Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc

[z_a_c]

Am luat Varta Blue Dynamic de 80Ah pana la urma, sper sa ma tina vreo 4 ani macar. Am fost si la "doctor" cu masina, nu pornea nici cu bateria noua..de vina...electromotorul (bucsa doar din el).

[F l o r i n]

In teorie, trebuie sa te tina. Erau destul de bune. Acum, daca ai reparat si electromotorul si masina incarca bine, nu ai de ce sa iti faci probleme.

[NuCeTaNu]

Eu am avut pe dacia baterie rombat calciu de 62 ah si a mers 5 ani cu toate ca am chinuit-o de multe ori cand inecam motorul sau nu vroia sa porneasca.De vreo doua ori am uitat farurile aprinse cam 2 ore(asta pana cand mi-am pus avertizor sonor pentru lumini) si a pornit masina fara probleme.Am fost foarte multumit de ea.

Pe vw nu stiu ce fel de baterie am pentru ca nu se vede din cauza locasului in care este prinsa dar merge foarte bine.Nu cred ca este bosch sau varta pentru ca este neagra si din cate imi aduc aminte nu cred ca am vazut vreo baterie bosch sau varta negre. Probabil ca sunt dar eu nu tin minte daca am vazut.

Cel mai probabil daca va trebui sa schimb bateria o sa imi cumpar tot rombat calciu

App.. era sa uit.

Este adevarat faptul ca daca dau jos bateria de pe polo se poate deregla ceva de pe la masina si trebuie pusa pe tester? Sunt curios pentru ca am auzit pe cineva dscutand despre asta si acum mi-am amintit.

Modificat 22 Aprilie, 2012 de NuCeTaNu

[Ex member]

Poti sa cumperi linistit Rombat. Pe mine prima m-a tinut 5 ani si tot Rombat am luat.

Daca schimbi bateria NU se deregleaza nimic. Eventual sa se piarda codul de la radio.

Vei avea eroare pe airbaguri, calculatorul va vedea ca a fost tensiunea prea mica. Dar nu iti va ramane becul aprins si poti circula cu masina linistit pana ajungi la un tester.

[NuCeTaNu]

Multumesc pentru raspuns. Nu este cazul sa schimb bateria pana acum pe polonicul meu dar acum sunt linistit stiind ca nu se deregleaza nimic in cazul demontarii bateriei. La radio nu am cod pt ca nu este original de vw.Am unul original dar e cu caseta si nu il folosesc.

[NuCeTaNu]

Powerblock de 45 ah am pe vw si merge super. Dupa aproximativ 6-7 ore de muzica cu motorul oprit si becul din portbagaj si plafon pornite nu s-a cunoscut. Cam atat a durat iesirea la iarba verde de ieri timp in care usile si portbagajul au stat deschise iar muzica nu s-a oprit.

[Christiy]

Buna . Am un vw Bora si am problema cu acumulatorul (cred).As vrea sa stiu daca e normal in conditiile in care masina a stat (doar :-s) o luna fara sa fie pornita,sa nu mai am curent in baterie.Practic nu pot sa deschid decat usa de la sofer , in rest nu functioneaza nimic.Cred ca e de la baterie.Ce baterie m-ati sfatui sa-mi cumpar ?Masina e Vw Bora - benzina 1,6 - 102 CP. Poate fi o problema la masina ca s-a descarcat atat de repede acumulatorul sau pur si simplu de la baterie ?

[vladmury]

Buna . Am un vw Bora si am problema cu acumulatorul (cred).As vrea sa stiu daca e normal in conditiile in care masina a stat (doar :-s) o luna fara sa fie pornita,sa nu mai am curent in baterie.Practic nu pot sa deschid decat usa de la sofer , in rest nu functioneaza nimic.Cred ca e de la baterie.Ce baterie m-ati sfatui sa-mi cumpar ?Masina e Vw Bora - benzina 1,6 - 102 CP. Poate fi o problema la masina ca s-a descarcat atat de repede acumulatorul sau pur si simplu de la baterie ?

Daca bateria e veche , e normal ca si-a dat duhu. Eu am facut un drum pe autostrada de 400 km si a doua zi n-a mai pornit. Eventual inainte sa dai banii pe una noua, incarc-o si vezi cat rezista. Verifica daca alternatorul incarca, cu motorul pornit tensiunea la bornele bateriei e in jur de 14.4 V. La benzina, se recomanda baterie de 56-62 Ah. Mi se pare ca originala e de 60 Ah.

[Ebi]

Chiar asa, cum sa cumperi o baterie noua fara sa vezi daca nu cumva este buna cea veche? Si bateria noua probabil daca sta o luna se va descarca pentru ca probabil ai consumatori la masina in stand-by. De fapt nu este baterie, este acumulator. S-a descarcat, il incarci. Nu merge nici acum, cumperi altul.

[soila]

o baterie buna poate sta pana la 12 luni incarcata la 80% la o temperatura de 0-30 grade celsius (decuplata, adica fara niciun consumator)

dar o masina prezinta si consumatori, si evident ca nu poate rezista atat, mai ales daca nu e pornita macar odata pe saptamana cate 30 minute

eu nu inteleg cum de colegul nu a avut macar odata vreun gand sa se duca sa mai porneasca masina :) chiar daca nu o foloseste sau nu are nevoie de ea

Modificat 26 Mai, 2012 de alios

[alexanderdj]

A mea a stat o luna pe dreapta, mai porneam motorul cate 10 minute acolo. Si a stat la aproximativ -5grade Celsius, dar la adapostul garajului ce-i drept. Avand probleme cu alternatorul in ultima saptamana, am ajuns la service cu bateria goala, pur si simplu nu mai facea nimic cand invarteam cheia in contact, doar se aprindeau luminitele. Dar mergea si muzica si inchiderea si luminile interioare. Au tinut-o pe redresor vreo 2-3 ore acolo si cand am pus-o la loc pe masina, am constatat ca invarte la fel de bine ca atunci cand am luat-o. Adica da motorul peste cap mai repede la pornire. Se pare ca se recomanda sa pui bateriile astea, "uscate" parca le numea mecanicul, o data la jumatate de an sau 1 an pe redresor pentru o incarcare completa. A mea e Varta Blue Dynamics si se pare ca nu e cu intretinere, adica nu poti completa nimic la ea.

