Replica RNS 510

[TVS]

Eu cand mi-am cumparat volanul cu comenzi asa am crezut ,ca butoanele din dreapta volanului pt. asa ceva sunt ,eu neavand computer mare de bord,asa ca daca gasiti vreo solutie spuneti-mi si mie.

[C Z R]

am 2 variante:

- ori se pierde legatura cu CAN-ul si, implicit imi dispare meniul de audio si posibilitatea de a schimba melodia/volumul/etc din volan

- se blocheaza NAVI cu totul si isi revine DOAR daca tai curentul de tot (butonul ala de reset nu ajuta la nimic)

[C Z R]

Am trecut-o inapoi pe contact (nu pe direct). Deocamdata merge ok..

[Adi 36]

Salutare! Imi poate spune cineva si mie cat dureaza in mod normal pana imi apare semnalul de la gps si imi gaseste pozitia in care ma aflu in acel moment , din momentul in care am pornit unitatea (Wd 7301)pe navigatie?

Intreb deoarece la mine dupa ce pornesc partea de navigatie si se incarca softul, ajung sa parcurg si 7-8 km fara sa am semnal Gps. Antena este lipita in coltul din dreapta sus(la pasager) si inca nu-mi dau seama daca e normal sau nu.

Acelasi soft Igo 8 il foloseste si o cunostiinta de-a mea pe un passat B5 si spune ca in max. 10-15 sec. ii arata pozitia pe harta si avea semnal gps.

[X-Ecutor]

La mine dureaza cam 5 minute cu masina pornita in garaj. Antena este in interiorul bordului la leon.

Dupa ce am plecat din garaj si sa zicem opresc (chiar si cateva ore) in oras/pe drum, cand il pornesc in maxim 1 minut are semnal.

[mariovenera]

parca am vazut pe undeva ca reusise cineva sa faca cd changerul sa mearga cu witson?

ma ajutati?

[X-Ecutor]

Ieri am cumparat de la Altex din plaza romania card de 4 gb care nu este SDHC si imi merge perfect pe aceasta replica :icon_thumright:

Azi am mai luat 2 bucati pt 2 amici care cauta de o vesnicie un SD normal.

Atasez si poze cu rezolutie f mare ca sa stiti ce cautati. Cand am cumparat primul card am intrebat-o pe vanzatoarea de la foto-video daca il pot aduce inapoi in caz ca nu merge si a zis ca da. Intrebati inainte de cumparare daca acel card este SDHC sau nu. SDHC nu merge la noi scrie: Bad Card imediat cum l-ai introdus in slot.

Later Edit: am gasit situl importatorului, tick-uiti transcend si 4gb: http://www.gimex.ro/Carduri-memorie/65/Car...memorie-SD.html

[C Z R]

Si cardurile pentru ce crezi ca sunt ? ai avut macar rabdare sa citesti despre ce e vorba ? sunt singurele carduri de 4 GB care merg pe ambele sloturi (nu doar pe cel de GPS).

Si ca sa vorbim si de Witson sa fie lumea fericita (de parca vorbeam de altceva), anunt ca problema cu CAN-ul este (cel putin in cazul meu) prezenta doar in cazul in care navigatia este legata pe direct.

[radu81]

No bun!

Am citit topicul de la cap la coada. Partial am cam gasit aceeasi problema pe care o am si eu, si anume: NU merge decat cu contactul pus!!! ( dar asta o stiati cu totii) Aici problema devine interesanta. Am avut inainte o vers.cel cu butoanele sus, W72.... ceva) si mergea dupa ce opream masina pana scoteam cheia din contact. (cum zicea si Calin) Bun . Dc bagam iarasi cheia pana la pozitia " Accesorii " ( deci NU contact pus) mergea iara, ceea ce era super. Dc versiunea aceea putea asa ceva cum se face ca asta noua nu mere decat cu contactul pus( excluzand var cu ACC+ B(+), cand trebuie sa-l stingi tu). Nu de alta dar am incercat si asa dar dupa 3 zile de stat masina n-a mai pornit!! :blink: Dupa ce am dat aparatul vechi jos, am observat ca are o cutiuta neagra ( pe care am defacut-o ff usor si am dat inauntru de un circuit care zicea CAN-BUS Adapter. Oare o merge adaptat si la modelul nou sa poti sa asculti o muzica si cu motorul oprit sau macar in pozitia accesorii?

Radu

[Calin]

Salut. Nu merge.

De ce?

Pentru ca modelul vechi avea CAN`ul in acea cutiutza neagra de care zici tu iar modelul nou are CAN`ul in el.

Aparatul nou este copiat dupa Passat`ul chinezesc, la care difera CAN`ul fata de cele Europene.

CAN`ul difera de la masina la masina, da` baramite China-Europa.

Eu am reusit sa fac aparatul sa mearga si cand nu e cheia in contact printr`o oarecare "inventie". De releul care taie curentul cand incui masina, am mai legat un releu de care am legat firul rosu ACC si aparatul merge astfel:

- il pornesti o data, ramane pornit.... pleci cu masina.... opresti masina....aparatu ramane pornit.... te dai jos din masina....aparatul ramane pornit.... apesi pe telecomanda masinii pe functia de inchidere....se aude acel clang specific inchiderii centralizate....dupa care taie si curentul aparatului...astfel...aparatul se stinge.

- te intorci la masina.... descui masina....se deschide si aparatul....bagi cheia in contact...si ai plecat

Interesant este faptul ca...chiar daca descui masina....si nu te duci sa iei ceva din ea....CAN`ul o va inchide inapoi intr`o perioada de....nush...(acum nu stiu daca functia merge si fara alarma). Deci aparatul nu are cum sa ramana deschis sa se consume bateria...decat daca lasi masina descuiata de tot.

