Conţinut nou

Da, pt lapovita merge bine. La ninsoare doar o mica parte ajunge pe parbriz dar daca se topeste are efectul pe care il are si la ploaie . Dar oricum, ar fi, ajuta enorm de mult. E fascinant ca dupa 50 kmph (Eu folosesc Soft 99 Ultra Glaco) nu mai ai nevoie de stergatoare. Si pe ploaie torentiala, viteza de autostrada, etc. Recomand.

Nu stiu ce tot o dati cu brokerul, cand oricum baza de date este aceeasi si ofertele sunt aceleasi! Nu exista ca "primeste brokerul o oferta mai buna"! Tot ce poate sa faca brokerul este sa isi scoata comisionul lui din oferta si sa iti dea fara aia 7-10% cat e comisionul brokerului. De exemplu: Anytime nici nu lucreaza cu brokeri; ei vand doar direct online la client. Asa ca brokerul nici nu o sa-ti oferteze polita aia ca nu are contract de brokeraj cu ei si nu lucreaza degeaba 😉

Am facut un film dar se pare ca nu e destul de frig ptr ca a pornit instant afisajul Si nici mesajul nu l-a afisat in dreapta Da e un ecran negru cu vreo 5 randuri de scris si apoi jos apare un buton OK Scuze amprentele si praful dar nu am mai spalat masina de o luna ptr ca am fost foarte ocupat si culoarea exterioara nu arata deloc murdaria cum se vedea la 7P negru https://we.tl/t-85GrJ1abEu6EHA0n Aplicația oficială: KGM LINK Aplicația KGM LINK pe Google Play este platforma oficială pentru servicii de mașini conectate dezvoltată de KG Mobility. Funcții principale. Permite pornirea sau oprirea motorului de la distanță, controlul climatizării înainte de urcarea în mașină, blocarea ușilor și localizarea vehiculului. Limitări în Europa și România. Serviciile telematice de fabrică prin KGM LINK sunt active în principal pe piețe precum Coreea de Sud sau Turcia. Modelele vândute oficial în România nu vin echipate standard cu modulul eSIM/telematic necesar pentru această aplicație

Vorba aia, bine ca nu suntem milionari si n-avem "probleme" din astea, noi, majoritatea romanilor vom conduce masini germane de 20 de ani vechime, "adevarate", diesel 💪! 😄 Eu as completa: cum sa fii multimilionar si sa iti iei electrica de orice fel? 😄

A fost?

Din pacate nu avea aceasta optiune , nici eberspacher-ul nu era activat default ptr programare pe RNS , bine ca l-a avut macar El functiona cand era frig si era un plus ptr motor dar nu putea fi programat Cine are modulul asta pe masina are un plus de viata la motor

Intre timp...mai facem si alte chestii. Am pastrat 2 pistoane. Audi-ul a fost o masina foarte faina. 2TFSI de 200cp Quatro.

Pe principiul "la toti ni-i greu dar nu la fel". si nu in acelasi timp.

Sa fi milionar, multi milionar, etc etc etc si sa-ti iei o chinezarie de BYD doar ca e mai eftina ca un Rolls... magic!

@tavitara nu aveai telecomanda pentru webasto la Taureg?

La 7P aveam buton clima dar apasam pe el si trebuia sa astept cateva secunde bune ca sa apara afisajul cu meniul de unde puteam selecta incalzirea auxiliara Stiu ca pe frig coboram sa o pun la incalzit si inghetam pana setam Da , si eu m-am gandit ca era mai bine sa stau la casa si sa iau PHEV

Salut. Am un Passat B8 bitdi (ala de 240 cp), iar dupa ce mi-am schimbat distribuția la o scanare random am obs ca am eroare pe senzorul dpf. Alt mecanic mi-a zis ca furtunele ce intra in el nu sunt puse corect, pt ca nu stau lejer (nici el nu-si da seama care cum intra) plus de asta firele de la conector in trecut ar fi fost "imbinate". Aveti idee unde gasesc o schema pt furtunele alea de vacuum? Sau ar trebui sa trec prin reprezentanta? Mentionez ca de atunci isi face regenerare destul de des decat ar trebui. Mulțumesc

7p avea butoane, nu? Ce atata meniu. Si la.chr am.mesajul ala de atentionare la fiecare pornire, dar mai rau e ca nu pot schimba melodia vreo jumate de minut cel putin:))), daca merge de pe stick, radio e ok. Insa pot porni încălzirea ca e pe butoane.

Mesajul asta tine loc de "loading screen" pentru navigatie , fix ca la windows:) numai ca vezi domne' ca ei te avertizeaza sa fii prudent Ceva de genul este default .

Salutare. Ursul a trecut de procesul de transcriere cu bine. Intre timp am reusit sa ii comand si pompita de la vasul de stropgel pe care urmeaza sa o inlocuiesc. Cea veche era arsa.