[Mr VW]

problema : bateria mea are indicator din ala ochi magic , in fine pana mai recent era verde mereu cand ma uitam la el , dar acuma ,azi era negru si scrie pe ea ca trebuie mers si verificata in service. Eu am pus multimetru si imi arata 12.22V fara motor pornit ... sa imi fac probleme !? are vreo doi ani de acuma pe masina .

[Aditu]

Am patit o boroboata astazi. Am vrut sa ajut pe cineva sa porneasca o masina dand curent de la a mea. Prima mea experienta de genul asta.

La mine motorul era pornit, am luat cablurile care erau cam distruse si fiind oprit aiurea in strada m-am grabit. Am pus firele invers pe borne, +la- si -la+.

Au facut cateva scantei cum am atins cu ei cu gurile deschise. Fireste ca am luat repede firele.

Motorul nu s-a oprit, am inchis si am plecat. Am tras pe dreapta intr-o parcare am oprit motorul si am verificat.

Sigurantele de pe baterie sunt ok, cele din bord par la fel de ok.

Totul pare si merge normal din ce am verificat eu.

Se poate totusi sa fie ceva afectat, alternator, calculator, cablaje...?

Care sunt riscurile? Sau am scapat usor?

[Al Bundy]

Posibil diodele din alternator. Verifica daca mai incarca.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aditu]

Am verficat azi si totul ar fi in regula: nu s-au inregistrat defecte in calculator si se pare ca si alternatorul incarca. Oricum daca era ramaneam fara curent.

Multumesc.

[90G_O_L]

salut, am un golf 4 1.6 (2003) , am batreia originala varta 60 amperi pe masina si cred ca avenit momentul sa o schimb...

a inceput sa faca figuri la pornire, ieri am uitat pozitiile aprinse 20 min .....si cand am vrut sa pornesc s-a stins tot borudul pt o sec, s-a resetat ceasul din bord.(prima data cand mi se intampla in 5 ani de cand am masina ....nici iarna nu mi s-a mai intamplat)

am fost sa verific bateria si au spus ca e cam slaba tensiunea, alternatorul incarca bine e ok.

ce baterie imi recomandati?? cei de acolo mi-au recomandat tot varta de 61 amperi 380 ron cu baterie la schimb!

daca bateria e pe duca (10 ani)....se poate ca motorul sa nu meaga bine...sa nu mearga rotund uneori, parca uneori e mai puturos, nu trage la fel?

Modificat 18 August, 2012 de 90G_O_L

[SOLAR]

Am vrut sa iau o Varta dar am luat Rombat ca nu aveau ce vroiam eu si nu mai puteam sa opresc motorul. Am luat Rombat si ma bucur ca are si capacele de service.

[JackD]

Salutare!

Am de gand sa inlocuiesc bateria dar inca sunt in cautari. Ma gandeam Varta/ Bosch de 72mAh avand in vedere modificarile electrice aduse; e oki de 72, in legatura cu curentul de pornire? O baterie se alege si in functie de dotarile electrice care le are masina, am inteles ca, conteaza daca e cu Pb sau ..? Astept sfaturi, multumesc!

[soila]

Varta silver de 80Ah

sau altele precum Tudor sau Banner, care inca se fabrica in franta

[jerryg]

Salut. Am un seat leon 1p 1.9 tdi BKC . M`a lasat bateria si acum ma intreb daca bateria de mai jos e buna pt masina.

Bosch

Cod S5 001

Ah/20h 52Ah

A(EN) 520A

LxlxH 207x175x175

Greutate 12.73Kg

Nu prea stiu cum sta treaba cu amperajul.

Modificat 22 August, 2012 de jerryg

[calin.g]

Este amperaj mic 52Ah,cauta cu 70-75Ah pentru diesel.

[mario1234]

pentru BKC PD 105 CP NORMAL AR FI O BATERIE DE 70.....SAU 74 Ah

bateria de mai jos nu e bunaaaaaaa

personal iti recomand o varta silver 74 Ah

Modificat 25 August, 2012 de mario1234

[nacrabu]

eu am cumparat ieri rombat premier 65A ....si voi reveni cu pareri dupa iarna asta .

[soila]

iarna asta va duce.. dupa 2-3 ierni isi cam duce duhul un rombat, depinde cat de mult sta masina, cati consumatori se folosesc etc...

cu cat e bateria de capacitate mai mica, cu atat se incarca mai repede, de aceea la benzinare se pune de 60-70Ah, in functie de dotarile masinii

oricum eu sugerez colegilor cu tunuri de bass si condensatori sa le decupleze cumva iarna, papa din baterie chiar si oprite :)

[Razvan_SPD]

Salut,

Am avut pina ieri o Varta Black pe Polo 1.4 care a murit, doar intr-un an. :) Mai are rost s-o duc la garantie? Cred totusi ca voi lua una noua, vreo recomandare?

Multumesc.

Modificat 29 August, 2012 de Razvan_SPD