Golf 4 TDI 1.9 ALH 90CP lipsa putere

[serby87]

Am un golf 4 1.9 tdi ALH 90 cp cutie automata din 2001 si de multe ori nu trage, nu are putere, se tureaza pana in 3000 de ture dar nu trage si nu creste viteza. daca opresc motorul si il pornesc atunci merge mai bine, dar nu cum ar trebui. eu am facut cateva loguri in mers pe care o sa le postez si va rog sa ma ajutati cei care stiti sa le cititi. va multumesc  anticipat

Log-11111111111111111.txt

Log-Log.txt

[yonutss]

Verifica sa nu fie intepenit actuatorul.

[golfcos]

Am patit si eu asa ceva nu este foarte rau, recomandat o curatare a geometriei turbinei si a acuatorului !

[serby87]

Salut colegul yonutss, eu am dat jos EGR si l-am curatat,a avut o depunere destul de mare vro 6mm daca nu mai bine.EGR fiind asa de imbacsit atunci cred ca ar trebui curatata si galeria de admisie si chiar si turbo dat jos si curatat

am mai pus inca trei loguri. sper ca sunt ok.

LOG-01-003-010-011 333.txt

LOG-01-003-010-011 2222.txt

LOG-01-003-010-01.txt

[Ionut Maruta]

Trebuia sa postezi aici:

 

http://vwforum.ro/topic/83698-masina-nu-mai-are-putere-limp-mode/

[serby87]

topicul se poate inchide ca am postat unde mi-a spus colegul.

[TeoSTK]

Dute la un tester si sa vezi daca debimetrul de aer functioneaza,daca nu mai functioneaza de asta nu mai ai putere

[golftdialh]

Am si eu un golf alh din 2001 am schimbat acuatorul si tot lipsa putere

[romytaxy]

Ai schimbat actuatorul dar l ai reglat/ai verificat vavccumul la pompa si la intrare in el ??

NU este suficient ca doar l ai schimbat !!!

Modificat 18 Septembrie, 2015 de romytaxy

[marius1982.11]

trebuie facut un log in mers si postat aici.

[Laurentiu_LWR]

Cred ca vroiai sa spui postat AICI...

[golftdialh]

Am curatat turbina am schimbat acuatorul vacumatic reglat tija acuatorului verificat furtune si tot lipsa mutere?

Am curatat turbina am schimbat acuatorul vacumatic reglat tija acuatorului verificat furtune si tot lipsa putere?

[romytaxy]

Pune un BS pe egr/turbina si un log pe 003/010/011 sa vedem si noi ce ai facut.

Ai masurat vaccumul la pompa tandem/actuator turbina ??

Curatatul turbinei nu e suficient daca lipsesc si alti factori.

Modificat 14 Octombrie, 2015 de romytaxy

[Jakecek]

Buna ziua am si eu un golf 4 tdi 1.9 alh 90 cp , in depasiri se pierdea se ducea forta, mam dus la servis autorizat scoda. Cind au pus pe tester scria ca presiune cazuta. Au reparat-curatat turbo dar de atuncia intirzie pedala de acceleratie, am fost cu ea inapoi si testerul tot aia a dat, baiatul de acolo tot incerca cu senzorul de presiune, a incercat vreo trei, tota folosite, urmeaza sa duc masina luni si sa las acolo.

Daca cineva a mai patit asa va rog sa ma ajutati. Multumesc

[Tonyus]

Verifica furtunasele de vacuum, poate ai pierderi undeva (furtun crapat si nu da comanda la solenoid turbo cum ar trebui). Poate fi si furtun de admisie crapat, adica pierde presiune de aer (din traseu admisie turbo).

Daca afli rezolvarea (si nu e ce am scris) te rog sa postezi aici, pentru cultura noastra generala...

[romytaxy]

Cea mai simpla metoda e sa faci un log in mers si un BS pe EGR/turbina(asa se vede cel mai bine cauza).

[Jakecek]

On 2013. 07. 04. at 10:08, serby87 said:

Am un golf 4 1.9 tdi ALH 90 cp cutie automata din 2001 si de multe ori nu trage, nu are putere, se tureaza pana in 3000 de ture dar nu trage si nu creste viteza. daca opresc motorul si il pornesc atunci merge mai bine, dar nu cum ar trebui. eu am facut cateva loguri in mers pe care o sa le postez si va rog sa ma ajutati cei care stiti sa le cititi. va multumesc  anticipat

Buna nu stiu daca ai reusi sa-ti repari masinuta, la mine a fost turbo, sa dat jos curatat schimbat piese la ea, dar de atunci, intirzie pedala de acceleratie, mam dus inapoi pentru ca lucrarea a fost in garantie si aflu ca catalizatorul este infundat, urmeaza remedierea intrun fel inca nu stiu

 

[Jakecek]

18 minutes ago, Jakecek said:

Din pacate nu este furtunasele si nici sa curet egr, prima data sa reparat-curatat turbo si azi au spus ca este infundat catalizatorul, urmeaza sa ma decid cum o rezolv, golesc catalizatorzl sau schimb, din pacate problema mea a ramas neschimbat.

 

18 minutes ago, Jakecek said:

 

 

 

[romytaxy]

în urmă cu 4 ore, Jakecek a scris:

Ce sa schimbat mai exact ??

 

 

[Jakecek]

Mai nimic sa fiu sincer, pot sa zic ca cred eu merge mai prost masina, si cei de la Skoda Sf Gheorghe au zis ca este de la catalizator, acuma urmeaza sa ma decid, ori schimb catalizatorul ori golesc interiorul catalizatorului. Turbo reparat-curatat ma costat la Skoda Sf Gheorghe 1760 ron cea ce cred eu ca a fost degeaba si tare scump, catalizatorul unu contrafacut undeva la 500 ron cu montaj cu tot. Romytaxy daca te rog frumos zi-mi terog parerea sa golesc sau sa schimb cu unu contrafacut.

[F l o r i n]

Catalizator after market...500 lei..nu contrafacut.

[Jakecek]

Orcum nu este origunal pt ca originalul ar fi undeva la1300 ron

[romytaxy]

Cum a spus si Florin pune unul AM, dar inainte de toate fa un log in mers pe grupurile 003/010/011 si un BS pe EGR/turbina sa vedem daca nu ar fi alta cauza lipsei de putere.

 

Pt.a te lamuri daca catalizatorul e de vina, pune mecanicul sa ti slabeasca de pe galeria de evacuare teava de esapament/catalizatorul pt.ca, gazele sa iasa direct sa vezi cum se comporta.

 

1700 lei reconditionarea turbinei e f.mult.

Modificat 2 Februarie, 2016 de romytaxy

[Jakecek]

Acum am ajuns acasa exact aia am facut, cu galeria desfacuta fuge masina, nici eroare nu da testerul, cind sa pus inapoi galeria mia revenit lenesa.

[romytaxy]

8 minute în urmă, Jakecek a scris:

Acum am ajuns acasa exact aia am facut, cu galeria desfacuta fuge masina, nici eroare nu da testerul, cind sa pus inapoi galeria mia revenit lenesa.

Ai 2 variante, ori pui unul AM ori il"spargi"pe al tau inauntru, alegerea iti apartine.