In martie am schimbat la Gilda Service din Galati cutia DSG impreuna cu volant (Pret 4000 + 1740), pe atunci masina avea 197k kilometri, acum la 210k m-a lasat masina, pe soseaua Stefan cel Mare, am dus-o la service si mecanicul mi-a zis din prima ca e volant si pe langa asta sa cumpar un semering, un senzor, la cumparare am descoperit ca volant noua costa 1540 ron, iar cei din service mi-au pus una second la pret de noua (si de aici prima inselatorie). Se apuca mecanicul sa dea jos volant si descopera ca e vibrochenu rupt plus capacul de palier nr. 2, mai descopera ca contragreutatile de la pompa de ulei nu erau puse la semn. Intrebari: 1. Ce ar fi putut duce la ruperea vilbrochen-ului? 2. Ce variante de reparare as avea? (de preferat ieftine) 3. Unde gasesc un vilbrochen + capacu de palier sau eventual un motor bun second? 4. Cat costa manopera pentru demontat si montat un motor? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri!!!