Consumatori de baterie ascunsi?

[NT04USS]

Salutare 

Am achizitionat de curand un seat leon 1p 1,9 tdi si am o problema.....se consuma bateria peste noapte ( bateria fiind noua),am fost cu ea pe tester si a iesit ca porneste ventilatorul ca sa raceasca motorina ?!? Exista asa problema ??

[MRC]

Porneste ventilatorul sa raceasca motorina? Am mai auzit o aberatie.

 

Ia un multimetru/ampermetru si conecteaza-l in serie cu bateria, apoi scoate pe rand cate o siguranta din panou. Unde scade amperajul, acolo e buba.

[Calin78]

Ceva audio/video montate recent?

[NT04USS]

Nu nimic montat...

Cu motorul oprit porneste ventilatorul pur si simplu....am mai auzit varianta cu..modul aer conditionat defect...?!?

Am programare vineri la cybernet sa o bag pe tester si am sa vad ce iese..

 

 

multumesc pt indicatii

 

cu respect

[MRC]

E posibil sa fie senzorul de temperatura a apei din motor dus si sa arate o temperatura de 90 grade tot timpul ... iar ECU comanda ventilatoarele sa raceasca radiatorul.

[F l o r i n]

Salutare 

Am achizitionat de curand un seat leon 1p 1,9 tdi si am o problema.....se consuma bateria peste noapte ( bateria fiind noua),am fost cu ea pe tester si a iesit ca porneste ventilatorul ca sa raceasca motorina ?!? Exista asa problema ??

 

exclus.

 

verifica termocupla si modulul de comanda al ventilatoarelor - in ventilatorul mare.

 

erori stocate pe Engine ? .... eventual scanaza iar, la altcineva, daca primul ti-a zis asa .....

 

[NT04USS]

Da pai vineri am programare la dealer-ul VW din oras sa o bag pe tester...atunci am savad ce erori vor aparea.

 

multumesc

 

 

[Al Bundy]

 

Salutare 

Am achizitionat de curand un seat leon 1p 1,9 tdi si am o problema.....se consuma bateria peste noapte ( bateria fiind noua),am fost cu ea pe tester si a iesit ca porneste ventilatorul ca sa raceasca motorina ?!? Exista asa problema ??

 

exclus.

 

verifica termocupla si modulul de comanda al ventilatoarelor - in ventilatorul mare.

 

erori stocate pe Engine ? .... eventual scanaza iar, la altcineva, daca primul ti-a zis asa .....

 

 

Care termocupla?

[nemet_tt]

Aceiasi problema o am si eu cu un vw touran din 2004 motor 2000 diesel ,gasesc ventilatoarele pornite,noaptea scot borna ca sa nu intample ceva,ce problema ar putea fi , pe tester nu am nici o eroare 

[NT04USS]

Sal.am bagat masina pe tester si a iesit ca este defect calculatorul de injectie ceva idei de pret?

[Al Bundy]

la ce masina?

ce erori?

[alteacupra]

@Al Bundy

A scris baiatul in primul post: Seat Leon 1P, 1,9 TDI.

[Managerul 10]

Va salut.Datorita faptului ca bateria la masina se consuma suspect de repede ,am decis sa fac o masurare a bateriei cu masina complet inchisa.Rezultatul pe multimetru a fost ca oscileaza intre 0.80 si 1.40. Ce parere aveti?.Multumesc

[Al Bundy]

Ce modificari ai la masina pe partea electrica ?

[F l o r i n]

Va salut.Datorita faptului ca bateria la masina se consuma suspect de repede ,am decis sa fac o masurare a bateriei cu masina complet inchisa.Rezultatul pe multimetru a fost ca oscileaza intre 0.80 si 1.40. Ce parere aveti?.Multumesc

 

ai un consum foarte mare. Ai schimbat cumva radio de curand, ai montat unul mai nou ?

[Managerul 10]

Masina o am de 3 ani,fara sa modific nimic la ea.La radio nici atit nu am schimbat nimic.Probleme am avut la electromotor,si usa spate dreapta nu se mai deschide din centralizata.

Si ce consumator asa mare poate fi?Adica nu ma pricep,ce poate consuma cam 1 amper,un bec,bujiile incandescente,sau mai mic.Multumesc.

[F l o r i n]

Trebuie luat prin eliminarea modulelor din circuit, pana scade consumul si se identifica cel problematic

[STC]

Buna dimineata dragi colegi. Evenimentul meu este un pic suspect la Seat Leon 1P FL din 2011 in sensul ca aseara am mutat masina din spatele blocului in fata (ratiuni de inghet diferit :D ), s-a deschis normal; a piuit (am alarma Viper CAN) iar in fata blocului am observat ca nu mai merg urmatoarele:

- senzorii de parcare (150 lei OEM look) alimentati pe becul de marcharrier

- tripla stanga toata

- pozitie stanga fata ( faza scurta functionala )

- faza scurta dreapta (pozitia functionala )

- proiector dreapta

 

...practic era pe diagonala taiat curentul (cu exceptia pozitiei care era tocmai invers pe fata). Am luat toate sigurantele la cautat, pauza - toate functionale. Am renuntat la a mai sta in frig pe langa ea si am amenintat-o cu testerul - surpriza - dupa ce am plecat a fost full-functionala. Mentionez ca masina face doar serviciu-acasa ... oare sa fie de la baterie problema sau centrala are ceva semne. Am sa ajung si la un tester (cand, nu stiu) insa pana atunci cer o parere pentru linistea mea psihologica :D

 

Sarbatori fericite !

[pronet]

Posibil centrala.

[Al Bundy]

NU ai verificat corect toate sigurantele. Vezi una de 30A din Ebox, are piciorusele topite.

[F l o r i n]

Nu ii mai stiu nr dar este pozitionata in partea de sus...spre habitaclu

[STC]

...pai le-am scos pe toate, le-am verificat cu aparat de masura si nu mi s-a parut niciuna ca ar avea piciorusele topite .... o sa le mai iau o data la cautat. Multumesc frumos de raspuns.

[F l o r i n]

Vezi in soclurile Ebox ului. Acolo topeste si face contact imperfect. Am gasit asa la mai multe Octavia. Data viitoare fac poze sa va arat exact despre ce e vb

[STC]

Mda ... e aceeasi platforma pana la urma deci posibil sa aiba si a mea problema. De verificat buba !!!!!

 

:santa[1]:

[STC]

Exact ce spuneau colegii Al Bundy si Florin este si la mine. Am strans piciorusele cat de cat .... ar trebui sa imi fac griji si de fire topite sub aceasta siguranta ?!?!?! Ce consumatori mari sunt pe aceasta siguranta de a ajuns in felul acesta ?!?!