Motorul 1.2 tsi - zgomote anormale

[Marius Neblea]

Am inteles, a mea e 01 sau 02.2011...ceva de genu, nici numai stiu. Stiu sigur ca e 2011 dar cum spunea cineva, VW incepe un nou ciclu dupa luna a 6-a...sper ca e ok exprimarea. Am vrut sa spun an tehnologic, parca ceva de genul asta.

Modificat 2 Octombrie, 2012 de Marius Neblea

[bily77]

eu am doar 200 km facuti,si aud un carait dimineata,dar nu cand pornesc masina ci atunci cand schimb pentru prima data din a 1-a in a 2-a.

M-a sunat dealerul intre timp sa ma intrebe daca sunt ok cu masina,si i-am spus de carairul asta,si mi-a spus ca e ceva normal la tsi asta de 1200cc,si sa nu-mi fac griji.

in rest masina e ok,deocamdata nu am nimic de reprosat,in conditiile in care am doar 200 km.

[Vizitator]

Bre, acuma, hai sa fim seriosi :) nu ma apuc eu la marginea drumului sa fac diagnoze pe genunchi; nu-i treaba mea. O duc la ei, s-o caute.

Oricum, in 25.000 km. cat am acum, a facut asa doar de 3-4 ori, ultima data iprin iulie, parca. O sa intreb care a fost faza...

[Stef13]

eu am doar 200 km facuti,si aud un carait dimineata,dar nu cand pornesc masina ci atunci cand schimb pentru prima data din a 1-a in a 2-a.

M-a sunat dealerul intre timp sa ma intrebe daca sunt ok cu masina,si i-am spus de carairul asta,si mi-a spus ca e ceva normal la tsi asta de 1200cc,si sa nu-mi fac griji.

in rest masina e ok,deocamdata nu am nimic de reprosat,in conditiile in care am doar 200 km.

Crede-ma, in doar 200 km nu ai timp sa realizezi ce anume conduci. Caraitul la schimbarea vitezelor (normal pe naiba) e o chestie nemaiauzita de mine in discutiile despre motorizarea 1,2 tsi, poate revii cu detalii mai clare.

[bily77]

Inca nu am fost la service sa vad care este problema,dar caraitul continua sa-si faca treaba.Deci,cand pornesc masina,si este in viteza a 1-a,sau a 2-a se aude acest carait,si nu in timp ce schimb vitezele si se aude pentru cel mult 2 secunde.Acest lucru se intampla doar cand este pentru prima data in viteza 1-a sau a 2-a,dupa aia nu se mai aude,chiar daca folosesc din nou vitezele 1 si 2.Daca opresc motorul si pornesc iar ,din nou aceeasi poveste,carait in viteza 1-a sau a

2-a.

stef nu am spus eu ca este normal sa se auda acest carait,asa mi-a spus dealerul.Sper sa-mi fac timp poate saptamana viitoare si sa o duc la service sa vedem ce are si revin cu detalii.

Modificat 6 Octombrie, 2012 de bily77

[Marius Neblea]

@bily77 - tu te referi cand pleci de pe loc cu masina si atinge o anumita viteza? Se aude un fel de "cling" sau "claang"...ceva de genul? Ai spus ca nu in timp ce schimbi vitezele...deci e clar. Asta nu e carait...lol...intra ESP-ul (ESP-ul sau alt sistem?...in orice caz ceva intra) de la o anumita viteza cand pleci de pe loc 10-15 km/h ceva de genul. Asa fac toate Polo 6R :icon_cheesygrin:

Stai linistit...te-ai speriat degeaba. Si eu la inceput, am zis ca mi-au dat o masina stricata pentru ca numai mersesem niciodata cu o masina care sa faca asa :))

Confirm la toate Polo 6R ce au cutie manuala...DSG nu am condus dar teoretic face la fel :)

Modificat 6 Octombrie, 2012 de Marius Neblea

[Vizitator]

Nu face.

