Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc

[tarox]

motorul meu merge cu ulei american, vreau o baterie americana (daca o gasesc )  , daca nu o sa pun moll, banner sau steco ,   locuiesc in afara tarii  , sant roman adevarat :RO flag:  :RO flag:  :RO flag:  :RO flag:  si am o masina adevarata , de aia sant sigur  ca o sa moara bateriile inainte masini 

[mad_kat]

Ultima oara am vazut baterie AcDelco pe opel ca echipare oem GM

Posibil la o reprezentanta opel sa intrebi?

[noobsound]

Nu m-am facut inteles...  exista baterii de 100ah de la o anumita marca  care costa 400 roni. Tot de la aceeasi marca cu aparent aceleasi specificatii amperaj si curent de pornire destinate Heavy Duty dube sau camioane si costa cu 100 roni in plus... e pur marketing sau ofera ceva constructiv/calitativ mai bun?

 

 

PS: masina de la semnatura e din 2001,  momentan am luat bateria de la sirocol si am montat-o in locul celei de la motor care a decedat. Incredibil si de necrezut bateria ce imi porneste acum motorul de vreo 45/55Ah e din anul 2000 ! M-am uitat are stantzat pe borna.   Doar ca sa ne facem o idee cum pornirile afecteaza bateria.

[tarox]

multumesc de raspuns mad_kat 

[rata]

Sal all, nu stiu daca este topicul potrivit ptr o astfel de intrebare, am dat Search si nu am gasit info dspr recunoasterea unei baterii auto care zace prin magazine. Cum recunosc o baterie auto noua, ca nu are vechime prea mare de fabricatie ??? Adica, exista vreun cod, vreo combinatie de cifre, cum e la anvelope ??? Poate pare prosteasca intrebarea ptr unii dar chiar vreau sa schimb bateria si nu vreau sa iau vreo teapa grosolana. 

Si ca o recomandare ontopic: am avut pe masina Varta Blue de 74 Ah, si m-a tinut 6 ani, exploatare urbana, basi la muzica........al 6-lea an am cam tras de ea cu redresorul, e moarta definitiv. Acum vreau sa cumpar o Varta Silver de 77 Ah, cunosc pe cineva care l-a tinut 7 ani, exploatare normala. 

[andrei_221]

pentru 7 ani, cauta baterie EFB sau AGM

[Marian]

On 12.02.2016 at 12:15, rata a scris:

exista vreun cod, vreo combinatie de cifre, cum e la anvelope ?

Nu.

Din pacate la acumulatorii auto nu este standardizata o asemenea combinatie de litere/cifre.

In principiu, fiecare producator are propria metoda si combinatie de litere/cifre pentru a afisa data fabricatiei. :(

[rata]

Mda, multumesc ptr raspunsuri. Am ales Varta Silver de 77Ah.....daca tine 6 ani la un mers urban, eu consider ca merita banii. Costul ei a fost 380 lei cu baterie la schimb, poate intereseaza pe cineva. Drumuri bune si fara evenimente.

[calin.g]

Esti optimist la 6 ani pe urban , eu zic sa te multumesti macar cu 4 si tot e bine. O baterie adevarata coste de la 200Eur. in sus.

[rata]

Cunosc caz real, in 2009 a cumparat un G5 cu o asemenea baterie si l-a tinut pana-n vara lui 2015. Eu pe masina am avut Varta Blue de 74 Ah cumparata la inceputul iernii lui 2009 si am avut 80% mers urban, am schimbat-o pe 01.01.2016 cu o baterie imprumutata ptr ca a "decedat" definitiv ?. Semne de oboseala a dat bateria de iarna trecuta (2014-2015), am pus-o pe redresor odata si am iesit din iarna. Asadar Caline, cum ai estimat si tu, o baterie de 100€ te tine cam 4-5 ani.

[seto]

Sau... in cazul meu - Varta Silver 77 Ah (E44) m-a tinut 3 ani si 8 luni (mai 2012 - decembrie 2015). Cu mentiunea ca in ultimile 6 luni, o incarcam cu redresorul la inceput o data pe luna iar apoi si de doua-trei ori pe luna.

Modificat 18 Februarie, 2016 de seto

[Flo Climber]

On 27.11.2003 at 11:31 AM, voinea said:

eu am avut CARANDA (romaneasca). Am auzit ca si ROMBAT sunt bune. Altele RO mai sunt dar nu cunosc.

Caranda Durabila mi-am luat si eu (model: http://www.caranda.ro/product/caranda-durabila-70-ah/), pentru o Bora 1.6 16V.
La -24 grade a pornit la prima cheie masina, fara nici cea mai mica problema! Masina statuse in frig de vineri seara pana duminica dupa amiaza, la altitudine, pe un drum de munte... Foarte multumit de baterie pana acum. Sa vedem cat tine

[valioglu]

Am avut pe B5 1.9TDI AJM o Caranda Maxima pe care am schimbat-o dupa 7 ani. Niciodata nu a facut figuri, nu am dat-o jos de pe masina si nu am incarcat-o sau sa dau curent de la alta masina. E adevarat ca PD-ul porneste cel mai repede dintre toate motoarele, daca este in mintile lui...

Nu murise, dar a venit toamna si am observat ca dimineata la pornire se aprindeau o secunda becurile de ABS ESP imediat dupa ce pornea motorul.

Am pus una identica, de 80Ah, am dat pe ea vreo 230 lei anul trecut.

Am mai avut cu ani in urma Caranda si tot asa, am ramas foarte placut impresionat...

Foarte proaste mi s-au parut Bosch albastru, a tinut 3 ani pe Logan DCI, iar Rombat doar 6 luni, s-a intrerupt o punte.... 

