Conţinut nou

Posibil valva sa se blocheze uneori nu tot timpul. Sau pompa sa aiba momente cand nu vrea. Verifică daca atunci cand apare eroarea pompa functioneaza normal. Oricum nu ar strica sa o scoti de pe masina sa verifici daca are ceva apa în ea Comportamentul motorului nu are de ce sa se schimbe rolul sistemului fiind sa ridice temperatura catalizatorului astfel incat sa filtreze mai bine noxele la rece.

Salutare ! Ma confrunt si eu la Golful 5 (1.6 BGU) cu eroarea ``17831 (P1423) - Secondary Air Injection System Bank 1, Flow Too Low - Intermitent``. Nu am aprins martorul Check Engine dar la pornire dupa cateva secunde afiseasa pe CB ``Emission Workshop`` dupa care dispare. Nu am observat schimbari in comportamentul motorului, dar daca sterg eroarea dupa o vreme (o luna sau doua apare din nou). Voi incerca zilele astea sa verific in prima faza supapa de ventilatie secundara sa vad daca are funingine inauntru. Ce ma nedumereste e de ce e destul de mare intervalul de timp de la stergere pana la reaparitia erorii.

Mulțumesc. Am sa caut pe cineva care are asa ceva si rezolv. Modulele cu terminația H sunt mai bune sau le trimit inapoi?

Salut, se schimba motorasele, toate 3. maxim 300 lei un motoras pe valeo.

se inverseaza din soft cu vas-pc sau odis sau mecanic rotind carcasa motorului.

Nu,nu afecteaza. Poti coda fara el,pe 77/ long codding.

Salutare colegi.As dori sa trec si eu la un set de jante pe 18 inch cu tot cu cauciucurile aferente.In carte am trecute doar jante pe 17.Acum am jante pe 16 inch si mi-as dori sa trec la cele pe 18 inch pt aspect.Merita aceasta trecere ? este mare diferenta de confort ? le pot trece in carte daca merg la RAR sa cer omologare.Masina mea are motorizare 2.0 TDI 150 CP cutie manuala

Salut! Este cineva care imi poate explica diferenta de echipare dintre ECU modulului de usa cu codul 1K0 959 792 L si 1K0 959 792 H? Pe scurt: Am probleme la un passat B6 cu calculatorul de la usa dreapta față, mai exact consuma curent (trezește releul si consuma bateria). Am cumparat un alt modul cu acelasi cod (terminatia L) si merge, insa am la fel problema de mai sus cu inversarea comenzilor la geam, insa l-am lasat asa o perioada. Astazi am cumparat un alt modul dar care are terminatia H, insa nu functioneaza daca apas pe butonul de pe usa pasagerului (l-am codat cu VCDS la Codare - 07, mai trebuie si altundeva?). Mulțumesc!

Revin cu rezolvarea, era din cauza bateriei de pe masina...era pe duca. Am schimbat bateria de ceva timp cu una noua si nu mai da eroarea respectiva.

@cris.gInitial si eu ma uitasem la Osram CBI si Laser bla bla, dar pe urma am primit mai multe feedback ca in multe cazuri se ard in < 1 an de zile si dupa cum spuneam, sa risc a arunca 650 - 750 lei - nope.. Despre Philips insa, am auzit numai lucruri bune. Evindent insa, ce as lua de la ei costa insa cam 1200 lei... Si uite asa m-am gandit ca ledurile alea la 500 lei sunt chiar ieftine

Da, nu era alimentat, am rămas cu o eroare pe modul, anume "suport telefon mobil", scurt la masa.Cum eu nu am așa ceva montat pe mașina, modulul să fi provenit de pe o mașină cu suport?Afectează cu ceva eroarea?

am mai intalnit problema asta si era un update de soft care remedia. Stii cumva ce versiune de calculator / software ai la ECU? De asemnea, tot la BSE am intalnite cazuri cand a fost nevoie de inlocuirea celor 5 fire de la clapeta pana la ECU, inclusiv pinii, din cauza unor nereguli la sertizarea celor de pe cablajul masinii

Bună ziua de 2 saptamani aceiași problema EPC și nu mai accelerează apeși pedala și nimic foarte încet am ft la mecanic a pus diagnoza și i-a ieșit eroare senzor presiune ulei o să schimb senzorul și mai vedem un salut

De la ei le am si eu. doar ca le-am prins de BF. Eram in acelasi situatie ca tine, cu niste becuri xenon vechi pe ducă asa ca decizia a fost usoara. La mine montajul a fost mai complicat (le am montat eu) necesitand un elevator pt ca fara roti/contraaripi jos nu ai acces.

