Golf 7 - Configurare

[cristi2555]

A fost actualizat configuratorul, acum avem preturile corecte pentru dotări. 

Au apărut și farurile LED, atat versiunea basic cat și cea high. 

La Comfortline avem un pachet promo, care costa puțin peste 1.200 de euro. La Highline nu avem parte de acest pachet deocamdată.

[The_Ego]

Ma bucur ca au pus de serie pe HL ACC +FA si oglinzi rabatabile electric. Nu e ok sa nu poti lua benzina manuala si HL. La prefacelift se putea (cazul meu). 

Mai sunt dotari ce trebuie adaugate, insa cel mai sigur e de intrebat dealer-ul daca sunt valabile pt Ro si cand.

[edi10000]

1. Pe HL nu poti selecta benzina si cutie manuala. Un mare minus, eu nu vreau DSG.

2. Pretul....e din alt film, chiar cu discount-uri o sa fie greu sa se vanda. La banii astia iti cumperi masini din clasa D de la concurenta.

3. Trebuie asteptat 1-2 ani pentru discount-uri, vad ca si-au luat nasul la purtare cu preturile. Dupa 1-2 ani de seceta sper sa le vina mintea la cap. Dupa mine, in varianta HL masina NU merita in acest moment.

 

PS

Am facut o configurare pentru HL cu 1.4 TSI de 150 CP si ce dotari vreau eu (de bun simt, nu "avioane") si a iesit 28.440 euro No way....

Modificat 22 Ianuarie, 2017 de edi10000

[DOL]

Oare ce s-a întâmplat cu versiunea break ?

[DDoc]

31 minutes ago, edi10000 said:

1. Pe HL nu poti selecta benzina si cutie manuala. Un mare minus, eu nu vreau DSG.

2. Pretul....e din alt film, chiar cu discount-uri o sa fie greu sa se vanda. La banii astia iti cumperi masini din clasa D de la concurenta.

3. Trebuie asteptat 1-2 ani pentru discount-uri, vad ca si-au luat nasul la purtare cu preturile. Dupa 1-2 ani de seceta sper sa le vina mintea la cap. Dupa mine, in varianta HL masina NU merita in acest moment.

 

PS

Am facut o configurare pentru HL cu 1.4 TSI de 150 CP si ce dotari vreau eu (de bun simt, nu "avioane") si a iesit 28.440 euro No way....

Nu stiu de ce te miri... a mea 1.4 TSI de 140 CP, acum aproape 3 ani, cutie manuala, a fost 26.000 euro... fara piele, fara navigatie, fara trapa... 

[edi10000]

Nu intru in polemica cu nimeni si nu vreau sa fiu acuzat ca sunt off-topic, dar spun doar atat: NU merita masina la preturile acestea in varianta de echipare de top. Am cochetat cu Megane GT, Skoda Superb, Vw Passat, Seat Ateca, Ford Mondeo, Toyota CH-R, Mazda 3, Seat Leon si asteptam Golf-ul pentru o evenuala schimbare a auto anul acesta (dupa ce apare si programul Rabla) si a picat si acesta. Stiu ca masinile sunt foarte diferite, dar tot timpul s-a schimbat destinatia auto (famile, fun, reprezentare etc.) si au picat pe rand Megane GT (probleme foarte mari la cutie si motor), Seat Ateca (termene de livrare de 6 luni), CH-R (foarte scumpa, dar de departe cea ma interesanta masina), Skoda Superb si Vw Passat (politica de pret a VAG lipsita de logica) si Seat Leon (este un downgrade la ceea ce am acum- nu are suspensie spate independenta si interiorul evident sub Golf). Au ramas in joc Mazda 3 si Ford Mondeo. Una e cu 5k euro sub Golf la acelasi dotari, iar cealalta la un pret apropiat pentru motor diesel de 180 CP si cutie automata. Wtf.....

Modificat 22 Ianuarie, 2017 de edi10000

[iou.paul]

Faptul ca Golf-ul e o masina scumpa si nu un best-buy nu e nou, e o chestie care ti-o asumi sau nu. Atata timp cat se va vinde bine, o sa mearga pe aceeasi politica de pret "semi-premium".

