Golf 7 - Configurare

[laduncaag]

Sunt de acord cu tine pt ceasuri si mai ales pt posibilitatea de a alege. 

[Valy31]

am vazut golful din filmulet live, e super masina!! dar exact , inafara de navi mare ,instrumentul digital nu e un mare wow 

[dadu]

14 hours ago, cris.g said:

As plati oricand pentru ceasurile analogice in detrimentul instrumentarului digital, asa mult le prefer pe cele analogice, au un feeling mult mai natural. Nu vad nici un avantaj la digitale in afara de navi - si asta minor dpmdv. Dar fiecare cu preferintele.  Partea proasta insa e ca incep toti sa le bage pe gat pentru echiparile de top, cum e de exemplu la Tiguan HL.  Normal ar fi sa ai libertatea de a alege.

De-abia acum, incepe sa se vada in ce rahat s-au bagat cu softurile alea. Ca in orice economie de piata, tot clientul plateste.

[adryan7]

Daca are cineva pe golf motorul de 1 litru il rog sa-mi dea ceva informatii  despre cum se misca/pareri/probleme.

[Ebi]

Uite aici ce zice cineva care are Octavia3 cu motorul de 1L. Pe Golf ar trebui sa mearga si mai bine. Luat cu copy-paste de pe sectiunea Skoda Octavia 3, topicul "Sfaturi achiziție Octavia 3".

 

 hambros2001

Oraş: Galaţi

Maşina: Skoda

Model: Octavia

Motorizarea: 1.0 TSI 115 cp

Posted Tuesday at 11:37 PM · Report post

Eu am motorul de 1.0 TSI 115cp pe Octavia in echipare Style cu cutie manuala 6 trepte. Motorul este OK, l-as compara cu un aspirat de 1.6, consumul înafară daca se merge liniștit este foarte bun, pe un drum gl-buc pe autostrada A2 si retur am obținut o medie de 5,6 l/100km cu clima pornită. In cei 2800km pe care ii am cu mașina de la achiziție am reușit o medie pe termen lung de 5,9l/100km. În oraș pe drumuri scurte nu reusesc consumuri prea bune deoarece până începe sa scadă sa se încălzească motorul și să scadă consumul ajung la destinație si de obicei obțin un consum mediu de la pornire de 8l/100km. Până intră turbina(aprox 2000rot/min) motorul se simte anemic, dar odată intrată turbina motorul este destul de sprinten.

Pentru alte întrebări vă stau la dispoziție.

[cristi2555]

E oficial, varianta facelift va fi prezentata in noiembrie:

Weltpremiere im November: Countdown für großes Golf Update gestartet

https://www.volkswagen-media-services.com/detailpage/-/detail/Weltpremiere-im-November-Countdown-fr-groes-Golf-Update-gestartet/view/4067905/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=DN1GPxnL

O parte din comunicat, tradusa in engleza cu Google Translate: 

The countdown runs: At the beginning of November Volkswagen will present a major update for its most successful model - the Golf. The bestseller has accompanied us for more than four decades. A whole generation has been named after him. No other European car was sold more frequently. Alone by the end of last year there were 32,590,025 golf. From a purely mathematical point of view, every 40 seconds somewhere in the world a man has decided for a new golf. Record-breaking figures like these characterize the history of the car with which Volkswagen is still democratizing progress.

Ultimele zvonuri din Germania spun ca va fi disponibil incepand cu saptamana 48, adica incepand cu data de 28 noiembrie.

