Conţinut nou

orice masina de la orice brand auto, este lege. Atat timp cat masina este in garantie, intretinerea ei se poate efectua la orice service auto autorizat din Romania!!! Ce nu au toate service-urile pentru ca $$ mult, sunt programele pe care le folosesc cei de vag sa iti introduca datele, la nr de km x s-a facut y .. gen completarea istoricului digital. Dar orice service autorizat, poate emite factura bon fiscal ... La reprezentanta intradevar manopera costa mult si adaosul de comerciant. Pretul manoperei nu vine de la Sefu de reprezentanta, ci ii este impus de la VW din Germanica Dar cum mai toate service-urile au VCDS sau vre-un OBD 11 sau asemanator, va puteti schimba linistiti ulei-ul din motor la 10.000km sau 15.000km depinde cat si pe unde si cum conduceti, reseta intervalul de service de la 30.000 km la cat doriti, schimba placute de frana discuri etc ... fara probleme. Doar sa respectati normele, de exemplu daca ulei-ul e 0w20 puneti 0w20 nu 5w30, la masinile mai noi cam dupa 2019 incoa, au mai multi senzori, furtune mai subtiri in diametru, alte cote si alte tolerante si mai ales iarna daca e frig si "ingheata" uleiul in baie, pana se unge motor-ul se strica pompa Doar la DSG avand cateva proceduri de facut e bine sa le faceti la reprezentanta, la DSG cam pe la 60.000-70.000 km, e bine sa schimbati uleiul, chiar daca in fisa de la VW e la 120.000km, cutia lucreaza mecanic si electronic mult mai mult in trafic bara la bara cum e des la noi, fata de tara din care vine masina. Ea vine la 30.000km la schimb pentru ca in Germanica, ai plecat de acasa, te-ai urcat pe autostrada si 100km - 50km, nu te opresti pana la munca si faci 20 de minute de exemplu, dar la noi faci 2km in 3 ore in trafic masina stand pe loc se uzeaza mai mult si mai repede decat daca ar rula si stiu ca suna a paradox dar e adevarat. N-ati vazut (fac putin off-topic) o masina cu 300.000km adusa din afara dar intretinuta cum se aude motorul si cum merge, fata de una rulata in Romania ... Eu am un G7.5 din 2017 cu 1.0TSI de 110 CP si ma uitam la un upgrade la G8 sau G8.5 de 1.5 eTSI de 150 CP ... Circul atat in oras cat si in afara dar as avea nevoie de mai multa putere, pentru depasiri si mers constant pe autostrada fara griji ... la 1.0 asta mie asa si asa chiar daca nu am probleme cu el si are 140k Ma asteptam sa gasesc mai multi posesori de G8 pentru ca in trafic vad dar pe forum ... putini. Eram curios daca au ceva problmele, rechemari ... Daca Admin-ul considera ca e offtopic il rog sa ma indrume daca e topic deschis. Nu sunt sigur ca acelasi 1.5 eTSI e pus identic fara modificari si pe Tiguan, T-Roc si ce mai e ...

Cat aveai cu distributia, de a ajuns sa se rupa?

Update 240.700KM: Nu am mai scris de ceva vreme dar au fost efectuate urmatoarele: - revizie ulei si filtre - 228.500KM (7.500KM intre schimburi) - lamele stergator parbriz OE - 234.700KM - la mine au tinut aprox 2.5 ani si 34.000KM - revizie ulei si filtre - 235.500KM (7.000KM intre schimburi) - inlocuit regulator presiune ulei - 240.700KM Masina a fost implicata intr-un accident pe drumurile patriei din cauza unui caine care a sarit fix in fata mea si nu am putut sa-l evit . Las mai jos cateva poze cu dauna si ce elemente au schimbat. MAsina a fost reparata la GTT Pallady si totul a iesit exemplar.

Ada e la fis color? Iti arata detaliile alea si cu contactul luat?🧐

De obicei sansele sa nu fie afectat motorul in conditiile astea sunt aproape 0. Nici nu aveai cum sa auzi zgomote ca doar nu ai impins-o băgată in viteza (sau ai incercat sa o pornesti împinsă?). Nu neaparat se sparge ceva, dar fara supape indoite nu cred ca scapi.Sa verifice cu atenție mecanicul.

