Vw Jetta aka Iubi'

[The_Ego]

Ecartamentul mai mare pe fata e sanatos la fwd ca sa iti limiteze subvirarea. Daca era acelasi ca pe spate sau mai rau mai mic, tendinta la subvirare era si mai mare.

 

Iti atinge pe undeva? Pare destul de inalta.

[cristi511]

Atinge putin pe fata...ce i drept nu am incercat o prea serios. Intuiesc rolul diferentei dintre cele doua punti..problema mea era legata de faptul ca nu ai acelasi spatiu de "joaca" cu un et mai nepotrivit.

[Georgescu Cosmin]

Cristi, ce jante ai ? :)

 

 

Aici : http://vwforum.ro/uploads/monthly_12_2013/post-47000-0-03735000-1387578101.jpg

Modificat 15 Februarie, 2015 de cosminio

[cristi511]

Audi ten slots, 18 cu et40 si 7.5j si vw budapest, 18 cu et 44 si 8j.:))

Si niste table pe 16 cu 6.5j si et 51.:p

Edit: alea din postul 2 sunt replici de audi r8. (In ambele linkuri puse de tine e acelasi set).

Modificat 15 Februarie, 2015 de cristi511

[Georgescu Cosmin]

Scuze, aici: http://vwforum.ro/uploads/monthly_12_2013/post-47000-0-03735000-1387578101.jpg

[MiiK]

Chiar ca ai avut dreptate cand ai folosit cuvantul 'experiment'..arata ok in a weird kinda way.

Intr-adevar e bine ca ai garda lasata, altfel nu era bine. Mie mi se pare ca arata bine din anumite unghiuri,

si nefericit din altele - cum ar fi profil.

 

Cred ca - daca le pastrezi pe masina - te indepartezi de abordarea OEM-tuning; prin urmare s-ar cere modificari

de substanta la cromul de pe calandru - poate negru, impreuna cu chederele, culoarea sa devina un alb-mat gen folie, ceva..

 

In schimb as lasa jantele asa cum sunt.

[cristi511]

Mihnea, mai exact la ce te referi?

[cristi511]

Stiu ca v-am plictisit cu niste jante si cu niste discutii redundante dar...acum chiar nu stiu ce set sa pastrez...plus ca s au asezat arcurile si acum arata cam asa:

[Master_Blaster]

Eu zic ca arata f bine, si dau un look special.

[Georgik]

Arata f ok. Daca atibge atunci depinde de tine daca le pastrezi sau nu

Dar pertotal sunt faine

[Dun]

Total neconcludenta poza. Mie nu mie se pare ca s-a mai lasat.

Cauta niste poze cu celelalte jante si fa poze si cu astea din aceleasi pozitii. Apoi revin-o cu poze in paralel.

 

Nu arata rau nici astea, dar in dimineata asta parca as zice ca nu sunt de acolo. Hai sa ne mai gandim.

[cristi511]

...

[Rave]

Cu Budapest-uri masina arata de parca asa ar fi iesit din fabrica. Cu astea arata de parca asa ar fi trebuit sa iasa din fabrica! ;)

Mai departe alegi tu.

[~LauR~]

Eu as ramane cu Budapesturile :)

[The_Ego]

Din aceste doua poze nici macar nu exista competitie. Sunt prea pline 10 slots, considerabil mai pline decat Bilbao. Masina nu e suficient de joasa pentru ele sau nu e suficient de lunga, aka ca un A8 sau ceva break macar.

 

L.E.: Vezi ca vinde cogdao un set de bilbao.

Modificat 16 Februarie, 2015 de The_Ego

[cristi511]

Mda, pana in situatia in care mai apare vreun alt set de jante in peisaj ( la mine totul e posibil), pe masina vor ramane Budapesturile echipate cu gumele Nexen. :icon_thumleft: Dupa ce trece frontul asta atmosferic de presiune ridicata ( vb lu busu) o sa fac swapul.

In continuare, jantele de audi raman la vanzare, la pret de dumping, vorba aia. :D

 

Intre timp vin cu o rugaminte: ma poate ajuta cineva cu schema electrica de la sistemul audio echipat cu amplificator? nu de alta dar sta degeaba prin debara si daca tot l-am luat ma gandesc sa ma folosesc de el. 

Modificat 16 Februarie, 2015 de cristi511

[mihai.onu94]

+1 pt budaptest-uri. Arata mult mai oem cu ele.

[MiiK]

Mie mi se pare ca e suficient de joasa masina pentru jantele alea. Ma refeream la faptul ca tocmai pentru ca aduce a low-rider, s-ar cere modificari 

majore in rest. Adica un tuning optic serios la restul masinii (grila, vopsea, faruri, you name it). Mi se pare ca jantele alea sunt prea extreme pentru 

cum arata masina in rest - chiar si cu kit-ul individual; trebuie ca INTREAGA masina sa fie extrema in cazul asta. Acum arata de ca si cum tot ce e 

pe masina e 'din fabrica', mai putin jantele, care sunt 'de balamuc' (nu in sensul negativ, mai degraba alaturarea e in sens negativ)

 

Ti-am zis, eu as pune o folie super-mata pe masina (alba) si as schimba tot ce e crom cu negru-gloss (vezi ornamentele 'shadow-line' de pe BMW, spre exemplu).

Genul asta de interventii mi se pare ca reclama jantele astea. Dar asta ar insemna sa o iei pe un drum complicat (si discutabil), cand tu ai oricum si Budapesturile.

[sebip]

Jantele alea de Audi par niste capace!  :D

[Sor!n]

Si eu votez tot cu jantele Budapest, o fac sa arate intr-un mare fel.

[duku228]

Inca o parere ,poate te ajuta.Cele de audi nu-mi plac,parca sunt prea "goale",iar budapesturile parca sunt prea "pline",adica o fac sa arate asa imbibata masina,mai grasa :)),nush cum sa explic.Si cum ti-a mai zis cineva incearca sa transformi niste culori pe ea.Eu m-as informa si as cauta poze cu masini ca sa vad daca aceste modificari pot fi facute si sa de-a bine si anume:

 

-folie neagra pe plafon si poate sa se duca pana pe portbagaj

-folie neagra pe oglinzi

-manerele la usi sa fie tot in negru

-chederele si restul cromului poate merge in combinatia de care zic,dar daca nu da bine, transformate si ele in negru.

 

Eu o am asa in minte acuma si arata bine:D

[cristi511]

Confunzi jantele de audi cu cele de vw :icon_geek: . Cele pline sunt de audi (ten slots) iar cele in 5 spite sunt de vw(budapest). :icon_thumleft:

[duku228]

Da:D greseala mea.Cautai poze pe google ,dar nu gasesc o jetta cum am descriso eu mai sus...

[Rave]

Ceva de genul?

 

[duku228]

Da si asa,dar in special plafon-oglinzi-manere usi negre si poate si cu portbagajul.Eu zic ca ar fi criminala..