Jump to content

Golf HL VS. Leon FR


florinrmn
 Share

Postare recomandată

  • Replies 215
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • florinrmn

    48

  • Rave

    39

  • Cristian

    29

  • The_Ego

    14

Pai stoc avem asa:

 

Leon FR 1.4 TSI 122 CP

Start&StopTractiune Fata, Benzina / 1.4l / 90kW/ 122CP, Manuala - 6 trepte, 4 Usi, 

Pret cu TVA17.796,48Rosu (Emocion Red)0,-Tapiterie: Stofa/Piele 

Total:17.796,48

 

si

Noul Golf Highline 1.4 TSI

Tractiune Fata, Benzina / 1.4l / 90kW/ 122CP, Manuala - 6 trepte, 4 Usi, 

Pret cu TVA 19.264,64 gri (uranograu ) 0,- Tapiterie: Alcantara

Total: 19.264,64

 

Pentru ca acestea sunt echiparile echivalente. FR nu mai este echiparea echivalenta GTI de la Seat, a devenit cea echivalenta Highline. Si apoi vedem ca Golful Highline nu are multe chestii standard, spre diferenta de FR.

Si printre astea sunt:

- climatronic

- stopuri LED

- geamuri spate fumurii

- jante 17"

- bluetooth

- oglinzi pliabile electric

Si daca e sa le adaugam unui Golf HIghline pretul urca la 20.891,52. La banii aia, poti sa iei un Seat FR cu faruri full led, incalzire in scaune, senzori lumina/ploaie, sistem sunet bla bla, configuratia de mai sus...

Poate nu sunt chiar 4.000 de euro dar diferenta e mare, oricum.

In schimb are suspensie spate independenta si frana de mana electronica. Acum fiecare alege ce vrea...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Exact aceeasi situatie ca acum un an, cand ma gandeam eu ce sa aleg intre Golf 6 si Leon 1P. Aceeasi diferenta de pret la dotari echivalente, intre Leon 1P Style si Golf 6 Highline, insa atunci Leonul nu era la fel de atractiv ca si design cum e acum, iar Golful era mai frumos, din punctul meu de vedere, decat Golful actual. Acum, daca ar fi sa aleg, as alege Leonul, designul si calitatea interiorului il fac mult mai atractiv decat Golful, pentru mine cel putin. Frumusetea e in ochiul privitorului, asa ca ii rog pe cei care si-au cumparat Golf 7 sa nu se supere pe mine.

Suspensia independenta si frana de mana electrica nu sunt definitorii pentru o masina, am condus Leonul 5F, cel cu suspensie cu punte rigida spate la test-drive si nu am simtit probleme de aderenta, insa stiu cum era cu Ibiza, se simteau rau gropile si denivelarile in caroserie, iar pentru cei din spate era destul de greu de suportat un drum denivelat. Leonul nou insa pare mai confortabil si suspensia ceva mai eficienta in filtrarea denivelarilor, n-am simtit aceleasi probleme ca la Ibiza.

Totusi, un argument destul de important ar inclina balanta spre Golf 7, valoarea de revanzare, care se pastreaza mult mai bine la VW decat la Seat.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@Rave Sa concluzionam: Golf VII HL 1.4 TSI poate costa cu aproximativ 3000 de euro mai mult decat Seat Leon FR (la dotari oarecum echivalente).

 

Cred ca aceasta e o concluzie ceva mai corecta si mai on-topic decat precedenta: "Decat un Golf chel mai bine un Leon bine dotat imho!". Nu de alta, dar Golf VII HL 1.4 TSI numai chel nu e. 

 

Acum fiecare cumpara ce vrea, dar eu le-am testat de mai multe ori pe ambele si la final am decis ca diferenta de pret este justificata. (Nu as dori sa intru in detalii ca sa starnesc cine stie ce polemici. Cum spuneam, fiecare decide pentru el.)        

Modificat de Navi
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Realizez ca Golful HL nu este "chel"(ba chiar eu ar trebui sa stiu foarte bine lucrul asta) dar diferenta de dotari la aceeasi valoare a masinii (in euro) este frapanta si poate sa devina decisiva pentru cineva. Diferenta de pret se pastreaza, ba chiar creste, si la echiparile mai spartane - TL vs Reference, unde ce am zis chiar se potriveste.

Oricum fiecare isi doreste altceva de la o masina si fiecare are alte motive pentru care o cumpara. De aceea si exista aceste doua modele "echivalente". Daca era simplu de zis "X e mai bun decat Y! / Trebuie sa fii prost sa cumperi Y in loc de X!" atunci toti conduceam aceeasi masina, nu? :)

Acestea fiind zise, felicitari pentru achizitie si, daca vrei, fa-i un thread in aria dedicata sa vedem si noi cu ce o sa te plimbi de acum incolo!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La  golful din configuratia de mai sus as schimba pachetul iarna cu scaunele ergo-active(banuiesc ca pentru scaune incalzite era pachetul).

