Căutare în site
Showing results for tags 'golf 4'.
S-au găsit 16 rezultate
-
Salut! La Golf (1.9TDI ALH) am urmatoarea problema: in timpul mersului indiferent daca am sau nu lumini aprinse, imi apare in bord martorul de la baterie clipind. Daca accelerez clipeste mai repede. Am masurat bateria la service si are 13.5V. Alternatorul e schimbat cu unul nou in februarie 2012. Anul acesta, in primavara am schimbat transmisia, inclusiv fulia de la alternator, care facea galagie. Problema a aparut de vreo 4-5 luni, dar nu am dat importanta, dar ma gandesc ca vine iarna si daca se va descarca bateria eu nu am cum sa aflu decat cand e moarta deja (cand functiona normal, atunci cand bateria era pe sfarsite imi ramanea martorul aprins in bord). Ca o problema secundara, de cand am luat masina din 2005 eu nu am vazut niciodata martorul de la bujii aprins. Nu exista pe echiparea edition la ALH sau poate e ars ledul din bordul meu? Multumesc anticipat pentru raspunsuri. Macar sa ma apropii cumva de defect sa le spun la service cam pe unde sa se uite. https://www.youtube.com/watch?v=bt0lOuz_Po0 PS: Scuze pentru calitatea filmarii, eram pe un drum neasfaltat.
- 42 replici
-
Salut, dupa lungi cautari fara nici un rezultat, am decis sa deschid un topic nou pentru problema mea. Exista vreo posibilitate sa cresc turatia de relanti la motorul de 1.4 16V de pe al meu g4 ? Se poate adapta cu vagul !? Momentan sta undeva la 720-760 si variaza asa mereu, si as vrea sa o ridic maxim pana in 790, Am tot cautat prin vag-com setari dar ma depaseste. A mai facut cineva operatiunea asta ?! De ce este nevoie si pe unde as putea sa o fac pe ruta is ,vs,brl,gl,fcs ? Mc anticipat :)
- 43 replici
-
salut! sunt nou pe forum, imi place VW si vreau sa achizitionez un golf 4 cabrio. am tot cautat informatii si posturi despre masina si nu prea am gasit, poate nu am cautat de ajuns.... m-ar interesa mai multe detalii despre consum, costuri, fiabilitate la un cabrio din 2001 motor de 2.0L euro 3. multumesc anticipaT si sper sa primesc din partea voastra ceva lamuriri.
-
De cateva luni am trecut din nou la grupul VAG. Am cumparat un Golf 4 GTI model aniversar la 25 de ani de la primul GTI in '76. Acesta vine fata de GTI-ul standard cu cateva modificari estetice, garda la sol mai mica cu vreo 20 mm si cu 30 de cai putere in plus. Ca si dotari/specificatii: - 179 cai putere - motor AUQ - cutie cu 6 viteze - discuri ventilate 312 mm fata, 256 mm spate - scaune sport Recaro - climatronic - ESP - bord computer tip minidot Masina este la al doilea proprietar in Romania, mai exact la al doilea proprietar din Targu Mures si a fost adusa in tara prin 2009. Cateva poze mai vechi, de la proprietarul anterior: Masina a pierdut undeva pe parcurs, in Germania, rotile originale BBS 18" si fusta fata. Momentan este incaltata cu jante Santa Monica 17" si are fusta pe fata JOM. Modificari suferite pe parcurs: - evacuarea: teava de 78, catalizator sport, toba finala sport - folii pe geamuri - stopuri cu led - tub de bass si amplif - mp3 player Alpine - farurile fata schimbate cu Depo cu lupa si montat Xenon pe faza lunga / scurta. Cateva poze facute imediat dupa ce-am cumparat-o: Si cateva poze mai recente:
-
Am folosit search_ul si nu am gasit informatzii clare despre acest motor.Rog cei ce cunosc sa imi dea niste informatii legate de acest motor,consum,etc. :( Multzam
- 41 replici
-
