Intrebarea unui incepator

[calcaneu]

Mersi fain !

acu am inteles despre ce e vorba ... 600 de euro in conditiile in care masina costa 9 milioane :) si nu mai are pic de vopsea

Daca imi permiteam sa dau 600 euro pe un motor , luam broasca functionala la banii astia :)

Schimbarea de motor presupune alte serii pe el , deci omologare ? sau se accepta ca reparatie capitala si atat ?

[Osi]

Eu zic de un motor care va fi ca unul nou si cu care nu vei avea probleme multi ani de zile. Nu cred ca iei de 600 Euro broasca functionala (sau mai ales una care sa functioneze bine).

Legat de serii, nu cred ca e cazul sa-ti faci probleme (nu vreau sa sugerez nimic...)

Iaca si pozele promise cu motorul facut de Tibi pentru cineva din Bucuresti.

Modificat 2 Martie, 2006 de Osi

[guvydu]

Eu zic de un motor care va fi ca unul nou si cu care nu vei avea probleme multi ani de zile. Nu cred ca iei de 600 Euro broasca functionala (sau mai ales una care sa functioneze bine).

Legat de serii, nu cred ca e cazul sa-ti faci probleme (nu vreau sa sugerez nimic...)

Iaca si pozele promise cu motorul facut de Tibi pentru cineva din Bucuresti.

mama ce bine arata motorashu, daca as avea banii astia sa stii ca nu m-as gandi mult sa il iau.

de fapt cam asta intentionez in viitorul indepartat :offtopic:. Osi motorul asta de cat e? 1200 sau 1300?? (cam arata ca al meu asa in mare numai ca e cam curat ;))

[RaduI]

mama ce bine arata motorashu, daca as avea banii astia sa stii ca nu m-as gandi mult sa il iau.

de fapt cam asta intentionez in viitorul indepartat :offtopic:. Osi motorul asta de cat e? 1200 sau 1300?? (cam arata ca al meu asa in mare numai ca e cam curat ;))

presupun ca minim 1600

[Osi]

Asta din poze eu stiu ca e un 1300. Dar Karcsi stie mai bine.

[tipatescu]

Imi cam lasa gura apa ... pare ca are tablele (toba, schimbatoarele) vopsite in cimp electrostatic, fise noi, originale ... se vede din citeva amanunte ca e facut cu grija ... :offtopic:

Personal subscriu la chestia ca la 600E -> NU iei o broasca functionala. Una care sa-ti aduca probleme cind e lumea mai draga, da ... Dupa toate experientele mele ori iti asumi toate belelele de la bun inceput si alegi calea muncitoreasca, adica sa cirpesti timp de 5 ani la masina pina o faci ori alegi calea intelectuala ;) si-ti face altcineva care se ocupa de asta treaba pe de-a intregul ... Ma bucur sa vad ca se poate !

[guvydu]

Imi cam lasa gura apa ... pare ca are tablele (toba, schimbatoarele) vopsite in cimp electrostatic, fise noi, originale ... se vede din citeva amanunte ca e facut cu grija ... :offtopic:

Personal subscriu la chestia ca la 600E -> NU iei o broasca functionala. Una care sa-ti aduca probleme cind e lumea mai draga, da ... Dupa toate experientele mele ori iti asumi toate belelele de la bun inceput si alegi calea muncitoreasca, adica sa cirpesti timp de 5 ani la masina pina o faci ori alegi calea intelectuala :P si-ti face altcineva care se ocupa de asta treaba pe de-a intregul ... Ma bucur sa vad ca se poate !

oameni buni, cred ca am avut eu noroc dar broasca am luat-o cu 650 E si e functionala, ati vazut si voi. Ei bine a trebuit carpacita oleaca prin punctele esentiale dar a iesit un boboc care se misca. Faza e ca nu stiu ce e prin motorash ca nu l-am desfacut, sper sa nu am surprize totusi. Intrebarea vine: sa ma manince in ...(stiti voi unde) si sa-l desfac sau sa astept sa crape??? ;)

[tipatescu]

:offtopic: Pai tocmai d-aia, nu zic nimic. Nu vreau sa te invatz de rau. E bine ca merge ... Reversul e ca nu stii la ce sa te astepti ... Sa pp ca te duci la munte sau nu stiu pe unde cu broasca... si-ti moare motorul. Sau poate in mijlocul cimpului. Nu o mai poti misca. O impingi 20 de km pina in cel mai apropiat sat ? Da daca esti pe autostrada ? Bani cheltuiti pe tractare, grija ca lasi masina nesupravegheata, concediu stricat, tesla in c___e. Ba, mai e o vorba, unii au noroc ... dar si la asta e o replica cum ca norocul asta e chior ;)

Bine, ca nu stii ce e in el - nu e un motiv sa desfaci motorul ... dar vrea usa spun ca a stii ce ai in motor, a avea incredere in vinzator, sau in cel care il face te scuteste de multe griji.