[bily77]

@bily77 - tu te referi cand pleci de pe loc cu masina si atinge o anumita viteza? Se aude un fel de "cling" sau "claang"...ceva de genul? Ai spus ca nu in timp ce schimbi vitezele...deci e clar. Asta nu e carait...lol...intra ESP-ul (ESP-ul sau alt sistem?...in orice caz ceva intra) de la o anumita viteza cand pleci de pe loc 10-15 km/h ceva de genul. Asa fac toate Polo 6R :icon_cheesygrin:

Stai linistit...te-ai speriat degeaba. Si eu la inceput, am zis ca mi-au dat o masina stricata pentru ca numai mersesem niciodata cu o masina care sa faca asa :))

Confirm la toate Polo 6R ce au cutie manuala...DSG nu am condus dar teoretic face la fel :)

Da da la asta ma refer.Cateodata se aude in a 1-a si cateodata in a 2-a.(mentionez din nou ca nu face de fiecare data cand plec de pe loc,ci doar la prima plecare de pe loc dupa ce am pornit motorul)Pai daca este asta e ok,dar totusi este un sunet care ma deranjeaza.Si la golful 5 care l-am avut tot cu ESP,dar nu facea asa masina.

Deci a avut dreptate si dealerul,cand spunea ca toate tsi-urile 6R fac asa.

M-am mai linistit. :icon_cheesygrin:

Modificat 6 Octombrie, 2012 de bily77

[Circoloco]

Face si la DSG. Cred ca e ceva de genul "imobilizator" care sta cuplat pe perioada stationarii. Dupa ce te pui in miscare il auzi cum se decupleaza

Modificat 7 Octombrie, 2012 de Circoloco

[Marius Neblea]

Ma bucur ca ati rezolvat partial celelalte probleme. Am postat ceva mai devreme poze cu facturile de la schimbarea lantului, pompei de apa, intinzatorului etc.

Dupa cum am spus, m-am speriat intr-o parcare unde am gasit 100 de ml de ulei sub masina la vreo 10 zile dupa acea operatiune. De atunci am facut mai multe plimbari, am parcat masina in toate pozitiile si m-am uitat de 20 de ori pe sub ea. Nici o urma de ulei. Posibil sa fie doar o nefericita coincidenta de la vreo masina mai veche (era parcarea unui supermarket). Asa ca rog si eu pe cineva care se pricepe mai bine, gen Stef13 sau altcineva sa se uite la un surub din compartimentul motor. Are urme de ulei pe langa el si nu stiu ce se afla in spatele acelui capac din aluminiu. A fost singurul loc de sub capota - (m-am bagat si sub masina) unde am putut observa o urma de ulei. Mentionez ca nu era proaspat, adica nu in forma lichida. Am facut mai multe poze ca sa se vada mai bine.

Modificat 7 Octombrie, 2012 de Marius Neblea

[xuhu]

De cateva saptamani a inceput sa-mi vibreze bordul in partea dreapta cand ajung la 2000 turatii in trepte joase (1,2,3). Problema au gasit-o si altii (am atasat un video) si cica se rezolva cu o manseta in jurul unor tevi (cf. pozelor din pdf-ul (germana) din linkul de mai jos).

Ati observat zgomotul asta ? Vreo solutie de la cei de la service ? Vreau sa merg maine cu ea, sper sa nu zica "e ceva normal". Chiar nu e.

Zgomotul (apare dupa secunda 11):

Pdf-ul cu solutia (intre alte probleme):

http://www.motor-tal...chmentId=687868

Modificat 7 Octombrie, 2012 de xuhu

[Marius Neblea]

@xuhu - da e o problema cunuoscuta la Polo 6R. In special la TSI, apare la conducta de combustibil. Am patit-o si eu, si s-a remediat in 5 minute. Mai mult a durat sa bag masina in service. E o problema minora.

S-a uitat cineva la pozele alea? Are cineva vreo idee de la ce anume este capacul ala ?

[xuhu]

Am fost azi, cu ceva noroc au acceptat problema si cica trebuie prinsa conducta de admisie benzina din loc in loc, de la rezervor prin lonjeron pana la motor. Am inteles ca modelele fabricate din 2011 incoace n-ar trebui sa aiba problema (desi a mea e din 2011) si dureaza cel putin o ora-doua rezolvarea.

[Stef13]

dupa, te rog pune niste poze cu acea conducta fixata si cu ce anume au scris in deviz/carnetul service (poate apare un cod al actiunii), sa ma duc si eu la ei cu lectia invatata.

Si la mine se aude dar nu asa tare si doar la ralanti, cand turatia motorului este 650 rpm. Daca, de exemplu, pornesc aerul conditionat, turatia motorului creste cam la 750 rpm si zgomotul de sub torpedou nu se mai aude.

