Căutare în site

Salut, Am o posibila problema: se aude un, sa-i zicem tacanit, la motor, cel mai des si tare (ca si intensitate) in sarcina (cand urc la munte) - cel mai bine se aude intre 1700 si 2200 rpm. daca iau piciorul din acceleratie cat sa mearga constant, nu se mai aude. Daca ridic piciorul din acceleratie cat sa intre catusi de putin in frana de motor, nu se aude sigur. Mie mi se pare ca nu are legatura cu turatia motorului sau a rotilor, lucru care contrazice parerile conform carora ar putea fi un injector sau volant. In cazul in care nu aud eu bine, si are leg cu turatia motorului, injectorul ramane "in picioare" ca si cauza a zgomotului, dar despre volant nu stiu ce sa zic - eu stiam ca este fixa, nu dubla. Ma poate ajuta cineva cu raspunsul la treaba cu volant? E simpla sau dubla? Daca e fixa poate produce zgomot? Si chiar si dubla, in sarcina nu vad de ce ar scoate zgomot...totul este angrenat, masina este in sarcina, nu ar avea cum sa "joace". Stiam ca volantele mai scot zgomot sau produc trepidatii anormale cand se uzeaza cauciucul acela dintre cele 2 discuri (platane, ma rog ...nu stiu cum sa le zic), dar la relanti. Cat despre injector, am auzit niste pareri cum ca nu ar strica un pic de ulei in motorina (din cand in cand) - ceva de genul 100ml / plin (aprox 40-60l motorina). Parerile dateaza de pe vremea cand nu gaseai motoare PD prea des, deci ma gandesc ca poate se gandeau sa "ajute" un pic ungerea in pompa si nu neaparat in injectoare. Ce ziceti? Am sanse sa faultez ceva daca ii bag un pic de ulei in motorina sa vad daca afecteaza in vre-un fel zgomotul respectiv? Cica motorina din zilele noastre ar fi mult mai "uscata" decat "pe vremuri" - nu ar mai avea asa multa parafina sau are mult mai multa... motorul este cel din semnatura - 1.4 TDI PD BNV 80CP Merci anticipat!