Incalzire in scaune after-market

[Ice_2k]

Rezistentele:

Marti ar trebui sa ajunga butoanele, ma apuc sa fac modificarile necesare in casa iar in w/e sper sa le montez :D

P.S. Rezistentele par de buna calitate, sunt nemtesti (si toate pozele pentru instalare sunt facute intr-un golf 4 si un passat b5.5 :) )

[Cata_B]

Sa-nteleg ca la intalnirea de saptamana viitoare putem sa vedem deja instalatia pe masina ta, Ice? Ar fi super! O sa te inhami singur la montaj? Cum o sa procedezi cu siguranta pt instalatie? Ceva relee de protectie nu trebuie instalate?

[Ice_2k]

Sa-nteleg ca la intalnirea de saptamana viitoare putem sa vedem deja instalatia pe masina ta, Ice?

Sper :(

O sa te inhami singur la montaj? Cum o sa procedezi cu siguranta pt instalatie? Ceva relee de protectie nu trebuie instalate?

Probabil c-o sa-i cer ajutorul si lui alexrosiu pentru partea "mecanica" (scos scaune, bagat rezistente sub husa, montat butoane in bord, tras fire de la ele pana la scaune, etc) iar partea electrica va fi rezolvata de un prieten de-al meu care este electrician de profesie (se ocupa de-obicei cu alarme si sisteme audio pt masini). Instalatia vine cu tot cu elemente de protectie.

[Cata_B]

Ce sa mai.....tot respectul pentru acest pionierat , Ice! Si abia astept sa vedem cum iese ca sa ne apucam si ceilalti de treaba. :)

[at_b]

scuze ca a durat atata sa raspund.

alte tips and tricks nu mai imi aduc aminte, la mine s-a defectat o rezistenta la scurt timp dupa instalare, ca avea un cablu care probabil s-a tras de el la instalare, a fost inlocuit pe garantie, si am aflat ca a fost a 2 a astfel de instalatie care a avut probleme, prima avand tot un fir taiat. In rest, e deja a doua iarna in care intru cu ea si sunt foarte foarte fericit ca am instalat-o, deja am folosit-o anu asta de destule ori, de, masina diesel, se incalzeste dupa juma de an :)

Eu pornesc mai intai treapta 2, incalzire rapida, dupa ce se incalzeste putin dau pe treapta 1, si dupa ce s-a incalzit masina o opresc.

In rest multa bafta si succes la instalare.

P.S. vezi de unde tragi alimentarea, mie mi-au tras alimentarea direct de sub bord de la contact si nu s prea fericit, as vrea sa o mut, ca totusi sunt peste 80W cand sunt pornite amandoua pe prima treapta si nu sunt perfect convins ca firu de acc a fost facut sa coopereze cu toate supra incarcarile de genu asta, nu am avut nici o problema din cauza asta, dar as fi preferat sa nu fi trebuit sa mi fac griji :), da, asta fiind un lucru ft important, ai grija sa conectezi rezistentele sa primeasca alimentare doar cand este contactul pus, au un releu pt asta in pachet daca nu ma insel.

[Ice_2k]

Super, mersi de informatii :ceuameni:

[Ice_2k]

Au venit azi butoanele originale si n-am rezistat pana s-ajung acasa si-am desfacut unu :blink: Inauntru e mult mai mult decat un buton, e un circuit intreg iar rotita nu face decat sa modifice o rezistenta variabila... deci de fapt nu exista trepte "1, 2, 3, 4, 5", ci este o chestie continua... exista deci si treapta 2 jumate ca sa zic asa... cateva poze:

P.S. Daca se prinde careva ce face integratul acela din mijlocul circuitului (cel de pe spate, nu cel de pe radiator, ala cred ca e un stabilizator de tensiune), ar fi binevenita informatia :D Pe el scrie Helag 100 9en610

[Ice_2k]

