probleme motor

[Komissar]

Mai degraba supapele....    in 1500 km segmentii nu au voie sa se duca in halul asta.

[althomas]

Bun, oricum vreau sa dau jos motorul de 1300 cmc, ca are pierderi de ulei pe dedesubt, niste conducte taiate si indoite pe la fulie , jos.

Am sa duc chiulasele la verificat la un atelier- mini fabrica de piese, chiar si de avioane- care le probeaza in vid, au niste aparate "last minute".

Am verificat manometru = cam la fel, poate 1 [cenzurat] diferenta.

 

De ce lin.... e cenzurat? De la curse ilegale ?

Modificat 17 August, 2013 de althomas

[biuu]

O mare problema am,nu pot porni motorul,sa va spun ce patesc:

Dau la cheie si nu porneste,uneori vrea porneasca,scot bujiile si le gasesc ude de pica benzina din ele(mai mult cil.3),am luat compresia la toti cil.si este 8.5 bari.o fi asta cauza?

Aprinderea e ok totul nou(buji,fise,platina)am incercat cu 3 delcouri, scanteie am, degeaba ,bujiile la fel le-am gasit.

Carburator curatat suflat,supapa de nivel inchide/deschide deci e ok ,toate jiglerele sunt la locul lor

Cand am dat carb.jos in galerie se vedea benzina.

Care ar fi cauza?:( carburatoru o fi ?

[Komissar]

Carburator reglat necorespunzator as zice eu, si preventiv as incerca si cu alt cui poantou, chiar daca cel existent pe carb pare a fi ok :) Presupunand ca restul sunt ok.  Oricum, valorile compresiei spuse de tine sunt excelente.

Modificat 26 Decembrie, 2013 de Komissar

[biuu]

Cele doua jiglere din stanga le-am reglat astfel

cel mic de jos strans la maxim si desfacut doua ture jumatate iar ce mare de sus strans si desfacut 3,4 ture,inaite din cel mare reglam turatia (desfacut era relantiu mare iar strans il micsoram)cel de pe soc(ciocu) sa atinga f.putin,iar cuiu ponton la reglat Seba in vara.

Eu credeam ca este mica compresia

tacheti au cam 700 km de cand au fost reglati.

E prea frig :)