Conţinut nou

WVWZZZAUZHP576432 Multumesc!

Am sunat la Compexit sa-mi dea o oferta de remediere, si te tin la curent cu ce-mi raspund. E aceasi chestie si la mine, doar ca sub alta forma. Ideea e ca oricum trebuie schimbat. Revin dupa ce am un raspuns ca sa stii la ce te astepti, si sa hotarasti daca merita sau nu. Pentru mine, care da, e un moft necesar, tocmai de asta am luat si masina, sa aiba lumini ambientale, s-ar merita.

N-ai inteles, 600 doar constatarea, apoi vedem cat costa in functie de ce gaseste

Poate problema cunoscuta ca si multe altele la grupul vag si stie ce are de facut si cat te costa. de ex 600 ron costa doar LED-urile din una bucata oglinda retrovizoare de skoda superb 1(care sunt lafel cu cele de golf4 dar fara LED), ca iti faci o idee cam care sunt preturile la unele nimicuri de genu', deci 250 euro setul la o masina de 20 de ani, deci 12 leduri , niste plastic si 4 fire si 2 mufe. PS: leduri simple albe, nu rgb

Pe undeva ai dreptate, dar el fiind primul proprietar nici n-a observat....el credea ca a dat el lumina mai mica, deci chestia e mai demult si chiar daca o iei noua, daca iti face dupa ce iese din garantie, aia e, ori platesti ori renunti, dar cine e capabil in ziua de azi sa schimbe masina de fiecare data cand iese din garantie.... Pe mine m-a blocat nesimtirea serviceurilor, adica cum ma, fara sa vezi despre ce e vorba zici 600 asa senin, nu ma refer neaparat la luminile astea, ci in general....adica 600 ca ne-am vazut la fata si atat, in fine, sa fim sanatosi

Dacă nu te deranjează, oprește-le din tabletă și mergi fără, însă dacă vrei să le utilizezi trebuie să le remediezi. Evident că te vei obișnui fără ele, dar asta depinde doar de tine. Nu pot zice că eu must have, dar dau un aer mai plăcut interiorului. Ăsta este dezavantajul mașinilor sh (o spun fără intenția de a-mi atrage antipatii) și anume că anumite "opționale" sunt cam la sfârșitul duratei de viață, iar cel care intră în posesia mașinii ca al doilea sau al treilea proprietar trebuie să scoată bani din buzunar pentru a le repara sau remedia și unele costă de te rup.

Salut, am si eu o eroare: Address 03: ABS Brakes Labels: 5N0-614-517.lbl Part No SW: 5N0 614 517 L HW: 5N0 614 517 L Component: J104 C2 450 V2 0006 Revision: --H12--- Serial number: 00000001267828 Coding: 0010530 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 377D9EDB464D8D3EFA-8062 1 Fault Found: 01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 213 Mileage: 298225 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:10:47 Freeze Frame: Speed: 0.0 km/h Hex Value: 0x0001 Voltage: 13.50 V Bin. Bits: 00011111 Count: 206 Hex Value: 0x0000 E vorba de un Tiguan din 2009 su Haldex gen. 4 cod 0ay907554c. La unele plecari de pe loc simt o zvacnitura destul de puternica. Am schimbat ulei, filtru, curatat pompa si am schimbat si flansa din spate de la haldex (din spusele mecanicului celelalte cuplaje sunt OK). Umplerea cu ulei s-a facut asa cum trebuie. Suplimentar s-au verificat sigurante, fire si s-a curatat mufa de la ECU Hhaldex. Cu toate acestea acea zvacnitura inca e prezenta si conform spuselor mecanicului "haldexul nu cupleaza tot timpul". Acesta a ajuns la concluzia ca trebuie inlocuit ECU haldex (desi arata bine si nu prezinta urme de infiltratii). Am vazut ca exista o firma din Slovacia care vinde asa ceva. Sunt OK? Mai pot sa verific ceva inainte sa platesc 300 Euro pt. un ECU de acolo? Multumesc!

E bagata la electrice/senzor abs, cod 6N0972327E pentru Lupo 3L din 2001.