[Circoloco]

Cred ca am auzit si eu zgomotul. Astept si eu poza

[oarga]

Eu am facut de curand reclamatie la protectia consumatorului legat de problema la pornire la cald a motorului (zgomot distributie). Am Vw polo 1.2 tsi cu 17.000 km si face urat la porniri cu motorul "semicald" : ). Sigur nu o sa se rezolve nimik dar fac demersurule sa-i dau in judecata pe cei de la TESS.

Daca puteti verifica si voi... am constatat, dar poate ma insel, ca daca mai las 10 - 15 secunde motorul pornit la relanti inainte sa opresc, nu mai face urat la urmatoarea pornire. Dar poate ma insel...

parerea mea e ca trebuie sa facem ceva. isi bat joc de noi. platim o groaza de bani pe masinile astea si pentru aia caraie si huruie si zornaie. ii o tiganie. cand va fi sa le vindem o sa zica oamenii ca am bagat cuie prin motor la felul cum zornie toate acum.

[Bogdan_wrc]

cand e rece motorul are un tacanit...de 3 cilindrii? e ok? stiu ca TSIul in sine tacane..dar nu stiu daca e ok sau nu.

si parca dupa 2 zile lasata, nu porneste la jumate de cheie..

desi are o varsta, daca am bateria buna, audi porneste pana sa rotesc cheia complet...La polo parca rotesc cheia si o mai tin 1/2 de secunda...

[Vizitator]

Asa pornesc ele. Invarti cheia pana in capat, o tii acolo cam 1/2 sec. pana auzi ca porneste si o lasi. Nu-i un capat de lume.

Referitor la tacanit, tu de ce crezi ca-i zic la amea "masina de cusut"? :) Asa face si la rece si la cald. Tzacane.

Las' ca vezi la mine cand ne intalnim.

[Bogdan_wrc]

:)) pai idee de tacanit de la tine mi-a venit...de la topicul tau. da rnah..zic poate nu e asa grav. deci totul e normal.

[Rave]

Asa se aude el, parca tese :D

[Stef13]

nu stiu.. cu lantul nu s-a rezolvat nimic iar pe forumul Skoda deja cineva spune ca trebuie sa schimbe actuatorul si turbina, desi avea saiba montata.

[Bogdan_wrc]

am detectat un sunet..iesit din comun pt mine.

prima data intr-o zi cand plec cu masina si cred ca din cauza ca e rece, cand trec dn treapta 1 in treapta 2, exact cand am decuplat ambreiajul, in dreptul podelei pasagerului, sub pedalier se aude ca o decuplare hidraulica ceva...ca si cum o usa, sau ceva se activeaza/dezactiveaza.

[Marius Neblea]

Bogdan_wrc - nu te speria, asa fac toate Polo (vorbesc de TSI-uri precum si de motorul 1.4 MPI 85 CP). Sunetul pe care il auzi, nu stiu exact ce e, dar stiu sigur ca e un sistem de siguranta care se cupleaza la plecarea de pe loc la 10-15 km/h....ceva de genul. A mai intrebat cineva chiar saptamana trecuta dar numai imi aduc aminte topic-ul :) Era un 1.2 TSI de 90 de CP (tot nou).

Modificat 29 Octombrie, 2012 de Marius Neblea

[Bogdan_wrc]

multumesc de raspuns rapid. daca afli ce este acest sistem, poate imi spui si mie te rog :)

in alta ordine de idei, parca in primele secunde si ventilatia are un sunet puternic..care dupa cateva minute dispare, desi ventilatia are aceeasi putere...

bine..nu sunt nebun :) nu ascult orice sunet!

o sa incerc dupa rodaj, sa vad daca ajung la 20km/h fara sa schimb viteza, daca se mai aude. pana aucm se aude FIX cand ridic piciorul de pe ambreiaj.

la voi, la plecarea de pe loc, ambreiajul cupleaza instant? deci imi place enorm cum acul turometrului urca instant la 2000rpm. parca ar fi DSG.

[Marius Neblea]

Bogdan_wrc - am condus 2 Polo 6R in ultimii 2 ani si tot n-am aflat ce sistem e :)

Chestia cu ventilatia am observat-o si eu la TSI. La motorul clasic MPI nu facea asa sau poate nu imi mai aduc eu aminte bine.

O sa se auda mereu sunetul ala.