Conţinut nou

Am menționat, 12k km de la ultima revizie. Au făcut schimbul săptămâna asta (mobil 1 0w20 au pus), să vedem dacă îl bea până la anul sau nu😆

"Deja nu mai ai loc pe orbita joasa, acolo unde sunt satelitii lui. Daca vrei sa lansezi ceva cam trebuie sa ii ceri voie." Corect, vezi Starlink..Zele plange ca a ramas fara net. 😄 US senators call for investigation into Ukraine Starlink restrictions - BBC News https://share.google/BTER9dq3T1gdRT8qe "Cat il priveste pe clovnu sef, lui cu siguranta ii plac masinutele alea de copii." Atata timp cat finanteaza electoratul sunt bune si EV-urile lui Elon, insa economia americana e finantata de Industria Auto adevarata, aia in care se ard combustibili fosili.

Toro trebuie sa ma tina fiindca e exact ce as vrea de la o masina: sa mearga frumos si confortabil pe asfalt, dar sa ma poata duce si pe coclauri, ocazional. PS.: Drumul din Suta in Baile Olanesti este considerat comunal doar cat tin casele. Apoi dispare de pe harta rutiera. De la marginea satului devine un drum de pamant de padure, cu sleauri mari cand ploua.

Toate companiile care primesc bani de la Guvernul American (Ministerul Apararii sau Razboiului, cum ii mai zice acum Trumpix) sunt eminamente militare. Muskulita (inginerii lui, aia de la nasa, nu el) a demonstrat cum cu un singur click poti controla cursul si desfasurarea unui conflict de la mii de km. Deja nu mai ai loc pe orbita joasa, acolo unde sunt satelitii lui. Daca vrei sa lansezi ceva cam trebuie sa ii ceri voie. Tesla, SpaceX, X, Neuralink, aia cu foratul pe sub orase, toate sunt piese al unui puzzle. Scopul este departe de a face mai buna/usoara viata pentru clienti/oameni. Cat il priveste pe clovnu sef, lui cu siguranta ii plac masinutele alea de copii. App, ca sa ne dam seama cam cat de irelevant a devenit VAG pe piata auto, au lasant id4/Tiguan, Id Polo, A2....2 zile de expunere si lumea a uitat. My 2 cents.

Nu te-am contrazis, e doar marketing, sunt de acord! 🙂 Mai dureaza pana o sa "zburam" prin trafic ca in "The Jetsons".

Exact , de asta am spus ca masina aia zburatoare e o jucarie fara rost , un moft al lui Elon , este ptr circ , ptr show

Cu alfa nu am problemele astea, probabil ca ajuta si drl-urile de juma' de metru pe fiecare parte Mai baga poze de la munte si daca a fost cazul, share-uieste trasee.

@tavitara este suportul de telefon OE + aplicatia OE Drive MII - arata o gramada de chestii acolo in meniu. @cristi511 am vrut sa testez sa vad si eu cum e , trist dar adevarat -> sentimentul cu "basculanta" de care zici tu e prezent la ordinea zilei si da , cand sunt cu Rextonul sunt mult mai relaxat , nu apas frana atat de des , cand intru in sensul giratoriu nu prea vezi sa forteze intrarea in fata ta.....cu asta mica , in sensul giratoriu daca nu franezi , mori cu prioritatea in brate.

Stii cum e, USA automotive industry General Motors, Ford, Stellantis, etc genereaza 1.59 trilioane $ la bugetul de stat anual, Tesla genereaza sub 100 miliarde $ anual, 94.8 miliarde mai exact, pai cui nu i s-ar parea tigai? 😉 Hai sa vedem elefantul din camera pana la urma si locurile de munca, taxele generate, nivelul de trai pe care il ofera aceste companii oamenilor la nivel planetar pana la urma, nu doar americanilor etc. Sa lasam politica deoparte si sa fim rationali, zic si eu si toata lumea cu un minim de neuroni in creier, economia se bazeaza pe bani, oricat ar incerca "Europa" si OMS sa salveze planeta! 🌎 Hai totusi sa salvam si oamenii de pe planeta care trebuie sa puna ceva pe masa! 😉

