Toată activitatea

Eu am avut din fabrica Nexen Nfera EV si la prima franare serioasa am simtit cum anvelopele se contorsionau pe janta. Ceva de speriat, am verificat presiunea, totul OK dar experienta la franare puternica s-a repetat. Asa ca le-am schimbat imediat.

Inlocuirea simeringului nu include demontat baia de ulei . Inlocuirea curelei da. La generatia respective carcasa simeringului e din plastic ,toate incep sa curga pana la 200.000

Am inteles optica ta, dar diferenta de pret este foarte mare, mai bine schimba direct cureaua de la pompa de ulei, in acest caz.

Mulțumesc pentru răspuns și clarificări.Ok am înțeles acum. Nu m am gândit că trebuie să fie cu date, omisesem faptul că acel dispozitiv trebuie să transmită la rândul lui mai departe.😆🤦 Scuze ! Numai bine!

As recomanda si capacul cu semering. Nu include manopera foarte mare ,in plus se poate vedea si starea curelei .

Asta daca schimba si cureaua de la pompa ulei, altfel fara simering. Exista cod de simering separat, fara flansa.

Buna seara, eu iti propun sa nu intervi asupra cablajului cat esti in garantie si recomand ceva de acest gen. https://www.temu.com/ro/15w-magnetic-wireless-car-charger-for-iphone-17-16-15-14-13-12-11-8-galaxy-s25-24-s23-s22-qi-usb-c-fast-charging-travel-accessories--durable-construction-smartphone--tech-lovers-g-606284510255433.html?_oak_mp_inf=EMmy9%2BaZ7YkBGiBmMjVlMTYyMzE2YzI0YjU4OGFmYjJjMzQ5YjI1YWMzOSDuopmdwzM%3D&top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2F8964dbaa8ede487281a3d34e981ee434-goods.jpeg&spec_gallery_id=33398978766&refer_page_sn=10009&freesia_scene=2&_oak_freesia_scene=2&_oak_rec_ext_1=MzAwMA&_oak_gallery_order=377901992%2C1913786921%2C1064254586%2C1535301328%2C1317005497&search_key=incarcator wireless&refer_page_el_sn=200049&ab_scene=1&enable_vqr=1&_x_msgid=167-20240204-14-B-696240490496868352-427-ZCCvcVmv&_x_src=mail&_x_sessn_id=9uoyq187ye&refer_page_name=search_result&refer_page_id=10009_1770393066959_a4bqtkxof5

@mad_katam impresia ca nu ai citit prima postare. Au fost facute studii aprofundate inainte de achizitie🤪, nu a fost luata masina in necunstinta de cauza.

DA, manete si codare

este simplu, cu un bec si 2 fire gasesti un slot liber care are tensiune doar dupa contact. Cat despre o alta mufa usb care sa aiba si date nu doar incarcare nu o poti face decat daca pui un hub usb

Felicitari! Frumoasa masina dar numerele imi plac mai mult

Carcasa cu simering la vilbrochen, la distributie ,trebuie inlocuit ,pierde ulei sau va pierde curand. Corteco este echiparea OE

salutare; eu sunt posesor de Tayron Life 1.5 eTSI; pt ca pe sectiunea Tiguan, activitatea pare mai intensa, vin catre voi cu o intrebare/ rugaminte: in configuratia masinii (asa am luat-o) nu am avut modulul de incarcare wireless (dual) in bord (si nici mufe usb-c pt spate dar asta e mai putin dramatic) la reprezentanta, modulul+covorasul costa 2700 lei si aparent ar fi plug-and-play (deci ar insemna ca precablarea exista) am gasit modulul la 150 eur in Germania, cod exact, de pe un Kodiaq avariat cu rulaj f mic, piesa e practic noua aveti idee daca montajul chiar e plug-and-play si daca e obligatoriu sa fac si activare sau ceva in reprezentanta, ca sa nu pierd garantia (electrica)? iar cei care au acest modul, daca functioneaza ok si nu incinge tel multumesc!

@MP79poate avea masina 170k km pe-o roata 😉 @xfg8ca sa schimbi cureaua aia trebuie sa dai jos si sa schimbi iar distributia. Cureaua in sine e 150 lei, dar e manopera multa. Daca sunt km reali as lasa-o (de fapt asa am facut: achimbat distributia la 150k km si am lasat-o pana la urmatoarea distributie).

Eu zic ca iti faci griji prea mari totusi, cel mai simplu dupa ce vine masina faci cateva ture cu ea si iti vei da seama daca sunt ce trebuie pentru tine. Ulterior le poti vinde si iti cumperi alt model mai performant. Zilele trecute am dat si eu comanda de Hankook ventus prime 4 K135 225 50 18, au avut un pret super bun si B cu A si 69db suna foarte ok. Din ce am mai citit pe aici au fost multumiti colegii de Hankook in general iar pe tyrereviews au recenzii bune. Oricum mai rele ca fostele runflat Bridgstone Turanza echipare de fabrica nu au cum sa fie, foarte tari, destul de zgomotoase si desi au dot 2021 pe final, au destule fisuri pe laterale si pe flanc la un rulaj destul de mic. Cand am pus anvelopele de iarna, funny tot nexen winguard sport 2 s-a facut liniste in masina dar la modul ca se simte mare diferenta si la zgomot si la confort in rulaj, iar pe zapada de a fost la Bucuresti anul asta s-au comportat super ok. Singurul minus l-am sesizat la un drum pe autostrada cu ploaie multa si apa pe carosabil unde la o anumita viteze aveau un zgomot/suierat cauzat dar nu exagerat, de exemplu sotia nu il sesiza in masina dar eu fiind mai ciudat la partea de zgomote il simteam. Sper ca cele de vara sa fie silentioase si suficient de aderente la condus normal.

