zgomot ciudat pornire motoare TSI generatia a doua

[The_Ego]

Dimpotriva, am avut numai experiente proaste cu reprezentantele. Masina luata de noua si am cerut mereu investigarea diverselor zgomote, chiar si a faptului ca se abureau farurile in perioada de garantie. Acolo am fost lamurit, mi s-a aratat o circulara de la producatorul farurilor (nu VW) ca este normal.

 

Daca te uiti pe topicul de 1.4tsi(tfsi) vei vedea ca la fel ca si tine am cautat sursa unor zgomote (forumuri, documente concrete). Iti zic din perspectiva omului care a stat sa investigheze, care a insistat la dealer pana au descoperit in sistem ca exista informare inca de acum un an si mai bine. Stiam despre intanzatorul de lant, lantul in sine pe cand cei de la dealer insistau ca nu se schimba decat la 1.2, asta evident zicand cu un aer de superioritate pe care numai un nestiutor il are.

 

Privind obiectiv problema in acest topic daca la mare majoritate face, nu conteaza motorizarea, se aude de cand e masina noua mi se par premize ca acest zgomot sa fie unul functional. Ba chiar sunt multe G7, O3 care au trecut bine de primii 20k fara sa scrie ca li s-a stricat ceva. Chiar si aici pe forum.

 

TPI= technical product information. Nu trebuie sa apara nimic grav ca sa apara TPI-ul. Spre exemplu la noua generatie de hatch-uri a fost o problema cu duza spate care tot lasa sa se prelinga apa, a aparut notificare pe aceasta cale si s-a schimbat pe garantie.

Modificat 7 Decembrie, 2014 de The_Ego

[baspri]

Salut,

Saptamana trecuta cand am fost la Metrotehnica am ridicat si problema acestui zgomot. I-am aratat consilierului clip-ul si s-a aratat interesat, spunandu-mi totodata ca nu au avut pana acum vreo reclamatie in acest sens.

Mi-a promis ca pe masura ce vor veni masini noi pt. livrare le va porni sa verifice prezenta zgomotului.

Am vorbit astazi cu el si mi-a confirmat prezenta zgomotului la 1.2, 1.4 si 1.8, ca provine de la pompa de inalta presiune, si ca nu este un defect...

Modificat 8 Decembrie, 2014 de baspri

[Alunakis]

Am spus ca nu mai postez nimic, da' nu ma pot abtine. "Am vorbit astazi cu el si mi-a confirmat prezenta zgomotului la 1.2, 1.4 si 1.8, ca provine de la pompa de inalta presiune, si ca nu este un defect.."

Deci nu este defect, "asa face toate". Continuam sa mergem asa. Si iarasi nu am putut sa ma abtin si le-am trimis un e-mail si celor de la Skoda Cehia, scriind ca masinile au zgomotul in cauza de noi-noute, de la ei din curte si ca ar putea sa cerceteze problema in fabrica. Astept cu nerabdare raspunsul, daca va veni...cred am folosit o exprimare diplomatica in e-mail.  

[Cristian]

Baspri, raspunsul primit de tine nu e unul oficial. Ca asa face toate, deja banuiam, problema e daca face bine sau daca urmeaza sa se strice ceva. De obicei, zgomotul e primul pas de identificare a unui defect.

Eu inca inclin sa cred ca e o problema, nu ma pot pacali singur ca zgomotul e unul normal, avand in vedere ca unii dealeri, nu din Romania, au acceptat ca e o problema si au schimbat pompa de inalta presiune in garantie.

Se stie adversitatea service-urilor din Romania pentru a recunoaste o problema, probabil asta e politica importatorului la nivelul Romaniei.

Eu nu ma duc la service special pentru a reclama problema asta, insa cand voi face revizia, in cateva luni, voi avea grija ca sesizarea sa fie inregistrata oficial, acesta fiind primul pas pentru o eventuala reparatie in garantie.

[baspri]

Nici nu am sustinut ca ar fi un raspuns oficial. Am facut doar un update la acest topic cu o informatie primita de la dealer.

 

In ceea ce priveste dealer-ul care a schimbat pompa, dupa ce in prealabil schimbase electromotorul, mi se pare un dealer cu exces de zel :). Pornind de la premiza ca fabrica ar sti ca acest zgomot e o problema si de unde provine, nu ar fi dat acordul pentru schimbarea initiala a electromotorului.

 

Pe de alta parte si pe forumurile internationale sunt useri care au specificat faptul ca dealer-ul le-a spus ca este un zgomot tehnologic normal.

De pe seatcupra: "They just called me and said the other work has been completed. and that the noise i'm hearing from the seat technical bulletins is "normal" "

 

Asa cum spuneam si intr-un post anterior, avand in vedere datele de pana acum, eu inclin sa cred ca nu este o problema.

