Căutare în site

Salutare tuturor, Am un Passat 1.9TDI, 96kW/131CP din 2004, tip motor AVF si 210000 km la bord. Din cauza unui tachet, mi s-a uzat axa cu came astfel ca am fost nevoit pana la urma sa schimb toate piesele din zona acesteia mai putin injectoarele (inclusiv piesele de prindere ale injectoarelor). Toate piesele puse au fost noi si originale. Problema a aparut dupa inlocuire si anume consumul mi-a crescut cu aproape 2litri/100km atat urban cat si extraurban (inainte mergeam cu o medie a consumul extraurban de 5.5litri/100km iar acum nu pot sa scot mai putin de 7.7litri). de asemenea motorul a pierdut mult din putere, pana in 2000ture zici ca e caruta, abia pleaca de pe loc si nu te poti baza deloc pe ea (merge mai rau decat un logan) iar dupa se simte ca intra turbina dar tot nu ajunge la puterea pe care o avea inainte. Paradoxul e ca in conditiile astea masina nu mai scoate fum iar motorul e mai putin galagios decat era inainte chiar si la turatii de peste 3500. La service mi s-a recomandat sa schimb injectoarele. Poate cineva sa-mi dea un sfat in aceasta problema pt ca nu as vrea sa dau 1600-2000ron pe alte injectoare SH sa constat ca masina merge la fel (noi nu se pune problema tinand cont ca sunt 2000ron bucata). Unde as putea sa fac o diagnoza mai complexa pentru injectoare? Multumesc anticipat.