Masinile sunt mizlic ptr amandoi Pariul este pe cine controleaza termosfera cu sateliti , asta cred ca a contat 90% in sustinerea lui Elon de catre Trump Invers a contat cresterea capitalului pe baza de imagine Masinile electrice probabil i se par tigai lui Trump , el cred ca merge cu Escalade sa ii incapa nasul ala tinut pe sus

S-a cam suparat Elon pe Trump, pan' acu', nu de mult, Trump i-a promovat EV-urile, nu pe gratis, bineinteles, au fost buni banii "donati" pentru campania electorala, da' cand a dat-o cu "hai sa salvam economia USA, sa producem masini cu motoare termice, sa ne gandim la locurile de munca ale oamenilor", pe buna dreptate pana la urma, Elon s-a intors cu fundu'! Om' trai si om' vedea cum decurg lucrurile mai departe. Trump e "against" OMS, "save the planet" si "donat" pt Zele si Ukraina, mai bine esti tovaras cu rusu' decat sa fii inamicul lui. Europa e de alta parere, nu ca ar conta parerea ei sau a mea sau a ta la nivel mondial. "Joci" dupa cum se pune muzica. Noi tre' sa platim taxele, stiu baietii ce sa faca cu ele. 😉

Haha. Misto iesirea pe munte, gresit aleasa masina sa ajungi acolo. Eu patesc sa fiu invizibil cu Arkana, tu cu seatu trezesti sentimente de "basculanta mea e mai mare" in cam toata populatia posesoare de masini de pe drumurile noastre. Pun pariu ca atunci cand esti cu Rextonul ti se cam face loc. In Ro, masina mare -> loc mai sus in lantul trofic automobilistic.

Interesant telefonul ala orizontal , cum citeste toate datele masinii ? O aplicatie dedicata ?

Daca tot era incaltat de iarna , exploratorul micut a fost ales sa plece intr-o aventura ....un drum care nu este unul normal pentru cei "ca el" , un drum de 700 km+ ... Si uite asa m-am imbarcat sa fac o expeditie pe Transalpina cu popas de 2 nopti cazare la Ranca pentru o adunare cu colegii de munca..... Zis si facut , dimineata devreme , am plecat la drum : Nu stiam ce ii poate pielea , am mers cu ea pe autostrada dar nu mai mult de 20-25 km consecutiv , asa ca am luat-o usor usor sa vad care e zona mea de confort si care este zona de siguranta . Am mers relativ incet la dus , 110kmh pe autostrada si ocazional peste cu cateva depasiri , am mers pe pilot automat aproape toata autostrada iar pe nationale mers in limita decenta de viteza. Prima oprire am facut-o in Novaci , pentru a lua pranzul la pachet, linistit pe dealurile de dupa Novaci : Cand am parcat sa halesc , am auzit de sub masina un scartait , similar cu cel de la accesorii , am vazut ca acest scartait a disparut odata cu oprirea AC , asa ca nu am dat mare importanta , stiam ca accesoriile nu sunt schimbate , dar nici nu era ingrijorator incat sa ma intoarca din drum . Oricum am pus totul pe seama faptului ca am mers destul de turat , am tras tare de asta mica pe urcare , eu fiind obisnuit cu "cuplu de betoniera" de la Rexton . Cand am ajuns sus la cazare , dupa ce m-am distrat putin pe curbe , am auzit iar acest scartait , chiar daca AC era oprit , am parcat masina linistit si nu i-am dat mare importanta . Am zis in mintea mea ca rezolv accesoriile cand ma intorc in Bucuresti. Am ajuns la cazare si nu i-am mai dat importanta, nu aveam de gand sa imi strice weekendul acest sunet . By the way , la cazare consumul pe tot drumul de dus a fos 5% . Au urmat apoi activitatile de weekend , care nu au implicat exploratorul micut: Am prins doua zile superbe de mers pe munte , nimic mai relaxant . Vremea a fost de partea noastra. Drumul de intoarcere a fost liber , am mers complet legal si am scos un consum record : alta viata pe coborare Zgomotul acela nu l-am mai auzit prima suta de km , credeam ca am scapat , dar cand am inceput cu viteze mai mari sa se incalzeasca bine masina , atunci cand opream la zero sau eram pe frana de motor la viteza mica incepea iar sa scartaie.....cu AC pornit parca facea mai tare 😐 Chiar de pe drum am sunat si am facut programare la service doua zile mai tarziu sa investigam sa vedem ce poate sa fie. Experienta acestui drum a fost deosebita , masina se comporta OK la drum intins, nu sunt foarte comode scaunele , insonorizarea este praf , dupa 110kmh parca isi ia zborul , nu prea mai simti siguranta in masina , cu toate ca am incercat de dragul experimentului niste accelerari pana la 150kmh ......nu este ceva ce imi doresc sa repet. Nu tremura la viteze mari , numai ca odata ce depasesti 110kmh deja simti ca nu mai e ce trebuie cand franezi sau cand vrei sa eviti ceva rapid. Pana la aceasta viteza se comporta aproape de perfect zic eu , se tine foarte bine pe curbe , cutia e foarte elastica si foarte usor intra in viteze , farurile cu becuri bune sunt chiar decente ... este un echilibru perfect construit in aceasta masinuta. Totusi , chiar daca masina se comporta acceptabil, nu inseamna ca este si sigura pentru astfel de iesiri....trebuie sa fii atent la orice ...orice groapa , orice miscare in trafic ...se baga lumea peste tine de parca nu ai fi acolo....proritatea de semn e optionala , nu prea primesti prioritate cand esti cu masina asa mica..... per total o experienta destul de periculoasa . Nu sunt sigur ca as vrea sa incerc o astfel de ierire cu familia .

