Conţinut nou

Eroarea e foarte clara : - Excessive Soot Accumulation DPF-ul necesita curatare/inlocuire

avand in vedere ca un Ebox a ajuns undeva la 1500 lei ( nou), merge sa il desfaci bucati pe cel vechisi sa muti acolo conectorii de la sigurante libere, ca sa ai contact bun. Doar ca e munca destul de multa.

Pune o poza cu eroarea, asa cum apare.

E complicat si costisitor, ca idee. Trebuie facut retrofit complet, nu merge doar buton pt pornire

Vezi dacă ai băgat bine mufele

Cu adeziv parbrize sau alte diverse soluții, ce la găsești in comert

Daca pinii de la ebox au fost deteriorati, atunci o sa trebuiască inlocuirea panoului

Ori te chinui sa o montezi corespunzător ...ori cumperi alta, codezi si faci setarea de baza la G85 + limita de forță la servodirectie

Am un carista, am incercat sa ma uit si cu carista si cu carscanner dar nu imi da smm...

Noh ca am incercat…

CLHA are pompa de apa cu debit variabil si se blocheaza destul de des. Daca ai schimbat distributia, ma gandesc ca ai schimbat si pompa de apa. Dar daca iti facea si inainte, trebuie sa o duci sa cureti radiatoarele, e o alta problema destul de intalnit...

Salutare! La un Golf 7 ,1.6Tdi, 105cp, 2015, 280.000km motor CLHA(sper sa nu ma insel) se incalzeste de ceva timp o data la un drum mai lung cu AC pornit chiar si la viteza. Daca opresc AC, dau caldura la max in cabina sa ajute la racire pana ajunge iar la 90c , pornesc AC-ul la loc si nu mai face tot restul drumului 100,200..300km. Ca fapt divers distributia si cureaua de accesorii au fost schimbate schimbate recent dar facea si inainte aceasta problema.

In momentul in care duci un carucior, chiar si pliabil, daca mai pui si o cadita pentru baie pentru un concediu de minim o saptamana, nu ai cum sa incapi cu 2 copii mici. Cat despre zgomot si consum nu are cum sa nu se auda la viteza, ca doar nu avem seria 7 si plafonul antifonat din plin. M-as mira sa fie plafonul mai antifonat la Touran ca la Superb 3. Avem colegi care au cutie chiar si pe Superb.

M-am laudat degeaba, am reusit sa stric spira. Am demontat din nou spira si la remontare am pus-o gresit si am rupt spira. Am demontat-o si am lipit spiara se ruspsese din capat. La demontare am demontat toate elementele si cred ca nu am mai pus-o la loc, problema este senzorul G85, cred ca l_am desincronizat, nu mai stiu sa-l pun pe zero. Prima data cand am montat spira, nu mi-a dat nici o eroare dar nu se vira stanga decat 1/2 tura de volan. Am desfacut-o iar am dat o tura inapoi si acum mi-a aparut in bord volanul cu galben si ESP-ul, am refacut procedura de basic setings dar apare NOT OK si urmatorele erori 00778 Steering Angle Sensor (G85) 005 No or Incorrect Basic Setting / Adaptation 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 014 Defective 1140736-Steering angle sensor B1168 07 [009] - Mechanical Failure Mai pot face ceva, asu cumpar alta spira?

Colegul are 2 copii, din care unul mic, deci sigur 1 carucior. Deja 30-40% din portbagaj s-a dus. Asta indiferent de sezon. Iarna, baga tu 4 skiuri cu 4 echipamente ( clapari, casca, etc ) si bagajele adiacente. Nu poti, iti spun ca am incercat si in Octavia 2 si in Octavia 3 ( sedanuri nu combi ), am incaput doar 3 persoane + restul, asta cu jumate de bancheta rabatata. Cand ai copii mai duci multe alte chestii esentiale, ca nu le poti cumpara pe toate la fata locului. Inevitabil cand sunt multi pasageri, se aduna multe bagaje. Si eu evit cat pot si sincer am folosit Thule doar iarna la ski. In rest, cat incape, atata bagam

