Consum lichid racire

[alex8824]

Salut,

 

Nu stiu daca voi ati intampinat o astfel de problema, sau sunt eu putin paranoic, dar iata ce s-a intamplat.

Masina este polo 6R, 1.6 TDI, 105 cai, productie 2010, km 83000. Ultima revizie a fost facuta la reprezentanta, la 725000 km. Nimic in neregula. 

Dupa un drum Bucuresti - Constanta, mers putin peste limita, fara AC, depistez ca a doua zi, dimineata, la pornire, mi se aprinde in bord martorul ca lichidul de racire a ajuns la un nivel critic. Ma uit la bidon si era mult sub minim. Completat cu g12 plus + apa distilata, pt -31 de grade. Nu am gasit g12 plus-plus, doar g12 plus, dar care era in specificatiile producatorului. Km la bord - aprox 79000. Am completat pana la maximul indicat de bidon.

Saptamana trecuta am parcurs aprox 900 de km in weekend. Am ajuns si pe Dealul Negru, unde s-a mers bara la bara vreo 40 de minute. Am pornit AC-ul. Totusi, am remarcat din nou consum destul de ridicat din lichidul de racire, asadar am completat din nou. Scazuse aproape de minim, desi completasem cu 3000 de km anterior.

 

M-am uitat dupa eventualele scurgeri, dar nu am depistat nimic. E drept, la nivel rudimentar, sa vad daca exista pete sub masina, care, evident, nu erau.

 

Intrebarea mea: e normal asa ceva? Motorul era destul de infierbantat. Sau in momentul in care este solicitat mai puternic, sa 'inhate' o cantitate mai mare de lichid de racire care ar fi, evident, pe circuit?

Are legatura si pornirea AC-ului cu racirea motorului? La tata, care are un Pgt hdi, erau momente cand temperatura apei se ridica la 95+ grade, dar in momentul in care AC-ul se cupla, temperatura apei ajungea la un constant de 80 de grade.

Aveti idei, sugestii? Masina e inca pe garantie.

Multumesc mult!

 

Cu stima,

Alex

[calin.g]

Mergi la garantie sa-ti verifice in amanunt pe unde ai pierderi,este posibil sa fie pe la pompa de apa si nu se vede decat daca da capacul jos.

[dbake]

Din cate stiu si am auzit la altii ar fi doua posibilitati :

1. egr stricat (problema des intalnita la motorul 1.6 tdi)

2. cum spunea si calin.g...pompa de apa (a patit un coleg de-al meu...egr-ul fiind bun)

[qwk]

Eu am avut aceiasi problema si am fost nevoit sa schimb pompa de apa. De atunci n-am mai avut probleme.

[alex8824]

Multumesc mult pentru sugestii. O sa merg cu masina in service saptamana asta sa depistam cauza problemei.

Weekend placut tuturor! 

[Stormlord]

Cum s-a rezolvat problema? Intreb, pentru ca la mine am constatat acelasi lucru. Masina o am in reprezentanta, si se pare ca de vina e tot racitorul de la EGR (EGR schimbat in 2013)...

[CRiCU90]

A gasit cineva o rezolvare pentru pierderea de antigel? ma confrunt cu aceeasi problema...

[estefan60]

Aceeasi problema si la mine! Nici un raspuns???