Probleme electrice

[mariusdodo]

salutare tuturor!

am si eu o problema cu pozitia fata si imi apare mereu in bord martorul de la bec ars. am schimbat becul si......aceeasi problema. martorul din bord nu se stinge. am schimbat ambele becuri de pozitie fata si acuma amandoua se aprind.....doar cateva secunde si imediat se sting. amandoua. pana acuma era nmai ala de pe stanga dar acuma amndoua fac treaba asta. stie cineva sa mi dea a un sfat?

si mai e ceva. stand pe scaun la relant, se simte ca un tremurat. nu foarte...pronuntat dar cand am cumparat masina nu era! cineva mi a zis ca ar fi volant dar....stiu eu?

multumesc mult :icon_thumright:

[croco]

Si mie mi s-a ars un bec de pozitie la lampa spate dreapta. Desi l-am schimbat, tot imi apare martorul in bord. Cred ca trebuie resetata eroarea cu vag-com.

[mariusdodo]

rezolvat. multumesc

[croco]

cum ai rezolvat?

[lucaflo26]

da mariusdodo k ai rezolvat problema?

[mariusdodo]

pai am schimbat din nou becurile si am sters eroarea din computer. eu schimbam becurile da nu umblam la comp si...ramasese asa. asa am gasit ca nu merge webasto :ceuameni: si nu se incalzeste oglinda pe stanga.

[croco]

la mine s-a stins singur dupa ce am descoperit ca se mai arsese inca un bec si de aceea era martorul aprins in bord

[Extreme]

Se pare ca faza cu arsul becurilor e foarte frecventa la aceasa masina si mie mi se arde 1 bec pe luna. Dar nu ma supara ca in rest masina e super ok si sunt foarte multumit de ea.

P.s. si eu dupa ce le schimb imi dispare singura eroarea din bord.

[Al Bundy]

Dupa ce se schimba becul trebuie aprins a.i. computerul sa vada becul nou, daca un bec e ars comp nu mai trimite curent. Am patit eu la un touran al unei colege de serviciu, cu pozitiile aprinse am schimbat becul ars cu unul nou si tot nu se aprindea. Am stins pozitiile, luat contact, pus contact aprins pozitii si merge.

Modificat 19 Aprilie, 2008 de al bundy

[vwrxy]

Procedura lui @albundy este corecta. Si eu am patit asta la Touran-ul tatalui meu. Am incercat vreo 3 becuri, dar avand pozitiile aprinse. Nu mergea nici becul si nici nu se stingea martorul de bord. Dupa aceea, am stins poitiile si am montat unul dinte cele 3 becuri pe care le probasem. Am pus contactul si martorul din bord era tot aprins. M-am enervat, am luat contactul,am aprins pozitiile si m-am dus in spatele masinii s observ functionalitatea becului. Stupoare! Becul era aprins! Am pus contactul din nou si s-a stins si martorul de bord. MISSION ACOMPLISHED!

Se pare ca becul care se arde este izolat de restul circuitului si de aceea martorul nu dispare daca este contactul pus sau pozitiile aprinse. Concluzia mea. Daca este eronata, accept corecturile de rigoare. :hainoroc:

[cosmindjc]

Si eu am patit la fel cu pozitia fata si mi-am facut stoc de becuri :rolleyes: , din fericire nu am nevoie de vag-com dupa ce schimb becul, dispare alerta pur si simplu!!!

[Street-Bass-Zone]

Salut baieti :salut:

La mine sta altfel treaba, eu m-am decis acus o luna sa dau jos becurile halogen din proiectoare si sa montez Xenon, cine mi le-a vandut mi-a zis ca s-ar putea sa am nevoie de modul (eroare bec ars) am cumparat si cele 2 module ca sa fiu pregatit cu tot ce am nevoie, ok am trecut la treaba am desfacut cele 2 plasticuri unde sunt proiectoarele ca sa am acces la proiectoare, am observat ca am spatiu suficient pentru balasturi in fiecare parte si am decis sa fac o proba inainte de montare.Am conectat acel modul eroare bec ars inainte de balast si am pornit proiectoarele dar nu s-au aprins, in maxim 20 secunde a pocnit acel modul. :ceuameni:

Apoi am dat jos acel modul si am zis ca incerc sa leg direct cum se leaga o instalatie de xenon sa vad oare imi decupleaza calculatorul masinii cu eroarea bec ars? :scratch:

Da intr-adevar cand am pornit mi-a aparut martorul in bord bec ars, xenoanele s-au aprins si in 5 secunde s-a stins martorul bec ars din bord, super :cheers: ma bucurasem ca merg si fara acele module dar dupa 1 minut cel din stanga a inceput sa palpaie, clicaie :banghead: ca si cum face un neon care se aprinde, am ignorat acea palpaiala.

