Golf V -1.9 TDI-105Cp-BLS - Bluemotion - Discutii, probleme specifice

[Blaser]

Posibil sa pui intrebarea gresit  ... dar  , eu am trecut  , si trebue sa fii atent ca de la 1.9 TDI  normal la 1.9 TDI  Bluemotion e diferenta de noxe

[LiviuColesnicov]

Eu aș vrea să știu la un golf 1.9 tdi 105 cp euro 4 simplu. V-as fi recunoscător dacă mi-ar spune cineva emisiile trecute de rar în CIV, va rog. Eu am găsit 143g/ km. Emisiile în funcție de care se calculează taxă. Mulțumesc.

[b-66-six]

1.9 TDI cu motor BLS cu filtru de particule (nu e Bluemotion) am trecut in carte 137g/km

[LiviuColesnicov]

Scuze. Am uitat să menționez. Fără filtru de particule.

[Blaser]

1.9 TDI cu motor BLS cu filtru de particule (nu e Bluemotion) am trecut in carte 137g/km

 

Ba este !!  .. eu am trecut parca  ~ 108 g/km

[b-66-six]

al tau ca e Bluemotion are mai putin

[LiviuColesnicov]

Deci să înțeleg ca pentru un golf 5 1.9 tdi 105 cp din 2006, fără filtru de particule, euro 4 emisiile trecute în carte sunt 137 g/ km?

[b-66-six]

am spus ca al meu are filtru de particule, dar nu e modelul Bluemotion. Fara filtru de particule sunt BKC si BXE

[Blaser]

Nu mai dezinforma lumea daca nu esti sigur , nici macar nu ai citit titlul topicului !!

Aici se vorbeste despre : Golf V -1.9 TDI-105Cp-BLS - Bluemotion

[b-66-six]

daca nu sunt sigur? Nu stiu ce masina am?

Asa, hai sa deschidem un topic cu titlul "Golf V -1.9 TDI-105Cp-BLS - w/o Bluemotion" pt ca aici nu au voie sa scrie decat privilegiatii cu Bluemotion. Ma intereseaza topicul strict pt codul de motor si pt informatii despre DPF.

[BoDoCT]

A mea 1.9 tdi bluemotion bls, 2008, are 122gr

[LUFY]

1.9 TDI BLS, deci implicit cu DPF cum s-a tot discutat in acest topic, si non Bluemotion - 137 gr

[cip86]

Salutare. Posesorii de BLS cu DPF ce tip de ulei folositi ?

Am un vw golf 5, 1.9 TDI, 2007, 105 CP, PD DPF, motor tip BLS, dotat cu filtru de particule iar cei din service mi-au pus Castrol edge 5w40 si din cate am vazut trebuie 5w30 care corespundei normei 507.

[deenman]

Prima data asigura-te ca mai ai filtru de particule pe masina. Daca ai mergi la service si cere explicatii, drept "rasplata" sa-si ceara scuze si sa-ti schimbe gratuit uleiul cu norma potrivita (5w30 norma 507 LL).

[SpyreX]

Si mie mi-au pus castrol 5w40 vezi doamne sa nu se uzeze din motoru din cauza km multi.. iar apoi am trecut la Mobil 1 5w30, de care de vreo 3000 km sunt destul de multumit

[cip86]

Am vazut ca este 5w30 si 5w30 LL ....cel din urma e long life ?...daca nu gasesc LL pot sa pun 5w30 simplu ?

[LUFY]

Eu folosesc Castrol 5W30 cu norma aferenta. Fie ca pui Long Life fie ca pui simplu e acelasi lucru. Important sa faci schimburile la timp, plus ca la noi nu o sa ajungi niciodata sa utilizezi un ulei la capacitatea lui maxima din varii motive discutate deja pe alte topic-uri. Eu spre exemplu pun mereu "versiunea" Long Life (care ar fi garantata 30.000 de km, dar prin alte tarisoare mai curate) si pe care il schimb la 15.000. De ce am folosit mereu Long Life ? Pentru ca nu intotdeauna la fix 15.000 am ajuns sa schimb uleiul si macar am eu o "siguranta" in capul meu ca daca ajung cumva pe la 16000 sau hai 17000 maxim cum s-a intamplat odata, macar nu e chiar ca uleiul de gatit "zeama" din motor.

 

Si cum te sfatuia deenman, ar fi frumos sa le mai faci o vizita la desteptii aia de la service, pentru siguranta ta.

[Blaser]

Mare atentie sa fie norma scrisa pe el 507  , daca nu ma insel numai cel long life e cu norma 507  ... aceasta norma arata ca uleiul este special aditivata pentru motoare echipate cu filtru de particale , daca nu pui in pericol filtrul de particole pe care risti sa il bulesti 

 

 

[cip86]

Va multumesc pentru informatii. Sunt surprins ca nu e un service oarecare ci un dealer autorizat vw, Tehno Dinamic. Eu in calitate de client trebuie sa le spun lor ce ulei trebuie sa puna. 

[bitang]

Si eu tot Castrol 5w30 folosesc la BLS.Pentru linistea mea il schimb la 10.000km deoarece nu am incredere in calitatea produselor din prezent.

[tarca_paul]

Buna,

 

Si eu detin o Jetta 1,9 TDI/105CP BLS pe care am cumparat-o acum 3 ani, in motor fiind deja Mobil1 5W30 ESP formula, "special" pentru DPF. Nu ma hazardez sa spun ca e printre cele mai slabe uleiuri, dar vreau sa va spun ca  ma uitam pe sub masina daca nu curge pe undeva, asa disparea de pe joja. Credeam ca e masina de vina, iar dupa ~3000km a inceput martorul DPF-ului sa deranjeze pupila soferului. Fara sa exagerez de la schimb la schimb am completat si peste 1L, cu toate ca citeam peste tot ca TDI-ul consuma ulei orice ar fi, da dar nu in halul acela, nu era normal...

 

Am regenerat filtrul de particule, am dat jos uleiul si am comandat Castrol 5W40 EDGE direct din Germania. Vreau sa va spun ca de atunci nu completez deloc ulei intre revizii, am si aruncat sticla cu uleiul de rezerva, masina se comporta foarte bine si nici DPF-ul nu l-am mai vazut aprins. Acum daca trebuia sa folosesc 5W30, nu stiu exact, dar o sa ma informez putin. Spor la toate! 

[bitang]

Salut.Normal producatorul recomanda folosirea unui ulei care sa indeplineasca norma 507,de exemplu 5w30 la Castrol.Ce este ciudat ca am vazut Castrol 5w40 cu inscriptia DPF pe bidon dar nu indeplineste norma 507 si in caracteristici este prevazut ca include vehiculele cu filtru de particule. :blink:

[tarca_paul]

Intradevar Bitang, am cautat si exista Castrol 5W40 DPF, dar este Magnatec. Vorba ta, nu intruneste norma 507, dar e DPF. Poate ne lamureste cineva avizat. 

[cristicreti]

salut. 1.9 TDI 105, BLS  am cumparato din germania cu 5w30 edge cu norma 507 

 

[anuscaflorin]

Buna seara. La motorul meu BLS pe vag com imi da o valoare putin mai mare la recirculare gaze adica max e +270 si am 280, nu mai retin ce grup de valori era.Mentionez ca motorul abia pornit de 2 minute. E vreo problema cu EGR electronic, in vara cand am luat masina nu avea depunere, poate maxim un milimetru. Va multumesc.