Toată activitatea

Mulțumesc frumos. Ma gândeam ca au ceva coduri, dar ma adresez la un laborator de vopsele și dacă după denumire îmi poate face vopseaua, e super ! Mulțumesc încă o data !

Candy Weiß/Acapulcoblau Reflexsilber/Acapulcoblau Metallic Sper sa fi fost de ajutor.

Am discutat la PBV1 și mi-au spus că în prezent termenul de livrare este de 6 luni .... pffff .... așa cerere mare să fie? Eu sunt interesat de varianta PHEV de 272CP și echipare R-line. Miercurea viitoare sunt programat la ei la un drive-test.

Am lăsat azi mașina la ei, mi-a apărut in bord o acțiune de update soft. Mi-au zis că mai avea încă un update de făcut din urmă. Azi nu a mai pomenit nimic de anularea garanției, mi-a zis doar sa nu fi intervenit eu sau altcineva asupra unor componente. Aștept finalizarea actualizărilor și verificărilor.

Cutia de viteze DSG nu va niciodata mai buna ca un ZF. Are si DSG atuurile ei, dar overall ZF in 8trepte e peste orice Dsg/Stronic

@Stefan1900 renunta sa mai citezi postul anterior. Nu faci decat sa dublezi un post inutil. Foloseste simbolul "@" urmat de userul caruia ii raspunzi daca vrei sa mentionezi pe cineva.

La cutia de viteze

Vezi daca te poate ajuta @deztgmures

Inca e prea putin ca sa ai motive

Ai citit ce ai scris? Ca eu nu am inteles mai nimic. Ok. Daca tu zici ca nu e nevoie de masurat consum...test acumulator..o sa te chinui mult si bine.

Salutare ! Imi puteti recomanda pe cineva in Targu Mures, pentru update soft sau inlocuire CAN ? Am cautat in aria de prestari servicii dar nu am gasit. Masina sotiei un Golf 5 2005 are un RCD 300 la care butoanele sunt sterse si as vrea sa inlocuiesc unitatea cu un RCD 310 de pe un G6 sau poate un RCD510 si as vrea sa evit descarcarea bateriei. O sa verific astazi si ce versiune de CAN e pe masina. Multumesc !

Pai nu are nici un an bateria, încărcată a stat și 3 luni cu același voltaj, apoi a pornit la sfert mașina.Am masurat adineauri, mașina am închis o aseară, este fix 12.58, in căzut asta cred că nu mai este nevoie de vreun test de consum.Daca pun siguranța la navigație, F8 din ebox de 15 amperi, leșină bateria în câteva ore.Daca pe baterie este aproape 12.6 volti, ce rost mai au testele?O sa schimb modulul de can și monitorizez situația, o sa postez rezolvarea, mulțumesc pentru îndrumări.Bateria a stat fizic pe mașina, dar cu borna scoasă, sa nu se înțeleagă altceva.

A încercat cineva să-și recupereze investiția printr-o firmă de avocatură? Am un Tiguan etsi din iunie 2024. Gândesc serios să-i actionez în instanță pentru recuperarea banilor Dacă prima data am avut probleme cu asistenții de bord, zilele trecute nu a mai pornit deloc. Am incarcat-o pe platforma și am dus-o la service. Stă de 3 zile și nu știe nimeni ce să-i facă! Dacă știe cineva un cabinet de avocatură specializat pe astfel de litigii, aștept detalii!

prin transmisie te referi la cutia de viteze sau la sistemul 4x4, ca nu mi-e clar?

N0 ,N1….vine cu ceva in plus ,merita diferenta de bani

@EEXCALADEm-ai facut curios sa verific daca si anvelopele pe care le am eu pe masina sunt cu specificatie Porsche. Am ramas placut surprins cand am vazut ca au pe ele acel N0. Se pare ca fostul proprietar a tinut cont de recomandarea producatorului.

TMBJJ9NP4G7059047.pdf

Bun pret! Unii schimba discuri si placute in banii astia. Sau numai placute fata/spate daca mergi la reprezentanta.😀

Stii bine ca in viata reala nu se aplica, in plus la aprinderea unor martori te suna ei pt programare in service sau alte optiuni. Crezi ca o Skoda de firma va sta pe loc in momentul cand se aprinde un martor la Iasi si in aceeasi zi trebuie sa ajunga la Timisoara ? Pana la urma nu e vina utilizatorului ca fac ei masini proaste 😉

Salut, Va rog sa ma ajutati! La o Jetta 1,9 TDI,cod motor BLS,2009, DSG 7, ambreiaje uscate,am făcut conversia la manuala.In momentul de fata,pornește doar cu mufa la mecatronic conectata. Am facut codari pentru manuala( am debifat in poarta can cutie automată,in 09 am codat pe manual) dar nu porneste ,nu dă la automat. Ce mai trebuie facut? Multumesc!

Mulțumesc de info,știu perfect ce este un diesel,in prezent dețin un BMW 320 d și am 588,985km,da a fost o mașină și este foarte bine întreținută,distribuție 120k două filtre particule înlocuite,primul la 250k și al doile 400k din cauza ca a fost o problema la regenerare ne depistată la timp,in rest nu mai zic clapete ac,senzori presiune rampa și egr etc,in afara de consum mai mic nu vad așa o mare diferență la întreținere,diesel vs benzină,eu îmi doaream un Mercedes v250 2023 ținând cont ca am și doi copii 9 și 5 ani,dar la prețul care îl are și la ce prefă lasă foarte mult de dorit,și am mai citit și văzut ca Ateonul ăsta lung mai ales cel R de 320cp au motoare foarte reușite generația a 4 transmisia mult mai buna ca la BMW,și am hotărât să merg pe aceasta varianta de acea am cerut niște sfaturi,poate posibili posesori sau de la cineva mult mai bine informat ca mine.

Fa un test acumulator cu un tester dedicat. As paria pe un acumulator defect/obosit. Si refa testul de consum. Las-o 1/2 minute sa intre in stand-by,citeste consumul apoi scoate siguranta de 15A albastra din panou sig de langa baterie. Asta e ptr navi. Vezi-scade consumul? Care e diferenta? Cu sig/fara sig.

Salut colegi am și eu un Passat CC , am mașină de o lună și de când am cumpărat-o am observat ca în accelerare tremură mașina după ce trec de 2000/21000 ture nu se mai simte , când intru în sensul giratoriu și sunt cu viraj stânga și accelerez parcă se simte mai tare tremuratul , să fie de la planetară ?

hai sa folosim ton si cuvinte civilizate. Un prejudiciu care nu a fost semnalat imediat la o unitate autorizată "ala" are dreptate in esenta mesajului trasmis. Trebuie sa remediezi problema in cel mai scurt timp. Am vazut si destepti care au topit DPF ca au mers cu martor motor aprins 1000 km. Si ghici ce, nu a beneficiat de garantie pentru ca nu a luat toate masurile sa evite majorarea prejudiciului. Deci consilierul, prevazator, a incercat sa constientizeze clientul de necesitatea efectuarii unei verificari.