Ok, dupa mai multe cercetari (si MULT ajutor din partea lu' alexrosiu :D) am mai aflat cate ceva.... butonul primeste un input de temperatura de la instalatia de incalzire pe baza careia opreste sau porneste incalzirea.... se pare ca prin germania s-a mai facut treaba asta, exact cu instalatia pe care-am cumparat-o eu... ideea e ca trebuie facut un bypass pe mai tot circuitul butonului, astfel incat sa ramana doar potentiometrul. Acesta se va lega la un nou circuit care folosind un PVM va trimite curent prin rezistente la anumite intervale de timp. De exemplu pe 0 nu trimite deloc, pe 2 trimite curent 0.5s iar 0.5s sta degeaba iar pe 5 o sa trimita curent in continuu. Facand asta, se elimina si inconvenientul rezistentelor de a avea doar 2 pozitii. Cele 2 pozitii ale rezistentelor nu faceau decat sa lege sezutul si spatarul in serie sau in paralel, pentru a da mai mult sau mai putin curent. Rezistentele vor fi legate pe paralel, pentru a putea da curent maxim pe pozitia 5 a butonului.

[andalex]

Ice_2k nu cumva trebuie sa te duci cu circuitul si in panoul de sigurante ? ma gandesc ca ar trebui sa fie o siguranta separata pentru incalzire... asta daca mai e loc pe acolo...

[Ice_2k]

rezistentele din scaune au venit ele cu tot cu o siguranta de 10A... doar ca probabil n-o voi pune in panoul de sigurante

[Ice_2k]

Ieri m-am apucat de lucru dar din pacate n-am ajuns pana la a le monta efectiv in masina datorita faptului ca unul din cele 2 integrate pe care le-am cumparat era defect... (integrate pentru schema aditionala, nu cele din buton). Cateva poze:

Circuitele aditionale

Modificarea butoanelor originale

Reasamblate

P.S. Am facut si montajul complet cu rezistenta, buton si montajul meu si s-au incalzit :coolpics: Deci totul pare sa fie ok, mai ramane sa inlocuiesc integratul defect si sa le montez pe masina.

[Ice_2k]

Am atasat un mic filmulet cu functionarea butonului... exemplificat cu un bec :blink: Dupa cum se vede, chiar si pe pozitia 0 becul inca mai primeste impulsuri foarte scurte, deci mai trebuie calibrat un pic... probabil va mai trebui adaugata o rezistenta de 2-300ohm.

P.S. Filmuletul merge cu Media Player Classic, cu ala normal nu-mi merge...

[andalex]

La ce schema aditionala te referi ? Cum bagi rezistentele in scaune ? La cat crezi ca te duce in final toata afacerea ? Scuze de atatea intrebari, dar sunt foarte nerabdator sa aflu finalitatea... Vine frigul, iar eu cam am probleme cu spatele. Un pic de caldura in zona sensibila ar fi pentru mine raiul pe pamant. :hainoroc:

[Ice_2k]

La ce schema aditionala te referi ?

Butoanele originale au inauntru un intreg circuit electric care comanda rezistentele pe baza informatiilor de la un senzor de temperatura... senzor care se afla in rezistentele originale... pe care nu le am :P Ca atare fara input-ul acelui senzor (despre care nu am reusit sa gasesc informatii deci nu il pot "simula") butoanele originale nu pot functiona... deci a trebuit facuta inca o schema electrica care sa comande rezistentele mele pe baza valorii potentiometrului din buton (butonul efectiv invarte o rezistenta variabila).

Cum bagi rezistentele in scaune ?

Pai se scot scaunele din masina, se desfac in doua (spatar + sezut), se desfac husele si se baga sub ele :D

La cat crezi ca te duce in final toata afacerea ?

