Vw Jetta aka Iubi'

[cristi511]

Update: nu a mai iesit nimic. La 1.55 bari turbo a facut poc.

[alex_nst]

Deh ma, daca vrei sa bati bmw-urile asa patesti  :icon_geek:

[cristi511]

Asta e..ce sa i fac. Am incercat si eu :D

 

Stai sa vezi distractie de acum inainte....presimt ca asa va fi...

Modificat 24 Iulie, 2014 de cristi511

[The_Ego]

Inteleg ca e nevoie de alt turbo acum?

[alex_nst]

 

 

Stai sa vezi distractie de acum inainte....presimt ca asa va fi...

 

Adica?:)

[emitu]

Cum ma naiba, a facut poc ???

[cristi511]

Dap, e nevoie de alt turbo.

Pai...nu stiu..a facut poc...:))) de fapt pfiuuuu..and bye bye power welcome white smoke::))

[emitu]

Trebuia sa o lasi asa cum era,tragea destul de bine, nu stiu ce a fost in capul tau dar ma rog.

[The_Ego]

Nu era in limitele de siguranta?

[cristi511]

Emitu: tie iti place sa faci lucrurile pe jumatate sau sa le lasi neterminate? Plus ca am facut 1500 de km cu turbo la 1.55 fix cum merge ea pe arl. Asa ca nu vad unde ar fi greseala.

@ego: fix in presiunea stock era...sau a fost:)))

[The_Ego]

Atunci ...garantie?

[cristi511]

Mda...sunt sceptic..dar vom vedea. Azi pleaca turbina la bucuresti...sa vedem daca vine maine alta:))) dar...m am convins de calitatea lucrarii.

[cristi511]

Cam asa arata o turbina suferinda de ruptura de ax.

[Emilut]

1756vk? Cum am sugerat de la bun inceput? Turbina a fost reconditionata slab calitativ. Vnt 18 merge cu soft la 1.6 safe cu overboost pana la 1.8.

[cristi511]

Asta e. Pana la urma nimic nu se compara cu lucrul nou. N am ce sa fac..de fapt am..dar voi vedea din iarna:))

[Emilut]

Se va rezolva pe garantie mai mult ca sigur. A fost echilibrata?

[cristi511]

Sa vedem. Eu sunt "toma necredinciosul" de data asta. Teoretic da..practic..n am idee. Dar a rezistat cat a rezistat asa ca...

[cristi511]

Revin cu update: vineri turbina a fost trimisa la Bucuresti pentru a se schimba/repara pe garantie. 

 

Azi pun mana pe telefon decis sa rezolv problema elegant dar ce sa vezi...ambele numere de contact indisponibile. Bine bine, poate nu are semnal sau cine stie si ma pun sa caut contact de la firma pe net. Bineinteles ca nu am gasit nimic, decat unul dintre numerele pe care le aveam deja.

 

Asadar, masina sta de miercuri seara, eu astept de vineri sa primesc un semn ceva care sa arate o minima dechidere din partea respectivului pentru a rezolva situatia aparuta dar fara succes. 

 

Ps: stie careva de unde pot cumpara o turbina noua? 

 

Edit: i-am trimis si mail pe adresa de pe FB...poate cine stie se intampla vreo minune si raspunde.

Modificat 28 Iulie, 2014 de cristi511

[mike.]

regret sa aud vesti proaste..

sper sa rezolvi cumva

[Radu_Alecs]

Vezi ca turbinele de pe bkd-urile noastre nu tin mai mult de 170 cp. Iti spun ca am pocnit 2 in decurs de o luna si aveam 179 cp masurati pe dyno. Daca pui tot 1749 inapoi sfatul meu este sa cobori puterea. 

[TudorM]

Respectivul ar trebui mentionat la Cutia Neagra sau cum ii spune topicului cu reclamatii/feedback negativ. Sa stie si altii, ca doar asa merge economia de piata. :)

[cristi511]

VA-ul ( stock) stiu ca nu tine dar VB-ul ( arl ) ar trebui sa tina. Oricum nu am depasit presiunea de fabrica a turbinei ( 1.55) asadar scuze nu ar trebui sa existe. Nu ar trebui....

 

@ Mike: cel mai probabil o sa o rezolv din iarna cu alta masina...dar pana atunci trebuie sa vad ce e de facut acum...din pacate.

 

edit: TudorM: o sa ma ocup de chestia asta dupa ce se rezolva situatia. Culmea e ca respectivul e laudat ca "pomul cu roade" din povesti. Dar se pare ca proverbul " la pomul laudat nu te duce cu sacul" are o baza solida in realitate.

Modificat 28 Iulie, 2014 de cristi511

[Andrei AXN]

Foarte nasol ce ti s-a intamplat.

 

De ce nu incerci o turbina BV43 de pe 2.0 TDI 170 CP? Din experienta iti spun ca este extrem de fiabila si poti urca in jur de 210 CP, chiar peste.

 

O am pe A4, masina are 310.000 KM, soft si DPF off de la 180.000 KM si turbina merge excelent.

 

LE: Ca sa nu se inteleaga gresit, este turbina originala a masinii.

 

In rest, masina arata excelent! Felicitari pentru aspect si pentru bun gust!

Modificat 28 Iulie, 2014 de Andrei AXN

[cristi511]

Multumesc pentru apreciere. Am incercat sa nu sar calul si sa ma gandesc mult inainte de a face cate ceva. Si in limita buzunarului.

in ceea ce priveste turbina...asta e. Mi am furat o vad eu cum o scald. O sa ma gandesc mai mult si mai bine data viitoare.

[Andrei AXN]

Eu nu am incredere in turbinele astea reconditionate. Nu vreau sa atac pe nimeni care se ocupa cu asa ceva, dar...

Nu stiu daca si cum sunt echilibrate/calibrate, dar tind sa cred ca nu prea sunt.

Am vizitat anul trecut fabrica Honeywell de pe Iuliu Maniu (Garrett) si pe langa procesul de fabricatie complex, procesul de calibrare a turbinelor este realizat de niste "scule" foarte complexe si precise, care nu sunt la indemana oricui.

Ca sfat, fa un efort si ia un turbo nou, evenutual ceva recunoscut ca fiind fiabil si potent.