Faruri G7

[F l o r i n]

Cornering se poate, pe proiectoare, daca are.

[LUFY]

Daca nu ai camera de High Beam Assist montata in spatele oglinzii retrovizoare (adica ceea ce se poate vedea in poza de mai jos ca exemplu), nu o sa ai faza lunga automata. Si nici acel A nu se aprinde in bord. 

Se poate face retrofit la acea camera si implicit se poate ulterior activa. 

Si nu conteaza ce faruri ai. Eu de exemplu am faruri cu halogen si am acel modul de camera pentru asistenta la faza lunga automata. 

 

[Oaky2broasc]

Salut!

Am verificat si din pacate oglinda nu are acea camera. 
Poti sa mi zici daca schimb oglinda poate afecta si alte funcții gen Cruiser control, etc?

ms

 

[LUFY]

Nu afecteaza absolut nimic, niciun sistem, acea camera de asistenta la faza lunga. Acea camera nu are extra functii, de genul ACC, Sign Recognition sau orice alte sisteme din astea de asistenta/siguranta. 

Acea camera asista/ajuta strict la cuplarea/decuplarea fazei lungi, in mod automat. 

 

Insa din punctul meu de vedere este extrem de limitata ca si functie. Daca circuli mult pe autostrada noaptea sau hai si pe nationale cu trafic redus, te poate ajuta, ca nu mai dai din maneta. Dar cat timp sunt surse externe de lumina noaptea, gen iluminat public sau orice alte surse de lumina, nu o sa iti comute pe automat.

 

In 3 ani de cand am actuala masina, cred ca o singura data am pus faza lunga pe automat, sa vad cum "clipoceste". Nimic spectaculos, nimic de ajutor pt mine cel putin. Din contra, ma gandeam sa dezactivez functia, pt ca ma dispera sa dau de 2 ori, de fiecare data cand am eu nevoie de faza lunga, cand consider eu. Ca exemplu, intru pe o strada iluminata mai mult sau mai putin noaptea, si poate vreau sa pornesc faza lunga sa vad pe o distanta mai mare. Pai am de dat de 2 ori din maneta. Deci din punctul meu de vedere, este o functie pointless. 

 

La fel si noaptea sa zicem, pe autostrada. Iti cupleaza faza lunga, toate bune. Te apropii de o masina si o ajungi din urma, ca sa nu il deranjezi, tot manual decuplezi faza lunga. Pt ca e un sistem rudimentar, care nu iti detecteaza participantii la trafic. Si dai la maneta aia de semnalizare, sa activezi si sa dezactivezi si iara sa activezi chestia asta cu faza lunga, de ti se acreste.

[Oaky2broasc]

Ok. Am inteles! Ms de descriere. Mi-a fost de ajutor.

[adrian_mm89]

Asa cum a spus colegul Lufy acea camera e limitata pentru ca este un model vechi de camera. Daca poti cumva monta la masina ta camera de lane assist (cea in forma de con - gasesti pe net modelul) atunci vei avea faza lunga automata mult mai ok. Eu am pe masina mea si folosesc non stop faza lunga automata. La un drum de 300km da maxim un rateu, si atunci din cauza ca vine unul din sens opus cu lumanari in loc de faruri si nu il vede camera, dar in momentul cand respectivul imi da flash ca il orbesc atunci il vede masina si da faza scurta. Mai da rateuri iarasi in momentul in care intalnesc un berbec care si-o pus folie neagra pe stopuri si is foarte intunecate si efectiv nu il vede camera. Dar per total pentru mine aceasta optiune e un must have pe masina. 

 

Cand vine vorba de luminile de pe stalpi in localitate, iti pot spune sigur ca in momentul in care camera detecteaza 2 stalpi consecutivi iti da scurta pentru ca asa e setata din soft - asa e cerinta de la client (lucrez pe camere de lane assist si radare - stiu detalii din soft despre cum functioneaza)

[Nenciu Victor]

Salut, vedeti, cei cu halogen care au transpiratie in far, pe exteriorul farului, in compartimentul motor, va trebui sa regasiti niste "tuburi" din cauciuc, ce ies din far. Vedeti daca sunt infundate si curatatile. Alea fac schimbul de aer din far, daca sunt infundate aerul cald nu va mai iesi si farurile vor face condens. 

Osram Night Breaker sau Phiplips Racing Vision sunt cam la fel si ca intensitate si ca luminozitate de alb ... Nu sunt perfect albe, au o usoara tenta galbuie dar ambele sunt la fel. Tin cam jumatate de an daca mergeti pe drumuri cu gropi. Faza cu degetul pe bec, nu are nici un test in spate care sa sustina ca daca atingi becul ii scurtezi viata ... Vibratiile da, pentru ca are filament si ala se poate rupe. 

Am o intrebare, semnalizarile led, cele pe negru care sunt in comert, sunt omologate, cele care vin montate in oglinzi ... Se vad mult mai bine, fata de bec-uri pe timp de zi, soare puternic ... A montat cineva? Dau eroare? 

[davidut5]

Mi-am luat un g7 cu faruri xenon adaptive, din 2014. Din păcate au lupele afumate, nici *geamul* nu arata grozav. Se pot desface? Am găsit pe yt ceva, dar a tăiat geamul vechi și apoi a curatat carcasa pentru geamul nou. 