S-a inteles?! :offtopic:

Salut

EDIT: GRUPUL VAG NU ARE FUNCTIE DE ACCESORII PE CHEIE !

Modificat 2 August, 2009 de Calin

[radu81]

Faina adaptare!! am 2 intreb totusi: dc nu inchizi masina din cheie, poti sa-l inchizi Tu de la buton totusi , nu?

cine ti l-a facut pentru ca m-ar interesa si pe mine.

ps. masina inchide usile dupa ce ai descuiat-o dar nu ai deschis fizic nici o usa dupa nu anumit interval si la modelele fara alarma...

Ms, Radu

[Florin1up]

exact ce descria Calin, mi-am facut si eu la aparatul meu. Era deranjant sa stai cu contactul pus pentru muzica; este deranjant si pt ca se reseteaza GPS, chiar daca porneste repede.

Iar daca legi ambele plusuri, aparatul consuma destul de mult, undeva la 300 mA/h. Versiunea 1 de replica avea optiunea de a ramane ON pana la scoaterea cheii din contact.

Eu am patit ca din cauza navigatiei sa-mi apara eroarea "emissions workshop". CAN-ul chinezariei era de vina. :lol:

[Calin]

O sa incerc eu sa fac niste poze la montarea unuia si le voi posta pentru a putea face si voi acasa.

Daca Florin poate sa explice intre timp..ar fi ok.

[Florin1up]

azi ma duc sa caut un fir care sa-si schimbe starea la scoaterea cheii din contact, apoi prezint schema completa. nu trebuie decat un releu o dioda, un condensator. Va prezint detaliile dupa ce e gata.

[Florin1up]

Am rezolvat problema contactului. Functioneaza in felul urmator:

Intru in masina, pornesc motor, porneste singura si navi. Opresc motor si scot cheia, si numai dupa ce incui masina se inchide si navi. Daca deschid masina, aparatul ramane OFF, pana pun contact.

Firul la care m-am conectat este sub bord, in mufa din poza.

Pentru scoaterea mufelor din panou este necesara deblocarea liniei de mufe, deplasand un maner mic rosu.

Ca schema electrica, o pot descrie in cateva cuvinte aici: am conectat + de iesire al navi (fir albastru) la +ACC dar prin contactul unui releu normal deschis. bobina releului este alimentata printr-o dioda schottky din firul de plus din bord, indicat in poze. De asemenea, in paralel cu bobina releului am legat si un condensator 470uF/25v. Tot ansamblul este montat in cutiuta neagra adaptoare a navigatiei.

iata si cum functioneaza:

http://www.youtube.com/watch?v=CbF7TKkV0MI

Modificat 4 August, 2009 de Florin1up

[C Z R]

ok, perfect, e clar ca-i foarte simplu de facut dar scuza-ma, chiar n-am inteles ce ai legat si unde

in primul rand, poza 3 unde e ? sub bord unde ? pe partea soferului, chiar sub sau in lateral ?

si in cutiuta ai legat ce cu ce ? (poza 2) ACC ? adica firul rosu ? Ai mentionat ceva de firul albastru si nu inteleg ce cauta in discutie, acela fiind un fir de iesire nu intrare

Daca ai timp/chef fa si o schema, in paint :angry: N-ar trebui sa-ti ia mai mult de 2 min

Mersi frumos.

Modificat 4 August, 2009 de Dreadfull

[Florin1up]

Iata si schema. Intr-adevar, firul albastru scoate plus cat timp este pornita navi. Cand pornesti motorul, navi primeste comanda de ON prin CAN. Odata pornita, pe firul albastru apar 12v, care conectati la ACC va mentine navigatia ON si dupa oprirea si scoaterea cheii din contact. (in tot acest timp, releul care leaga ACC de ANT (fir albastru) este mentiunt inchis de + din bord). Cand incui masina, dispare + din bord, releul deschide contactul si navi se opreste.

Sigur, acum fiecare e pe cont propriu. O legare incorecta poate strica NAVI sau ceva la computerul masinii..etc.

Cine nu se pricepe si vrea montajul gata facut, sa-mi dea un PM.

panoul cu fire unde m-am legat (poza 1,3) se alfa sub placa neagra de la pedale, deci la sofer.

Modificat 4 August, 2009 de Florin1up

[radu81]

Salut! Vreau sa te intreb ce-i cu cutia respectiva? Io nu o am! In consecinta ce fac?

Ps. multumesc de lamuriri , se vede ca te pricepi

ps. 2 . eu nu ma pricep dar as vrea si eu un montaj ca al tau. Ce m-ar costa?

Ms, radu

[Florin1up]

cutia in care am montat eu restul pieselor nu e neaparat sa o ai. trebuie sa ai doar firele necesare: + de pornire (ACC), + de iesire (P-CON - firul albastru) si sa localizezi unde te legi sub bord.

[jesper]

salutari pentru toti !

Sunt nou pe-aici , cine m-ar putea ajuta cu niste informatii pentru a putea intra in posesia unui astfel de aparat Witson ?

[Calin]

Salut. Dupa cate vad in poza tu ai passat B5. Modelul acesta nu merge pe B5.

Pentru ce masina te intereseaza mai exact?

[jesper]

Salut Calin . Passatul meu este din 2000 , Variant .

[Calin]

Pt tine e un alt model. Cel din topicul asta nu se potriveste.

Tie iti merge asta:

[jesper]

Mersi ! Ce model este, vreau sa obtin niste informatii despre el.

[radu81]

Salut!!

Sunt curios daca a intrat cineva in posesia celui de al 3-lea upgrade la replica.... Si daca da poate sa posteze niste poze( asta in cazu' in care arata diferit) si sa confirme sau sa infirme pornirea aparatului fara contact pus :Driver:

Radu