Nu am vorbit noi , noi doar ne uitam la ce vorbesc altii si ne minunam Stai linistit ca real , capitalizarea de care beneficiaza Elon nu e bazata decat partial pe ceva palpabil , restul este prespectiva si anticipare din partea investitorilor Marea lansare a secolului de pe Wall Street , SpaceX , a deschis din cate tin minte pe la 160 dolari dupa un IPO mai mic devorat instant , a urcat la 200 facand-ul pentru o zi trilionar , si acum dupa 4 luni nici 150 nu are dar a scazut si la sub 110 prin august ... uite asa sunt sau nu sunt miliardele lui Elon , dupa cum bate vantul Deci ca idee , dl Elon nu este in acest moment trilionar , maine poate sa fie iar sau poate sa mai aiba doar jumatate din avere Averea lui nu este data de fabrici , masini Tesla de care tot vorbim si alte jucarii ci majoritar de capitalizarea bursiera Si nu doar a lui ci a tuturor gigantilor de la Meta la Alphabet Si averea asta e atat de volatila , ca fumul de tigara cand deschizi geamul Acum cateva zile chinezii au dat o stire cum ca o companie de-a lor va dezvolta o noua tehnologie de memorii Si fara nicio dovada Si uite ca o simpla stire a prabusit bursele din state , Japonia si Coreea ...si inca se duce la vale ... tot sectorul Ai in panica , banci cu investitii masive in acest sector se prabusesc in cateva zile Maine vine x si spune ceva , se schimba iar totul Ca idee Tesla are pe ultimele 12 luni minus 20% iar Cris-Tim care face salam la noi plus 188% , asta asa ca satira Ptr cine vrea sa citeasca ceva interesant , un articol dinainte de IPO la SpaceX , ca sa vedeti cum o companie poate fi supraextramega evaluata si poate pacali investitorii ca sa isi faca un capital ( citez din articol = Multiplul de evaluare astronomic: Prețul solicitat pentru listare este extrem de ridicat, raportat la indicatorii fundamentali. SpaceX se listează la un multiplu de peste 90 de ori valoarea vânzărilor de anul trecut (Price-to-Sales) ) https://biblioinvest.ro/ipo-spacex-analiza-prospect-financiar/ Si on-topic , Tesla nu inseamna masini cum intelegem noi , relativ la capitalul companiei , ci viziune si investitii in viitor facute de altii : Acțiunile Tesla (simbol TSLA) se tranzacționează în jurul prețului de 354,72 USD, având o capitalizare de piață de peste 1,4 trilioane de dolari și un raport preț/câștig (P/E) foarte ridicat de peste 329, ceea ce indică o evaluare speculativă bazată mai mult pe așteptări de viitor (robotaxi, inteligență artificială, energie) decât pe vânzările clasice de mașini electrice Il salveaza Trump daca pica bursa din motive de neincredere intr-o anumita zi ? Ma indoiesc ca va interveni guvernul la Tesla , poate la SpaceX da

