Căutare în site

Buna seara, Va retin atentia cu o rpoblema la Skoda mea, Octavia mk3 1.6 cp, 110 cp greenline. Cumparata acum 1 luna, SH adusa din olanda si verificata la Metrotehnica, concluzia: fara erori, km reali 200.000 km. Am o problema dimineata la rece: - in treapta 1 cand accelerez imi da in "nas" , taie motorina, debreiez, acelerez din nou iar cateodata se repeta problema sau chiar se opreste motorul, dar doar la rece, face si in treapta a 2-a Mai jos va detaliez ce am facut pana in prezent, poate s-a mai intalnit careva cu aceasta problema, inca nerezolvata: 1. Primul simptom aparut acum 3 saptamani, la plecare de pe loc cu motorul rece, a dat in “nas” s-a aprins spira de la bujii luminand intermitent iar motorul a intrat in limp mode, dupa oprire si repornire motor, simptomele au disparut si masina a functionat corect 2. Dupa 3 zile de la prima eroare s-a efectuat inlocuirea kitului de distributie, kit accesorii , uleiul (ulei 5w30 OEM) si filtrele, s-a pus si diagnoza iar in arhiva era eroare pe “Senzor pozitie arbore cotit”, cei de la service au spus sa mai asteptam sa se manifeste mai des inainte de a-l schimba deoarece este o eroare tehnica 3. Dupa 2 zile, in mers in treapta a 4-a a avut doua intreruperi , am trecut in treapta Inferioara si masina a continuat sa mearga fara probleme, nu s-a aprins niciun martor luminos 4. Dupa 4 zile s-a aprins check engine, la verificare pe o diagnoza Bosch am avut 2 erori: - P047100 Senzor de presiune gaze esapament 1, Semnal neplauzibil - P032200 Senzor pozitie arbore cotit, Fara semnal 5. S-au inlocuit ambii senzori, insa check engine-ul a aparut din nou in bord 6. Asa ca am fost la dl Cristian (Al Bundy) care a a juns la urmatoarele concluzii: senzorul pentru pozitie arbore cotit nu a fost schimbat, cei de la service au schimbat senzorul de la axa cu came 05E 907 601 D , senzorul de presiune gaze a fost inlocuit gresit si acesta dar la un alt service, se pare ca sunt 2 identici si a fost inlocuit cel din stanga nu cel din dreapta, dupa ce i-a inversat si adaptat dl Cristian au disparut erorile insa intreruperea nu...... dar ca exista o posibilitate sa fie de la senzorul de arbore cotit... 6. Dupa inlocuirea acestor senzori, masina nu mai are martori luminosi aprinsi in bord dar cat este rece motorul la treapta 1 si 2 la accelerare taie alimentarea brusc sau chiar se opreste motorul 7. Ultima eroare aparuta pe 11.11.2019 a fost cu spira bujii care lumina intermitent si afisarea in bord a erorii “Start/stop Error”, dupa repornire a disparut eroarea, dupa ce se incalzeste motorul dispar toate simptomele iar masina merge perfect. 8. Vineri 16.11.2019 va intra in service la Porche Nord pentru diagnoza (am lasat-o de astazi ca sa fie rece complet sa poata vedea mecanicul ce se intampla), insa consilierul mi-a transmis ca nu stie cat va dura si daca vor gasi ceva, intelegand ca nu au mai avut cazuri asemanatoare. Ma sperie si costurile.... Daca aveti ceva idei sau cazuri similare, va rog sa ma ajutati. Am mai cautat pe forumuri si am gasit cam 2-3 cazuri similare dar nu au precizat si cum le-au remediat. Multumesc