Modificat 8 Decembrie, 2014 de baspri

[Alunakis]

Salut,

Au trecut 2 zile de cand am trimis e-mail-ul la Skoda Cehia, cu 3 inregistrari cu zgomotul in cauza si nici un raspuns. Trag speranta ca au inceput sa investigheze problema. Am mai trimis mail-uri la Skoda si rapunsul lor a fost prompt, cel mult o zi. 

[Cristian]

Skoda Cehia te va trimite la importator, asta e politica firmei. Ai incercat sa mergi la un alt service sa reclami defectul?

[Alunakis]

Sincer, nu. Dar, cand voi avea timp, am sa incerc la reprezentanta Seat Ploiesti, e aproape de mine. Astazi, fiind la Campina in baza, am pornit motorul de 3 ori: la 06:30, 12:45, 17:30. De fiecare data, s-a auzit zgomotul.

[Cristian]

Ai doua serviceuri autorizate in Ploiesti, Pex si Mobel, daca ai fost la unul din ele, incearca la celalalt, probabil la Mobel ai fost, deci ramane intr-adevar Pex, care e si service Seat. Daca nu, poti incerca in Bucuresti.

[Alunakis]

Cristian, pana nu o sa imi iau cel putin o saptamana de concediu, nu am cum sa ma duc la un service, oriunde ar fi. Imposibil sa nu imi spuna ca trebuie programare, iar la programul meu de plecat in deplasari mi-e foarte greu sa fac programari pe care sa le respect. 

[Alunakis]

\\\astazi am auzit ca sursa zgomotului la pornire ar fi ambreiajul subdimensionat. Cum sunt aproape "tufa" la mecanica, rog frumos mecanicul auto profesionist de serviciu pe forum sa-mi spuna daca e sau nu e. Anticipat multumiri.

[Alunakis]

Buna seara,

Chiar nu mai aveam speranta, dar Skoda Cehia mi-a raspuns la mail (mai bine n-o facea):

 

"We have received your letter describing your difficulties with your car. We understand your disappointment and dissatisfaction

resulting from them. We apologize on behalf of the Škoda Auto Company.

Without the possibility of a direct participation in the vehicle inspection and a technical assessment of the causes of the
manifestations described, it is very difficult to take an objective stand on your suggestion. We contacted our business partner
in Romania and discussed your suggestion with him. Our partner will contact you.

We thank you for your suggestion and would like to assure you that it will serve us for a careful monitoring of Škoda vehicles
of our clients and the services provided by our partners."

 

Am subliniat o parte din raspuns. Nu pot sa dea un verdict oficial deoarece nu pot sa participe direct la investigatia problemei. Desi problema apare din fabrica. Asta este, au pasat problema in reprezentante. Asa ca aici se termina cautarile mele in rezolvarea  problemei. GAME OVER.

[Cristian]

Nu privi lucrurile chiar asa, insa nu e ca si cum nu te-as fi avertizat ca asa se va intampla. Nu esti primul care incearca sa rezolve problema direct la Skoda Cehia si care e pasat la importator, Porsche Romania. S-a intamplat si in cazul posesorilor de Octavia 2 cu 1.2 TSI, acelasi raspuns sec.

Totusi, eu zic ca nu e chiar game over, insa trebuie sa mergem toti sa reclamam problema, altfel nu vor fi constienti ca e o problema. Acesta ar fi primul pas in rezolvarea problemei, identificarea acesteia.

[Alunakis]

Totalmente de acord, dar spunandu-ti ca e problema rezolvabila in fabrica si tu ma pasezi la reprezentanta, ce sa inteleg? Ca e ceva mai nasol si se cauta rezolvare ieftina sau nu a cercetat nimeni nimic (poate sunt eu mai pesimist din fire). Pana la primavara merg asa, pe urma merg la Targoviste sa vad ce rezolv. Ascultam si schimbam pe incercate, daca Skoda Auto n-are timp.

[The_Ego]

Ei nu au precizat ca e o problema. Poate sa fie un zgomot normal sau poate sa fie un defect, iar ei nu au de unde sa stie ce este fara o verificare.

Este ca la doctor, ii spui prin telefon ce te doare, dar fara sa te examineze, ceva analize nu poate da un diagnostic.

[Alunakis]

Primul e-mail cu referire la zgomot l-am trimis in data de 07.12. Repet, le-am spus ca este un zgomot care apare la masinile noi-noute, din fabrica, nerulate. Deci se poate investiga si diagnostica in fabrica, daca SE VREA. O explicatie ar fi: sa fiu eu singurul paranoic, dus cu capul din Europa, care ma omoara grija de un sunet, adica nesemnificativ, da' nu cred ca sunt singuru'.  

