Căutare în site

http://youtu.be/I5rY4ajkQl0 În video se aude de la minutul 0:41 și apoi de la 0:51 un sunet din, ceea ce cred, partea dreaptă, ca la un motor diesel. Acel ra-ta-ta-ta. Chestia este că, chiar dacă se aude numai la relanti sau puțin peste, apare în situații diferite. Uneori așteptând la stop se aude, alteori nu se aude. În acest clip se aude când turația este puțin mai mare decât cea de la relanti. Alteori se aude când frânez pentru a mă opri. Adică, turația este de relanti, dar fiindcă frânez, centrul de greutate se mută în față. Cu cât centrul de greutate revine, așa și sunetul se schimbă. Am fost la un atelier auto și explicația ar fi fost: rulment/rulmenți schimbător de viteză. Să apăs pedala de ambreiaj. Ei bine, dacă o apăs nu are vreun efect. Ascultând cu capota ridicată, nu motorul pare să fie cel care îl produce. Am schimbat benzina, punând de 99 și o perioadă a dispărut. Acum văd că a reapărat. De asemenea, sunetul ăsta nu l-am avut de când am mașina (2009), el a apărut după ce mi-a fost schimbată distribuția și refăcută mașina după o mică tamponare (nov. 2012, not my fault). Tamponarea a îndoit doar capota și aripa stângă plus ce bare mai sunt în față, nici la radiator nu a ajuns. Dar mi-au schimbat distribuția că „A sărit aici în service. Noi am pus-o la loc, dar nu îi mai dăm drumul (motorului) decât pe responsabilitatea dumneavoastră” :/