Modificat 13 Iunie, 2016 de valioglu

[pit-bull]

Dupa 7 ani bateria originala s-a stricat. Are cod: 5k0 915 105 E 12V 61Ah 330A DIN 540 A EN/SAE.

Ce recomandati sa cumpar ? Multumesc

Exide Excel 62AH EB620 : Amperaj (Ah)62 Curent pornire (A)540 244lei?

Modificat 14 Iunie, 2016 de pit-bull

[andrei_221]

Exide mi se par slabe. Si multe am auzit ca au avut probleme.

Eu as recomanda 

http://m.emag.ro/baterie-auto-moll-m3-plus-k2-62ah-83062/pd/DDXRBMBBM/

[floro_st205]

Iveco-urile Daily (12 buc , '99....'05) de la fostul loc de munca veneau echipate cu exide si nu am schimbat nici o baterie la nici un daily cat timp am muncit acolo (8ani ,eu fiind responsabilul intretinerii) ; in primavara lui 2010 am dat 90euro pe un Exide de 40Ah (pe cand un Bosch costa doar 70) si m-a lasat in vara lui 2014  .Pe cealalta masina masina ,o baterie noname (eticheta cu numele magazinului) m-a tinut 7 ani in timp ce dupa aceasta o Varta a durat doar 3 .Prin natura meseriei vad baterii montate "de fabrica" ce dureaza 10-11 sau chiar 14 ani si altele care chinuie al 5-lea an .In 2011cautand o baterie "de imprumut" pentru masina din avatar ce o folosesc doar o luna pe an (in care fac 2500-3000km) ,un amic ce are magazin de piese auto mi-a dat cadou o Magneti Marelli (uzata) luata la shimb pentru una noua si am schimbat-o vara trecuta cu o Rombat din cauza ca m-a lasat dinamul (am aflat dupa ) pe la Moisei (MM) ; mentionez ca de la un an la altu' nu-i faceam nici un fel de intretinere/incarcare ,o sa vad vara asta cat curent mai are Rombatul .
Parerea mea e ca "alegerea marcii" bateriei e exact ca "numerele la Loto" ..... 

[SacreDro]

Moll din cate stiu erau bateriile OEM si au garantie mai mare decat Bosch/Varta/Rombat etc. Pretul de regula spune calitatea, conteaza sa fie cat mai recent facuta ca sa te tina mult si bine si sa stii unde e facuta.

[Laurentiu_LWR]

Salutare...trebuie sa schimb si eu bateria la masina...si m-am hotarat la Exide Premium 72Ah/720A...aceleasi careacteristici cu raposata...

Nelamurirea mea...pe langa pret...care este diferenta intre baterie si acumulator...?

[andreidumitru]

Eu cred ca este exact aceasi baterie dar este vanduta de vanzatori diferiti.

[rayn]

Eu cred ca sunt facute in fabrici diferite pentru piete diferite-Europe-

Bad Lauterberg, Germany

Büdingen, Germany

Castanheira do Ribatejo, Portugal

La Cartuja, Spain

Lille, France

Poznan, Poland

[tuchbr]

Va rog sa-mi recomandati o baterie pentru un Golf 6 TDI 2.0.

Acum 2 ani am luat un Rombat de 75A, care necesita deja schimbare.

Circul cam mult in oras, multe porniri, tot timpul am luminile aprinse + consumator suplimentar un subwoofer in portbagaj.

 

Sunt foarte multe tipuri de bateri si nu stiu ce ar fi mai ideal pentru mine...

Va multumesc!

[andrei_221]

un AGM sau EFB ar fi o alegere buna pentru tine. 

http://www.emag.ro/baterie-auto-moll-start-stop-plus-agm-70ah-81070/pd/DPXRBMBBM/

http://www.emag.ro/baterie-auto-exide-agm-start-stop-plus-70ah-ek700/pd/D35XWBBBM/

 

ieri a cedat si bateria mea originala, dupa 7 ani de serviciu fara abatere, folosita zilnic la naveta pe distante scurte, cu porniri dese.  Varta, 61Ah/ 540 A EN. A cedat cu bun simt, acasa, peste noapte. La masurare, 10 V, clar o celula defecta. Am inlocuit-o cu o Caranda Suprema, 66Ah / 640A EN. Din ce am auzit, este cea mai fiabila baterie de la Caranda, iar pretul a fost foarte ok (260 lei)

[Flavyus]

Baterie de reprezentanta, varianta economica, a 2-a pe masina (originala a tinut 5 ani), dupa 3 ani mi-a dat "deteriorat" pe testerul de reprezentanta. I-au dat o incarcare cu redresorul peste noapte si au declarat-o OK, dar de atunci porneste cu ezitari !

[Nautilus]

On 1/27/2016 at 10:32 PM, noobsound said:

Nu m-am facut inteles...  exista baterii de 100ah de la o anumita marca  care costa 400 roni. Tot de la aceeasi marca cu aparent aceleasi specificatii amperaj si curent de pornire destinate Heavy Duty dube sau camioane si costa cu 100 roni in plus... e pur marketing sau ofera ceva constructiv/calitativ mai bun?

Construcţie mai solidă, cu plăci mai groase şi rezistenţa internă mai slabă, proiectată să dea mai mulţi amperi la rece (CCA) decât bateria standard cu acelaşi nivel de Ah. Ca dezavantaj: e mai grea.

Modificat 1 Septembrie, 2016 de Nautilus

[hunter19691]

On 12.11.2013 at 15:16, F l o r i n a scris:

sigur asa o sa fie,,,,,, daca te va tine mai mult de 4 ani, e bine.... acum parca sunt facute dupa o reteta care tine numai 3 ani...

Ai avut dreptate.Dupa 2 ani si zece luni mi-a murit dintr-o data fara niciun simptom.Marfa de rahat!