Incalzire Auxiliara Pe Passat (webasto)

[romeo.k]

Asa cum am promis am revenit cu poze,am facut si una cu locul unde ii montat la motor dar nu prea se vede mare lucru.

[Rapier]

Am vorbit la Webasto acum cateva zile pentru al meu incalzitor care facea figuri. Mi-au spus ca pe nici o masina, nu vin componente pe care ei le pot aduce sau comercializa (este contract de exclusivitate intre Webasto si VAG sa se dea piesele numai prin reteaua VAG) si de asemenea nu au voie sa isi puna marca/sigla pe ele. E ciudat cum pe telecomanda si pe panoul de control exista scris Webastop si nu VW. In plus, anul masinii este destul de recent, eu o am fabricata in acelasi an si sistemul este integrat in BC. De asemenea Voinea pe Golful 5 Plus are asa ceva si este asemanator cu al meu.

Se poate ca masina sa fi fost comandata initial fara incalzire auxiliara si omul sa se fi hotarat in ultimul timp cand ea era deja construita. Si cei de la VW sa fi pus un sistem original de la Webasto care se monteaza aftermarket. Altfel nu-mi explic. O metoda si mai simpla sa verifici asta, este sa te duci pe unul din link-urile din topicul ala de la "Intrebari Frecvente" cu VIN decodere si sa bagi VIN-ul pe site. Iti va da lista cu toate dotarile masinii si vei vedea daca conform fabricii a avut incalzire auxiliara.

[eXtenZy]

M-am uitat in ETKA si am vazut ca incalzirea auxiliara este un accesoriu ce se poate monta din fabrica sau ulterior la un service. M-am mirat cand ai spus ca tu il ai din fabrica, pentru ca nu am vazut incalzitorul in prin piesele masinii (Passat 2001-2005), dar m-am lamurit acum.

[TheOne06]

Din cate stiu un fel de Webasto exista la majoritatea Sharan-urilor dar este modelul fara programare care defapt ajuta la incalzirea mai rapida a motorului.Din cate am vazut pe Sharan Webasto are o teava de esapament separata si porneste numai cand temperatura scade sub 4 grade

[AlexR]

Salut.Si eu am Webasto pe Passat-ul din semnatura.Are un cadran dreptunghiular si telecomanda.Este montat in partea dreapta a motorului(cum te uiti la el),pe langa filtrul de ulei.Are pompa separata de benzina.Incalzeste temp lichidului de racire si porneste climatronicul .Extra pe timp de iarna.Testat.Cand a fost foarte frig l-am lasat toata noaptea sa mearga(2l la 9 ore).Merita.Montajul a fost facut de fabrica dupa cum reiese din acte.

Modificat 6 Februarie, 2008 de AlexR

[F l o r i n]

Cum pot afla daca Passat-ul meu are webasto? Unde e localizat?

[romeo.k]

Uita-te in pagina anterioara,am atasat niste poze.

[zgl-ul]

salutare de unde pot sa imi fac si eu rost de o telecomanda pt sirocol

eu am un a6 are sirocol si il pot programa din BC credeti ca pot sa ii pun si telecomanda?

[Cata`lin]

in configuratia masinii este si functia sirocol, de unde il pot configura? multumesc.

[andreiTd]

Imi aratati si mie cum arata o telecomanda de la webasto , eu am webasto , functioneaza bine , in 15 minute ii cald in masina , dar nu am telecomanda de la el .

[Marius]

[strumf11]

daca nu ai telecomanda la el inseamna ca nu ai nici modulul receptor. eu m-am interesat de acest kit pt un touran si costa cam 11.5 mil la porsche romania.

[Alex-F1]

Ahaaaa, aici era topicul despre incalzirea auxiliara!!! :D Webasto Thermo Top E (fara telecomanda, doar cu ceas programator) este modelul care-l am si io pe Passat, aftermarket banuiesc! Super tare scula, dar parca si mai tare ar fi fost cu telecomanda, ca nu intotdeauna stii cand urmeaza sa pleci si in consecinta nu stii la ce ora sa-l programezi sa porneasca....dar oricum e bine si-asa, io-s mai mult decat incantat!!! :cheers:

@florinppp: de obicei e montat sub borcanul cu antigel, dar daca nu ai nici telecomanda, nici ceas programator montat pe undeva prin jurul volanului, atunci nu cred ca ai incalzitor auxiliar.....asa-i zice.....Webasto e doar marca.....mai sunt si alte marci de incalzitoare auxiliare, dar Webasto e cea mai tare....

