Telecomanda pentru inchidere centralizata Fabia

[radudorurus]

ledul ala rosu nu e "fake" (alarma falsa)!

daca incui masina cu cheia si ledul palpaie.... nu se mai poate deschide pe dinauntru. adica daca ai inchis pe cineva cu cheia... acolo ramane. daca inchizi cu cheia si mai inchizi odata in aceeasi directie... nu mai palpaie ledul, deci se poate debloca din interior.

cu alte cuvinte alarma ta nu inchide usile in acelasi mod ca si cum ai face-o cu cheia. e ceva legat unde nu trebuie.

Modificat 24 Martie, 2009 de radudorurus

[Flawinsky]

Inainte de a-ti monta telecomanda iti clipea Ledul?

E infipta bine mufa de la led?

Cand o inchizi cu cheia merge Ledul?

[lastunul]

ledul ala rosu nu e "fake" (alarma falsa)!

daca incui masina cu cheia si ledul palpaie.... nu se mai poate deschide pe dinauntru. adica daca ai inchis pe cineva cu cheia... acolo ramane. daca inchizi cu cheia si mai inchizi odata in aceeasi directie... nu mai palpaie ledul, deci se poate debloca din interior.

cu alte cuvinte alarma ta nu inchide usile in acelasi mod ca si cum ai face-o cu cheia. e ceva legat unde nu trebuie.

[/quote

Din cate stiu eu ledul se poate arma/dezarma prin tinerea cheii cca 2 sec. in yala in pozitia inchis sau inchide-o din telecomanda si mai inchide o data din cheie. Am citit pe undeva pe aici. Intrebare? Cand o inchizi din telecomanda se stinge plafoniera?

[radudorurus]

chiar acum scanez manualul fabia.

...nu mai stiam unde am gasit informatia...

"Sistemul de siguranta-safe" asa ii zice

daca ledul clipeste, sistemul e activ

poate fi dezactivat prin incuierea de 2 ori sau inchidere din telecomanda 2 secunde.

la cele care au antifurt (alarma), ledul are alta functie - arata ca alarma e activata.

p.s. cand termin manualul de scanat in pdf, il postez la topicul corespunzator

Modificat 24 Martie, 2009 de radudorurus

[BMA]

sa-mi zici si mie care e topicul...

[BMA]

am tot stat eu si m-am gandit, si pana la urma am gasit problema ledului care nu clipeste.

pornind de la

"Sistemul de siguranta-safe" asa ii zice

daca ledul clipeste, sistemul e activ

poate fi dezactivat prin incuierea de 2 ori sau inchidere din telecomanda 2 secunde.

mi-am dat seama ca de fapt la mine ledul se dezactiveaza. dece ? uite de ce. la modulul de inchidere cu chei briceag este un fir verde care aduce masa 20 de secunde dupa incuiere pentru a inchide geamurile. eu l-am legat de firul de inchidere sa-mi tina cele 20 de secunde ca si cum as tine cheia rotita in usa sa se inchida geamurile. chestia este ca cele 20 de secunde, respectiv cuplarea firului verde la masa nu se face in acelasi moment cu inchiderea, se face cu 1-2 secunde intarziere, ceea ce face ca sistemul sa-l simta ca a doua incuiere. exact ce spunea radudorurus. de aici problema ledului.

si m-am gandit ca exista 2 solutii:

1. nu mai leg firul alb la inchidere ci direct pe cel verde, care va face inchiderea si implicit si inchiderea geamurilor prin faptul ca sta cuplat 20 de secunde, dar asta inseamna ca masina nu se incuie instant cand ai apasat butonul de inchidere de la telecomanda, ci cu o intraziere de 1-2 secunde;

2. firul alb il duc la inchidere pentru a efectua inchiderea masinii, iar cel verde il leg undeva la instalatia geamurilor pentru a efectua doar inchiderea lor si nu a doua inchidere a masinii. dar aici este intrebarea: stie cineva unde pot tine o masa timp de 20 de secunde ca sa imi inchida geamurile ? la ce mufa ? la ce pin? sau la ce fir ?