Salut...cum spune si titlul as avrea si eu ceva sfaturi/pareri pentru a achizitiona un golf 4...as vra motorizarea de 1.6 16v,cu toate ca la inceput eram "inebunit"dupa 1.9 tdi(alh)insa dupa lungi cautari si calcule am ajuns la concluzia ca dieselul nu e pentru buzunarul meu...mie i-mi plac si breackurile(nu stiu daca am scris corect)si scurtele insa intrebarea mea e care dintre ele sunt mai bune la consum(banuiesc ca scurtul) cu toate ca la lung ai avantajul spatiului....si inca ceva de 1.4 16v ce ziceti?nu sunt un vitezoman insa nici nu vreau sa ma rog de ea pe drum(momentan am un g3,1.4 de care sunt foarte multumit insa la capitolul consum....are "toane"cand i-mi vine sa-i dau foc :tuktuk: ) astept parerile voastre .... Cu stima si respect
-
Salut! Sunt Razvan si sunt la prima experienta VW. Am cumparat Golful de o luna si pot sa spun ca nu mi-au fost inselate asteptarile pana acum si sper sa nu o faca prea curand. M-a costat 3100 euro + 400 euro taxa + 100 euro RAR. Motor 1595 cm3 benzina AVU Km 162.000 Cutie automata ABS Climatronic RadioCasetofon origina Alpha 4 geamuri electrice Scaune incalzite Cotiera spate Oglinzi electrice si incalzite Spalator faruri Functia confort doar din cheie. Cam "cheala" ce-i drept, dar incet,incet o inbunatatesc eu. :) A primit deja urmatoarele: Alarma cu ridicare geamuri Cauciucuri Dunlop - vara si Rockstone - iarna (195/65/15)- ambele seturi sunt noi Jante OZ de 15'' O tentativa de DRL Pozitii cu bec LED Husa volan de piele de la Simoni Racing, pe care am cusut-o singur Covorase textile Simoni Racing Huse scaune fata + tetiere Simoni Racing Set autocolante Rally Simoni Racing (discutabil cum arata :) ) Si cel mai important , nr de inmatriculare : B 160 LFAuto :icon_cheesygrin: Urmeaza: Pilot automat Computer de bord Maxi DOT Lumini ambientale la picioare fata-spate.
- 32 replici
-
Cu toate ca sunt de ceva timp membru aici am tot ezitat sa imi prezint masina cu gandul ca va ma primi cateva modificari dar bugetul nu mi-a permis. Este vorba despre prima mea masina . Un golf 4 , 1.9 tdi axr-pd (de care sunt foarte multumit)an 2002. Masina a fost adusa din DE in 2006 cu 120k km la bord . In ianuarie 2011 a ajuns in posesia mea cu 172k km in prezent avand 186k km. Probleme pot sa spun ca am avut cateva (bucse ... ca na traim in romania iar fosul proprietar a fost femeie ...) un senzor de airbag (intra apa pe sub usa dreapta si s-a stricat ) si un senzor de abs , probleme care le-am rezolvat cu ajutorul lui F l o r i n :emthup: . Am schimbat la ea bucse punte spate , bucse fata , bielete , bucse bara stabilizatoare , placute spate , discuri + placute fata si distributia cu pompa de apa la 4000km dupa ce am luat masina. Ca si aspect exterior mai e mult de munca ... incepand cu zgarieturile pe care le-a dobandit cand a fost la fosta proprietare pana la jantele pe care de mult ma chinui sa le iau dar niciodata pana la niste arcuri sau o suspensie pt ca mi se pare mult prea ridicata cu toate ca am facut plugu toata iarna cu ea. De dotari nu ma pot plange . Geamuri si oglinzi electrice , faruri cu proiectoare , incalzire in scaune , pilot automat , CB , radio-cass + cd , 8 airbaguri , scaune reglabile pe inaltime , spalatoare de faruri , trapa , climatronic , abs + esp , cotiera , suport pahare fata-spate , volan reglabil pe inaltime si adancime + ce am reusit eu sa mai fac de cand o am (stopuri cu semnal alb , kit xenon AM de 4300k , volan piele in 3 spite + grila fara semn+ cateva leduri pe colo pe colo :P ) Altceva nu prea mai imi vine in minte acum dar sa ajuta bugetul si "VA URMA" :Driver: :Driver: :Driver:
-