Pai 265RON rezistentele, 200RON butoanele, inca vreo 30-40RON chestiile pentru schema aditionala (integrate, condensatoare, rezistente, radiatoare, etc). Deci vreo 500RON. Manopera nu ma costa nimic pentru ca fac singur :hainoroc:

Scuze de atatea intrebari, dar sunt foarte nerabdator sa aflu finalitatea... Vine frigul, iar eu cam am probleme cu spatele. Un pic de caldura in zona sensibila ar fi pentru mine raiul pe pamant. :P

Maine le instalez in masina si o sa fac un DIY complet, cu poze si explicatii :P

[bj]

Ice ce ai mai facut cu incalzirea in scaune? Da-ne detalii!!!! :icon_redface:

[Ice_2k]

It's done :D Duminica am facut lucrarea, dar cand am plecat cu masinuta la primul test-drive, surpriza... nu mergea nimic :D M-am prins pana la urma care era problema si am remediat-o, am terminat acum 5 minute... acum totul merge perfect, scaunele se incalzesc super, butoanele arata belea, totul arata stock, nu se vede nimic :D Sunt happy :D Si obosit... motiv pentru care ma duc acu' sa mananc si io ceva si revin maine cu detaliile complete :D

[Ice_2k]

ok, deci pe scurt... in rezistentele pe care le-am cumparat sunt 2 circuite... unul de vreo 22W si unul de vreo 45W... initial am crezut ca pozitiile 1 si 2 de pe butoanele cu care-au venit rezistentele se porneste ori un circuit, ori amandoua... motiv pentru care am prajit siguranta sistemului :) Ca sa mearga la "full power" pe 5, am activat ambele circuite, in paralel... lucru care nu s-ar fi intamplat niciodata cu butoanele lor... efectul a fost un curent de aprox 12A (cu ambele scaune date pe 5) trecand printr-o siguranta de 10A :lol: (initial, ambele scaune puse pe pozitia 2 ar fi dat un curent de 8,7A). Solutia a fost inlocuirea sigurantei cu una de 15A... Acum totul merge perfect si intreg sistemul se incalzeste mai repede decat s-ar fi incalzit cu butoanele originale. Din butoanele originale (VW) am pastrat doar potentiometrul si contactul de 0 (pe pozitia 0 se decupleaza tot circuitul), restul a fost "bypassed". O sa fac azi sau maine un articol complet cu poze & explicatii...

Azi le-am folosit pentru prima oara "in real life" si pot spune ca dupa 2 minute sunt calde iar dupa 5-6 minute deja le-am dat mai incet ca frigeau :)

Niste poze de dupa montaj:

Scaunele arata complet stock, in afara firelor care se vad ca ies din partea centurii de siguranta.. firele alea au fost legate cu soricei de niste chestii de metal de sub scaun, deci in masina nu se vede nimic

Butoanele OEM :P

[NetFlow]

Super misto. Cred ca te-ai chinuit ceva.

Zici ca incalzirea in scaune se opreste automat cand clima baga caldura? Ar fi super misto asa.

Imi place ca ai pastrat masina cat se poate de "original" fara briz-brizuri nasoale.

Volan in 3 spite iti mai trebuie.. :lol:

Modificat 22 Noiembrie, 2006 de NetFlow

[Ice_2k]

Mersi :lol: Am muncit vreo 10-12h la instalare :) Cu pauza vreo 2.

Zici ca incalzirea in scaune se opreste automat cand clima baga caldura? Ar fi super misto asa.

Uhm... unde-am zis asta? :) Si de ce-ar fi misto, imi place cu spatele cald si cand baga masina caldura :lol:

[b77eru]

astept rezumatul cu poze. foarte tare :lol: bravo .

[Ice_2k]

acu' il scriu :)

[aditzzza]

Felicitari!

Ce vei mai face in continuare? :)

[Ice_2k]

Nu stiu, sa vad ce idei mai imi vin :)

Articol.

[Fresco]

Salut,

au iesit super husele si ma bate gandul sa-mi montez si eu acest kit, totusi am o nelamurire si anume schema de la acel circuit aditional care da impulsuri la rezistente.

Ar fi nemaipomenit daca ai posta schema sau eventual pe personala.

Mersi

[b_o_g]

daca te gandesti sa faci din asta (a monta incalzire in scaune), o afacere :Driver: eu sunt primul care ma trec pe lista