Căutare în site

Salutare tuturor! Am si eu o problema cu planetara dreapta la un Passat AFN 110CP (masina care initial a fost benzina). O sa va explic detaliat in cele ce urmeaza. Prin Decembrie am avut un eveniment neplacut, intrand intr-un participant la trafic ce s-a oprit brusc in fata mea si eu ... in spatele lui (impact in partea din fata usor de tot stanga). Am reparat in procent de 95% masina, prin asta vreau sa mentionez : tampon motor fata/spate + suportii lor + suportul de cutie. Inainte de schimbarea tampoanelor masina a fost parcata la o ruda in garaj, unde am "mesterit-o" punandu-i alta bara fata, capota...etc (piese de caroserie). In drum spre service, virand la dreapta am dat intr-o groapa (destul de mare) si a sarit planetara din tripoda. Am tractat-o frumusel si am schimbat tot ce mi-a zis mecanicul, inafara de planetara in sine, i-am cumparat un alt cap si tripoda accea. A doua zi, cand m-am dus sa iau masina, bucuros ca am reparat-o, spre casa, in drum drept (treapta a 3-a undeva la 50 km/h) poc, a sarit iar din tripoda. Am tractat-o inapoi la service si baiatul mi-a spus ca "planetara ta dreapta e cam mica" (planetara care a stat pe masina cel putin 9 ani de cand am achizitionat-o eu). De ce a aparut aceasta diferenta ? Cum am mentionat tampoanele sunt bine puse si planetara este acceasi.

am probleme cu planetara la golful meu mk1 diesel...si am gasit una de la un golf pe benzina...o pot lua?se potriveste?ca mai e un client la ea si vreau s-o iau eu ca e la 2 bani...tre sa ma misc repede.... multumesc

Conduceam eu azi linistit si urma un deal cu foarte multe damburi si denivelari. Franez eu mai brusc asa, dau inferioara (a 2-a) si cand accelerez se aude un carait urat, ca si 2 pinioane care sa barbieresc. Schimb 1-a tot asa... ma opresc, dau inapoi, ma uit la roti, nimic. Urc incetisor dealul cu carait maxim....vibra toata masina...mi se parea ca de undeva de la roata din stanga. Cand faceam viraj la dreapta nu se auzea. Ma opresc in varful dealului sa ma uit... nimic neobisnuit. Masina mergea normal la relanti si cu ambreiaj calcat si scoasa din viteza. Opresc motorul.... se aude un cloncanit puternic. Pornesc....se aude cloncanit, indiferent cu ambreiaj calcat sau nu. Se auzea dinauntru doar, cu capota ridicata, de afara nu se auzea. O turez putin mai tare pe loc asa....cand opresc, nu se aude nimic, pornesc, plec de pe loc...totul mergea normal. Ajuns in oras mai pun odata frana....iar imi face....dar ii trece de la sine. Am facut inca 100 km dupa aia fara probleme. Pareri? P.S. Audi A4 2003, 1.9 101 cai, 330.000 km. Ambreiajul nu patineaza, volant nu trepideaza la plecare de pe loc.