Totodata, ieri a aparut un nou video pe youtube cu varianta R pe circuitul Nurburgring:

 

[edi10000]

1. Sper sa schimbe in bine stopurile cu LED, actualele sunt ca un pom de Craciun fara nici o linie stilistica.

2. Sper sa vina cu farurile LED de pe Passat adaptate la stilistica Golf-ului, actualele nu-mi inspira nimic.

3. Sunt curios de noile motorizari 1.5 TSI si 1.5 TDI.

4. Sper ca Active Display sa nu fie prea scump, pentru mine e obligatoriu.

5. Sper sa redeseneze grila frontala, actuala e chiar urata.

Daca fac schimbarile astea....ma gandesc la una noua. G7 nu m-a impresionat cu nimic la momentul aparitiei (din contra, il consider cel mai urat Golf produs de ei), dar poate s-au mai dat pe braza dupa scandalul de anul trecut...

Modificat 14 Octombrie, 2016 de edi10000

[andrei0581]

Hello,

Dupa aproximativ 3600 de km facuti, majoritatea in bucuresti, singura "nemultumire" e legata de consum: pe traseul pe care-l parcurg zilnic (aprox 10km) am o medie de 14l/100km - cand merg mai mult intr-adevar mai coboara spre 11. Din pacate de casa pana la munca am doar 10km  

In genere nu mi se pare deloc puturos. La demaraj sau depasiri consider ca se tine bine.

Probleme nu am sesizat - ar fi cam devreme.

[CristiALF]

Se confirma ca sunt diferente de consum intre varianta cu si fara ACT. Bine, Sportsvan-ul este mai greu decat un Golf, dar oricum...

[laduncaag]

OFF disclaimer: nu am gasit topic de accesorii si nu cred ca merita un topic remarca mea

Am comandat astazi aparatori noroi si am aflat ca la GTI costa dublu decat la golf normal !

La intrebarea de ce am primit 2 raspunsuri :

1. pt ca e GTI

2. e alta bara la GTI , da da, clar e alta

 

Modificat 31 Octombrie, 2016 de laduncaag

[Kraven]

Salut tuturor,

e prima mea postare, nu stiu daca e topicul corect insa nu am gasit nimic mai potrivit pentru intrebarea mea.

Intentionez sa cumpar un Golf 7 1.6 TDI, ma uit de mult pe ofertele din "afara" si am remarcat cateva unde pe poze+descrierea arata ca masina ar avea cutie manuala cu 6 trepte(stiu ca e Bluemotion,dar chiar si asa credeam ca 1.6 TDI are doar 5 trepte). Pe volkswagen.de nu apare nimic de aceasta motorizare.

Probabil ca aveti mult mai multa experienta ca mine, daca aveti timp sa va uitati peste ofertele astea as aprecia enorm feedbackul vostru:

http://www.autoscout24.ro/offers/volkswagen-golf-variant-trendline-golf-vii-variant-bluemotion-nsw-mfl-g-motorina-albastru-299922078

http://www.autoscout24.ro/offers/volkswagen-golf-variant-16-tdi-wie-neu-blue-motion-motorina-gri-301283927

http://ww3.autoscout24.de/classified/295547065?fl_cs=1&asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.de/classified/299407383?fl_cs=1&asrc=st|as

Mersi mult pt ajutor

[laduncaag]

Din lista de preturi : BlueMotion 1,6 TDI DPF 110 CP / 250 Nm manuala / 6

varianta normala pt acest motor este cu 5 viteze; mai este cu 6 pt 4 motion

[dadu]

Inca de la inceput existau niste versiuni de 105 M5 si 110 M6, pe diferite piete. Cum de obicei aia e doar o treapta de croaziera, nu prea ai ce pierde indiferent de alegere.

[CristiALF]

O sa postez tot aici, ca e tot configurare la o adica   

BodyKit-uri Oettinger pentru GTI/GTD si R, la super oferta

http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/98035/volkswagen-reveals-oettinger-bodykits-for-hot-golf-trio

 

[stamir]

On 01/11/2016 at 4:05 AM, laduncaag said:

OFF disclaimer: nu am gasit topic de accesorii si nu cred ca merita un topic remarca mea

Am comandat astazi aparatori noroi si am aflat ca la GTI costa dublu decat la golf normal !

