Instalatia de stergere/spalare parbriz/luneta

[adrianciocalau]

De cateva zile nu imi mai merge bine stropitoarea pentru luneta. Nu mai are deloc presiune, adica jetul de apa nu mai urca decat 5-6 cm. Rezervorul este plin cu apa, stropitoarele pentru parbriz merg bine.

M-am uitat la duza si nu pare infundata, nu am incercat cu un ac sau ceva... Are cineva problema asta ?

Modificat 1 Ianuarie, 2010 de BLiTZ

[BogMW]

Salut Adrian, eu n-am avut duza aia infundata, dar i-am reglat o data unghiul cu un ac si cu acea ocazie am studiat-o. Poti linistit sa incerci sa desfunzi cu un ac deoarece este metalica si pare destul de rezistenta.

Bog

[Greuceanu]

La mine a fost alta problema, dar ca sa nu o lungim prea mult eu iti sugerez urmatoarele:

- verifica functionarea pompei/supapelor care trag apa din rezervor. La mine e una singura, cu doua sensuri de rotatie pentru motor, unul pentru fata, unul pentru spate;

- verifica toate furtunelele de la pompa pina in spatele masinii (o sa iti trebuiasca ceva migala si rabdare pentru asta ...);

Da un semn pentru informatii suplimentare - eu am avut o problema similara care a pornit din doua furtunele desprinse, duza nu avea nimic.

[BogMW]

La mine a fost alta problema, dar ca sa nu o lungim prea mult eu iti sugerez urmatoarele:

- verifica functionarea pompei/supapelor care trag apa din rezervor. La mine e una singura, cu doua sensuri de rotatie pentru motor, unul pentru fata, unul pentru spate;

- verifica toate furtunelele de la pompa pina in spatele masinii (o sa iti trebuiasca ceva migala si rabdare pentru asta ...);

Da un semn pentru informatii suplimentare - eu am avut o problema similara care a pornit din doua furtunele desprinse, duza nu avea nimic.

Greuceanu, la noi la Fabie motorashul si pompa sunt jos in bara din fatza complet inaccesibile - manualul prevede demontarea barei pentru a ajunge la rezervor/pompa :salut: . Oricum, Adrian are masina in garantie, asa ca daca nu reuseste nimic cu acul la duza, poate merge linistit in service.

:salut:

[chid]

eu am auzit ca la golf sunt ceva probleme cu kestia asta ca e un cot care se infunda ( ingheatza) si iti baga apa in portbagaj....... nu mai insista pe el asa, si mergi in service.... :salut:

[adrianciocalau]

Trebuie sa cumpar duza de plastic: 5 euro + tva.

Off topic: am vazut Fabia RS in showroom, e bestiala :salut: dar scumpa k draq: peste 17.000 euro !!

[BD]

principalul motiv pentru care nu mai stropea k-lumea era de la un furtun desprins, si se petrecea exact ce a zis Chid - apa curgea in hayon.

Banuiesc ca era ori imbinarea chiar din coltul de stanga sus al montantului spate ori cea chiar de langa intrarea de langa motoras. Mie ambele mi-au cedat in timp, insa cea din urma mi-a facut mari probleme, deoarece apa s-a infiltrat si in motorasul stergatorului spate (ala de 120 Euro) si in "clanta" portbagajului sau cum o fi chemand-o, facand-o sa rugineasca.

Ideea e ca trebuie verificate in fiecare primavara conexiunile pt ca e posibil ca peste iarna apa sa inghete in furtunase si sa desfaca conexiunile din plastic ale acestora.

[Akebono]

Cu stropitoarea de luneta la fabia o sa ai mereu probleme. Eu am avut furtunul iesit de cel putzin trei ori ( in perioada de garantzie ). Cel mai fain iese iarna daca ingheatza un pic apa in rezervor.

In acest moment inca am furtunul scos iar daca dau sa stropeasca se curge sub mashina direct din pompa, in fatza stanga.

Pentru ca locul unde este amplasata pompa este atat de tampit, nu mi-am mai pus problema sa-l repar. Foarte rar simt ca ma deranjeaza lipsa stropirii in spate. Cand o sa desfac o sa vad exact cum este prins si il lipesc sau fac vreo alta inventzie.