Salutare! O sa incerc sa fiu scurt. O sa las ca pozele sa vorbeasca pentru mine. Masina in cauza: VW Golf 4 GTI (Do Ur Best Edition) Nr. km: 190.000 Motor: 1.8T AUM Cutie: 5 viteze An fabricatie 2002 Culoare : LA7W - Silver Reflex Dotari: ESP Jante OEM aliaj 16' cu anvelope vara Jante aliaj 15' cu anvelope iarna Proiectoare ceata Scaune Recaro piele Volan 3 spite piele Schimbator piele Frana mana piele Cotiera BC Maxidot Tempomat Navigatie MCD + magazie CD Incalzite in scaune Climatronic Geamuri electrice Oglinzi electrice Oglinda retrovizoare antiorbire + senzor ploaie 2 chei briceag Saracuta a suferit destul de mult fiind relativ murdara si zgariata. Am reusit sa o aduc pe linia de plutire. Nu vreau sa ma gandesc cum arata cand am adus-o. Planuri am pentru ea dar o sa vedem. Asta in limita posibilitatilor. [Do (Ur)My Best] Modificari facute: Lumini interioare la picioare (fata,spate). Lumini int. usi (fata). Lumini oglinzi (puddle lights) - aici sa zicem ca sunt relativ multumit. E loc de mai bine. Lumini portbagaj. Lumini manere (Audi) Oglinzi negre. Folie neagra stalpi B. Stergator stil Golf 5. MP3 Yatour Reader(inlocuieste magazia CD) Magazia de Cd a devenit un simplu sertar. Cutie material pentru portbagaj. Folie ceasuri Passat US + ace Bora vopsite. Rama cromata schimbator. Indepartare vopsea cauciucata. Antena mica. Presuri GTI, cusatura rosie. Vopsire grile inferioare bara + carlig tractare rosu. Folie grila faruri. Embleme rosii GTI + DUB Edition. Vopsire etrieri. Refacere + curatare chei. Cheile. Inainte si dupa. Ceasuri. Inainte si dupa. Lumini manere. Yatour. Acesta a ajuns in torpedou. Alaturi de o lampa suplimentara si o priza suplimentara OEM. Magazia de CD a ajuns un sertar.
-
Bună ziua tuturor, sunt în curs de achiziționare a unui VW Golf 4 și în timpul căutarilor mele am dat peste o ofertă la jante. Jantele sunt acestea(nu o mers să uploadez fișierul căci este prea mare) http://shareimage.ro/images/ufwiefnft9o8vhyeo46m.jpg Întrebarea mea e, merită 150 de euro cu tot cu cauciucuri? Și se potrivesc la orice Golf 4 indiferent de motorizare? Mulțumesc.
-
Salutare, este prima mea postare, asa ca am zis ca cel mai bine ar fi sa-mi prezint masina. Golf 4, 1.4 16v, 75cp. Pur si simplu iubesc masina asta! Ca dotari am AC, incalzire in scaune, ESP, BC, spalator faruri( care e foarte util). Masina a fost adusa din Germania si este intr-o stare foarte buna (se pare ca am avut noroc). I-am schimbat distributia si uleiul si urmeaza sa-i schimb si gumele cat de curand.
-
Salut, Am decis sa-mi prezint si eu Golf-ul luat in August 2013. VW Golf IV 1.6 FSI Champ - Culoare: LC9Z - Black Magic Pearl - Motorizare: 81kw/110 CP, 155 nm - BAD (stock) - Cutie: 5+1 trepte - Jante 15" Avus II + Jante Otel 15" OEM (pentru iarna) - 8x Airbag-uri - Climatronic - Incalzire in scaune - Inchidere centralizata, alarma - Computer de bord - Geamuri electrice - Faruri cu proiectoare ceata si reglare electrica - Oglinzi electrice, incalzite - Trapa electrica - Scaune cu reglaj pe inaltime - ABS, ESP - Suport pahare fata - Cotiera fata - Radio BETA, CD Player, 8 Difuzoare OEM. Pana acum au fost schimbate: - Manson schimbator cu unul de piele (calitate OEM, multumesc TIBI_84) - Consola sofer (OEM) - Maner pasager dreapta (OEM) (mai am 2 fete de maner noi pt. cele din spate daca o fi cazul) - Kit reparare clapeta cotiera (OEM) - Presuri cauciuc (all season, OEM) - Pompa vacuum la galeria de admisie - Kit distributie (Contitech) + pompa apa (Graf) la 157.000km - Toate filtrele + uleiul la 161.000km - Becuri Long-Life OEM (Philips) faza scurta Urmeaza sa schimb: - Stergator luneta default cu unul Aerotwin OEM (este cumparat deja, e in portbagaj asteapta sa fie montat) - Ansamblu furtun apa ce duce la radiator, racitor ulei si carcasa termostat (mi-a fost rupt intr-un service) + Antigel G13 - Bandou plastic fata + vopsit putin spoilerul ca mi-a fost zgariat - CD Player inlocuit cu in In-Dash 6 CD Changer (daca gasesc unul la pret decent, si compatibil cu BETA) Este prima mea masina si sunt nou in domeniu, orice parere sau sugestie este binevenita :).
