Blue Arrow - G5

[blu]

VW GOLF V 1.9 TDi (105cp) - BKC, Bluegraphit - W9, ComfortLine + optionale; jante 16"Hockenheim...

[Golf TDI]

Frumoasa masina, s-o folosesti sanatos!

Ce cauciucuri ai? Ca am impresia ca sunt cam all-seasons

[MOTANUL]

Sa te bucuri de ea multi km fara probleme !!

[theo]

Sa ai grija de ea si te va rasplati pe masura. Sa o conduci sanatos si in siguranta!

[blu]

Frumoasa masina, s-o folosesti sanatos!

Ce cauciucuri ai? Ca am impresia ca sunt cam all-seasons

Stiu ca arata all-seasons :) dar sunt de vara...

Multumim pentru urari!

[gaby]

VW GOLF V 1.9 TDi (105cp) - BKC, Bluegraphit - W9, ComfortLine + optionale; jante 16"Hockenheim...

bv!

sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

totusi eu as fi optat pt un TSI :)

[liviuxp2000]

frumoasa tare culoarea....iar bkc-ul de 1.9 nu este nici prea=prea..nici foarte-foarte.Pt ro este destul, iar la bani...acceptabil.Felicitari pt noua achizitie(chiar este super culoarea si fff necomuna) si cat mai multi km cu ea...bineinteles...lipsiti de incidente

[blu]

Multumesc...

Oricum vreau sa-i mai fac mici modificari. Acum nu-s in bani dar urmeaza sa-i fac o remapare.

momentan i-am schimbat becurile cu Philips Vision Plus.

[MOTANUL]

Pina la urma te-ai hotarat ce culoare pui pe etrieri? Nu sare in evidenta dar e discret / frumos sa fie in culuoarea masinii...

[blu]

Pai da.. dar unde gasesc vopsea in culoare masinii?

[chiar_ea]

Sal.

Vopsea in culoarea masinii nu e greu de gasit.Ai 2 optiuni:

- fie te duci in targ la aiai cu spray-uri si le dai codul culorii tale( il ai in portbagaj sau pe cartea de identitate a masinii) si iti fac - costa cam 300.000 parca

- fie te duci la Policolor, e pe drumul de Autostrada Soarelui, pe Theodor Pallady , la fel le dai codul culorii si iti fac ei.Nush cat costa, nu e f mare diferenta fata de cea din targ( am eu banuielile mele ca tot la policolor e facuta si aia)

Acum..e alegerea ta.Lumea zice k nu s-ar da cu vopsea normala de masina pe etrieri si discuri ptr ca nu rezista la caldura si se cojeste repede.Se recomanda folosirea de vopsea termorezistenta speciala ptr etrieri ( are Foliatec-ul, gasisem la Pitt Stop cu vreo 900.000 doza) dar aceea vine pe rosu, verde, galben , albastru, culori nepersonalizate.De asemenea gasesti si la Augsburg pe Titulescu, era 1 mil si ceva doza parca.

Eu am vazut vopsea de la Foliatec cojita pe discuri.Si, in acelasi timp am vazut si vopsea normala de masina data acum luni de zile si ramasa intacta pe etrieri si discuri.Am inteles ca e f important cum o dai.Adica: trebuie curatati f bine etrierii(si/sau discurile) , dat cu grund ca lumea, vopsit in vreo 2 straturi( sau cate e nevoie daca materialul e f poros si absoarbe vopseaua) si lasat la uscat cateva ore bune.Adica nu se recomanda dupa 1 h sa pleci la plimbare.

Ideea e sa te pricepi un pic, si sa ai si un pic de noroc.

Bafta si sa vedem si noi ce ai ales :offtopic:

Modificat 5 Iulie, 2006 de chiar_ea

[MOTANUL]

Ce zici tu nu e valabil la masini noi (ori in cazul de fata de asta vorbim); eu am dat cu diluant si erau etrierii ca in ziua in care au iesit din fabrica (masina are o luna de cind a fost fabricata). la o masina mai veche e nevoie sa faci ce ai descris tu.

Vopseaua cu care am dat eu se usca in fix 10 min. Vopseaua normala nu se usuca nici in 12h.Doar la lampa speciala / cuptor se usuca in cateva ore; la lampa si mai repede.

[chiar_ea]

Am intrebat si eu ptr ca m-ai facut curioasa. Mi s-a raspuns ca nu conteaza cat are masina de cand a fost fabricata si nici ca a facut doar 5 km ceea ce e exact asa cum credeam si eu. Etrierii trebuie curatati (degresati) k lumea ( vad ca si tu i-ai curatat cu diluant ) pentru ca altfel nu-ti prinde vopseaua.

Cat despre uscat vopsea... stiu de la oameni care au folosit Foliatec-ul si mi-au spus ca trebuie lasata ca lumea la uscat cateva ore, si stiu si oameni care au folosit vopsea de caroserie si tot cateva ore a durat ( aia intra-adevar se usuca mai greu, de preferat sa folosesti o lampa, sau un foen industrial care usuca rapid)