[Cristian]

E-mailul e degeaba, nu te baga nimeni in seama. Crede-ma, sunt oarecum in aceeasi situatie cu masina mea, la care am sesizat niste zgomote ciudate la accelerare brusca sau la ridicarea ambreiajului, insa mi-au spus ca e un zgomot normal. Intre timp problema s-a agravat, urmeaza sa merg sa reclam din nou defectul si sa vad ce se poate face.

[Alunakis]

Astazi am auzit si eu un zgomot ciudat la ambreiaj, am apasat pedala si disparut, am ridicat pedala si aparut din nou. Sa fie aceeasi problema ca tine? O savad maine dimineata, cand o sa pornesc masina iarasi. Sa fie legat zgomotul mentionat de mine anterior legat de zgomotul care acum se aude la ambreiaj? Traim si vedem, dar acum chiar incepe sa imi para rau dupa Skoda veche, parca la asta are prea incep sa apara multe lucruri nefiresti pentru o masina noua. Low-cost low cost, da' nici asa. Un mecanic auto in varsta m-a sfatuit sa nu schimb masina, mai bine il ascultam. Acum e tardiv.

[Cristian]

La mine e la Leon 1P, deci nu stiu cata legatura e. Zgomotul e unul infundat, scurt, atunci cand se produce un soc in transmisie, la accelerare brusca si la ridicarea pedalelor de ambreiaj sau acceleratie, tot brusc.

[hiro]

Este o informare tehnica (TPI) de la VW pentru zgomotul de pornire in care se spune ca vine de la pompa de ulei si ca e normal.

 

SImptoma:

 

 "Howling noises at engine start from front end/engine compartment after stationary period."

 

Si explicatia:

 

"Flowing noises in the engine oil pump. The flowing noises occur at the oil pressure is built up during the engine start. The flowing noises are particularly pronounced after a long stationary period of the vehicle."

 

TPI-ul are atasat si o inregistrare audio care suna exact asa:  

[Alunakis]

Salut,

@hiro. Te rog foarte, foarte mult spune-mi si mie numarul acelui TPI, sa vad si eu, negru pe alb, raspunsul marelui concern, de renume mondial, la mica nostra problema. Pe cuvant de onoare daca ma mai asteptam la un raspuns din partea lor. Probabil sunt si altii, mult mai numerosi, din tarile din Vest, care au reclamat aparitia acelui zgomot. Asa cum am spus, vederea acelui TPI, emis de VW, ar incadra zgomotul la categoria "zgomot tehnologic".. Totusi intrebarea ramane: de ce la unele da si altele ba? In fine, astept super nerabdator numarul de TPI. Multumiri anticipate.

[hiro]

Numarul TPI-ului este 2037299/3

 

Eu m-am prezentat la service-ul VW cu zgomotul din inregistrarea de mai jos si mi-au aratat acest TPI, spunand ca e un zgomot normal.

Dar de fapt eu am un alt zgomot care e dupa pornire si continua pana se incalzeste motorul.

Dupa parerea lor e acelasi zgomot din TPI, dupa parerea mea nu.

Acum caut alti posesori cu motor similar sa vedem la ei cum e.

 

Daca cineva mai are zgomotul la relanti din irnegistrarea mea, il rog sa scrie pe topic:

 

https://www.youtube.com/watch?v=aBK9-YoqO1s

Modificat 22 Octombrie, 2015 de hiro

[Alunakis]

@hiro,

Explicatia este data in TPI, dar nu ofera o solutie pentru disparitia acelui zgomot? De obicei, in finalul informarii, scriu ceva referitor la remediere, o inlocuire, reparatie sau daca acel zgomot va ramane permanent, datorita constructiei pompei de ulei?

Modificat 22 Octombrie, 2015 de Alunakis

[hiro]

Asa zice TPI-ul:

 

"The noises are construction-related and normal. There is no parts damage."

[tanabe]

Zgomotul vine de la Pompa de aer secundar, nu conteaza cati km are masina, se aude doar la pornirile la rece, doar atunci functioneaza aceasta pompa, pentru o periada scurta de timp. Se poate diagnostica daca scoateti mufa de alimentare (pompa este electrica), cu conditia sa opriti motorul imediat dupa ce ati confirmat ca zgomotul nu mai este prezent. Posibil sa apara cod de eroare, dar asta e singura metoda de diagnoza. Zgomotul nu apare cind motorul este cald. Daca aveti norocul ca masina sa fie in garantie ... bine asa. Daca nu, fie o inlocuiti pe cheltuiala proprie, nu e f scumpa, fie incercati o curatire/reparare, nu se stie cit o sa va tina. Zgomotul vine de la lagare (bucse), in urma formarii de condens.