Mie mi se pare regretabil faptul ca se merge pe o limitare a motorizatilor pe care le poti face in functie de varianta de echipare, si o gama mai restransa de pachete comparativ cu vecinii unguri, slovaci, sa nu mai zic de nemti. Suntem inca o piata mica.

[CristiALF]

1 hour ago, DDoc said:

Nu stiu de ce te miri... a mea 1.4 TSI de 140 CP, acum aproape 3 ani, cutie manuala, a fost 26.000 euro... fara piele, fara navigatie, fara trapa... 

Uauuu...foarte mult intr-adevar...

@edi10000: Leon 1.8 TSI cred ca are suspensie independenta. La fel si TDI-ul de 184 CP. Interiorul este sub Golf, da (poate cu ceva imbunatariri la noul FL). 

[Stfn]

Din experianta voastra cu G7 pre-facelift cam cat erau discount-urile in primavara/vara lui 2016, inainte sa se fi anuntat lansarea FL? de exemplu pentru o cofiguratie de 20k.

Modificat 24 Ianuarie, 2017 de Stfn

[The_Ego]

Nu e relevant % discount din primavara/vara 2016 pt ca atunci era pe final g7 si au fost discounturi date chiar de fabrica. De regula discounturile la final de generatie sunt consistente raportat la ce se ofera la inceput.

[tudy_cnu]

Iti pot raspunde eu... Pentru un G7 GTI, discountul final (fabrica + importator + rabla) venea undeva la 5500 de euro (26.5k configuratia ce o facusem eu, cu tot cu discount). Dar cum zice si @The_Ego, acele discounturi se dadeau pentru ca deja se stia ca vine G7 facelift.

[Sali3ri]

La noi vad ca nu e disponibil noul 1.5 TSI Evo.

[Luciosu]

In ce tara e disponibil 1.5 TSI?

[Sali3ri]

Cehia, de exemplu. Apare in configurator.

[The_Ego]

Are aceleasi valori de putere si cuplu precum 1.4tsi act, dar are turbina cu geometrie variabila. Inteleg ca acest motor va sta si la baza unui viitor 1.5 TDI..cum are bmw un motor dezvoltat pt 2 motorizari diferite.

[adryan7]

7 hours ago, Luciosu said:

In ce tara e disponibil 1.5 TSI?

Parca am mai vazut in configuratorul din  Austria, Franta, Belgia...

[Luciosu]

Am vazut si eu pe Cehia. Ciudat ca pe Germania nu e...

[edi10000]

1.5 benzinar nu are nici o legatura cu 1.5 diesel. Sunt motoare complet diferite, nu poti aplica cilindrul unic ca in cazul Bmw (care o foloseste doar pentru diesel btw).

[Dolfin]

del

Modificat 26 Ianuarie, 2017 de Dolfin

[Mohicanu]

Pe configurator apare 1.4TSI 125CP cu DSG si 1.4TSI 150CP cu DSG7. Sunt cutii de viteze diferite? Sau e aceeasi cutie si au uitat ei sa ma treaca un 7 acolo? Multumesc.

 

Edit: Sa inteleg ca DSG e DSG6 cu  ambreiajele in ulei, fiind mai fiabila decat DSG7? Multumesc..din nou.:)

Modificat 30 Ianuarie, 2017 de Mohicanu

[Hayate]

E aceeasi cutie.

[gabinitu23]

A aparut in configurator si 1.4 TSI 150 manual pe Highline. Nu scrie insa daca e ACT sau nu. 

[edi10000]

Toate 1.4 de 150 CP sunt ACT acum, indiferent de marca. La inceputuri nu-l avea decat Vw, dupa care a fost pus si pe Skoda si apoi si pe Seat.

[The_Ego]

Golf 7 facelift 1.4TSI ACT HL manual e mai ieftin ca pret de pornire cu aproape 1000 euro fata de cel preFL (20.800 vs 21.800). Ba mai mult include in standard si ACC+FA, stopuri led, drl led.

Legat si de noul 1.5 http://www.motor-talk.de/news/exklusiv-so-faehrt-der-neue-golf-motor-t5722306.html

Modificat 30 Ianuarie, 2017 de The_Ego

[gabinitu23]

@edi10000 Pot gasi informatia asta oficial pe undeva? Eram convins ca cel putin Skoda inca nu pune motorul asta pe Octavia.