Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags 'eroare'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

S-au găsit 4 rezultate

  1. sal la toata lumea. azi s-a aprins "check" in bord, dupa o scanare vag-com au iesit urmatoarele doua erori: 17536 fuel trim ; system too lean 16556 fuel trim ; system too rich am fost azi la intalnire si nimeni nu stie despre ce e vorba ... nu cunoaste nimeni codurile astea exact. ce sa intampla defapt: masina merge "innecata" cand e rece , la pornire dimineatza moare motorul (tre sa calc acceleratia de cateva ori ca sa o ia ... ) sau daca este mai caldut, de abia sta la relantiu ... dupa 5-10 min de mers, cum se incalzeste motorul, masina merge ok , mai da rateuri din cand in cand daca fac frana de motor ... majoritatea au zis ca este de la benzina, poate ca nu am schimbat filtru de benzina la timp ( ultima oara l-am schimbat acu 20.000 km parca ) . maine il schimb , poate isi da drumul ... daca stie cineva ceva despre chestia asta, astept si eu un raspuns . multam mult ! 17536 P1128 Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Lean 16556 P0172 Fuel Trim,Bank1 System too Rich Bank1, mixture adaptation (mult.), system too lean (sound VOLKSWAGEN is to be exchanged during this error description 17535 and 17536 the air mass measurer, there it allegedly wrong values to the controller would send.)
  2. Salutare ! Vreau sa imi montez LED-uri pentru placuta de inmatriculare CAN BUS. Totul bine si frumos pana aici. Singurul model viabil este cel cu radiator (poza). Din pacate este prea maricel si montat in lampa radiatorul de pe el face contact cu lamele lampii si implicit scurt. Voiam sa vad ce alte solutii ati gasit voi la aceasta problema dat fiind faptul ca in principiu la Audi se intampla treaba asta, lampa avand o constructie mai ciudata un pic. La VW spre exemplu incape LED-ul cu tot cu radiator si nu face scurt . M-am gandit si la alternativa sa pun un material cauciucat izolator pe radiator dar acel radiator se incinge bine de tot si risc un mic incendiu.
  3. Martor in bord

    Salutare Am si eu 2 probleme la Golf 4 1.9 TDI (101 CP ) 99` 1 - Inainte sa ajunga in acasa cu masina, incepe un piuit in bord cu afisajul `motorwork shop ` sau ceva de gen iar martorul de bujii se aprindea intermitent, am oprit masina si am pornit-o din nou nemaifacand nimic,nici piuit,nici martor sa se aprinda, sa se stinga.. Am inteles din ce am citit ca eroare asta poate fi data si de la faptul ca atunci cand apesi pedala de frana sa nu mai faca contact bine iar stopurile de pe spate sa nu se mai aprinda ( eu am aceasta problema,cand apas frana stopurile nu se mai aprind,arse nu sunt pentru ca din cand in cand mai fac contact si se aprind) ori sa fie arse. Mentionez ca am am pus masina pe tester si imi da eroare la un injector ( trebuie sa il fac ) si mai imi dadea la un senzor de pe rampa de injectoare ceva de gen pe care l-am inlocuit ( 250 lei ) ...2- inainte de inlocuirea senzorului si dupa, masina dupa ce motorul se incalzeste si o opresc aceasta nu mai porneste, dau la automat, invarte bine, baterie am, dar nu porneste daca incerc sa fac asta dupa 5-10 minute de la oprire,trebuie sa ridic capota sa se raceasca motorul si porneste brici. probleme am mai avut in timp ce mergeam,asteptam la semafor si deodata se inneca masina,dadea sa ii moara motorul,imi arata iar eroare in bord de bujie ( martor intermitent ) urmata de check oil ( ca si cum as fi ramas fara, eu aveam suficient) urmata de piuit si de mesaj in bord stop engine...sa fie de la faptul ca am eroare la injector si acesta trebuie facut urgent? Care ar fi solutia la aceste 2 probleme..are legatura una cu alta? In caz ca nu am fost suficient de explicit puteti intreba unde nu intelegeti si sa gasim impreuna o rezolvare cat mai putin costisitoare :)
  4. Eroare bec ars

    Am activat "Turn signals as Parking Light" pe un Golf Plus si dupa ceva timp a dat eroare de bec ars pe semnalizarea din dreapta, faza e ca becul se aprinde , am sters eroarea ,insa o da din nou de fiecare daca cand semnlizez dreapta sau pun avariile .Stie cineva vreo rezolvare,eu am tot cautat, dar nu am gasit , am revenit si la setarile initiale ale masinii , dar tot nu dispare eroarea, multumesc anticipat. Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-M.lblControl Module Part Number: 3C0 937 049 D HW: 3C0 937 049 D Component and/or Version: Bordnetz-SG H37 1002 Software Coding: 008BCF2700041800000A00000F000000000959035C Work Shop Code: WSC 12345 785 00200 Additional Info: 5M0955119A Wischer VW359 012 0403 VCID: 2A511C7195E40891 Fault Found: 01835 - Bulb for Side-Blinkers; Right (M19) 012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 53 Mileage: 181302 km Time Indication: 0 Freeze Frame: ON Voltage: 12.15 V ON ON OFF OFF OFF
×