Căutare în site

Dupa 10 luni de asteptare, saptamana urmatoare voi primi masina. De vreo 2 ani cautam alternative pentru a inlocui masina sotiei, o Fiesta tdci care si'a facut cu brio datoria, insa portbagajul nu putea primi prea usor nici macar un carucior de copil in trecut, nu mai zic de tricicleta/bicicleta pe viitor, asa c'am inceput cautarile. Initial sotia a dorit tot diesel, insa intre timp am reusit sa o "convertesc" la benzina. Cutie manuala, neaparat, tot dorinta sotiei. Mai departe am avut mana libera. Nu am optat pentru 4drive intrucat pentru iarna Foresterul meu e de ajuns, oricum e superior ca tractiune sistemului 4drive. La inceput vizat era Yeti, insa dupa aparitia Atecai si un drivetest a fost clara alegerea. Am fost de'am vazut si Tiguan, Mokka X, Qashqai, X-Trail, CX5 (modelul anterior, insa mai erau pe stoc doar diesel si comenzi preluau pentru modelul nou). Am plasat comanda la sfarsitul lui martie 2017, iar masina a ajuns la dealer pe 17 ianuarie, actele finale facand ca livrarea sa nu fie posibila saptamana aceasta. Masina este un 1,4 TSI 150 CP, tractiune fata si cutie de viteze manuala, nivel de dotare Xcellence plus urmatoarele optionale: - Capuccino Beige - Pachet Enjoy Xcellence ( Alarma, Pachet iarna, Park Assist, Sistem navigatie) - Adaptive Cruise Control - Blind Spot + Rear Cross Detection - Full Link - Incalzire Auxiliara - Parbriz Incalzit - Portbagaj Actionat Electric - Roata de Rezerva de Dimensiuni Reduse - Sound System Seat (Beats nu era disponibil atunci si nu sunt convins ca e mult superior) - Top View Camera As mai fi adaugat si scaunul cu reglare electrica, daca includea si functia de memorie pentru macar 2 pozitii, altfel mi s'a parut inutil (greutate in plus in primul rand). La trapa am stat mult in dubii, insa cum sigura Ateca pe care o vazusem cu trapa avea deja mecanismul defect si cum la ambele masini pana acum am avut neplaceri cu trapa, am renuntat la idee. Din catalogul de accesorii am comandat si aparatori noroi fata/spate si set roti de iarna cu jante Seat Dynamic pe 17" cu Continental 850p (860p nu am vazut pe dimensiunea 215 55 R17). Probabil voi comanda si covoras de cauciuc pentru portbagaj, ce am gasit aftermarket nu ma incanta prea mult. Aftermarket am luat, dupa recomandari de pe forum, un set de covorase de cauciuc.

Bogdan, tocmai ai zis bine, dupa 10 ani au facut recall ! Timp in care multi si le-au schimbat pe banii lor. La fel o sa fie si la Polo. Peste 2-3 ani o sa zica: "Ba fratilor, haideti sa va schimbam pompele de apa ca au fost prost facute si va picura.." moment in care o sa se prezinte foarte putini, pentru ca multi o sa le aiba deja schimbate (fie de nevoie, fie cu distributia). In fine, gata cu Off-ul din partea mea

Aici se vor purta discutii cu privire la temele din titlu.

M-am decis sa va prezint masinuta mea, care am cumparat-o de noua, acum vreo 3 luni, am cu ea vreo 3500 km, este un 1.2 tsi de 85 cp si 160nm, cuplu maxim intre 1500-3500rpm, si putere maxima la 4800rpm. Consumul in brasov este de 7.3 la suta pana in prezent, iar extraurban intre 5-5.5 in exterior si 6 pe autrostrada constant la 130 km/h In tr5 la 130 km/h am 3000 rpm, la 150 km/h am 3500rpm In tr 2 ajung la 100km/h in tr3 la 150, deci am cutie etajata luuung drl led cree Folie lummar ATR cu insertie metalica senzori parcare Scos sigla toledo Si ditamai portbagajul

Asa cum spune titlu, aici posesorii de Ateca vor posta consumurile obtinute cu motorizarile lor pe benzina.