@mix92 primul pas este sa afli pe unde a pierdut uleiul ! - Urme vizibile sunt ? - Cauta la diferential , poate a fost "injectat acolo" - Dupa schimbul initial , a fost facuta adaptare la pompa? , daca nu a mers in continuare cu valorile vechi invatate - daca ai scos mufa din pompa veche la curatare , practic se considera "pompa noua" Haldex Gen5 Pump learning The control unit learns how much power is required to run the pump until the pressure hits a certain threshold, it does this by monitoring how much current is consumed by the pump, when the pump is blocked, or faulty, the control unit learns/adapts some very low values which means when the Haldex controller tried to engage the pump, it does not supply enough power to make it engage. By carrying out the learn function when fitting a new pump, it will learn the correct power values and thus engage the system correctly. Dar dupa descrierea ta pot sa spun cu o acuratete de 90% ca mecanicul a incurcat busoanele de scurgere de la haldex si diferential ! A scurs uleiul de Haldex si a umplut la diferential ! Clasica problema : acestea sunt busoanele de Haldex gen 5 : Verde Haldex , Rosu DIferential .

Am facut o simulare pe net pt rca la BMW ( in dec trebuie s-o fac ) dar intai sa vad ce oferte imi scoate brokerul.

Daca ai grija de ele ( mentenanta stricta nu bataie de joc ) n-au motive sa se strice.

Sa vezi cand vine gerul si trebuie sa pleci rapid... Masina asta nu are aplicatie , sa pornesti incalzirea inainte sa te sui la volan ? Momentul in care savurezi cafeaua si te uiti pe fereastra , afara si vezi totul alb si inghetat , pac o comanda din aplicatie , calduraaaa.... era mai bine un plug in.

Schimba incuietoarea cu una noua. Eroarea nu este pe switch usa deschisa, care de obicei daca nu aprinde lumina la deschiderea usii atunci se incuie dupa 30s de la descuiere.

@NicNicBravo, cat mai multi km fara probleme iti doresc! Am facut si eu 330 000 km cu un Cayenne 3.0 V6 TDI diesel luat de nou, acelasi motor (240 cp) doar revizii, la fel si cu X5 si 530 XD, ambele M57 (3.0d, 235 cp) 310 000 km si 340 000 km, totul original, fara reparatii, doar mentenanta, (daca stau sa ma gandesc, cu astea 3 am depasit 1 milion de km la activ). Intre timp, colegi cu Phaeton din grup tot cu 3.0 V6 TDI, fara interventii la motor, primul e model prefacelift, cel de-al 2-lea e facelift:

Multumesc pentru urare. Mai e mult pana departe 🧐

@marius1982.11Pentru piata globala (Europa, America etc) inca nu s-a anuntat un pret oficial (eu zic 50%, vom vedea) insa in China: "The BYD Yangwang Altior is an all-electric, 5.6-meter ultra-luxury flagship limousine unveiled in Abu Dhabi by BYD’s luxury sub-brand, Yangwang, designed as a direct challenge to the Rolls-Royce Ghost and Phantom. In China, pre-orders for the limited-run launch model open at around 2.08 million yuan, which converts to roughly £230,000 to £235,000." Un ROLLS-Royce Phantom in China: "In China, a new Rolls-Royce Phantom officially starts at approximately CN¥7.9 million to CN¥8.5 million (roughly £850,000 to £920,000 or $1.1 million to $1.2 million) before bespoke options. For the Extended Wheelbase (EWB) model, base retail prices start closer to CN¥9.2 million to CN¥9.8 million roughly 1,033,090.08 GBP or $1,378,319.10 USD." Acu' ia de calculeaza procentaj, mie imi da sub 25%! 😄

Citisem parca ieri un articol unde spunea ca e cam 80% din pretul originalei.

Concureaza direct cu Rolls Phantom, mai exact cu Spectre (electric, dar Rolls inca n-au scos model cu 4 usi EV, e premiera in segmentul asta) oricum e peste S class/Bentley, dar intradevar, nu e de "saraki" nici chinezaria, n-a zis nimeni ca e ieftin, chiar daca e produs de BYD. In China costa la un sfert din cat costa un Rolls. 🤭 Sa nu uitam ca nemtii, inclusiv britanicii au construit modele de SUPER LUX exclusive si disponibile doar pentru piata din China, nefiind disponibile pentru "sarakii" de europeni, acu' au ajuns sa construiasca mega lux chinezii pentru Europa/America/Rusia etc la 50% din pret estimez eu, ironic si greu de digerat. E adevarat ca bogatii "old school" isi vor dori sa epateze cu brandul la vedere, nu vor fi impresionati de nimic Made in China, insa cei care cumparau Tesla pana nu de mult "s-au sucit" pe BYD. Si-a luat finu-miu' o Tesla Model 3 full cu 50 000 euro, vrea sa salveze planeta.🌍 Au ajuns BYD sa faca pipi 😭 pe Tesla la nivel global: "China's BYD overtakes Tesla as world's top EV seller" https://www.bbc.co.uk/news/articles/cj9rjwpvmpzo Poate ca generatia noua de bogati va aprecia asa ceva. Cine stie? Nu ma mai mira nimic.