Căutare în site

Azi in timpul unui drum cam de 30km dintr-o data sa intarit foarte tare volanul. Am verificat siguranta pompei de servodirectie-era ok. Cautand un loc de jos unde sa pot ajunge la servopompa (ascuns bine de tot....) am vazut ca baza pompei este plina de ulei, semn ca pe acolo am pierdut probabil tot uleiul. Pompa functioneaza(se aude zumzaind si isi schimba usor sunetul cand actionez volanul). Am sters cat am putut pe acolo si nu mai curge nimic. Clar ca ceva sa intamplat cu pompa si ca nu mai am deloc ulei in pompa/servodirectie. Luni ajunge pe "masa de operatie"...dar acum sunt departe de orice posibilitate mecanica. Intrebarea ar fi pentru cei care ar putea sa ma ajute: pot merge acasa asa cu masina? Sa decuplez electropompa de la alimentare scotand siguranta ca sa protejez electropompa? Directia se misca greu dar se poate manevra masina, bineinteles cu precautiunile necesare. Multumesc anticipat de orice sfat! Aaaa....am uitat sa scriu ca servodirectia /caseta de directie este uscata, fara urme de scurgeri, deci sigur pierderea este de la servopompa.

Salutare. Detin un Audi A4 B7 si am urmatoarea problema: Cand fac mai multe manevre pe loc (intoarcere din 3 miscari sau o parcare intr-un loc mai ingust), dupa ce fac doua curse complete la volan (niciodata din prima), cand incep sa invart volanul de la maxim stanga de exemplu, spre dreapta, se aude un POC finut si simt si in volan ca ar atinge ceva, iar daca mai fac o cursa completa, la urmatoarea rotire simt si in volan o oarecare rezistenta si trebuie sa trag putin mai tare "sa-si dea drumu", sa faca acel poc sa pot roti cu aceeasi usurinta volanul ca in mod normal. Repet, problema o am numai cand misc masina pe loc, in mers nu scoate niciun sunet, nu are nicio problema. Am ridicat masina pe cric, pe rotile din fata, pe rand si nu se mai simte acea rezistenta si nu mai face acel poc. Banuiesc Flansele la amortizor. A mai avut cineva aceasta problema? A mai schimbat cineva doar flansele?

Salutare, In decembrie trebuie sa trec pe la ITP :winter: si la ultima vizita la servis mi s-a spus ca am ceva joc la bielete. Dar pentru ca nu a fost mecanicul cu care lucrez de regula, nu prea am incredere. Cum pot verifica singur jocul bieletelor? Am inteles ca daca ai servodirectie trebuie sa fie motorul pornit... Trebuie sa le schimb pe ambele daca constat probleme doar la una? Ce marci imi recomandati? Multumesc.