NU poti compara Dynaudio cu sistemul din Seat, si nici composition media cu ecranul din seat.

Si la golf as merge pe pachet tehnology in loc de xenon si stopuri separat, pret la fel in concluzie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ecranul in sine este acelasi, doar ca are senzor de proximitate la Golf (poate exista si la Seat). Oricum pretul pt composition media este mai mic cu 40euro decat cel pt Media System plus de la Seat.

Modificat de The_Ego
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La butonat nu pareau chiar la fel. Ala de seat parea mai micut si mai slab. Parere subiectiva.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pachetul iarna este in ambele configuratii, in principiu pentru scaunele incalzite dar la Leon, fiind luat ca pachet, vine cu tot cu duze spalatoare incalzite. De aceea se alege si la Golf.
Scaunele Ergo-Active ar trebui sa fie in configuratie pentru ce Leon-ul are laterala si spatele scaunelor din piele, dar fara masaj.

Eu nu am ascultat sistemul din Seat si nici Dynaudio de pe Golful VII, asa ca nu zic nimic despre ele, dar daca unul este selectat intr-o configuratie atunci trebuie luat si in cealalta, asa functioneaza echiparile echivalente.
Composition Media chiar poate si trebuie comparat cu cel din Seat. Leon-ul vine cu bluetooth standard, Golful primeste doar odata cu Composition Media. Functionalitatea este aproape aceeasi:

Media System Plus

Touch screen color capacitiv cu diagonala de 14.7 cm
Radio
CD/MP3/WMA player
Slot card SD, mufa USB, intrare AUX
Bluetoth (comanda vocala, audio streaming)
8 difuzoare
Antena Diversity pentru receptie imbunatatita

Radio CD Composition Media

4X20 Watt, 8 difuzoare (4 fata / 4 spate)
display TFT touch-screen capacitiv, color, cu diagonala de 14,7 cm si senzor de proximitate
tuner FM/AM cu antena Diversity pentru receptie imbunatatita
functie redare MP3, cu afisare a titlului si a copertei albumului de pe cardul SD
interfata Bluetooth pentru telefonie mobila (HFP, AD2P, AVRCP)
cititor carduri SD
conector USB
conector multimedia AUX-IN (compatibil conector 3,5 mm)
egalizator cu 5 frecvente

 

Pachetul Technology vine cu tot cu stopuri led la Golf, asa ca nu trebuie luate separat, dar pretul total tot ajunge mai sus de 23.500 de euro, ceea ce e cu 3.000 de euro mai mult decat Leon-ul FR echivalent. Daca merita sau nu diferenta, dupa cum am mai zis, tine de preferinta personala...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ecranele sunt la fel, aceeasi marime, capacitive, cu senzor de proximitate. Chiar daca nu se specifica, stiu ca cel din Leon are senzor de proximitate pentru ca am vazut intr-un filmulet pe youtube Media System Plus.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Important de notat ca trebuie facuta comparatia dintre Composition Media cu Media System Plus. Media System Colour are ecran de 12.7 cm, nu 14.7 cm ca celelalte doua.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Deci pana la urma ce ti-ai luat?:)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Inca nu am dat banii, de hotarat eu m.am hotarat la leon. Am fost la pbn si am mers cu ambele. Consider ca nu merita dif de bani intre masini si imi place la interior mai mult leonul ( cum este desenat)

La leon imi place:

Faruri + stopuri

Scaune incalzite

Sound sistem

Mufa usb in standard

Nu imi place

Pret de revanzare si liniile exteriorului nu prea mi se potrivesc personalitatii... Nu prea ma reprezinta masina

Comanda, cred ca va fi data cam peste 2-3 saptamani(nu e graba)

Intrebare: senzorii de parcare se pot pune apoi? Cat ar costa?

L.E cu golful cu care am mers a avut o pornire foarte balbaita, si in primele 5 minute dadea in nas, era foarte ciudat

Sent from my iPad using Tapatalk

Modificat de florinrmn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acestea fiind zise, felicitari pentru achizitie si, daca vrei, fa-i un thread in aria dedicata sa vedem si noi cu ce o sa te plimbi de acum incolo!

 

Multumesc. Masina nu a venit inca, mai dureaza ceva.

 

Sunt newbee pe acest forum si nu stiu exact care este "aria dedicata" (te referi cumva la http://vwforum.ro/forum/184-masina-mea/ ?) Apropo, vroiam sa-ti dau un PM ca sa te intreb acest lucru, dar nu am reusit sa ma prind cum se face (daca se poate face!).

