Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc

[Teodor09]

Salutare. Am si eu o problema era sa iau foc ieri de la o siguranta topita din panoul de la baterie :banghead:. E a III-a siguranta din dreapta cum te uiti sau (cea de langa fire) cred k are legatura cu pompa de benzina ca nu auzeam atunci cand puneam contactul sa porneasca si pompa cum facea deobicei nu a vrut sa mai porneasca masina nici dupa ce i-am inlocuit siguranta.

Imi pare rau daca am postat unde nu trebuie sper sa nu supar pe nimeni. Dar sunt terminat

Modificat 27 Octombrie, 2011 de Teodor09

[Al Bundy]

VAd ca ai masina diesel, ce pompa de benzina?

DAca e una din alea 3 verzi e de la treapta 1 de ventilatoare, daca e una din alea mari, a 3-a e tot de ventilatoare dar pentru tr 2.

[GinelSB]

Ce baterie imi recomandati pt golfuletzul meu?

Pana acum am avut bateria originala, 12V 280A 60AH (mai jos scrie si 480A en/sae)

pana la urma are 280A sau 480A?

[Hoffmann]

Salutare. Masinii mele nu-i mai place actuala baterie , respectiv un TUDOR ES cu sigla VW pe ea ... cine stie de cati ani e pe masina. De cateva zile la iasi sunt dimineata 0 sau -1 grade si masina mea invarte de-mi aduce aminte de Dacia cu care ma duceam la facultate . Datorita jobului o sa achizitionez o VARTA BLUE de 60 AH pe care pot sa o iau la un pret foarte bun ( sper sa intre - o sa masor maine ) si revin cu un review despre ea . Am auzit si vazut aici pe forum ca ar fi bune . Are cineva experiente nasoale cu Varta ?

[pronet]

E acelasi lucru. Difera standardele . en/sae reprezinta niste norme/standarde (English/Society of Automotive Engineers). vezi aici explicatii

[pcmarius]

Stie cineva cum se citeste data pe bateriile BANNER ? care cica mai nou echipeaza de serie pt AUDI si BMW?

Codul meu este sub borna - AGBA L iar sub + AA26 I Vanzatorul zicea ca e din 2010 ?!

Aprp am facut rost de tabela de codare pt Bosch.

Modificat 28 Octombrie, 2011 de pcmarius

[flopy]

salutare baieti.am inlocuit si eu ieri bateria originala de pe masina(varta 70AH)care era din 2005 de cand este masina.am avut o surpriza nu prea placuta sa vad ca la minus 5 grade cate erau dimineata nu a vrut sa porneasca.astazi dimineata m-am dus cu frica in garaj si iam dat o cheie:surpriza a luat-o la sfert si temp afara cam aceeasi era.achizitia care am facut-o este un acumulator VARTA SILVER de 74 AHcare a costat 435 ron garantie 2 ani si cei de la magazin zic ca durata de viata este de 4-5 ani.va voi tine la curent cum se va comporta la iarna cand vor fi temp mai mici.numai bine

[Deadly]

Dupa 10 ani si jumatate, in care si-a facut treaba cum trebuie, se pare ca si bateria mea a inceput sa dea semne de oboseala. :rolleyes:

Inca porneste bine masina, dar se mai intampla din cand in cand sa clipeasca martorii ABS si ESP, mai ales de cand s-a mai racit putin vremea. Nu stiu daca ar reusi sa treaca si de aceasta iarna, dar nu vreau sa risc. :icon_thumleft:

Vreau sa o schimb cu o baterie Varta Silver Dynamic de 63 Ah si as vrea sa stiu daca a folosit cineva acest tip de baterie (Silver Dynamic) si daca a fost/este sau nu multumit de ea. Multumesc. :beer:

Pana la urma am schimbat si eu bateria cu una Varta Silver Dynamic de 63 Ah, ca sa nu risc si iarna asta. O am deja montata de vreo 2 saptamani si pot spune ca "invarte ca nebuna" fata de cea veche. :lol:

Acum, sper sa ma si tina cat mai mult. :icon_thumleft:

[F l o r i n]

E puternica Silver.....sa o stapanesti sanatos si sa invarta multe ierni !

[Deadly]

Multumesc mult. Sper si eu sa tina macar 4-5 ierni. :icon_thumleft:

Acum, sincer vorbind, la motorul meu nici nu trebuie sa se chinuie prea mult la pornire. :icon_redface:

[2mad4]

Ce parere aveti de varta black 56 ah, pentru masina de la semnatura?