are cineva idee ?

si daca am rezolvat si asta sunt multumit 100% de kitul cu chei briceag ce l-am cumparat.

multumesc

[lucrac]

Ai grija, pe varianta 1 , de cate ori o sa inchizi masina vei forta si geamul la inchidere chiar daca el este deja inchis. Nu cred ca o sa ii fie bine in timp! Eu am montat la un atelier un modul din asta "made in china" si meseriasul nu a vrut sa lege si firul ptr. ridicat geamuri motivand ca nu are nu stiu ce protectie si tine motorasul in forta 20-30 sec. Decat sa ard motorul mai bine am renuntat la asta cu geamurile.

[BMA]

cred ca acea protectie o are instalatia electrica a masinii. deoarece cand incui si motorasul primeste curent se aude cum da s a plece si un releu decupleaza. eu asa aud. incearca atunci cand ai contactul pus si geamul este sus sa ti tras de butonul de inchis geamuri. si vei auzi releul. parerea mea.

[radudorurus]

:icon_thumright: cu placere.

... nu am vazut schema dar din cate stiu eu broasca de la incuietoare (cheie) are 2 contacte (unul pt deschis, unul pt. inchis) pt. actionarea cu cheia.

deci inchiderea din telecomanda nu se bazeaza deja pe sistemul asta? pt. ar fi mult mai simplu. si atunci treaba cu inchiderea geamurilor se face ca si cum ai inchide cu cheia. apesi pe inchis mai mult de x secunde si se inchid geamurile.

asta ar fi o idee... dar daca telecomanda da doar impuls scurt la un releu ce comanda inchiderea atunci este alta treaba

Modificat 25 Martie, 2009 de radudorurus

[jagoman]

La mine functioneaza perfect. Si ledul clipeste, si geamurile urca la inchidere, deci eu zic ca nu are de-a face cu firul verde. Pe firul verde trebuie sa dea masa in acelasi timp ca si pe cel alb, fara decalaj

Ce priveste fortarea motorasului, are protectie si "simte" daca este inchis geamul.

[BMA]

asta este. ca la mine pe firul verde da masa cu o oarecare intarziere, ceea ce face sa fie simtit ca o a doua inchidere. tu ai legat firul verde tot acolo unde ai legat si albul pentru inchidere ? ai unit alb cu verde ?

eu am facut ca in imaginea din atasament.

voi incerca sa deconectez firul alb care vine de la modul. ca imi vine masa pe cel verde. doar ca masina se va incuia cu acea intarziere dupa apasarea butonului. dar nu vad unde este problema daca apas butonul si dupa 1-2 secunde se inchide masina si geamurile.

[BMA]

mai am o intrebare. la a 2 incuiere inafara de dezactivarea clipirii acelui led se mai intampla ceva ? se mai dezactiveaza/activeaza ceva ?

[radudorurus]

pai io am zis mai sus.

daca ledul palpaie, nu se pot deschide usile nici din interior (mecanic sunt blocate)

la a doua inchidere (imediat dupa prima) de dezarmeaza mecanic sistemul si usile pot fi deschise din interior dar nu dinafara.

am probat acum. :D

[BMA]

aha. in cazul asta trebuie sa renunt la firul alb, las doar verdele sa faca inchiderea geamurilor si incuierea corecta a usilor. multzam fain.

dar inca astept o idee unde as putea sa leg firul verde care sa-mi inchida geamurile fara sa il leg la inchiderea masinii, pentru a evita dubla inchidere.

oare aici trebuie sa leg firul verde ?

[jagoman]

asta este. ca la mine pe firul verde da masa cu o oarecare intarziere, ceea ce face sa fie simtit ca o a doua inchidere. tu ai legat firul verde tot acolo unde ai legat si albul pentru inchidere ? ai unit alb cu verde ?

