Jump to content

Probleme cu incalzirea apei din instalatia de racire


andrei.rir
 Share

Postare recomandată

Salut,

Aveti cumva idee daca este normal la un b7 cffb ca in momentul stationarii la ralanti sa scada temperatura la apa cu 2-3 gradatii pe ceas? Erau -2 grade afara in momentul in care am observat, dar venisem de la un drum de 50 de km.

Am asteptat cam 5 minute si apoi am plecat la drum iar apa a ajuns inapoi la 90 de grade. Stiu ca e logic asta insa la seat nu am observat fenomenul asta(sau nu am fost atent :) ).

Sunt proprietar de putin timp si vreau sa stiu daca intra la categoria "asa face toate" :).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E normal. Dieselul nu se incalzeste in relanti. Daca la drum sta apa la 90 grade este totul in regula. Stai linistit si la mine e la fel.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Aceeași problema o am și eu. Doar ca de Crăciun când erau - 3grade după 500km motorul era rece, cred ca avea sub 25° și în mașină era frig rău.
Am schimbat termostat motor.... Nimic!!!
Acum aștept acel termostat de pe cutie...

 

Sper ca asta sa fie problema

Modificat de orio777
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ori777 la tine sigur e o problema. Sa ne spui daca sa rezolvat dupa ce schimbi termostatul de la cutie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La masina asta sunt o gramada de probleme  :D  :D  :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am un vw 4 1,4 16v  2001 AXP  cand motoru este pornit se ridica acu la temperatura de 90 iar cand ma pun in miscare scade si nu mai da caldura ..acul scade la 0doar in mers pe loc stand se ridica la 90 ma poate ajuta cineva ?

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Aveti idee de unde gasesc urgent termostatul asta si daca trebuie regenerare filtru particule?

Sunt disperat ca tb sa olec la drum lung si nu l gasesc!!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Orice magazin de piese auto. E in jur de 100 lei.

Nu are nici o treaba cu filtru de particule.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Aceeași problema o am și eu. Doar ca de Crăciun când erau - 3grade după 500km motorul era rece, cred ca avea sub 25° și în mașină era frig rău.

Am schimbat termostat motor.... Nimic!!!

Acum aștept acel termostat de pe cutie...

Sper ca asta sa fie problema

Orio777 poti sa mi spui, te rog, daca ai rezolvat problema incalzirii schimband acel termostat? Si daca dupa schimbare tb facuta si regenerare? asa mi s a spus mie la service...

Esti sigur ca nu se face si regenerare dipa inlocuire termostat cutie?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poate este necesara o regenerare in cazul tau dar nu neaparat pt ca schimbi termostatul. Poate o fi coincidenta si tu ai inteles ca gresit. Mergi si intreaba de ce trebuie si legatura are una cu alta sa ne spui si noua.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salu! Am si eu un PassatB7 2011 DSG. Am probleme cu racirea motorului. Ma poate ajuta cineva? Pentru inceput: in localitate acul de temperatura a motorului se ridica pina la 80-90, dar in afara localitatii temperatura scade la 60, poate chiar si la 50. Am schimbat termostatul mic si fara schimbari. Azi am schimbat si termostatul mare si aceiasi problema, in localitate temperatura se ridica pina la +/- 80, dar in afara localitatii scade la 50-60. Ce sa fie, ma poate ajuta cineva, ce sa fac?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

termostatul mic schimbat era nou ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La mine nu e cazul dar citeam mai sus ca sunt colegi care l-au schimbat de 2-3 ori pe cel de pe cutie pana au nimerit unul bun.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Hmmm, astq mic costa 30€ pe original, dar asta mare am platit 22€ Behr si manopera 32€. Voi incerca sa mai schimb odata pe asta mic. Asta mare am observat ca e complicat de schimbat - 3ore manopera.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Deci, am sa mai iau un thermostat mic si il voi schimba eu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am ajuns la mecanic. Am insistat pe termostatul de pe cutie. Raspunsul a fost ca tehnic nu poate fi. Am inchis gura si am lasat sa schimbe termostatul mare. Intradevar era deschis. A doua zi motorul in aceeasi conditie. M-am dus inapoi la mecanic. De data asta a inchis el gura si a schimbat  termostatul de pe cutie. Motorul functioneaza perfect urcind la 90. De platit am platit totul. Asta e!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Imi spune cineva, miine 25.01. Pe la orele 11:00 in Oradea unde pot gasi un termostat mic? La dealeri de obicei totul este la comanda.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cauta la Autokarma, Behr-> 70ron si functioneaza bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...
ardelean_clu@yahoo.com

Va salut pe toti .

Am achizitionat un Passat 2.0 TDI prin Welt auto Cluj Napoca de vreo 3 saptamani. Am o mica problema . Cate odata desi afara sunt destul de putine grade , imi porneste un ventilator din fata de la motor care merce vreo 3-4 min.si dupa  dupa ce inchid masina . Apa ajunge destul de repede la 90 grade . Asta ar fi una . A doua ar fi ca in masina , se aude un zgomot de parca cineva ar da la pompa foarte foarte rar si constant (ca un frecus excentric)  , zgomot ce nu depinde de turatia motorului . Cand pornesc clima acel zgomot dispare. Oare ar acea ceva legatura cu ,,racirea" motorului de care am pomenit mai sus? Este ceva termostat pe instalatia de climatizare ? Ar pute fi ceva legat de compresorul de clima? Daca ridic capota parca se simte si un miros de ceva foarte incins . La diagnoza nu a aparut nici o problema ! 

S-a mai lovit cineva de asa ceva?  Va multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ventilatorul porneste cand se face regenerarea. De asta si apa urca repede. Dar o face des? Ai garantia?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ardelean_clu@yahoo.com

 Multumesc de raspuns .

Nu .  Destul de rar O data la 4-5 zile . La ce te referi cand zici de regenerare ? Masina ar mai avea 6 luni garantie

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!