@AlexR: misto daca al tau consuma 2l in 9 ore (asa scrie in cartea lui sau ai aproximat tu?).....in cartea tehnica la al meu scrie consum 0,4l/h, ceea ce in 9h ar fi ~ 3,6l....dar tot nu inteleg de ce-a trebuit sa-l lasi sa mearga toata noaptea, cand e suficient sa-l programezi pt. dimineata, cu 15 min. inainte de-a veni la masina.....al meu in carte zice ca dupa o ora de functionare, se opreste automat......asa o fi, ca n-am testat sa vad.....io il programez cu 15 min. inainte de-a pleca, e suficient, chiar si cu ventilatorul pe treapta 1....ma rog, sunt mai multe modele Webasto, care pot sa difere intre ele.....

Dimineti calduroase va doresc!!! :frigbaitata:

[Rayden]

Recent am descoperit ca am Webasto pe masina din semnatura (am vazut fizic ca exista unitatea pe care scrie mare Webasto) dar nu am nici telecomanda si nici vreun panou cu comenzi pt el cum am vazut la majoritatea (daca as fi avut as fi stiut ca am webasto pe masina :)). Intrebarea mea este cum ii dau drumu (mi-au spus unii ca sa incerc din BC dar nu stiu cum), cum il folosesc si mai ales de unde se alimenteaza cu motorina. Pt a-l porni trebuie pus contactul sau nu ?

[Alex-F1]

Hmmm, daca nu ai nici telecomanda, nici programator la bord, atunci probabil nu e de ala la care-i poti da drumu dinainte, ci porneste (la temperaturi sub X grade) odata cu motorul si practic ajuta antigelul sa atinga mult mai repede 90 de grade..... :)

Later edit: ohoooo, acuma am vazut ca esti tot din Timisoara.....sal'tare consatene :beer: ....pai daca vrei poate ne intalnim sa vedem ce si cum.....da-mi pm.... :salut:

Modificat 30 Decembrie, 2008 de Alex-F1

[Rapier]

Am scris intr-un topic in aria de Touran sau Sharan (nu mai stiu in care din ele) cum functioneaza toate modelele. Sunt aceleasi indiferent ca e vorba de Audi sau VW (la Seat si Skoda nu am vazut optiunea deci nu ma pot exprima).

Rayden, dupa cum spune si colegul Alex-F1, la modelul tau pornirea este automata si se produce indeplinind simultan urmatorele:

1. Afara sa fie sub +5 grade Celsius (pe BC)

2. Sa nu ai carburantul pe rezerva

3. Sa nu ai voltajul bateriei sub 11 Volt

4. Sa fie pornit motorul

In momentul pornirii motorului, se face o verificare a punctelor 1-3 si daca sunt indeplinite cumulativ, incalzirea auxiliara porneste si incepe incalzirea lichidului de racire al motorului pana acesta ajunge la temperatura optima de 90 grade. Ulterior, modelele au comportament diferit functie de ce tip sunt (cu programare sau fara...nu conteza daca au telecomanda sau nu); se intra intr-o stare de asteptare (stand-by) in care sistemul nu mai consuma carburant si arzatorul este stins. Se monitorizeaza in schimb temperatura lichidului de la motor. Daca intr-un interval de timp scurt (nu stiu exact cat, parca 15-20 min)) aceasta incepe sa scada, sistemul intra din nou in functiune si porneste arzatorul daca temperatura ajunge sub 75 grade (parca asta e valoarea) pentru a o ridica la 90. Daca temperatura nu scade ci ramane la 90, sistemul se deconecteaza complet.

La fel se deconecteaza in situatiile urmatoare:

1. Pe parcursul functionarii, masina intra cu carburantul pe rezerva sau tensiunea bateriei scade sub 11 Volt.

2. Modelele ce au programare permit programarea unor timer-e pentru pornire si durata de functionare. Timpul maxim ce poate fi selectat este de 60 min (in pasi de 5 min). Unitatea se opreste din functionare dupa atingerea timpului selectat pentru timer-ul 1 (de obicei pot fi programate 3 timer-e), indiferent daca a fost activat sau nu. De ex. daca la timer-ul 1 s-a setat sa porneasca la ora X si sa stea pornit 35 min, chiar daca se porneste automat sau manual (din ON/OFF), sistemul va functiona maxim 35 min (indiferent daca s-a ajuns la temperatura programata sau nu) sau se va opri cand temperatura programata a fost atinsa si va intra in modul stand-by pana la scurgerea timpului respectiv.

