Căutare în site

Hai sa vorbim aici despre becurile si luminile exterioare/interioare ale Octaviei 3. Spre exemplu, aici gasim un catalog de la Osram cu tipurile de becuri pentru Octavia 3: http://am-application.osram.info/en LE: nelamurirea mea e ca la farurile cu halogen, becul de pozitie nu este separat, ci inclus in cel de zi si faza lunga. Totusi pe site la Osram apare separat si in manual...nu e nimic clar.

Salutare, Pe scurt: Semanlizarea stanga nu mai merge desi am schimbat becul. Am martor bec ars in bord si nu imi dau seama care este problema... Detaliat: Dupa ce mi s-a ars becul pentru semnalizare fata-stanga. Am cumparat un bec nou H21W Philips (20 lei) pe care am vrut sa il inlocuiesc. Am vazut ca avea apa inauntru si ca era crapat intr-un loc. Am scos apa din el, am acoperit gaura cu loctite, am inlocuit becul si totul a fost OK. La vreo 2 zile dupa, mi s-a aprins iar martor bec ars in bord si observ ca iar nu merge semanalizarea. Scot becul, verific si cvad ca e bun - se aprinde daca il pun la o alta sursa. Am dat drumul la semnalizari si am masurat pe fire - nu primeste curent. Am incercat mai apoi sa pun pe plus (sau minus? - nu imi mai aduc aminte) unul din conectori de la aparatul de masura si direct pe baterie celalalt conector si am 12V. Sa fie releul de incarcare? Daca ar fi fost releul de incarcare, nu trebuia sa am erori mai multe (sa mearga cu intermitente, sa nu mearga si partea dreapta, etc.)? Am cautat si in manual daca este o siguranta strict pentru semnalizare stanga fata dar nu am gasit nimic. Ma puteti indruma spre o solutie? Demontez si partea din fata daca trebuie, sa masor firere pe fiecare portiune, sa vad daca e intrerupt pe undeva dar nu vreau sa o fac inca, pana nu aflu cu aproximatie care ar fi problema... Multumesc pentru timpul acordat, Paul

Salutare tuturor! Citesc acest topic de ceva vreme si am aflat multe lucruri interesante, care m-au ajutat sa imi cumpar un Passat in toamna anului trecut si pe aceasta cale va multumesc. Acum am o problema la masina mea. Atunci cand semnalizez pentru viraj stanga sau dreapta, semnalizarea se comporta haotic. Becurile de semnalizare, martorul de pe bord si sunetul de semnalizare sunt sincronizate intre ele, dar nu au o perioada constanta. Adica in loc sa se aprinda o data pe secunda, becurile se aprind o data la 0,5 sec, sau odata la 2 secunde, iar cateodata nici nu mai semnalizeaza, chiar daca maneta de semnalizare este cuplata. Am impresia ca s-a stricat releul de semnalizare (daca asa se numeste). Poate sa-mi confirme cineva? Nu vreau sa cumpar alt releu ca sa aflu ulterior ca era problema de la sigurante. Poate cineva sa ma ajute cu o schema care sa explice cum se schimba acest releu? La ce pret sa ma astept ? Masina in cauza este cea din semnatura. Va multumesc.

Salut, un prieten de al meu cauta o lampa de semnalizare dreapta pentru Passatul sau B1. Va trimit si o poza a masinii, sa va fie de ajutor. Semnalizarile se afla langa faruri, iar masina este din 1980. Ma puteti sa anuntati aici sau la telefon: 0727887883. Multumesc, Eros Botond.

POLO 9N3, 1.4 TDI, 2006 Am avut recent de inlocuit un bec semnalizare spate stanga care s-a ars. Iata cum am procedat: Defectul se depisteaza usor, semnalizatorul de bord pulseaza mai rapid decat e normal pe partea cu defectul si te anunta ca ceva nu e in regula. M-am dat jos din masina si am verificat cu semnalizatoarele pornite daca functioneaza. Spate stanga bec ars. Nu trebuie neaparat mers la service. E util link-ul urmator cu poze demontare lampa spate dar trebuie tradus din germana... traducerea cu Google translate nu e tocmai clara, dar pozele sunt ok: http://www.polo9n.in...r-rueckleuchten E voba practic de o piulita fluture (cea cu negru) care e legata cu un cablu de plastic pentru a nu cadea in caroserie. Se desurubeaza acea piulita, in sens normal de desurubare (inversul acelor de ceasornic) apoi, din exterior se ridica usor de lampa in sus si se trage in exterior cu grija (lampa e fixata de caroserie in doua puncte - clipsuri de plastic) Se scoate conectorul de la fire (are doua cleme care trebuie presate ca sa iasa) si se da lampa afara. Copul suport cu becurile e fixat de lampa colorata cu 4 clipsuri, iese destul de usor din ele daca tragi in lateral. se inlocuieste becul de semnalizare - bec portocaliu comun cod PY21W (12V, 21W), daca nu tineti musai sa puneti ceva de soi, il gasiti in supermaket la 5-7 lei set de 2 becuri portocalii (in benzinarii e 15 lei daca nu ma insel) Codurile de becuri la POLO 9N aici: http://www.polo9n.in...ntabelle-9n/9n3 sau in fisierul atasat. Montarea lampii la loc se face respectand aceiasi pasi (intai conectorul cu fire, apoi clipsurile laterale din caroserie si in cele din urma piulita fluture pe interior) dupa verificarea daca becul nou montat functioneaza. Recomandabil sa lucrati cu grija la manevrarea lampii la montare si demontare - caroseria se poate zgaria usor. Succes

salutare...problema mea este ca nu am semnalizari pe vw caddy mk1...cind pun contactul mi se aprinde si becul de la semnalizare,dar nu de tot...intensitatea e mica...dau semnal(stanga sau dreapta...nu conteaza)in bord se aprinde becul verde la intensitate maxima dar nu palpaie...avaria merge fara probleme...daca e releul spuneti-mi va rog si ce numar are...multumesc

Astazi dupa ce am aranjat una alta pe la masina am observat ca daca pun pozitia se aprind becurile de semnalizare, incarcare si faza lunga dar cu intensitate slaba. banuiesc ca e vreo masa care isi face de cap. Are cineva vreo idee de unde sa incep? ms