Eu am schimbat de curând la una dintre mașini becurile OEM Osram Xenarc 4300K cu Osram Intense Xenarc Cool Blue 6200K: Diferența nu este enormă, dar se cunoaște. Becurile ”vechi” aveau cam 2 ani și jumătate vechime, le-am schimbat pentru temperatura de culoare. Eu am ales să rămân la Xenon din mai multe motive, unul fiind garanția, altul fiind faptul că întotdeauna mi-a plăcum cum se vede lumina farurilor cu Xenon, e ca o pătură peste drum, foarte uniformă. Comparativ, stric pe parte de vizibilitate, farurile Led/Laser de la BMW sunt superioare, în special în condiții de carosabil ud, ploaie, etc., n-aș putea spune de ce, nu mi se par mai puternice, poate de la temperatura de culoare. 🤷‍♂️

Pai alea de 500 lei de la ….vad ca au review-uri foarte bune si as putea merge la ei pentru verificare si montaj. Ceilalti le dau la vreo 320 lei vad, cica “proiectate in Ro/Craiova”, au si eu review-uri bunicele, dar multi folosesc pe primii vad, cu rezultate foarte bune. Eu avand lupa, banuiesc ca nu se observa din exterior ? 🧐 Nu am auzit de nimeni sa schimbe lupele la G7, nu e cevace ma atrage. Asa mai era candva un kit de faruri led pentru inlocuire, dar era acum cativa ani vreo 2100-2200 eur parca, deci nu.

eu inteleg asta, dar daca eu, ca si cumparator as intra pe site si as vrea sa vad stocul online as vedea doar modelele life in mod implicit. nu vad exact motivul pt care au fost separate asa.

Pune led, o sa fie o diferenta sesizabila (in bine). Vezi ca cele la 500 lei setul sunt aliexpress, poate cu ceva branding, adica mai bine iei din china direct la jumatate de pret sau chiar mai putin. Am avut pe una dintre masini, nu a stat prea mult pe la mine, aprox 1 an dar nu am observat degradare sau vreo problema. Upgrade-ul suprem este sa schimbi lupele cu unele mai mari/noi/etc. Cred ca sare de 800 euro operatiunea.

Am eu led de vreo 2 3 luni. No regrets. Singurul minus este culoarea, lumina fiind destul de alba (6300k). Ochii mei functioneaza mai bine in zona de 4000-4500k insa n am avut alte optiuni. 0 erori, probleme pana acum.

Părerea mea este că ECU este defect. Dar înainte să încerci cu altul trebuie verificat dacă nu este vreun senzor/parametru care o ia razna în anumite condiţii şi generează problema.

Salut! Diferența de 6CP între cele două variante nu se simte foarte mult în exploatarea de zi cu zi. Motoarele 1.0 TSI, deși sunt pe 3 cilindri, sunt considerate destul de fiabile dacă au fost bine întreținute (revizii la timp, consumabile de calitate). La rulaje mari, orice motor mic poate avea probleme, însă mulți utilizatori au trecut fără probleme de 150-200K km. Verifică istoricul service și evită mașinile "chinuite". Spor la achiziție!

E o idee . Pare ca 9 ani rezista picatura de fabrica folosita la lipit In alta ordine de idei, nu mai "vad" bine pe strada, e clar ca xenoanele s-au dus si trebuie inlocuite. Ca si optiuni cred ca am cam asa: - xenon original (de preferat Philips) - vreo 450 lei setul - sa trec pe led-uri ...vreo 500 lei setul - ceva gen Phlips X-treme Vision gen2 - 1100-1200 lei setul osram am inteles ca se duc repede modelele acestea mai puternica, am feedback-ul din mai multe surse (cica sub 1 an) si nu dau 700-800 lei pentru un an. Ideea e ca vreau sa incerc sa vad mai bine decat cu xenonul normal si parca as incerca led-urile. Aveti ceva feedback, experiente, recomandari ?

Ok. Fie nu are alimentare modulul BT,fie are can uri intrerupte.

Salutare, Pentru cei care, poate ati trecut de la roti de 18, cu anvelope 225/45/18(sau apropiate), catre roti de 17 cu anvelope 205/55/17(sau apropiate), se simte diferenta de confort intre ele?

Le-ai pus pe ambele la diagnoza sa vezi care citeste aiurea?