Modificat 2 Martie, 2006 de tipatescu

[victori]

Un lucru am invatat in ultimi 6 ani: Daca ceva merge nu umbla acolo, mai ales daca nu ai mai facut asta de vreo 50 de ori pana acum

[RaduI]

... Reversul e ca nu stii la ce sa te astepti ...

Lasa ca am vazut si motoare desfacute si rebuilduite la care nu stii la ce sa te astepti.... de fapt asta e farmecul broscutei, niciodata nu stii la ce sa te astepti :scratch: (inclusiv a mea, de 10 ani nu mai m-a lasat in drum, si tot ma emotionez cand plec cu ea )

[MishuL]

Calcaneu, motorul ala trebuie vazut demontat, masurat si vazut in ce stare sunt piesele. Am vazut motoare intregi, functzionale, dar varza, si am gasit si nestemate in mocirla- cazul motorului pe care il am acum pe broasca, Pac shtie cum era la mosh- si l-am luat cu 1,5 mil. Nu are nici o uzura si dupa demontare-spalare merge perfect.

De fapt, cumpararea unui motor s/h nedesfacut e loterie. E de preferat de cumparat bucatzit.

Mot din poze pare un motor seria F, de 1300, ar putea fi si de 1600 simpla admisie dar inclin spre 1300 ca are radiatorul in interiorul carcasei turbinei...

[calcaneu]

Singura problema e ca broasca cu pricina e tocmai la Sibiu , deci e cam greu sa dau o fuga pana acolo doar ca sa arunc un ochi la un motor ( in care oricum ma uit ca boul in tzeava :D )

O varianta f buna la pret era broasca lui alex , dar din pacate pana la Iasi e drum luuung :blink:

Mersi mult pt reply-uri tuturor ... nu cred ca ma combin la broasca asta , decat daca vad poze/vorbesc la tel cu vanzatorul/se jura pe tot neamul de la maimuta la arma cu laser / etc :scratch:

Maine sper sa ajung la o decizie ...

[Karcsi]

salut tuturor

Intradevar motorul pus de Osi este pt cineva din Bucuresti,este refacut in totalitate,are pistoane noi,camasi noi,cuzineti noi ,vilbrochen rectificat,bloc motor rectificat.....,este de 1300 cmc cu simpla admisie si a costat 600 iepuroi + transportul din Ungaria in Baia Mare 80 euro (inclus sp**a vama ) si dupa cum vedeti in poze arata destul de bine,la solicitarea clientului s-au mai montat capete de tevi toba noi si tuburile de aluminiu de la turbine la incalzitoare.

Cam asa ar trebui sa fie un motor in broscutele noastre.

Salutari de bine de la Baia Mare.

[bubulbi]

Am si eu o intrebare..la Tibi in Ungaria repararea motorului se face cu motor la schimb?(adica de ex cei 600 de euro sunt doar pt piese de schimb si manopera sau e pt motor complet) :blink:

[Osi]

Pai n-am fost destul de clar?

...preturile pornesc de la 600Euro, pune el toate piesele si accesoriile, motorul e ca nou, ti-l si monteaza daca vrei si ofera garantie...

Deci motorul e aproximativ complet. La motorul din exemplul de mai sus pretul era fara surdine, fara tuburile de la turbina la incalzitoare si fara filtru de aer (dar astea-s maruntisuri, zic eu). Modificat 2 Martie, 2006 de Osi

[dana77]

Eu zic de un motor care va fi ca unul nou si cu care nu vei avea probleme multi ani de zile. Nu cred ca iei de 600 Euro broasca functionala (sau mai ales una care sa functioneze bine).

Legat de serii, nu cred ca e cazul sa-ti faci probleme (nu vreau sa sugerez nimic...)

Iaca si pozele promise cu motorul facut de Tibi pentru cineva din Bucuresti.

;) MOTORUL ESTE PENTRU "PIF"!

Multumiri lui Karcsi pentru ajutor

Modificat 10 Martie, 2006 de dana77

[guvydu]

:banghead: MOTORUL ESTE PENTRU "PIF"!

