probleme cilindrul 4

[jkohn]

Buna...Am o problema la o arosaA  cod AUC din 2002 1.0 benzina

Cilindrul 4 ba functioneaza ba nu functioneaza  Sa va explic:

Am plecat de acasa , am mers 10 km  am oprit-o. Cand am pornit-o mergea in 3 pistoane.

Bujii si fise puse acum 2 luni, am verificat injectorul..adik l-am luat pe ala de pe 1 si l-am pus pe 4 si invers.. tot cil 4 nu merge.

Am luat alta bobina si am pus-o ..tot nu merge

Am verificat daca are injectorul curent....are.

Toate astea le-am facut la un interval de 4 zile.

Sa revin..... dupa 10 km a  inceput sa mearga in 3 pistoane....am plecat asa cu ea spre casa ....am ajuns acasa. am stat 5 minute, am coborat si cand am pornit-o mergea perfect.

Am mai mers cu ea 20 de km si iar a inceput sa mearga in 3 pistoane ....dar dupa 7 km de mers in 3 pistoane iar si-a revenit.

Am fost si am masurat compresia 13 pe toate

Am fost pe tester:  2 variante: 1. cand motorul merge bine in 4 pistoane imi apare codul p1340: senzor de pozitie arbore cotit/ax cu came -- atribuire defectuoasa

                                                2. cand motorul merge in 3 pistoane imi apare codul...p1340: senzor de pozitie arbore cotit/ax cu came -- atribuire defectuoasa si codul p0304 misfire cylinder 4

                                           Daca  scot mufa de la senzorul ax cu came dispare eroarea p1340 si apare doar eroare p0343 .senzor pozitie ax cu came...semnal prea inalt dar si p0304 misfire cylinder 4

Poate avea senzorul acela efect asupra pistonului 4??

Nu intele cand merge cand nu merge....daca era supapa trebuia sa pierd compresie dar am inteles ca supapa ori e dusa ori nu...

astept ceva sfaturi

[Al Bundy]

DA. dupa senzorul de la axa cu came se calculeaza (masoara) misfire.

[gctinvalentin]

verifica senzorul de axa (G40) si cablajul lui,verifica cureaua/lantul de distributie  si senzorul de viteza(G28)