La intrebarea de ce am primit 2 raspunsuri :

1. pt ca e GTI

2. e alta bara la GTI , da da, clar e alta

 

Cit costa pt GTI? Le-ai montat? Baga poze

[laduncaag]

Pt gti erau spre dublu decât cele normale.

[CristiM]

Azi a aparut in configurator Golf-ul facelift.

[laduncaag]

In sfarsit ! sper sa fie buguri dar am observat: 

- faruri bi-xenon :  pai nu erau led ? si e doar o optiune, iar din descriere nu sunt adaptive. pretul de 1060 de euro este ori f bun daca-s adaptive ori mai mare daca  nu-s (ale mele au fost 900 neadaptive)

- highline doar cu dsg pt benzina ?

+ Acc si front assist in standard la highline

+ butoane cromate actionare si reglare oglinzi in standard la highline (vor veni repede si la mine pe retrofit, chiar ma bucur ca au bagat)

- unde e parbrizul incalzit ?

- nu se poate configura ErgoActiv pe highline

- si unde-s stopurile cu led alea smechere ?

Modificat 20 Ianuarie, 2017 de laduncaag

[CristiM]

Da, sunt multe lipsuri in configurator; am vazut si eu. Cred ca inca se lucreaza la el.

Vad ca 1.2TSI/110CP a fost inlocuit de 1.0TSI/110CP iar 1.6TDI/110CP de 1.6TDI/115CP.

Modificat 20 Ianuarie, 2017 de CristiM

[globox]

Si eu asteptam configuratorul inca din decembrie - as vrea sa lansez o comanda imediat ce se stabilizeaza. Momentan observ:

+ a ramas 1.4 TSI ACT in configurator - pe asta il voi alege

+ culoarea de marketing (galben) e mai ieftina ca in Germania

- nu am gasit optiunea R-line la Highline

- nu am gasit stopurile alea cu pulsatie

- nu mi-e clar ce se intampla cu farurile

- trapa lipseste din configurator

- scaunele ergo Active nu pot fi configurate pe Highline. Ce inseamna scaune sport care sunt default pe highline?

 

Mai am o nelamurire - la 1.4 TSI (125 CP) este specificat DSG7, iar la 1.4. TSI (150 CP) este specificat DSG (simplu). Difera cumva cutiile sau e un typo?

[laduncaag]

E clar ca nu putem utiliza configuratorul public încă pt comenzi ferme. Mai bine contactezi dealerul pt o configurare pe tool-ul lor intern. Ala ar trebui aa fie complet.

[codz]

Nu m-ar mira sa fi scos scaunele ErgoActive sau sa le bage la un pret mai mare, s-au cam pacalit cu optiunea, era prea ieftina in 2014.

Eu cred ca au modificat optiunea ErgoActive si acum este altceva decat a fost (piele peste tot inclusiv pe usi si bancheta din spate).

Dar mai interesant este chestia cu DSG-ul, pe 150CP se pune cutia noua?

Si la CL merge automata doar pe motorul de 1.0, daca vrei 1.4 te obliga la HL.

Modificat 20 Ianuarie, 2017 de codz

[laduncaag]

asta cu dsg pe 1.4 doar la highline era si inainte.

[CristiALF]

Daca va luati exclusiv dupa configurator ( @globox ) o sa dati o gramada de bani in plus pe chestii aiurea si nici nu veti avea probabil toate optiunile/pachetele, mai ales acum la inceput. Eu am gasit erori anul trecut, cineva care nu avea habar s-ar fi pacalit si cu cateva sute de eur bune in plus si s-ar fi lipsit si de niste dotari.

Deci toate mentiunile de mai sus as spune ca sunt irelevante la acest moment..

 

[laduncaag]

Mai Cristi, lasă copiii sa se bucure de jucăriile noi !  

Încă o chestie faina, comfortline 1.4 e mai ieftin cu 300 de euro și are și volan multifuncțional in piele (550euro). Frumos

highline mai are și covorase in standard