Multumiri lui Karcsi pentru ajutor

Felicitari PIF. inseamna ca il vom cunoaste pe PIF la VAtra DOrnei??? :beerchug:

[calcaneu]

Nu stiu daca linkul asta e util , pe mine m-a mai lamurit ceva ;)

http://64.233.179.104/translate_c?langpair....com/index1.htm

Nu prea stiam pe unde sa-l pun , asa ca l-am pus pe "mosia" mea :D

Nu merge linku asta stupid de acilea , tre sa apasati pe history din meniu si urmati ultimul link de jos , ceva cu "alle VW-modelle" :D

Modificat 19 Martie, 2006 de calcaneu

[calcaneu]

Oameni buni , help ! Am obtinut seriile inscrise in talonul broscutei pe care vreau s-o iau ... caroseria am inteles ca e de 1300 , seria de sasiu se incadreaza conform normelor doctorilor la "1966 (1 august 65 pana la 31 Iulie 66) Sasiu: 116,000,001 - 116,1021(?),300 "

Dar motoru' , cat e motoru ' ?!? seria lui din talon este 1072368-1957

Nu sunt probleme la acte , dar vreau sa stiu si eu va rog din ce an e motorul de fapt ? 1957 ca in talon ,sau 1967 ar fi alta varianta dar nu are litera in fata (pe seria asta strict , ar fi din 1955 conform tabelului doctorilor )

Mersi !!!

[MikeRG]

Oameni buni , help ! Am obtinut seriile inscrise in talonul broscutei pe care vreau s-o iau ... caroseria am inteles ca e de 1300 , seria de sasiu se incadreaza conform normelor doctorilor la "1966 (1 august 65 pana la 31 Iulie 66) Sasiu: 116,000,001 - 116,1021(?),300 "

Dar motoru' , cat e motoru ' ?!? seria lui din talon este 1072368-1957

Nu sunt probleme la acte , dar vreau sa stiu si eu va rog din ce an e motorul de fapt ? 1957 ca in talon ,sau 1967 ar fi alta varianta dar nu are litera in fata (pe seria asta strict , ar fi din 1955 conform tabelului doctorilor )

Mersi !!!

fizic, are pompa de benzina in stanga delco-ului si piedestalul de generator/dinam corp comun cu blocul motor? numai asa ar putea fi identificat ca 1955 (si nu 1957 - probabil te-ai confuzat cu seria sasiu din anul 57)

daca nu, s-ar putea sa fie:

a) motor vw industrial

B) motor repoansonat RAR (?)

[calcaneu]

Aha ! dar ce inseamna motor industrial ?

Nu imi aduc aminte sa fii identificat pompa de benzina , poate isi aduce aminte specialistul care l-a vazut , dar carbul era PICT 1 parca si toata instalatia pe 6 V ... ajuta ?

Mersi pentru raspunsul prompt !!

[victori]

Motor industrial inseamna ca a fost un motor folosit pentru un generator, o motopompa, etc., adica nu afost pus pe o masina. Asta nu tre sa te sperie, dincontra, motoarele industriale in general sunt mai bine pastrate decat cele puse pe masini. Au functionat mai putin si la regimuri constante.

[MishuL]

Bai ala e un motor de 1300, ar trebui sa fie "F" :D

Calcaneu, din pacate maine nu pot sa merg, daca vrei si te coafeaza mergem joia viitoare.....

[calcaneu]

Am inteles ! Tocmai am rezolvat cu o platforma (scumput) , ca sa nu mai umflu roti si sa le deblochez eventual :wub: Mersi mult !!!!

Ok , cred ca am lamurit si problema serie ... daca trec maine de identificare prezint problema in detaliu , adica o cumpar ! Uraaa

Mersi tuturor !!!

Deci motorul e asta :1967 (1 august 66 pana la 31 Iulie 67) F 0,940,717 - F 1,237,506 40CP(DIN)1300 Noroc cu Misu ca a zis litera magica , altfel eram complet in ceata :rolleyes:

Modificat 12 Aprilie, 2006 de calcaneu

[MikeRG]

Am inteles ! Tocmai am rezolvat cu o platforma (scumput) , ca sa nu mai umflu roti si sa le deblochez eventual :wub: Mersi mult !!!!

Ok , cred ca am lamurit si problema serie ... daca trec maine de identificare prezint problema in detaliu , adica o cumpar ! Uraaa

Mersi tuturor !!!

Deci motorul e asta :1967 (1 august 66 pana la 31 Iulie 67) F 0,940,717 - F 1,237,506 40CP(DIN)1300 Noroc cu Misu ca a zis litera magica , altfel eram complet in ceata :rolleyes:

pai nu zisesi nimic de litera... :P