OCTAVIA - reglare frane

[Sethnakht]

"pana dimineata deja discurile au un fin strat de rugina" - asta e adevarat, eu am observat dupa ce spal seara masina un strat sau mai bine zis niste "pete" de rugina pe discuri.. dar ele dispar la prima franare oricum

[toni]

Cu stratul ala fin de rugina pe discuri nu o sa scartaiei in vecii vecilor, e un sunet total diferit.

Si in caz ca nu-l crezi pe ender, poate ii crezi pe cei de la Pagid US http://www.pagidusa.com/bedding_in_procedure.htm

[andREI]

Confirm ca este total benign stratul superficial de rugina depus in 10-12 ore pe discul de frana.

[ender]

Din pacate metoda de la PAGID nu poate fi folosita la masinile moderne, unde frina taie injectia de combustibil.

Singura metoda de rodare a frinelor este cea descrisa de mine (se modifica putin in cazul placutelor de curse, temperaturile de rodaj sunt mult mai mari).

[toni]

Poti sa detaliezi putin? Nu am priceput ce vrei sa spui cu taitul injectiei ...

[ender]

Nu poti sa mergi cu viteza constanta si cu frina apasata. O sa-ti cada turatia la relanti.

[andREI]

Mai exact cand ECU vede apasata frana "ignora" pedala de acceleratie.

[Thheo]

.. daca apesi din nou pe acceleratie o ia in considerare.. si oricum by default nu o tine chiar la idle.. ci pe la 1250rpm

[ender]

Este valabil ce zici tu numai la combinatia frina-ambreiaj. Nu merge la frina-acceleratie.

[Thheo]

n-am incercat in mers intr-adevar.. dar pe loc daca tii apasat pe frana si acceleratie in acelasi timp ramane la 1250rpm.. iar daca mai apesi odata pe acceleratie ( ramanand cu piciorul pe frana ) se tureaza din nou... la care te referi?

[furiarosie]

cred ca e clar din ce am scris ultima data ca nu am afirmat ca teoria lui ender nu este buna, ci doar am expus o parere a unui mecanic. Speram intr-adevar sa vad reactii fata de ambele pareri (ender - mecanic). Am zis intr-adevar ca teoria mecanicului cu privire la condensul placutelor mi se pare ok mai putin intervalul de timp de formare a ruginii.

Din link-ul trimis de toni se pare ca ender are dreptate, iar eu nu am aplicat prea bine metoda pentru ca nu am putut sa racesc discurile ca lumea.

[Flatbone]

Imi scartaie si mie franele de cand am schimbat placutele .. si a trecut deja o luna (1500km cel putin) si devine enervant. Mai mai ca sar oamenii din statiile de autobuz pe mine cand opresc la stop. :rolleyes:

Am incercat si eu metoda amintita de Ender aici. Am fost pe autostrada si am avut loc destul sa fac toate manevrele asa cum sunt descrise. Inainte insa - pana sa ies pe autostrada - am condus mai sportiv prin oras si am solicitat franele destul de mult.

Intrebarile mele :

1. Inaintea inceperii tratamentului respectiv trebuie ca franele sa fie reci ? Am gresit ca am mers sportiv inainte si apoi am trecut la procedura fara a mai opri (sa se raceasca franele cat de cat) ? :banghead:

2. Cine a mai incercat metoda a scapat definitiv de acest scartait ?

3. Daca nu aplic nici o metoda pentru inlaturarea acestui fluierat, in cat/cati timp/km va disparea de la sine ?

4. Nu prea inteleg totusi de unde vine acest scartait .. de ce frecarea intre discuri si placute provoaca acest sunet acum si inainte sa schimb placutele nu scartaiau deloc ?

Sper sa ma lamuriti si pe mine sa fac ceva in privinta asta .. nu imi place sa fiu in centrul atentiei de cat ori actionez frana.

[Robotelu]

Si eu as avea o problema cu franele...minora ce-i drept, dar exista :blah: Cand ies cu masina din curte (in marsarier, desi politia zice altfel :icon_thumright: ) tin frana apasata ca sa ma asigur si cand o eliberez incet se aude ca un fel de pocnet...ma gandesc ca nu e prea grav...dar totusi daca stie cineva cam ce-ar putea fi, luminati-l si pe subsemnatul :D

P.S. scuze de post-ul pus cam aiurea :icon_thumright: Rog un moderator daca se poate sa-l mute la Golf IV&Bora...la Discuri frana-probleme. Ms!

Modificat 18 Ianuarie, 2009 de Robotelu

[roby200487]

Si eu as avea o problema cu franele...minora ce-i drept, dar exista :unsure: Cand ies cu masina din curte (in marsarier, desi politia zice altfel :D ) tin frana apasata ca sa ma asigur si cand o eliberez incet se aude ca un fel de pocnet...ma gandesc ca nu e prea grav...dar totusi daca stie cineva cam ce-ar putea fi, luminati-l si pe subsemnatul :))

P.S. scuze de post-ul pus cam aiurea :D Rog un moderator daca se poate sa-l mute la Golf IV&Bora...la Discuri frana-probleme. Ms!

mai mult ca sigur acel pocnet e de la frana de mana, daca o lasi peste noapte trasa, ti se poate intepeni, si cand o lasi jos, practitc e inca lipita, si cnad se misca un pi masina, se dezlipesc, si at auzi tu acel pocnet :)

[Clodius]

Iata ce am gasit eu pe internet cu privire la rodarea franelor intrucat tocmai am schimbat placutele si discurile:

http://www.zeckhausen.com/bedding_in_brakes.htm

http://www.tirerack.com/brakes/tech/techpage.jsp?techid=85

http://www.se-r.net/car_info/brake_performance.html

http://www.braketechnology.com/brakepadbedding.html