Modificat de Navi
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Topic o sa fac, la momentul in care o sa am masina :bom:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa le stapaniti linistiti amandoi! :)

 

@Navi Da, acolo sunt deschise topicurile de prezentare. Mesaj personal, cel mai usor, poti sa dai daca te duci cu mouse-ul pe numele meu de deasupra avatarului; o sa se deschida o fereastra mica si acolo ai un buton pe care scrie Send Message. De acolo te descurci :p
 
@florinrmn Da, poti sa montezi si dupa senzori.

Poti sa pui si aftermarket - care sunt mai ieftini, si originali. Originali poti sa iei, printre alte locuri, si de aici. Aceia sunt de Golf dar masinile fiind tehnic identice trebuie sa mearga si pe Leon, butonul o sa trebuiasca schimbat insa, probabil luat de la reprezentanta.

Poti sa-ti incerci norocul si cu Park Asisst daca vrei, desi nu stiu sa fie pus din fabrica pe Leon ceea ce ar putea insemna ca BCM-ul sa nu stie codarea. Trebuie verificat.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai vreau sa renunt la senzori pt a ma incadra in buget  :D , si as profita de ocazie mai tarziu sa pun fata spate:)

Presupun ca pot fi vopsiti si vor fi la nivel cu bara...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poti sa renunti la ei, se pot monta dupa oarecum usor si vor arata ca din fabrica.

Nu sunt 100% sigur ca merg cei din linkul pus de mine, dar vor aparea mai multe informatii cu cat incep oamenii sa mai faca una alta la masini. Momentan e prea tanar modelul pentru astfel de chestii, asa e la inceput :p

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

DIscount n-ai reusit sa obtii? Sunt sigur ca un eventual discount ar acoperi macar valoarea senzorilor fata spate, desi sigur se poate mult mai mult.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ehe... sper la un discount urias... sa vedem daca obtin

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

momentan la seat nu se poate comanda decat FR 2.0tdi 150cp. deci daca nu ai comandat deja mai ai de asteptat pana introduc din nou motorul 1.4tsi.

 

on: dintre cele 2 masini as alege seatul cu ochii inchisi din cauza diferentei de pret.

Modificat de sandman84
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Indiferent cum faci si ce optezi, sa compari totusi pretul final cu cel al Golfului echivalent.

 

Nu stiu in ce masura e relevanta experienta mea, insa cand mi-am luat Polonicul, cu optiunile pe care le doream (DSG, scaune incalzite + tempomat) si motorizare echivalenta, culmea, un Ibiza Style iesea mai scump decat un Polo HL :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@Bwwlan: Asa e si in cazul Polo GTI vs Fabia RS vs Ibiza Cupra. Polo este sensibil mai ieftin. Si fiind si cea mai frumoasa masina VW (parere personala) n-as sta prea mult pe ganduri :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca nu mai revine 1.4 TSI Fr e o problema... trebuie sa ma uit din nou la golf. Sper doar ca fac modificari si introduc motoare euro 6. E imposibil sa ramana doar 1.2... comanda, ma asteapta un pic.

@Bwwlan am comparat si diferenta este destula este chiar mai sus comparat.

M.am gandit din nou la var. Golf 1.2 tsi cu clima, pachet iarna, media colour. Nu este ceva de neglijat... poate doar farurile de la leon le.as regreta...

Numai daca imi dispare varianta la hotarat merg pe golf.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

Modificat de florinrmn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cred ca e prima oara cand aud(citesc in cazul asta) ca interiorul unui leon e peste cel de golf. Cum arata "desenat" poate fi interpretat subiectiv dar calitatea materialelor nu o vede nimeni ? E la fel cum mereu va fi cineva care va veni sa spuna ca A3-ul e peste Golf (vorbind strict de materiale). Diferenta aia de pret se traduce clar in ceva, nu e doar de dragul marcii.

Sau poate am ramas eu comunist, recunosc ca n-am mai comparat live un golf cu un leon de pe vremea 5-ului. Oricum, e clar ca si Seat si Skoda au crescut MULT anul asta.

 

Senzori nu e asa de usor sa-ti pui, dar daca n-ai nimic impotriva sa-ti dai jos bara fata/spate si jumatate de masina NOUA (pentru cablaj/modul(e)) atunci ok ... go for it

 

Acum depinde ce e pe primul loc cand iei o masina, pretul sau restul (pastrand gama de pret evident)

 

Parerea mea e ca VAG delimiteaza foarte clar marcile, astfel incat sa-si asigure vanzare la toate. Exemple:

A3 - integrala + cutie automata + cai in plus

G7 - integrala fara cutie automata si putini cai

Leon - fara integrala

 

E doar o parere, nu inseamna ca nu accept si altele :)

Modificat de C Z R
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!