Golf 6 - Schimbare centrala electrica (BCM)

[ALeXXBody]

S-a pus exact la fel, fara sa umblu la alte setari. cand ajung cu cheia la poziria 0 imi apara pe CB mesajul "Check SAFE unlock in owner manula" sau ceva de genu. 

[Al Bundy]

Verifica setarile de pe calc de coloana de volan. Vezi sa nu ai erori si pe acolo.

[Wiki]

Am facut swapul cu 87D 2013. Am codat manual pe byte 18 cu 7E , ptr ledurile spate, in schimb nu pricep de ce imi da in continuare eroare la led.urile numar. ( imi mai ramane sa fac upgrade si la farurile xenon Usa) ptr fata , intrucat 7E este codarea ptr america si nu imi mai merge drl bulb pe halogen. Maine primesc 2 scheme electrice (1 de pa masina mea si 1 de pe jetta xenon usa ledl) sa mai comparam sa vedem care e treaba. Reamintesc ca pe aceasta channel.01 a mers fara probleme !

[Al Bundy]

Eroarea e bec ars se poate anula, dar nu cu VCDS. Ci direct in memoria centralei cu vaspc-.

[TDR]

Se poate anula doar pe partea de circuit care alimenteaza becurile de la numar sau afecteaza si alte zone/becuri?

 

Mersi

[Al Bundy]

DA, interogarea de bec ars la cald cat si la rece  se poate dezactiva pe fiecare bec (sau becuri) in parte.

[Wiki]

Dar, totusi tinand cont ca este un 87D, de ce nu nu recunoaste led.urile la numar ?

[TDR]

Ca nu e centrala de R?Conteaza si litera aia din capat.

Si eu am centrala highline cu J in capat si dau eroare ledurile daca nu pun rezistente.

Modificat 26 Noiembrie, 2014 de TDR

[The_Ego]

Mie imi merg fara eroare.

Parca are Q la sfarsit.

[Al Bundy]

Se poate scoate interogarea si avertizarea de bec ars,pe fiecare bec sau pereche de becuri in parte,  pe orice centrala BCM , si nu mai e nevoie de anulatoare si rezistente.

LA mine, am pe numarul de inmatriculare si DRL becuri cu LED si nu mai am eroare de bec ars in bord.

Modificat 26 Noiembrie, 2014 de Al Bundy

[TDR]

Dar parca ai zis ca doar cu vas, adica ca nu merge cu vagcomul, corect?

@George tu  o parca o ai pe aia care venea  pe R.

[F l o r i n]

nu merge cu VCDS-ul

[Wiki]

Am avut si cu R terminatie si nu mergea ! Nu cred ca are treaba, tinand cont ca are soft nou si e 2013 ! Am avut si 86 j si nu mergea, pe 86 m mergea la un prieten. Nu stiu exact de ce anume depinde

[TDR]

Crezi gresit, dovada ca prietenului tau cu midline ii mergea.Ca sa iti mearga fara eroare conteaza mai mult litera  decat ca e mid sau high.

Am zis DE R(adica de golf R care vine cu leduri la nr din fabrica) nu CU R.La jetta exista vreo versiune care  vine din fabrica cu leduri la nr?

[Al Bundy]

Dar parca ai zis ca doar cu vas, adica ca nu merge cu vagcomul, corect?

@George tu  o parca o ai pe aia care venea  pe R.

DA. doar cu VAS-PC.

[Wiki]

@TDR : din 2013 primavara, toate jetta au led la numar de serie !

[redeye]

Se potriveste pe golf 6 centrala electrica 1K0 937 087 cu terminatia AB? O schimb pentru retrofit xenon.

 

 

[ShadoWzZ]

Stie cineva care e diferenta intre 5k0 937 087 D si 1k0 937 087 D ???

[Wiki]

Am gasit o centrala 5k0 937 086 M fab 2012, cu softul s0068 . Nu stiu exact pe ce model de masina a fost, dar nu cred sa mai am probleme pe jetta tinand cont de faptul ca acest cod de centrala a fst pe masina mea. Mai pot intalni ceva probleme ?

Modificat 4 Martie, 2015 de Wiki

[Mistery]

salut

imi poate spune cineva ce varianta e BCM-ul asta: 1K0 937 084 B?

Ma intereseaza daca merg puse proiectoare.

[mihaitzar]

Este lowline, nu merg proiectoarele. Sau merg puse cu un releu, dar in nici un caz cornering.

[F l o r i n]

da, mai curat este sa schimbe centrala si beneficiaza de toate functiile oferite de fabricant.

[Mistery]

Am inteles... Imi puteti sugera un cod de centrala care sa fie compatibila pe un golf 6 fab 2009 care sa suporte proiectoare si eventual cornering? Ultimele variante care suporta led sunt foarte scumpe si pe mine nu ma intereseaza functia led. As vrea o varianta mai ieftina (probabil midline :-? ) care sa suporte proiectoare.

Multumesc!

[ejakab]

Salutare. Am o problema cu masina din semnatura (Golf 6 Variant 1,6 TDI BlueMotion Technology din 2010). In zilele trecute dupa o ploaie sanatoasa nu mai puteam sa deschid masina cu telecomanda, becul de semnalizare dreapta spate ardea in continuu. Dupa ce am deschis cu cheia, s-au aprins farurile, ba continuu, ba intermitent si am dat seama ca este o problema grava.

Am fost la un electronist auto si s-a descoperit ca a intrat apa in habitaclu si a inundat modulul BCM. Placa a fost scoasa din cutie uscata, dar din pacate nu a revenit de tot, fiind unele dintre contacte fiind oxidate. Deci trebuie sa schimb modulul. Modulul original are codul VAG 5k0937084B (HW 011 SW 0028).

 

A urmatoarele intrebari:

 

- daca nu gasesc modulul de sus cu versiunea HW si SW corespunzatoare pot sa inlocuiesc cu alt modul compatibil (de exemplu daca nu corescpunde versiunea hardware si/sau software, dar tot 084 B, sau alte litere la capat)

 

-daca aveti idei unde putea sa intre apa in habitaclu. Electronistul a demontat plasticul cu grila de aerisire si a dat cu furtunul jet de apa pe parbriz si in partea cu motorul stergatorului si electronica motorului, dar nu s-a vazut ca intra apa in habitaclu. Nu s-a acumulat apa sub motorul de stergator, gaurile de scurgere langa aripa nefiind obturate.

Mentionez ca parbrizul a fost schimbat in germania de fostul proprietar in 2011. Ar fi posibil ca nu a fost lipit corespunzator si dupa doua saptamani toride (34-37 de grade fara ploaie) sa uscat lipitura si a intrat apa in timpul ploii torentiale. Dupa ce s-a racit vremea lipitura sa dilatat la loc si nu mai infiltreaza apa. Nu vreau sa patesc la fel cu un modul proaspat instalat.

 

Va multumesc pentru ajutor!

 

Numai bine,

ejakab

 

 

[Al Bundy]

Poti puna una din cele de mai jos.