"Te doare mintea , imaginea asta am primit-o de la N pe whatsapp azi Ceva inteligent nu imi trimite nimeni " Daca ai numai prieteni "limitati intelectual"...csf! 😄 Bine ca avem Whatsapp inventat de americani, ca altfel vorbeam tot la telefon cu disc! 😄 "Referitor la masina aia , o chestie inutila , parerea mea , nu s-a inventat nimic , s-au pus propulsoare pe o masina ... dar tot inutil , la ce o folosesti si unde o folosesti ?" N-a zis nimeni ca o va folosi cineva la ceva, e prea devreme sa vorbim despre "masini zburatoare"...e pur si simplu marketing! A mai facut cineva masini d-astea? Nu! Na pai...Vorbeste toata planeta despre ea inclusiv noi? DA! 😄 Noi tre' sa ne mutam WC-urile din curte in casa, sa platim taxe imense ca se "ne aparam" si sa cumparam masini electrice, in rest suntem "inteligenti" rau! Stie romanu' de toate, e expert in orice domeniu! Noi vorbim de "masini zburatoare" si panouri solare da' n-avem sosele! 🤗

Te doare mintea , imaginea asta am primit-o de la N pe whatsapp azi Ceva inteligent nu imi trimite nimeni , toti dau share la ce primesc de la altii , ca atat pot , ptr ca noi stim doar sa comentam cum zicea cineva ... da nu , stim sa dam si share de la altii Referitor la Elon , nu a zis nimeni ca e prost , bolnav la cap da , dar prost e penibil sa ii spui , e prea inteligent sa fie normal Referitor la masina aia , o chestie inutila , parerea mea , nu s-a inventat nimic , s-au pus propulsoare pe o masina ... dar tot inutil , la ce o folosesti si unde o folosesti ? Sau doar sa bagi abur in ochi la o mie de pietoni prin New York ca sa nu stai la semafor

Pana la urma s-au aprins: ABS,ESP + ca dezactivat multe: ACC, autohold, lane assist, camera de spate etc. Uneori isi revenea. Cel mai des aparea la drumuri afara din oras. L-am schimbat cu un FAG (aprox. de 3 ori mai ieftin decat OE - care pare ca tot de FAG e produs). L-am vazut si pe cel vechi, efectiv un sector de cerc (aprox. 1,5 - 2 cm) din inelul magnetic era sarit - acum nu stiu daca la demontare a sarit complet; poate inainte era doar fisurat . Pare totul ok pana acum. Multumesc!