Am sunat la avia sa vedem daca e vreun update ceva, au zis sa ma duc cu masina ca sa vada despre ce e vorba, doar sa se uite 600 de lei, daca mai si repara ceva.....deci e clar, pot sa ma astepte mult si bine

So .. trebuie sa ventilez un pic 😐 pentru ca nu resusesc sa fac ca ingerasii electronici sa stea cu mine si sa ma pazeasca. Dupa ce timp petrecut prin service-uri ( am rezolvat cateva din problemele masinii de ex inlocuit ansamblul pompei de apa , refacut etanseitatea capacului de la distributia superioara , valva pcv , cateva garnituri + baterie noua chestii de mentenanta ca deh ce masina nemteasca ar fi daca nu ar trebui sa faci mentenanta preventiva ) am reusit sa refac geometria si sa o aduc in niste valori cat mai ok Dar ce nu reusesc acum de nici o culoare este sa recalibrez sistemul ADAS ai sa tina. Prima data calibrarea a tinut 180km ( mers pe autostrada , drum national , mers oras ) dar cand am incarcat niste mobila in masina sistemul a decis ca nu mai vrea sa mai functioneze si pomisor de craciun in bord. Mers inapoi la vendor refacut calibrarea ( atunci am schimbat si bateria ) si plecat inapoi sa fac procesul de invatare dinamica mers autostrada , drum national , fatait bucuresti cu lane assist si acc-ul pornit ( sigur mi-a umplut cineva frigiderul de paste ca tineam prea mare distanta fata de masina din fata ) toate bune si frumoase timp de 480km, km in care am inclus si un drum in Bulgaria si ceva centura a Bucurestiului ca sa am parte si de ceva gropi. Ieri vreau sa trec la cauciucurile de vara de deh sunt 14 grade afara si cauciucurile de iarna incep sa iasa din plaja optima a performantelor , asa ca ma duc pana la locul unde le aveam depozitate pe cele de vara , incarc jantele si anvelopele si dupa maxim 2 km ( si niste gropi ca deh la noi In Romanica cand tragi apa undeva nu astupi si santurile ) iarasi masina pomisor de craciun. Ok deci masina pierde calibrarea cand adaug ceva greutate in ea , ceea ce este foarte frustrant pentru ca am mers si singur si 4 adulti cu bagaje si cu greutate in portbagaj ( 250l de apa) cu calibrarea de fabrica si nu a sughitat , asa ca am zis sa verific daca nu cumva se lasa ingrijorator de mult cand o incarc . Am masurat distanta la sol intre praguri masurat in dreptul punctele de ridicare masina pe cric ( acolo am gasit sa zic suprafata care sa nu permita ruletei laser sa se miste prea mult ) atat cu masina incarcata cu rotile de iarna cat si dupa ce le-am dat jos . Ok daca la incarcare e normal sa fie diferente ca naiba stie cum se distribuie greutatea cu jantele aruncate prin portbagaj si pe bancheta , supriza e ca diferentele la gol sunt mici din punctul meu de vedere ( 1mm pe puntea spate si 2 mm pe puntea fata ) ceea ce poate fi fie o eroare de masurare sau pur si simplu platforma pe care am masurat sa nu aiba o planeitate perfecta ( nu era podea de service ci un simplu loc de parcare din curtea unei case unde nu cred ca cineva a venit sa puna polobocul sa iasa totul drept ) Usor usor incep sa descopar noi fire albe ce nu le aveam pana sa ma manance in posterior si sa ii fac geometria asa ca daca aveti idei sugestii alea alea tare as le-as aprecia pentru ca acum chiar sunt in pana.

Depinde, eu din cate am vazut sunt cam sudate de tubul ala, nu cred ca se scot si se schimba, ci doar cu tot trimul. Ar mai fi posibilitatea sa fie problema de soft, cica au avut niste updateuri, sa nu fie blocat ceva sau poate nu s-a facut updateul respectiv. Trebuie sa ajung la ei cel putin sa aflu care e buba si daca merita sau nu reparata

Am inteles, eu am raspuns pentru colegii de mai sus. Da, cum spuneam, se pot schimba acele 2 led-uri.