Salut, De ceva timp am o problema, consider eu, destul de serioasa. In timpul deplasarii exista un zgomot (in limbaj tehnic, un huruit) care creste in volum proportional cu viteza masinii. Initial, am presupus ca ar fi vorba de un rulment, lucru desfiintat instantaneu cand am ajuns la service. Baietii de-acolo au presupus ca ar fi niste rulmenti din cutia de viteze, motiv pentru care i-am schimbat. Nu s-a modificat nimic. Am schimbat cutia cu totul. Nu s-a modificat nimic. Acum, ajuns la capatul rabdarii pentru ca toata manevra cu service-uri dureaza de 2 luni, apelez la voi in speranta ca ati mai intalnit problema. Ar mai fi de mentionat ca desi zgomotul exista inca de cand aveam cauciucurile de iarna (195/65/15), a devenit mult mai pronuntat cand am trecut pe astea de vara (205/55/16). Orice sugestie e binevenita.

Aici se vor purta discutii despre intretinerea masinii, planul de service, costuri samd.

Asa cum spune titlu, aici posesorii de Ateca vor posta consumurile obtinute cu motorizarile lor diesel.

Salut grup, Tocmai ce am achizitionat un Seat Leon, cu motorizarea de 2.0TDI - 150CP. Masina este cumparata/produsa din noiembrie 2014, are 66000 km, si sper sa adun cat mai multi fara probleme. Masina are linia de echipare FR, cu cateva adaugiri si anume pachet iarna si pachet comfort drive. Din pacate imi lipsesc farurile LED, care ar fi ads un mare plus design-ului. Pe viitor doresc sa ii activez cateva functii, cum ar fi DRL ptr stopuri, rabatare oglinzi in momentul in care incui masina, plus schimbat cateva becuri cu unele LED, pentru o lumina mai alba.

Va salut posesori de VAG! Recent am achiziționat un Seat Ibiza din 2002 și am observat că nu îmi merge vitezometrul și nu îmi indica rulajul pe care îl parcurg. Întrebările sunt a mai întâlnit cineva aceasta problema ? Eu deduc că problema vine de la senzorul de viteza/odometru ,orice ajutor este bine primit . Mulțumesc !

Deci, m-am intors... ? dupa ani buni in aria Seat... de cateva zile conduc din nou un Seat... de data asta un Altea XL... la care deja as vrea sa ii fac o modificare: vreau sa las priza din consola centrala pentru incarcarea telefoanelor si as avea nevoie de o priza suplimentara pentru GPS pe care as vrea sa o pun in torpedou. Aici as avea 2 variante: 1. sa ma leg la firele prizei din consola centrala si aici as avea nevoie de ajutorul vostru cu un ghid de acces la respectiva priza, respectiv un ghid de demontare a consolei centrale 2. sa trag cablu nou de la sigurante... varianta 2 as da-o mai degraba la facut unui electrician, dar daca pe undeva exista un ghid video sau cu imagini as putea sa ma bag sa o fac si pe asta. m-ati putea cumva ajuta? multumesc!

Salutare. Am un Seat Ibiza 6L din 2007. Acum o saptamana a inceput sa se auda un troncanit ciclic când mergeam cu ea incet (10-15 km/h) scoasa din viteza. De parca aveam o piatra in roata si periodic se lovea de asfalt. De asemenea, la demaraj se aude un pocnet scurt. In mers normal (40-50 km/h) nu face nimic deosebit, nu tremura volanul, motorul se aude normal. Asa face: https://soundcloud.com/victor-alexandrescu-622749518/zgomot-motor De pe la secunda 20 incepe sa se auda clar un troncanit ciclic. Asta doar când masina incetineste singura (fara frana). In accelerare sau la încetinirea cu ajutorul frânei nu se aude nimic. Am fost la un mecanic, mi-a tras de brate, planetare, a invartit de roti. Singura problema gasita a fost tamponul antibalans de sub motor. Ieri am cumparat al tampon, l-am inlocuit, dar degeaba. Tot asa face. Înlocuirea am facut-o la alt mecanic. Amândoi au analizat masina pe dedesupt si au zis ca se prezinta foarte bine. Dar in continuare se aude acel pocnet când demarez, iar la viteza mica se aude acel troncanit. Parca s-ar balangani ceva sub masina, dar nimic nu atarna.