[Laurentiu]

Pune in rezervorul de apa solutie Aral de spalat parbrizul si n-o sa-ti mai inghete. In combinatie 1 parte Aral/3 parti apa cred ca tine pana la -16 grade, dar nu mai stiu exact (scrie pe bidonul de Aral in ce raport sa le amesteci ca sa tina pana la o anumita temperatura).

[adrianciocalau]

Stie cineva cum se desface capitonajul de plastic de pe hayonul de la Fabia ? As vrea sa-l dau jos sa vad si eu cum sunt imbinate furtunele pe acolo. M-am uitat azi un pic dar nu am vazut nici un surub pe acolo. A desfacut cineva asta ?

[adrianciocalau]

Salutare, chiar acum m-am intors de la Delcar, dealer-ul Skoda in Brasov plin de nervi. Dupa ce am incercat - fara succes - sa-i conving sa-mi schimbe duza de la stergator in garantie, adica fara sa platesc 5 euro + TVA pe ea, pentru montajul ei au vrut sa-mi factureze manopera, care - porbabil ca stiti deja - este 10 euro + TVA / ora.

Mi se pare de-a dreptul stupid si lipsa totala de respect fata de client ! Atasez o poza cu c...atul ala mic care costa 5 euro, pentru care vor sa ma factureze ca sa-l infiga in spatele stergatorului ... Nici nu vreau sa ma gandesc daca mi se strica ... sa zicem cutia de viteze :-(

Intrebare: a desfacut cineva stergatorul spate pana acum la Fabia ? Trebuie oare sa desfac tot ansamblul (brat + duza + etc) ca sa montez duza sau pur si simplu se trage duza veche afara si se infige cea noua ? Any ideas ?

[mcer]

Adriane, dupa cum arata, pare ca s-ar infige direct in furtun, da mai asteapta si niste pareri autorizate.

Iti inteleg frustrarea, dar nu i-ai intrebat si tu macar cat timp tarifeaza la operatiunea asta, ca s-ar putea sa fie 5 minute si atunci te costa mai putin de 1 EUR + TVA., adica nici 50 de mii.

[adrianciocalau]

Gata, am rezolvat. Operatiunea era extrem de simpla: se ia un patent si se trage afara vechia duza apoi se infige noua duza. Nu trebuie demontat nimic.

[BogMW]

Am gasit la Carefour stergatoare Bosch Twin de FABIA cu 499mii lei, pret care mi se pare rezonabil atat timp cat in Austria ele costa 23EUR si in benzinarii (OMV) in jur de 1mil.

Codul Bosch este 533S: una bucata de 530mm cu spoiler si una bucata de 475mm fara spoiler.

[adrianciocalau]

Cu stropitoarea de luneta la fabia o sa ai mereu probleme. Eu am avut furtunul iesit de cel putzin trei ori ( in perioada de garantzie ). Cel mai fain iese iarna daca ingheatza un pic apa in rezervor.

In acest moment inca am furtunul scos iar daca dau sa stropeasca se curge sub mashina direct din pompa, in fatza stanga.

Pentru ca locul unde este amplasata pompa este atat de tampit, nu mi-am mai pus problema sa-l repar. Foarte rar simt ca ma deranjeaza lipsa stropirii in spate. Cand o sa desfac o sa vad exact cum este prins si il lipesc sau fac vreo alta inventzie.

Iarasi probleme cu stropitoarea din spate: de cateva zile nu mai stropea pe luneta, si azi cand am studiat mai atent problema mi-am dat seama ca am aceeasi problema ca si tine: toata apa se scurge sub masina in partea fata-dreapta. Maine ma duc la service sa rezolv problema, sunt inca in perioada de garantie.

[BogMW]

Adrian, poate ti-a inghetzat lichidul pe traseu si de aia ti-a "scuipat" furtunul. Ai concentratie corecta la spalator?

Sa ne spui cand vii din service cat de usor se ajunge la motorash, eu stiu ca-i destul de inaccesibil.