Pai nimeni nu a zis ca explodeaza sau ca sunt fete, eu nu vreau sa trag sarme si sa dau 2500 pt un moft, tu poti sa faci ce vrei ca nu se supara nimeni. Eu doar mi-am exprimat parerea ca daca se poate repara sa fie asa cum a fost bine, daca nu iara bine

Deci, sa inteleg ca, de ex daca vreau sa-mi pun camera in spate, si apelez la un service care se ocupa de asa ceva, e rau? Eu ce voiam sa zic prin baieti, in sensul ca sunt niste baieti (nu fete) care au un service specializat pe asa ceva, nu niste baieti de la coltul strazii. Am pe golful meu lumini ambientale puse de 6 ani, si n-a explodat masina. PS: Se pot schimba acele leduri in reprezentanta, mie asa mi-au spus, doar ca n-am intrebat cat ma costa. Diferenta dintre acele 2 led-uri si banda led, este de la cer la pamant, ca si vizibilitate ma refer.

Cele 2 leduri nu se pot schimba? Eu as intreba la reprezentanta cat ma costa, este posibil sa fie mai ieftin decat cei 2500 ron ceruti de ,,baieti". Oricum, decat sa te duci la ,,baieti" sa iti tragi fire prin masina, parerea mea este ca mai bine o lasi asa.

Nu va mai certați, luaț ALH. Merge cu floriol si nimeni si nimic nu il opreste.😅

Sper sa nu am ceva probleme cu masina, ori..nu stiu sa conduc. Consumul a fost inregistrat in oras, dar dupa ora 7 seara, pana la 12 noaptea.

Acolo nu este banda led, sunt 2 leduri care proiecteaza lumina prin niste tuburi de plastic, la mine lumina nu se duce mai mult de 5-6 cm pe fiecare tubulet. Dar intradevar nici eu nu vreau sa trag sarme prin masina pt niste mofturi....daca se poate repara asta originala bine, daca nu nu

Mai tineti minte cand nu au mai pornit in Rusia sute de masini Porsche pt ca au fost hackuite sistemele VTS? https://www.cybersecurity-insiders.com/porche-cars-immobilized-by-cyber-attacks-in-russia/

Sincer, mi se pare un pic cam mare totusi diferenta doar dintr un set de roti, dar DA, este o diferenta la consum intre R18 si R16.

Da,diferenta de consum e normala .

Eu aș merge pe o diagnoză la reprezentanță și în funcție de ce îmi transmit ei, acționez în consecință. Adică repar sau nu defectul. În acest context, dacă m-aș hotarî să remediez defectul la Skoda, aș avea garanție care nu cred că e aceiași cu cea dată de "niște băieți". Nu contest nici faptul că suma e măricică, dar, mașinile, indiferent de vechime, au costuri de intreținere contemporane, iar contemporanitatea s-a scumpit mult. 2500 lei înseamnă să îți pună "băieții" altele, aftermarket, plus pe spate (alte fire, alte conexiuni, etc) pe când cei de la Skoda scot banda LED defectă și o înlocuiesc dacă ea e problema cu una de origine. E strict părerea mea!

Non sens este sa mai mergi "pe incredere" in vremurile astea. Dar divagam de la discutie. Practic, toate masinile moderne suporta, pana la un punct, OTA. Ce se poate sau ce nu se poate face cu aceasta functionalitate ramane la nivelul fiecaruia de intelegere si acces la informatie (nu publica).

Concret, cum poate fi imobilizata de la distanta o amarata de Octavia 3 FL? Nu e conectata la nimic, exceptie radio. Are apelare de urgenta, pare-mi-se.

Salutare, Am o urmatoare dilema, poate ma puteti ajuta. Se da asa: Masina 2021, diesel 2.0 150 CP DSG, cu roti R18 si cauciucuri 225/45 de iarna. Se da aceasi masina, dar cu roti R16 si caucicuri 205/60 de vara. model de cauciucuri hankook pe ambele. Sa fie adevarata diferenta dintre consumul urban(Cluj) de 6,7 la cea de R18 si 5.4 la cea de R16, in aceleasi conditii de mers? R17 cu cauciucuri 205/55 ar fi cam la fel cu R16 cu cauciucuri 205/60? Va multumesc anticipat de pe acum pentru raspunsuri!