Salutare, incerc sa integrez un modul de bluetooth cu radioul stock Grundig ( cunoscut sub numele de Aura pt Seat ) care se conecteaza pe modulul de changer, mufa ISO in 8 pini ( albastra ). Asadar, am facut conectica, am scanat retelele blueetooth cu un smartphone, am gasit modulul proaspat instalat si am reusit sa-l imperechez fara probleme. Problema mea apare in pasul urmator. Am pornit ceva audio pe device, si acesta imi arata ca face output pe bluetooth, insa nu reusesc sa comut radioul pe changer. Apas butonul Tape/CD, pe ecranul radioului apare pt vreo 1-2 secunde cuvantul "changer" insa absolut nimic altceva nu se intampla. Radioul isi continua receptia postului in FM ca si cum nimic nu s-ar intampla. Aveti vreo idee ce poate fi? Multumesc!

Salutare Am deschis topicul acesta ca sa-mi spun si eu "amarul" vis-a-vis de dealerii Seat din Bucuresti la care am fost eu... Am comandat deja un Seat Ibiza 2006 1.4i 85 CP + fresc si ajunge pe ~15-20 iulie Povestea incepe asa: Primul dealer la care am fost se numeste Ena www.enagrup.ro (Braila - Galati) unde agentul de vanzari a fost foarte amabil si cooperant dar cand a venit vorba de eficienta mai greu... Adica: mi-au gasit masina asa cum vroiam eu dar nici un "cadou" nici un discount si livrare in 4-5 saptamani... Buuuun Am un prieten care are un Seat Leon 2 2.0 TDI 140 CP tunat cumparat recent de la Porsche Bucuresti Aviatiei cu pretul de ~30.000 euro DDP. Vorbesc cu el sa merg tot la PBA www.pba.ro ca sa vad daca gasesc o masina cu livrare mai rapida de 4-5 saptamani (cu el s-au comportat exemplar --> si directorul reprezentantei a venit si l-a salutat cand si-a ridicat masina ca de... era vorba de un client de 30.000 euroi pe o masina pe care o iei cu alta motorizare si decent dotata si cu 16.000 euroi DDP...) Buuuun --> ma duc si vorbesc cu agentul care i-a "intermediat" si lui vanzarea masinii si ii zic: "am toti banii, tot ce vreau e o masina neagra cu 85 CP si cu pachetul Fresc care sa se livreze cat mai repede" ---> Raspunsul dealer-ului: "cea mai rapida livrare se poate face in 6(sase) saptamani (la Braila mi-au zis 4-5 saptamani ) pentru o masina asa cum vreau eu" Buuun... Ma supar si iau vwforum.ro la puricat si dau de : Metrothehica (www.metrotehnica.ro) despre care numai vorbe de bine (nu am gasit nici macar un post denigrator la adresa dealerului Metrotehnica) Zis si facut --> Ma duc pana la sediu la ei -am mancat o paine de la Obor pana la Metrotehnica dar a meritat cu varf si indesat---> DEZNODAMANT Nicusor mi-a gasit in 2 minute masinuta EXACT asa cum vroiam eu --> cu livrare in 2(doua) saptamani + alte 2 bonusuri (in afara de promotia All Inclusive) Ca sa nu mai zic si de dosarul de leasing de care tot Nicusor s-a ocupat si a 2-a zi aveam raspunsul pozitiv cu toate conditiile cerute de mine (reziduala 30% & co.) cu toate ca firma nu statea in acte chiar stralucit... CONCLUZIE: Daca vreti sa va luati un SEAT repede si bine eu va sfatuiesc sa mergeti cu toata increderea direct la Metrotehnica (il recomand pe Nicusor) si nu va mai pierdeti timpul pretios cu nazurile si incompetenta altor dealeri... Daca vreti mai multe detalii puteti sa-mi dati PM Sintetizat: Porsche Bucuresti Aviatie au fost cei mai "neplacuti" (livrare in 6 saptamani si replici spuse timid de genul "noi nu vindem discounturi vindem masini" (reactia mea sincera --> MARSH MA D-AICI ) Si astea cu toate ca am venit cu recomandare de la cineva care cumparase cu 2 luni inainte de la ei o super-masina de 30.000 de E... Ena grup Braila - amabilitate si atentie fata de client (adica eu ) (poate si din cauza ca era gol-golut show-room-ul - deh treburile misca mai greu decat in BUC) DAR eficienta scazuta --> termen de livrare 4-5 saptamani (nu bun ) si nici un alt mic cadouas cu care sa te "agatze" --> probabil ca fiind singurul dealer Seat din zona Braila - Galati cred ca au si exclusivitate pe clientii din zona --> ei bine NU Ultimul in sinteza mea dar primul in preferintele mele: METROTEHNICA www.metrotehnica.ro Nota 10 la toate capitolele mai putin localizarea (mananci o paine de la Bucur Obor pana la ei dar merita)

