Căutare în site

Am si eu un Touareg din 2007. Masina a fost luata de la PBN, noua. E vorba de un R5. Printre toate dotarile pe care le are masina, am echipat-o si cu suspensie pneumatica.Din 2007 si pana-n prezent am facut 64.000km. Vineri seara, se pare ca mi-a cazut compresoru de la suspenise sau releul. Abia maine, cel tarziu poimaine voi afla exact. Masina in prezent este la Midocar. Printre altele, la service mi s-a spus ca pretul unui compresor este intre 4000-6000 lei. Nu prea reusesc sa inteleg de ce este atat de scump, cand ma gandesc ca toata optiunea cu suspensia pneumatica a fost undeva pe la 2000 de euro. Un amic are un Mercedes S classe 2008 caruia i-a cazut compresorul de 2 ori in 2 ani. La el norocul a fost ca masina inca era in garantie, dar totusi, omul s-a interesat de pret si este undeva pe la 2000 lei...deci mult sub pretul compresorului de la Touareg (care nu este un S classe). Raportat pret/masina, pretul aceleiasi piese (compresorul) la Touareg este de aproape 3 ori mai mare, conform serviceului si totusi nu este un Bentley. Tin sa precizez ca masina este foarte intretinuta si foarte putini km pe teren accidentat. Locuiesc in Bucuresti si 95% din km sunt facuti pe asfalt. Reviziile facute la timp, mereu la PBN, sunt singurul sofer si trust me, chiar menajez masina si totusi...a crapat o piesa care nu ar fi trebuit sa crape atat de repede si mai ales la un SUV. Despre VW-Audi putem vorbi pana saptamana viitoare si la fel va pot da zeci de exemple negative din surse. Daca mai e cineva pe aici care a mai avut astfel de probleme cu compresorul, releul, perne aer, va rog sa postati. Oricum, inca nu vreau sa trag vreo concluzie despre ce s-ar fi putut defecta acolo, abia maine voi afla diagnosticul pe care-l voi impartasii.