Eu am de cativa ani discuri si placute Brembo pe masina(placutele toate din seria Prime, discurile Max pe fata, Prime pe spate). Jante oarecum negre daca fac ceva sute de km intre spalari am, dar zgomote nu am avut niciodata (chiar au fost si sunt foarte silentioase franele).

@corad0, la masinile cu suspensie pe perne DE FABRICA, sincer nu stiu. Cu siguranta este in manual ce actiuni ar trebui luate. Si intervalul de schimbare. La cele de pe Superb, eu le-am schimbat dupa 5 ani aprox. Pernele nu aratau rau, dar deja se vedeau urme de uzura pe ele. Ca si mentenanta, eu sincer nu le-am facut nimic. Am inteles ca unii le mai curatau / ungeau cu ceva solutii, nu mi-am batut capul. Desi ar trebui din cand in cand sa fac si eu asta. Macar odata pe an la revizia anuala. Bun, actiunea de azi, am reusit in sfarsit sa scalez RPM-ul la ceasuri. Montat foita de benzinar, evident ca am uitat sa pun si foita de la martori, iar in loc de EPC, am martorul de DPF . Dar o rezolv si pe aia urmatoarea data cand le dau jos. Dar RPM-ul arata corect, in sfarsit ! Cum ziceam, urmeaza un detailing interior, exterior peste 1 saptamana. Voi reveni cu poze. Pana atunci, sper sa imi fac timp intr-o zi sa rezolv cu marsarierul. Sonda de marsarier am scos-o din ecuatie. Am primit confirmare la banuiala mea, si anume o problema electrica SI NU sonda. Faptul ca oglinda dreapta se lasa in jos cand bag in marsarier e practic o confirmare ca sonda functioneaza ok. Probabil cand noul bord a fost montat, s-a intamplat ceva.. sper ca problema sa fie in spatele plasticului de sub volan si sa nu fiu nevoit sa desfac iar tot bordul pentru problema asta.

Mi sa rupt distribuția in mers la Golf 5 2.0 Tdi. Întrebarea mea este , am șanse să fie doar distribuția, fara sa se fi afectat motorul? Aveam sub 20 de km pe oră când sa rupt , iar când am împins o nu se auzea nici zgomot din motor , de parcă ar fi spart ceva.

Posibil de la inj cu terminatie J

Problema cu stergatoarele am rezolvat-o. Era ansamblul respectiv blocat (pe partea stanga, la sofer) Intrebam daca eroarea de mai jos are legatura cu o alta problema, distincta de stergatoare si anume faptul ca nu-mi merge deschiderea/inchiderea din telecomanda sau ...uneori merge, spre exemplu zilele acestea pot sa inchid din telecomanda, dar sa deschid nu. Ce parametri sa verific pe VCDS? Multumesc anticipat.

Pe prima pagina a topicului sunt postate toate dimensiunile corecte pentru B8 ( jante si sau anvelope ) Daca jantele nu sunt in marimea corecta, mai bine le vinzi si ia unele ok. Tie pe 18 iti trebuie 8J x 18 ET44.

Trw, după vreo 7-8k km, nu au mai făcut zgomot. Praful e normal, sunt plăcuțe eco. După 300 km, jantele sunt parțial negre, deși am mers extraurban...important e să țină frânele și să fie longevive.

Văd că ești din Buc. Dacă nu te descurci, poate reușim să ne vedem prin oraș și să îți arăt. Durează 10 minute maxim.

in cartea masinii ce anvelope ai ?

Nu ai comunicare cu motorasul de la stergator.

N-am intrat 2 zile pe forum si vad ca s-au precipitat lucrurile pe aici. Cu calm, domnilor ... Cu calm. 🙃

Baterie noua, codata corect. Pe tester nu apar erori. In relanti consuma bateria fără sa incarce, până la 12 v....mai mult nu am lăsat o. Dacă pornesc toți consumatorii urcă in 13.9, dacă ai opresc scade iar până la epuizare. Imediat după codare încarcă corect, după oprirea motorului face aceeași problema. Dacă scot mufa de pe borna minus o perioada încarcă corect. Dacă opresc motorul apare iar problema

Modul 9 Address 09: Cent. Elect. Labels:. 3C0-937-049-23-M.lbl Part No SW: 1K0 937 049 F HW: 1K0 937 049 F* Component: PQ35 BordnetzSG 1.0 0401 Revision: 12345678 Serial number: 00000000086641 Coding: 00890F000004100000120C000000000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 326BAFCFAD2F6816C4-8066 Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 A Labels: 1TX-955-119.CLB Component: Wischer WWS A-MPV 0101 Coding: 16711700 Shop #: WSC 00000

Multumesc!