Salutare, deoarece, personal, nu am reusit sa gasesc inca pe forum acest subiect - accept "punishment" si un link spre subiect daca exista - , as dori sa intreb daca stie cineva un magazin online pentru comandare de accesorii/jante etc originale Seat (pentru skoda stiam doua "superskoda"&"Skodadop"). Tinand cont ca si a doua masina va fi Seat, m-as bucura sa regasesc si aici altceva decat comenzi prin PoRo - multumesc anticipat. O zi faina, ToniM LE: @cristi511 mersi, este un inceput

Fac eu ce fac si fac si tot la masini din grupul VAG ma intorc... Asta vara pe la inceputul lui Iulie, dintr-o serie de circumstante, am ramas fara masina mea, o Skoda Octavia Tour 1.9AXR, pe care o aveam de noua, de 7 ani si ~115000 km. Ca atare, m-am apucat de cautat inlocuitor... Lista de cerinta era simpla: masina din clasa compacta, motor pe benzina, 0-100 sub 9 secunde, pret in jur de 20000 de euro. Dupa doua saptamani de plimbare prin reprezentantele majoritatii dealer-ilor, eram chitit pe Ford Focus, cand, la sugestia unui amic, am facut un test drive si cu Leon FR (initial evitasem Seat datorita interioarelor foarte slabe pe care le stiam din generatiile anterioare si datorita imaginii de "masina luata de parinti copiilor la 18 ani"). Dupa test-drive am fost foarte impresionat de masina si, dupa ce am evaluat plusurile si minusurile Ford-ului vs Leon, am ales Leon-ul. Dupa o asteptare cam lunga, pe data de 30 Septembrie am intrat in posesia acestuia. Configuratia: Leon FR 1.8TSI 180CP/250Nm. Dotari (peste dotarile de serie ale echiparii FR): - Pachetul de iarna - Pachetul confort - Media System Plus - Cotiera spate - Pachetul de iluminare LED interior - Farurile LED. In rest, am facut ~1000km, majoritatea pe un drum Bucuresti-Transalpina - Transfagarasan - Bucuresti si sunt incantat de masina. Acum... poze: Inca o poza la coborarea de pe Transfagarasan: Si rezumatul plimbarii: Cu Octavia, am scos undeva la 5.8-6 pe acelasi traseu, si la un stil mult mai babesc de condus, deci eu ma declar multumit de consum.

Buna ziua! Detin un Seat Cordoba cu motorul 1.4 cod BBY. Acum ceva timp am observat o scurgere de ulei, initial in jurul garniturii de la capacul de chiulasa ( un mecanic de la vw mi-a zis ca de fapt nu este o garnitura ci silicon si ca n-a intalnit sa curga pe-acolo). Pierdea ceva ulei.. vreo 300 de ml pe un drum Bucuresti-Constanta. Venind zapezile etc n-am mai miscat foarte mult masina si-am si ignorat problema. La un alt drum, tot Bucuresti-Constanta, am observat mult mai mult ulei aruncat, in jurul la 1L pe acelasi drum, uleiul fiind aruncat peste tot in compartimentul motorului (pe interiorul capotei, vasul de expansiune, pe capacul de la filtru de aer etc). Initial am zis ca e de la busonul de umplere. L-am schimbat dar problema a persistat. Poate sa fie de la gatul care intra in chiulasa ? (cel ce leaga practic chiulasa de buson). Sau sa fie cum mi-a zis primul mecanic de la acel silicon? Multumesc!