Eu, dupa cate imi amintesc am procedat in felul urmator:

Firul alb, de inchidere am legat la pinul 5 din mufa respectiva. Am taiat izolatia de pe fir undeva in habitaclu intr-un loc mai accesibil si acolo am legat firul verde pentru geamuri, si rezistenta de 180 Ohmi, am cositorit si izolat cu banda izolatoare. Pe cealalta parte a rezistentei am legat firul pentru deschidere.

Tu nu ai legat cumva firul verde pe firul de deschidere, inainte de rezistenta? Doar ca o idee.

[BMA]

NU ! am legat corect ca in atasamentul "varianta 1" care l-am pus si cu vreo 5 posturi mai sus. il mai atasez si acum.

am rezolvat problema anuland firul alb de inchidere. am procedat ca in atasamentul "varianta 2"

am taiat firul alb si l-am izolat cu banda. astfel inchiderea usilor si a geamurilor se face doar prin firul verde. doar ca exista acea intarziere. apesi butonul, clipesc o data avariile, si dupa o secunda se incuie masina si daca sunt geamurile deschise se duc si ele sus. SI CLIPESTE SI LEDUL SI MASINA RAMANE INCUIATA IN MOD SAFE! URAAAA! :lol:

am rezolvat problema. pe firul alb am de gand sa pun un buzzer care sa faca un beep la inchiderea masinii, astfel ca daca cineva ma vede cand incui crede ca am si alarma si s-a activat. :o

[jagoman]

Ma bucur ca s-a rezolvat.

Cu buzzerul m-ai pus si pe mine pe ganduri.

[radudorurus]

hehehe. io tot timpul am crezut ca dispozitivul este si alarma nu doar inchidere centralizata. :icon_thumright:

bravo BMA. felicitari.

Modificat 26 Martie, 2009 de radudorurus

[radudorurus]

sa-mi zici si mie care e topicul...

manual utilizare fabia ed 2002

http://vwforum.ro/index.php?showto...mp;#entry970172

Modificat 29 Martie, 2009 de radudorurus

[BMA]

filmare cu momentul inchiderii la Fabiutza mea gasiti la http://www.youtube.com/watch?v=OuKRo4Bk9C4

[sonyc]

am si eu o problema cu alarma si inchiderea,

cei care mi-o montat alarma cu chei tip briceag, nu au gasit rezolvare, avand manualul in turca, lucrau doar cu schita

Ce se intampla--> de la montarea alarmei, masina se incuie dupa un anumit timp sau se armeaza alarma dar portierele nu se inchid si daca deschizi portiera de la sofer tipa. chestia asta cu alarma( armare-incuiere, dezarmare-deschidere) se intampla si cu cheia in contact.

Problema mea cea mai mare este ca casetofonul il am pus pe contact, las cheia in contact sa mearga playerul si ma trezesc ca masina mi se incuie (cu cheia in contact), sau daca nu incuie masina si doar se armeaza alarma atunci in falfaie avariile de la vibratii.

Are cineva o solutie, cum sa scot armarea dupa cateva minute, de la alarma? nu cred ca are legatura cu inchiderea din VAG-com e doar pe alarma.

[lastunul]

Pozeaza si tu manualul sau scanezal sa vedem ce tip de alarma este. Pe modulul ei se afla ceva jeamperi? Fa o poza cu ea.

Modificat 18 August, 2009 de BLiTZ

[BMA]

am facut desenele cu montaj inchidere si le atasez aici. varianta fabia cred ca este buna si pentru POLO

la vw golf nu e valabila partea cu pinii 14,16 din mufa XS6 !!!

[BogdanOnet]

Problema ta e de la alarma, se poate seta(probabil) sa nu iti inchida masina la 30 de secunde dupa ce ai inchis ultima usa. La Alcar nu cu jumper e din programarea alarmei. Daca ai modelul alarmei poate gasesti manualul de instalare.

[Mihaitza83]

cred ca va ajuta mai mult asta..

bafta

Fabia_1999.pdf