@tavitaraAi grija ce spui offtopic, ca se fac "reclamatii"! Nu ca ar mai conta, dar nu mai exista masina din topic! "In rest , voi nu va uitati la meci ?" Cum sa nu, bine, baietii! OLEE OLEE! ⚽

Bună ziua Aș avea nevoie de ajutor pentru a alege dimensiunile corecte de anvelope pentru un passat b8. Am cumpărat un set de jante de 18", dar problema este cu lățimea, care e J7, pe care merg anvelope cu lățimi între 195 și 225, deci nu se pune problema de 235/45 R18. Am căutat de am amețit și nu găsesc decât informații despre 8Jx18. Rămâne deci să aleg între 215/45 R18 sau 225/45 R18, dar sunt tot mai nesigur Mulțumesc pentru eventualele sfaturi.

Eu raman la parerea ca acel galben mustar arata foarte bine pe masina ptr care asteptam un nou topic In rest , voi nu va uitati la meci ? Poate poate ii batem pe redbuli ... , asta asa off topic , ca tot se va inchide acest topic Later edit No ca i-am batut , am avut gura aurita

Salut, Am un B8 GTE combi și după ploile din ultima vreme, stopul stângă de pe caroserie s-au umplut efectiv cu apă până la jumătate. L-am demontat și am scurs toată apa, dar el este intact, până acum nu mi s-au întâmplat. Acum normal că nu mai merge, dar întreb, pe unde a intrat atâta apă?

@icename"Sper sa nu se stearga repede aceasta postare." De ce? Are vreo legatura cu Skoda de pe topicul asta, care s-a vandut? Tu plangi...scuze, "te plangi" ca postarile nu sunt "on topic" si vii cu 6 randuri de argumente care nu au nici macar O legatura cu SKODA asta. Fa o cerere de topic unde putem dezbate astfel de discutii, ce zici? Iti voi raspunde acolo daca simti nevoia de atentie! ❤️ Ai mai spus ca: "Da, am mai avut o astfel de inteventie pe un topic (Porsche Macan 2.0), m-am plans, dar nu am plans." Cum ar zice Denise Rifai la "40 de intrebari"...."BINE"! Nu stiu daca ai observat, din miile de commenturi lasate de mine din 2010 pana in prezent, EU n-am facut nici macar o referire la vreun user de pe acest topic, nu fac remarci la persoana si nu imi dau cu parerea despre nimeni, fiecare cu "treaba lui", nu cunosc omul, discut strict despre masini, experiente etc, insa cand e "atac la persoana mea" simt nevoie sa ma apar, ""narcisisti" care tin, cu tot pretul, sa se "bage" peste colegi , laudele de sine" ? WTF? Nu de alta, cred ca oamenii si-au dat seama ca sunt "baiat bun" asa cum ai spus si tu, ba chiar pacifist si nu caut sa ma cert. Imi pare rau ca nu sunt pe placul tuturor, nici nu incerc sa fiu, mai ales daca e sa povestim politica, insa moderatorii sunt "baieti vaccinati", isi fac treaba si fara sa le atragem noi atentia despre anumite lucruri, aici doar dezbatem subiecte auto si socalizam, chiar daca de multe ori suntem offtopic. Daca vorbesc din EXPERIENTA si imi expun parerea, nu consider ca ma laud, imi pare rau ca unii vad lucrurile asa, nu asta este intentia, vorba aia, fiecare interpreteaza cum doreste, nu sunt aici sa fiu pe placul nimanui!

Pai asta este problema, atentia mi-a fost afectata de obiectul "plangerii" mele. Esti baiat "bun", dar nu exagera, laudele de sine sunt bune doar la locul potrivit, depinde de tine sa stapanesti care este acela.