In cel mai rău caz vor trebui schimbate, la 1900buc valeo.

As putea merge și cu mașina la cineva dacă ar rezolva pe loc, cu toate ca zic eu m-aș descurca cu operațiunea.

[Xman_ghio]

Lasa-le asa ca nu au nimic! Mergi la cineva care iti face un polish al geamului si iti pune folie transparenta pe far. Si ai scapat cu 5-600 lei 😉

[davidut5]

Cum sa nu aibă nimic, când pe jetta mea din 1991 am lumina mult mai buna! Nu înțelegi ca este foarte afumata lupa, poate și oglinda.

Nu e de lăsat, și știu ce vorbesc. Lumina e slaba și linia este foarte difuza. Geamul este polishat deja cred, nu arata prea rău, marea problema e lupa/oglinda.

[sneaker]

Becurile le-ai schimbat?

Dacă Jetta din '91 luminează mai bine e clar că-i destul de grav

Modificat 14 Iulie de sneaker

[davidut5]

Nu am schimbat becurile. Pe baza liniei de lumina neclare, plus la cum arata lupele de parca au mai fost sterse inainte, sunt sigur ca de acolo e toata problema.
Apropo de jetta, am pus instalatie cu relee la faruri si am 14v la becuri, fata de 12,5v cat era inainte si diferenta e enorma. Cand dau si faza lunga se lumineaza si cerul nu doar drumul, apoi la g7 le-asta cand dau lunga parca nici nu se cunoaste.
Se gasesc sticlele pe la 400lei, made in china.
Sunt si de 7.5 si de 7, in video face de 7.5.

 

Modificat 14 Iulie de davidut5

[Nenciu Victor]

cauta si tu sh pe olx sau dezmembrari ... alte lupe sau faruri cu totul  

[florin r.]

On 7/14/2024 at 8:07 PM, davidut5 said:

Nu am schimbat becurile. Pe baza liniei de lumina neclare, plus la cum arata lupele de parca au mai fost sterse inainte, sunt sigur ca de acolo e toata problema.
Apropo de jetta, am pus instalatie cu relee la faruri si am 14v la becuri, fata de 12,5v cat era inainte si diferenta e enorma. Cand dau si faza lunga se lumineaza si cerul nu doar drumul, apoi la g7 le-asta cand dau lunga parca nici nu se cunoaste.
Se gasesc sticlele pe la 400lei, made in china.
Sunt si de 7.5 si de 7, in video face de 7.5.

 

Am fost si eu in situatia ta, gata sa schimb sticlele. Du-te si fa polish la faruri , schimba becurile cu altele led D3s de pe Led  it Up si n-o sa regreti.

[davidut5]

Mai la sfarsit, face o comparatie intre o lupa curata si cele vechi de pe masina, oau ce enorm! Cand mai strang dolari o sa fac ceva cu ele, ori incerc cu sticle noi, ori poate faruri noi originale. Ideea este ca tot ce e aftermarket cu led, merge doar retrofit la cele cu halogen de fabrica, asa ca raman la DLA, chiar daca primesc mereu flashuri cand am faza lunga pe auto. Si ca s-o dezactivez trebuie sa dau de maneta de cateva ori, enervant.

 

[coco da mc]

pt faza scurta halogen H7 eu am pus Philips Diamond 5000k.....tin..deja peste 1 an jumate, sunt singurele care chiar au 5000k..si sunt peste Osram laser sau cool blue ..up to 5000k....povesti........am o sensibilitate la lumina galbena si noaptea oboseam cu halogene galbene...cu aceste Philips e foarte linistitor noaptea si nu am primit flashuri...de la alti participanti...aliexpress.sunt si poze de la clienti..chiar asa arata ca in poze...

 

[Nenciu Victor]

Eu am pus asa la mine:

 

Bec faza scurta H7 Philips White Vision ultra - 4200 kelvini 

Bec proiectoare H11 Osram Cool Blue - 5000 kelvini - foarte intepenita din cauza pamanutului si clema aia, nu ai pozitie buna ... am scos greu mufa ... Ma asteptam sa bata proiectoarele la cat am dat pe becuri da la fel ca cele cu care a venit masina doar ca mai alb un pic dar e ok, arata mai bine  macar

Faza lunga o folosesc rar ... Eu sunt multumit de ele. Poate pe viitor voi pune si Osram pe faza scurta ... 

 

In poza de sus mai aveam un bec de la proiector de schimbat, cel din dreapta, cum stai la volan

[Kalikantaros]

S-au omologat si la noi in tara led-urile de la Osram            http://www.osram.ro/nbled/index.jsp      

Cei de la Osram mi-au spus ca la cumpararea becurilor se primeste un certificat emis de RAR.

[Nenciu Victor]

da dar tot in lupa le poti pune ... in reflector daca nu le reglezi ... pot fi omologate si de mama osramului

 

[sneaker]

Le poți pune și în reflector că de-aia au fost făcute. Singura „problemă” e că nu fac mai multă lumină ca un bec cu halogen, doar mai „albă”.