P.S. Detalii despre functionarea sistemului de incalzire auxiliara se gasesc si in manualul de utilizare al masinii.

[Relu Cazacu]

La golful meu din semnatura, am vazut cei 3 electrozi care imi incalzesc lichidul antigel. La -15 grade pornesc motorul si in 10-15 minute sigur am 24 grade in habitaclu (sau cat e setat climatronicul). Se tot vorbeste aici de montaje aftermarket pt sirocouri, etc.. care ajung peste o mie de euro. Parerea mea e ca cea mai simpla si ieftina solutie ar fi o alarma cu pornire motor din telecomanda (preturile pornesc de la 6-7 milioane si ajunge pana la cateva sute de euro in functie de performante). Dimineata cum te trezesti pornesti motorul din telecomanda, apoi cat te imbraci si servesti cafeaua numa bine se incalzeste si poti pleca pana la servici in caldurica :D

altceva, cum functioneaza cei 3 electrozi? pur si simplu ajuta la incalzirea lichidului pana motorul ajunge la 90 grade?

[C o s m i n]

Ia vezi aici si aici.

[caisa]

aşa...

eu am avut webasto pe o utilitară mercedes sprinter şi l-am oservat... maşina fusese fabricată

[nikolas]

Ar fi interesant dacă cineva de pe forum a montat ulterior o astfel de instalaţie auxiliară (webasto); dacă da cum funcţionează, dacă este multumit de ea...

M-am interesat despre posibilitatea montării ulterioare, si am aflat că ar costa undeva intre 1000-1400 Euro. Dacă ar fi motată

[daniel1]

salut si eu vreau sa montez sistemul asta de incalzire websto dar in grila lor de autoturisme pe care se poate monta nu apare si pentru modelul pe care il am eu vw passat variant 1.9 tdi 2002 sti cumva dc se poate si pe modelul meu ?

[Alex-F1]

Nu stiu ce grila ai gasit si unde, dar astea teoretic se pot monta pe orice masina, doar sa-i gasesti un loc in compartimentul motorului! Vezi ca sunt mai multe modele/variante, de diferite dimensiuni.....daca te duci la reprezentanta Webasto si spui pe ce masina vrei sa montezi scula, imposibil sa nu-ti gaseasca un model care sa se potriveasca! Bafta!

[nikolas]

daniel1 Eu am primit o oferta de la o firma TACHONAN SERVICE, cauta pe net si te lamaresc ei.Pentru masina mea ajung instalatia +materiale necesare+manopera undeva ]n jur de 1200 Euro , asta ]n perioada mai -iunie cand au reducere de 25% la aceste instalatii.

[ionutctn]

Am si eu cateva nelamuriri: la modelele Passat B5 si Audi fabricate pana in 2005 se foloseste alt model de sirocou webasto fata de cele fabricate dupa 2006? Ma refer aici la Passat B6 fata de Passat b5.5 de exemplu. Si inca o chestie: sa presupunem ca reusesti sa capeti un astfel de dispozitiv si ajungi sa il si montezi si sa il faci si functional. Face cald iarna astfel incat sa te urci in masina comod imbracat? Presupunem ca este iarna afara, ger dar zapada nu este prezenta. Cam cat trebuie sa functioneze sa te poti urca in masina direct comod imbracat, sa fie undeva 14-15 grade in masina in momentul in care te urci? Si inca o rugaminte: stie cineva codul OEM al acestui siroco webasto pentru Passat B5?

Modificat 5 Martie, 2010 de ionutctn

[ionutctn]

Am gasit ceva interesant pentru cei care se incumeta sa isi monteze singuri:

http://passat3b.de/tips/standheizung.pdf

http://www.passatplus.de/umbauten/standheizung/index.htm

http://www.lutschi.biz/passat/lutschi/Weba...iesel_ab_01.pdf

Modificat 4 Octombrie, 2010 de ionutctn