Va prezint proiectul meu cu un Seat Ibiza 6K GTI Cupra - 2.0i 16V ABF Poze cu masina in starea initiala. Prima zi in care am bagat-o in atelier si am facut planul pentru ea.

Salutare tuturor Acum 2 luni, am hotarat sa iau a doua masina in familie si anume, dupa cum spune si titlul topicului, SEAT Leon 1P, 1.6 TDI - 105 CP, echipare Style, Ecomotive; A fost, banuiesc, masina de drive test/expusa in showroom la Dona Seat Constanta, iar eu am preluat leasing-ul; Este masina cu care merge mai mult sotia mea (de fapt a fost luata pentru ea :icon_cheesygrin: ); Inainte nu am prea dat atentie acestei marci, Seat, insa dupa fratele meu si-a luat unul (ionut_slatina), am ramas "putin pe ganduri", la cat de bine arata; :icon_redface: So...daca imi mai aduc aminte ceva, o sa postez aici; Pana atunci, sa lasam pozele sa vorbeasaca! :lol:

Salutare tuturor, Trebuie sa schimb uleiul si vreau sa renunt la Castrol Magnatec 10W40 utilizat pana acum, pentru ca la prima cheie motorul tacane cateva secunde, pana urca uleiul. Am inteles ca Respol, marca recomandata de catre Seat nu ar fi chiar ok. In plus, nici nu stiu ce sa aleg din gama lor, dar mai mult, uleiurile Repsol sunt mai greu de gasit pe piata. Daca cineva are acest motor, astept pareri despre uleiul utilizat dar si recomandari. Multumesc frumos.

Salut, Asa cum am promis (in special lui tytel), saptamana asta voi prezenta si eu masina mea. Este vorba de un Seat Exeo 2.0TDI 170 CP, achizitionat acum o luna si jumatate. Masina este fabricatie 2009, si are ~50000 Km la bord. Masina este varianta Style si ca dotari pot enumera: Jante aliaj 8Jx18 anvelope 225/40 R18 Faruri bixenon adaptive cu sistem de spalare Sistem Bluetooth + comenzi audio si telefon pe volan Tapiterie piele de culoare bej Trapa actionata electric, cu celule solare Reglaj electric pentru scaunele din fata + memorie scaun sofer 4 pozitii + memorie oglinzi exterioare + oglinzi exterioare pliabile electric Scaune fata incalzite cu control separat Parbriz atermic Mufa pentru intrare USB Insertii din imitatie de lemn Senzori de parcare fata- spate + senzor pentru calitatea aerului + deschidere portbagaj din interior + jaluzea pentru luneta actionata electric Depozitare: Sertare sub scaunele fata + priza 12 V in portbagaj + sac de schiuri Alarma volumetrica Climatronic bi-zona Senzori presiune pneuri , etc. Am si cateva poze. Mai multe in posturile viitoare.

O singura experienta am avut cu acest dealer si cu siguranta este si ultima! Programare drive-test seat leon miercuri...promisa vineri....vineri am sunat la ei si mi s-a spus ca o sa ma sune dupa ora trei cand au masina! Astazi..joi...la aproape o saptamana ..nimic! Plus ca "show-room"-ul e de toata jena si amplasat la dracu in praznic dar asta e altceva! In concluzie...trebuie mers la bucuresti sa vad si eu cum merge un leon ca pe-aici nu prea am sanse! Eu unul nu inteleg cum vor baietii astia sa vanda ceva...

Am comandat de la ei un seat cordoba 1.9 TDI 100 HP cu livrare acum in ianuarie are cineva pareri pro/contra despre ei? M-ar interesa in special in ideea unei colaborari viitoare cu ei pt ca mi-au oferit si un pachet service post-garantie la cumparare...