@mad_kat stiu schemele astea dar din pacate nu este de Rexton de EU in imaginea ta , este pentru restul lumii....care nu are AdBlue. Acel spatiu este ocupat de rezervorul de Adblue pentru cele de EU : Asa e la restul Lumii - Rexton G4 cu roata de rezerva OE : Asa e la mine (EU model) : Aveam tema facuta aici de mult timp , acel scripete care il arati tu , are locul de montaj acoperit de rezervor . Nu este destul spatiu sa montezi roata acolo. Deci , minim 17 inch , datorita formatului diferit.

Da, pana aici s-a ajuns cu reducerea de costuri.🤑 Am citit multe review-uri despre aceste anvelope, unii le considera destul de bune, altii spun ca s-au rupt, taiat, au distanta mare de franare pe ud si nu sunt de incredere in curbe. Din acest motiv m-ar interesa parerile colegilor care detin/au detinut Nexen Fera sport SU2.

Este costisitor de schimbat aceasta curea de la pompa de ulei ? Se poate schimba si ulterior dupa schimbul distributiei ? Inca nu sunt hotarat daca mai tin multi ani masina, dar nu prea mai pot amana cu schimbul distributiei.

Eu tot as face proba - si janta pe 16 are cauciucul cu talonul mult mai mare - e facuta (pe testate) sa aiba aceeasi diametru cu rotile pe 18 (ai aceleasi dimensiuni cum am eu) Ca si asezare ma gandesc ca tot sub podeaua portbagajului e gandita sa stea - cu un sistem de scripete cam asa arata la mine (scuze ca am poza cu osie rigida - si la cea cu multilin tot cam ala e spatiul) si asa arata la tine - chiar daca in poza nu e roata se vede spatiul. Cumva daca iti iei roata OE in pret intra si montajul scripetelui pa care tu nu il ai? asta e scripetele

Mulțumesc, asemenea și ție pentru noul explorator, la cât mai multe explorări frumoase!

Eu am schimbat cureaua de la pompa de ulei tot asa, pe 170000 km si m-am ingrozit de cum arata. daca nu tii masina, nu o schimbi, daca vrei sa o tii mai mult eu as schimba-o....decizia e a ta.

Multumesc de raspuns. Masina are 175.000 km verificati in istoric la reprezentanta VW....deci atunci nu schimb inca cureaua de la pompa de ulei. Sper sa am bani sa schimb masina asta inainte de a ajunge la 300.000 km Simeringul Corteco la ce componenta se monteaza ?

@mad_kat garantez ca nu incape cea de 16 -> cea din imagine , fuzetele sunt diferite la cele doua modele chiar daca distanta intre prezoane s-a pastrat. Apoi problema e ca diametrul total al celei de 16 este mai mic decat celei OE de 18 , asta din start prezinta problema . Sunt inca in investigatii. Rextonul G4 are dimensiune de la 17 in sus incepand pe carte , numai ca Dealerul nu comercializeaza jantele de 17 pt rexton din diferite motive. Nu se pot pune nici in configurator la masina noua. @Emy D am si un breaker bar pentru deschis/inchis daca este nevoie. Legat de roata full size , gasesc multe de 18 compatibile SH pe care le pot restaura , numai ca nu imi doresc Full Size . Incomoda de transportat si ocupa aproape tot spatiul ramas atunci cand ridic cele 7 locuri . O sa explorez ideea lui @mad_kat cu o roata de rezerva dar de 18 de la modelul anterior. @Laurentiu_LWR Deocamtata nu pun AT-uri , cred ca o sa imi fac un set dedicat de AT-uri , nu sunt sigur inca cand /cum . Legat de suportul ala de cric : Vreau si eu asa ceva ! Zi cat vrei sa imi faci si mie unul Legat de ultima intrebare a ta - > Portbagajul Thule -> Intra in peisaj urmatorul accesoriu : Bare transversale : Am mers pe modelul YAKIMA - Wing Bar XL Black - cu prinderi specifice pentru Rexton G4. Modelul asta de bare era si in catalogul unor dealeri KG , numai ca timpul de asteptare era de 2 luni si pretul cu 60% mai mare Asa ca raspunsul este DA portbagajul Thule nu va parasi prea curand familia , oricat de mult spatiu ai intr-o masina , ceva extra nu strica. Acum nu se mai pune neaparat problema de spatiu , intervine utilitatea.... Toate chestiile care sunt "murdare" -> echipamente de plaja , jucarii , bicicleta, tricicleta , trotineta , carucior , mingi, bete, castane , frunze cu forme frumoase ....etc.....toate chestiile care pot sa aduca mizerie in portbagaul normal al masinii sunt stocate sus .....portbagajul Thule se spala extrem de usor , nu imi pasa ca am aruncat chestii cu nisip sau noroi in el , atata timp cat acestea nu stau in masina . Abea astept sa vad portbagajul pe masina ! Dar inainte de asta , abea astept sa vad soarele mai mult de 3 ore consecutiv !

Da…

restul pt completari