Ok am oprit, am inceput sa bag toate la locul lor, sa prind balasturile toate plasticurile si am dat o tura prin oras :Driver: analizandu-le (am zis ca poate dupa ce se mai incalzesc si ele se va opri din palpait cel din stanga si va functiona normal, dar cel din dreapta mergea normal )

Cel din dreapta nu face figura asta asa ca si cel din stanga dar o data a facut si el de cand le am, in fond cel din stanga de fiecare data dimineata sau la amiaza oricand le pornesc dupa o stationare mai lunga de 1 ora incepe sa palpaie 15-20 de minute dupa care merge normal.

Intr-o zi mergeam de 30 de minute si xenonul din stanga s-a stins in timp ce mergeam, :eek: s-a aprins martorul (bec proiector stanga ars) am oprit din comutatorul de lumini si am pornit din nou, martorul s-a stins si xenonul s-a aprins si a functionat in continuare, :rolleyes: dar faza cu palpaitul se pastreaza de fiecare data cand le pornesc. :banghead:

Asa intrebarile mele sunt: :unsure:

-imi poate provoca ceva problema la masina, la calculatorul masinii?

-care ar fi cauza care provoaca acea palpaire?

-si cum o pot remedia?

P.S. Xenoanele sunt de 55W, 10000 K, becurile halogen erau de 35W

Modificat 19 Februarie, 2010 de Street-Bass-Zone

[claudiu406]

am si eu o problema...cand pun contactul imi apare acea baterie rosie...in manual zice ca e problema la alternator si ca trebuie sa merg la service...dar cand pornesc motorul dispare acel semn...ce ar trebui sa fac...nu ma pricep deloc la chestii de astea sunt incepator si asta e prima mea masina :) ...nu as vrea sa merg la service daca nu are rost...dar daca trebuie ma duc ! imi puteti da un sfat? sa stiu ce si cum sta treaba cu acel semn?

[andrusel]

Nu are nimic,daca ramanea aprinsa si dupa ce pornea motorul atunci era o problema (asta e valabil cam la toate becurile care se aprind cand pui contactul) :)

[claudiu406]

multumesc pt. raspuns si pt. rapiditatea cu care ai facut-o ;)

iar in legatura cu becurile...si eu cand am cumparat masina (e la mana a 2-a) avea un bec ars la spate...nu stiu cum ii zice oricum unu din alea 4 din stop si am luat frumos carticica sa vad cu se schimba si scria acolo ca trebuie sa ai luminile stinse si fara contact...si asa am facut si a mers...a disparut si semnul ala de bec ars...fara sa-i fac nimic

mai am o intrebare...ieri m-am apucat iar de cercetat prin masina :P si am apasat pe unul din butoanele alea doua lungi care ies din bord :D si dupa ce am apasat s-au resetat cifrele alea de la "trip." parca asa scria acolo...ce am resetat defapt? :D

am apasat si pe cel din stanga dar ala nu mergea...cred ca ala reseta numarul de km parcursi nu? :D

Modificat 31 Iulie, 2010 de claudiu406

[claudiu406]

erau kilometri parcursi de cand s-a facut schimbul de ulei?

[dannyb]

Acela este chilometrajul pe care il setezi pentru a vedea citi kilometri ai facut pina unde ai vrut sa mergi. La schimbul de ulei iti apare SERVICE pe bord inainte de urmatorul schimb, asta daca ti-a fost setat computerul de catre cel ce a schimbat uleiul, ultima data.

[gmm]

Salut, am gasit o eroare la un Touran legata de un senzor cred ce ese situat undeva pe parte de presiune gaze, G450. Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna unde este mai exact si ce piesa este. Multumesc anticipat!

[Al Bundy]

G45a senzor presiune diferentiala de pe catalizator.

G45a senzor presiune diferentiala de pe catalizator.

[danyzakiller]

salut sunt proaspatul posesor al unui touran 2004 1.9 tdi 101 cp.am probleme cu modulul confort in sensul ca stopurile pe frana stau mereu aprinse.ar putea cineva sa-mi spuna unde se afla acest modul?si totodata unde se afla panoul cu sigurante ca nu am reusit sa dau de el.merci anticipat.

[lucaflo26]

danyzakiller vezi ca ai unul linga baterie la motor si unul in partea stinga a soferul sub volan chiar linga usa.

[Al Bundy]

Ce treaba are modulul de confort cu stopurile de p efrana ? Schimba switchul de frana.

[danyzakiller]

nu este de la switchul de la frana deoarece i-am scos mufa si tot raman aprinse stopurile.

[danyzakiller]

am schimbat switchul de frana.dupa aceasta stopurile functioneaza doar cand motorul este oprit.cand cheile sunt pe rosu sau este motorul pornit stopurile raman aprinse tot timpul.in bord imi palpaie continuu arculetul acela galben si imi afiseaza eroarea "'motorstorung"'.ce rezolvare ar exista acum?s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?multumesc anticipat pentru ajutor.

[lucaflo26]

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=1909&st=60 uita-te la postul 65 poate te ajuta.Bafta dany si sa ne zici ce ai rezolvat..