[adrianciocalau]

In ultimul timp am pus solutie de parbriz nediluata, adica 0% apa. Dar se poate sa fie si problema asta cu inghetatul, la cat de ger a fost zilele trecute. Cat de usor se ajunge la motoras nu o sa va pot spune pentru ca in mod sigur nu voi fi lasat sa asist la operatiune... :))

[ionut1975]

Intimplator, ieri am cumparat un set - cele vechi, tot Bosch, erau cele originale si aveau 1.5 ani si 31.000Km. Le-am montat si sint OK.

[mcer]

Pentru mine este o informatie foarte utila. Si daca tot veni vorba, stie cineva si un cod de Bosh care merge la hayon la Fabia Combi? :))

[BogMW]

mcer, ai deja nevoie de stergator nou la hayon? daca sterge prost n-ai ce-i face, sistemul e de kko, teaca aia de plastic nu-l ajuta sa preseze corect pe geam, performantele sunt modeste.

Daca totusi vrei sa cumperi altul, masoara-l pur si simplu si cauta un set Bosch de lungimea respectiva. De obicei codurile sunt lungimea in mm a lamelor (450, 500, 530, etc), seturile cu cod care nu se termina in zero contin lame de lungimi diferite, de ex. 533S inseamna unul de 530 cu spoiler (S) si unul de 475 simplu, 450 inseamna 2buc de 450 simple.

Bog

[mcer]

Multumesc de precizari, Bog.

Nu am nevoie de stergator nou, sterg foarte bine, fata/spate, sunt f multumit de ele, mai ales ca nu fac nici un zgomot deranjant.

Voiam doar sa am informatia, pentru ca mi s-a intamplat de cateva ori sa mi le fure, culmea si cand ploua :? .

In acele momente (fara stergatoare) nu prea mai ai timp/chef sa te interesezi ce-ti trebuie exact, mai ales ca nici nu le mai ai ca sa le poti masura si te apuci sa cumperi la intamplare ce-ti iese in cale.

Dar de data asta sunt pregatit. :)) - sper doar sa nu fie cazul !

[adrianciocalau]

La motorasul pentru spalat parbriz/luneta proababil se ajunge foarte greu... vezi imaginilea astea:

http://partner.skoda-auto.com/sharesecure/...-rgb/b_0090.jpg

http://partner.skoda-auto.com/sharesecure/...-rgb/b_0084.jpg

[adrianciocalau]

Am fost azi la service, si dupa negocieri indelungate am reusit sa-l conving pe seful de la service ca e o problema de garantie, si ca nu trebuie sa platesc pentru asta. Initial, a incercat sa ma convinga ca a fost vina mea, ca solutia de spalat parbrizul nu a fost buna, a inghetat si din cauza asta s-a stricat, etc... A trebuit sa duc multa munca de lamurire spunandu-i ca e o problema cunoscuta, care a aparut la multi, etc... ca daca benzina din Romania e toata proasta acum inseamna ca nu mai am nici un fel de garantie la motor, etc. Foarte greu te intelegi cu ei.

Am pus si problema martorului ABS "buclucas", si am solicitat o interogare a soft-ului, care insa ma va costa (citez) "intre 6 si 12 euro + TVA". Asta e :study: Sunt programat maine dimineata, va tin la curent.

[adrianciocalau]

Gata, am rezolvat pana la urma problema stropitorii pe garantie, iar in ceea ce priveste interogarea computerului de bord pentru verificarea ABS-ului, au zis ca totul e in regula, a fost totusi o eroare, dar au spus ca problema a aparut din cauza ca au lasat capota deschisa... Au devenit mai "umani" si am platit doar 300.000 lei.

Codul de eroare:

09 - elektronische Zentralelektrik ............................. 1 Fehler erkannt

00896 ....................... 027

Schlie"b"einheit fur Heckklappe - F256

unplausibles Signal

Poate ma lamuriti ce inseamna.

PS. "b" = litera aia ciudata din limba germana :)

[alexrosiu]

Posibile cauze:

* cablare defectoasa sau conectori defecti

* mecanismul de operare a incuierii sau componente mecanice imobile ale incuietorii

Totusi eu nu cred sa fie vreo problema.