Daca esti 2 sau 3 nu se justifica. Deja la 4 persoane cum cari in masina o placa de snowboard si 3 set-uri de ski??? 😉 Plus vara, daca mergi 2 saptamani in concediu cu familia, mergi la mare - cari poate 3-4 saltele de plaja pt Croatia; poate cari jucarii de plaja pt copii, etc. Nu iti mai incape ok in portbagaj totul. Eu am vazut in drum spre Grecia o gramada de masini sedan, inclusiv Octavii, cu lada pe masina! Referitor la barile transversale: exista de la Thule din alea mai minimaliste care nu ies grobian (ca alea de 200 lei de la Lidl). Alea se prind pe plafonul masinii, nu iese nimic in afara. Legat de zgomot: am bari si portbagaj Thule (nici macar varf de gama) si Touran. Nu am auzit nimic nici la 140km/h (ca mai repede nu merg pe autostrazi). Barile le las non-stop pe masina si doar cutia o dau jos. La fel - nu aud absolut nimic cu barile Thule din alea aerodinamice. Consumul nu prea vad nici o diferenta sincer: dupa 2000km de drumuri in/dinspre Grecia, la 130 km/h constant am avut consumul tot 5.3l (1.6 TDI).

Eu inca nu am vazut Octavia cu cutie de bagaje pe plafon. Volumul portbagajului si lungimea masinii sunt suficiente ptr a cara o gramada de lucruri, iar skiurile incap foarte bine pe lungime in habitaclu, puse cu spatele pe langa cutia de viteze si cu varful spre luneta. Am mers asa cu Octavia 2 face-lift si au incaput skiurile, cum sa nu incapa in Octavia 4, care este si mai lunga si cu portbagaj mai mare? Parerea mea ca nu se justifica o astfel de cutie pe Octavia 4, dar fiecare este liber sa faca ce vrea cu masina si cu banii lui. Doar ca eu unul nu mi-as pune.

Salut, joi mi s-a spart furtunul de la intercooler, curand urma o regenerare. A trebuit sa merg 400km asa, nu s-a putut regenera. Intre timp mi-a aparut eroarea din poza. Am schimbat furtunul dar spira tot palpaie + bec dpf on. Am incercat sa o regenerez dar nu vrea si pace. Ce pot face? Mersi O sa incerc mai pe seara fortarea cu vcds.. din odbeleven orice am incercat (pedala frana, acceleratie, EOL, security etc imi da exited due to safety reasons)

Depinde ce concetii faci si pe unde mergi... daca iarna nu mergi la ski, sau sanius, sau d-astea, te descurci daca nu cari jumate de casa, dar daca ai si sporturi de iarna, deja nu te mai descurci fara. Cand cumperi cutia, atentie MARE! la necesitati si mai ales la lungime, sa stii daca e nevoie care e obiectul cel mai lung ( gen ski-uri etc ) sa o iei o idee mai mare, sa nu fie la fix. Pe langa zgomot si consumul va fi mai mare cu aprox 1L in plus.

Consum tur Europa 70% autostradă, restul naționale, traversat pasuri de peste 2400 m. Două persoane, bagaje și pe bancheta din spate.

Vacuum-ul a fost verificat? Fa niste loguri, vezi topicul de mai jos

Fa un calcul cat folosesti din ceea ce cari, eu le-am facut asta si am scapat de dorinta de a burdusi excesiv masina cu lucruri inutile.

Eu n-am vazut Octavia cu portbagaj pe plafon, in schimb am vazut toate suv-uletele si crossover-urile posibile cu dulapul pe plafon. O fi vreun motiv, zic eu.☺️ Cu niste trolere alese cu grija la dimensiuni, nu se pune problema sa nu te descurci doar cu spatiul din portbagaj.

Am schimbat senzorul,an schimbat electrovalve,am dus turbina la verificat și tot aceiași problema. Ma poate ajuta cineva?

Nici eu nu ma asteptam la alte probleme, dar ... Cei de la service nu se ocupa de cutii automate asa ca nu prea aveau solutii decat sa o duc la un alt service. Se poate repara din ce am mai gasit pe net, se schimba acel ax. Nu e atat de grav pe cat am crezut eu insa, alt mecanic mi-a spus ca nu prea are cum sa piarda ulei pe acolo ca vine un semering si nu se poate intampla asta, doar sa mai monitorizez, iar la urmatoarea schimbare de volant sa am si asta in vedere.