- 16 replici
-
Salutare! Povestea acestei masini este una destul de lunga asa incat voi incerca sa sintetizez esentialul: - pt inceput voi spune ca are pe bord 456 000 km - destul de mult...:) - are motor 1.6 - 102 cai, an fabricație: 2000 - ca dotari: Aer Conditionat, Geamuri electrice fata/ spate, ABS.. La capitolul modificari sunt multe de spus: am inceput prin a pune folie pe spate....am schimbat jantele, primele au fost jante originale vw de culoare neagra, apoi am trecut la DBV pe 16 inch 9j fata/spate iar in momentul de fata jantele sunt ASA AR1 licentiate de BBS, pe 17 inch, 9j fata spate polishate integral. - timp de 2 luni a stat in service pt schimbare de look ( veti observa in poze) - a fost montata folie 50 % fata + spate - stopuri red - faruri custom full lupe ( pe faza scurta si faza lunga) Cam atat deocamdata...las pozele sa vorbeasca...!
-
Salutare, la cererea colegului vali zak doresc să vă prezint noua mea achiziție. Un Golf 4 negru cu motor de 1.6 în 8 valve, codul motorului este AZQ, mașina este automată în 4 trepte cu echiparea Highline achiziționată din Germania. Scuzați că e un pic murdară(doar ce am luat-o) și nu am apucat s-o spăl. Multe poze nici nu au mers să fie uploadate deși aveau doar 100 de kb, o să mai încerc într-un viitor post să le mai adaug și pe restu. A fost fabricată în 2002 luna Septembrie, în Wolfsburg pentru teritoriul germaniei și are 165 de mii de km. Ca și dotări are așa: Scaune încălzite pentru pasager și șofer Automată în 4 trepte Climă Scaune recaro cu suport lombar. Spălător de faruri Proiectoare de ceață cu lupă în faruri Computer de bord Pilot automat Volan de piele în 3 spițe CD-Player VW Beta Suport de pahare în față și în spate Cotieră 2 Chei briceag Închidere centralizată 6 airbag-uri ESP 4 geamuri electrice Oglinzi incalzite Suport de car kit Spațiu de depozitare pentru pasageri din spate în scaunele șoferului și pasagerului din dreapta. Cam atât îmi amintesc, mai o să spun pe măsură ce-mi amintesc. Deocamdată mașina are 4 cauciucuri de iarnă aproape noi Michelin Alpin montate pe jantele ei din fabrică Avus 2 care au și antifurt + suport pentru prezoane. Mașina urmează să fie înmatriculată, Joi este ziua când merg la RAR cu ea. Iar după urmează să schimb toate consumabilele și s-o inspectez minuțios să vedem ce trebuie schimbat la ea. Aștept păreri dacă v-o place, dacă e urâtă, este loc pentru toate părerile.Puteți să-mi puneți și întrebări. Am mai uploadat câteva poze, văd că merg acuma.
-
M-am decis sa-mi prezint si eu masina ! Este vorba de un golf 4 1.6 16v din 2002. Masina a venit asa cum o vedeti si pe viitor doresc sa ii adaug unele imbunatatiri gen : -Folie,linie audio (ceva mai de calitate),vreau sa revopsesc unele ornamente de interior (manere usi) lumina in clante si vor mai fi. Astept sfaturi si pe PM.
-
Salut sunt noul posesor de GOLF 4 model edition motor 1,6 16 valve 105 cai :icon_bounce: :icon_bounce: :icon_bounce: an 2001...culoare albastra momentan jante tabla cauciucuri iarna .casetofon 2 din montat de mine si este JVC ,si multe planuri pe viitor :)