Probleme dupa schimbare ax came

[dani 123]

Salut,  am întâmpinat o problema la al meu  passat b5.5 1.9 tdi avf , am schimbat axa cu came si tot kitul si distribuția, si saibele si oringurile la Injectoare. 
Axa cu came nu am pus-o originala, se numește Fai...distribuția Continental 
După toate aceste operațiuni masina nu mai trage de jos,trage deabea de la 2.5 rpm,înainte tragea la 1.6  foarte bine și te baga în scaun...am pus vcds torsion value adica axa e pusa la 0.0°.După am dus-o la cine care se ocupă doar cu testere si mi a zis si verificat ca masina nu mai are aer în proporție cu injecția, are Injecție dar nu are aer...
Am schimbat, map,agr, debimetru, verificat admisia, furtune, intercooler, geometrie, turbo...sunt în regula 
Intrebarea e de ce dupa fix  aceastor schimburi nu mai trage?ma gândesc sa fie axa de vina ca nu e pe original și diferă lobi la axă "camele "?
Mulțumesc.

 

On 17.02.2014 at 11:05, TzZuy a scris:

Va salut!

Baieti, am si eu niste probleme cu masina. Am un Passat 2003 cod motor AWX si am fost nevoit sa-i schimb axa cu came si nu numai.

Piesele care le-am schimbat sunt:

-ax came

-8 tacheti hidraulici

-cuzineti ax came

-,,suruburi calaretu''

-kit distributie

-pompa de apa

-ulei si filtru de ulei

Toate toate piesele astea plus manopera m-am costat 2250 lei.

 Acum am alte probleme, masina nu trage decat de pe la 1900 rpm si la prima pornire, porneste foarte greu si dupa ce porneste 4-5 secunde ,,da sa moara motorul''

Am fost la mecanicu si nu a reusit sa o regleze.

Am incercat 5-6 pozitii la axa cu came si masina tot nu tragea cum trebuia.

Daca cineva a mai patit asa ceva si ma poate ajuta...

Salut, aceași procedura am făcut și eu și tot asa am pățit, imi trage la 2.5 r/p ,am pus ax aftermarket