[F l o r i n]

E suficienta la motorul tau.

[GinelSB]

Ce ma sfatuiti sa iau dintre:

VARTA 56 AH - 210 LEI

BOSCH 60 AH S4 - 300 LEI

VARTA BLUE DINAMIC 60AH - 330 LEI?

[F l o r i n]

Blue Dynamic e buna. Oricum, la tine merge si de 56Ah.

Modificat 31 Octombrie, 2011 de F l o r i n

[soila]

cu cat e mai mare bateria ca si capacitate, cu atat se incarca mai greu

la golf4 1.4 bateria standard e de 55Ah, deci de ce sa-i pui de 60 ? :)

si mie dupa 4 zile de stat in parcare la servici, am pornit-o la 1 grad si s-au aprins putin senzorii esp si abs,

ma cam strange in spate ca daca vine gerul o sa am probleme, mai ales ca e bateria originala, la anu in toamna face 10 ani masina :D

Modificat 31 Octombrie, 2011 de alios

[dizy]

Pai de ce ar incarca mai greu? Bateria se incarca cu 10% din puterea ei nu? Si cum alternatoarele duc si mai mult de 60 de amperi chiar si pe benzinare eu zic ca o sa se incarce la fel. Diferenta chiar daca este, e totusi neglijabila.

[GABIVVX]

Am auzit ceva lucruri despre VARTA BLACK.Mi-a spus cineva care lucreaza in domeniu ca e gama scoasa cu costuri minime de productie sa compenseze cu producatori ieftini.Acum va spun si eu ce mi-a spus respectivul.... :blah: .Mi-a spus sa ma axez pe alta categorie si se elimin din achizitie gama black.

[Deadly]

@soila, te contrazic putin. :P

La Golf 4, 1.4-16V, bateria standard nu e neaparat de 55 Ah. La mine, "standard" era de 61 Ah. Drept urmare, am cumparat o Varta Silver Dynamic de 63 Ah si nu cred ca voi avea probleme cu incarcarea. :icon_thumleft:

[GinelSB]

Masina avea din Germania o baterie Tudor de 60ah..

,Pana acum ce-l mai mult mi-a facut cu "ochiul" Varta blue dinamic, da nu o prea gasesc pe stoc.

[F l o r i n]

@soila, te contrazic putin. :P

am cumparat o Varta Silver Dynamic de 63 Ah si nu cred ca voi avea probleme cu incarcarea. :icon_thumleft:

Sigur nu o sa ai nicio problema.

Varta Silver Dynamic asigura un curent mai mare la pornire.

[Al Bundy]

Intelegeti ca puteti pune si de 600ah si alternatorul este capabil sa o incarce cu 60ah.

[soila]

dar e capabil sa incarce numai daca are si timp, adica sa mergi mult cu masina

dar daca te invarti 10-30 min prin oras nu mai apuca sa incarce acei 600Ah, eu asa stiu teoretic

in cazul meu, plec dimineata si merg 10-15 min, ajung la servici, sta iar 10 ore in parcare, plec ma duc acasa iar 10-15 min, o opresc si iar sta 13-14 ore in parcare.. cand sa se mai incarce si bateria ? :)

Modificat 1 Noiembrie, 2011 de alios

[Moog]

Mai ales daca intre timp ai consumatori mari gen ventilatie, incalzire in scaune, degivrare etc...

Tot asa fac si eu drumuri scrte de 5-6km maxim...cu pauze mari de 6-8h...

Eu am patit-o...sa ma lese tigaia dupa 1 zi de stat in parcare...si bateria are 1an si ceva, Bosch de 63Ah...

Am observat ca uneori se aprinde ABS-ul si ASR-ul la pornire...am mai vazut pe undeva scris chestia asta... care e chestia cu cele 2?

Banui ca totusi mai am un consumator pe undeva de am ramas fara baterie...

[F l o r i n]

Masoara curentul in stand by si vezi daca ai sau nu un consumator "mancacios".

[Moog]

Pai si cum pana mea fac chestia asta ? Un ampermetru in serie?

Tensiunea e cam mica la potentialul ei 12.4V masurata la reprezentanta lu' Varta...banui ca e bun aparatul lor...

Omul zicea ca ar trebui sa am un 12.6V cel putin...

As mai da vina pe subwoofer cu toate ca isi taie singur craca cind nu are semnal...am sa-i pun si un releu comandat de pe cass...

In rest nu am umblat la ragalie de anul trecut cind a mers fara probleme...

Curios ca de cind a dat frigul au inceput problemele...