Bani cheltuiti fara rost nu sunt, iti dai seama ca doar nu il invatam noi pe Elon Musk cum se fac banii, ultima data cand am verificat era singurul TRILIONAR de pe planeta oficial, in fine, toata planeta vorbeste despre "masina zburatoare", nu sunt fan Tesla, dar pana la urma asa se face marketing! 😄 Noi stim doar sa comentam si sa mergem cu trendul, in fine, important e sa salvam planeta si sa platim taxe mari ca sa ne aparam de "dreapta", Zelensky a fost acu 4 zile in UK (chiar daca nu e in UE) cica pana acu' i-am dat deja 25 de miliarde GBP, Doamne-ajuta, suntem aparati acum! 🙄 Intre timp cere Europei inca 70 de miliarde de EURO, anul urmator estimand 150 miliarde "cheltuiala", nu uitati sa va platiti taxele baieti! 🤗 https://www.facebook.com/reel/1756719439789047 UK cumpara electrice la greu, chiar citeam zilele trecute ca TESLA inca domina piata: Top Electric Car Models (Recent Annual / Full-Year Data) Tesla Model Y: Consistently the UK's best-selling electric car (and often top overall new car) with over 24,000 units registered in the last full year. Tesla Model 3: Holding strong in second place with over 21,000 annual registrations. Audi Q4 e-tron: A leading premium family electric SUV with strong cumulative sales (over 14,000 registrations). Audi Q6 e-tron: Rapidly gaining popularity in the luxury electric segment. Ford Explorer / BMW i4 / Skoda Enyaq: Regularly ranking among the upper-mid tier volume sellers in the UK. Vin tare chinezii cu electricele lor! Top Chinese Electric Cars in the UK: MG4 EV Type: All-electric hatchback Price From: ~£25,995 Why it’s a top choice: Widely considered the benchmark for mainstream value, combining great handling, up to 329 miles of range (depending on the spec), fast charging, and a 5-star Euro NCAP safety rating. BYD Seal Type: All-electric executive saloon Price From: ~£45,695 Why it’s a top choice: Built as a direct, high-tech rival to the Tesla Model 3, featuring BYD's signature Blade Battery, sleek styling, and strong dual-motor performance. BYD Dolphin Surf Type: Compact entry-level electric city car Price From: ~£18,650 Why it’s a top choice: One of the most affordable new electric cars on sale in the UK, re-engineered with European dimensions and a generous standard equipment list. Omoda E5 Type: All-electric compact SUV Price From: ~£33,000 Why it’s a top choice: Backed by Chery Automobile, it has quickly climbed the charts (ranking as a top choice for UK salary sacrifice schemes) with a comfortable 257-mile range and spacious cabin. Jaecoo E5 Type: Rugged-styled SUV & electric variant Price From: ~£26,024 Why it’s a top choice: Often nicknamed a budget "Range Rover" lookalike, Chery's Jaecoo lineup—including plug-in hybrid and pure-electric options—has seen massive surges in British sales figures. XPeng G6 Type: Mid-size electric SUV Price From: ~£39,990 Why it’s a top choice: Designed specifically to challenge the Tesla Model Y, it stands out for ultra-fast charging speeds (up to 280kW) and a heavily localized UK engineering setup. BYD Sealion 7 Type: Performance-focused electric crossover Price From: ~£47,000 Why it’s a top choice: BYD's larger family-oriented SUV offering, praised for high-end interior build quality and rapid acceleration. Cativa dealeri Vauxhall cu care lucrez s-au transformat in OMODA, Jaecoo si Chery.

ori eu nu pricep, ori tu nu stii sa te exprimi. care din cele 2 volane le vrei ?????

Va salut . Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o spira de volan cu acest cod 5K0.953.569.L, sau cu alta care sa fie compatibila ? Multumesc.

Verificare baterie si alternator

Salut, sper sa nu scriu în topicul greșit. Am o problema cu passat cc 2009 cbab. Pare ca degivrarea lunetei nu mai funcționează, sta butonul aprins 2 min după care începe sa se aprindă și stingă intermitent și începe mașina sa se tureze, după o perioada butonul rămâne iar aprins continuu. Ma gândeam sa fie problema de cablaj dar nu găsesc cablajul pt rezistenta lunetei. Exista șansa sa fie din cauza bateriei? Are vreo 5 ani, mașina pornește ok doar ca sta aprins după pornire vreo 2 secunde martorii de esp abs fana de mana, presiune roti după care se sting, problema a apărut de când cu temp mai scazute. Urmează sa fac verificare la baterie. Aveți idei de unde sa încep? Și vreo poza ceva cum sa verific rezistența lunetei? Mulțumesc!

Cati km avea y ? Eu inainte sa iau y dual motor am facut test si cu model 3 si mie personal nu mi-a placut deloc masina , nu statea bine pe curbe luate cu viteza , troncanea la bumpere, avea un soi de carpa pe bord ( model 2024 ) oribil in schimb y sta in curbe ca trenul pe sine , nu troncanea etc .... oricum mie nu mi-ar placea niciuna sa o conduc zilnic ( inebunesc cand vad tableta cu scris marunt ).

Toti au fost foarte incantati de aceasta inutilitate , actiunile Tesla au si scazut dupa prezentare , bani cheltuiti fara rost