Conţinut nou

Ai zice ca din infotainment, e pt vw, dar audi e tot vw cu mai multa piele: Step 1: Program the first driver's settings Adjust the seat and mirrors to your preferred driving position. Press and hold the "Set" button. While still holding "Set," press memory button "1" until you hear a beep, indicating the position is saved. Navigate to Vehicle > Settings > Seats > Driver Seat & Mirrors > Easy Entry/Exit & Memory on the infotainment screen. Enable "Assign to Key" or "Link to Key Fob". Select memory button "1" and lock the car with the first key fob. Step 2: Program the second driver's settings Ensure the second key fob is outside the car. Enter the car with the second key fob. Adjust the seat and mirrors to the second driver's preferred position. Press and hold the "Set" button. While holding "Set," press memory button "2" until you hear a beep. Go to Vehicle > Settings > Seats > Driver Seat & Mirrors > Easy Entry/Exit & Memory. Make sure the correct user profile is active. Select memory button "2" and lock the car with the second key fob.

@Emy D da. Din pacate nu ma pricep deloc la partea de configurare a lui. Are niste mici bug-uri ecranul cu care m-am obisnuit, unii mi-au spus ca ar tine de montaj, dar mi-ar placea pe viitor ori sa le rezolv, ori sa trec si eu pe altceva. Din cate stiu Color MFD e top of the line, dar again, la mine sunt ceva probleme mici cu el. Adica la fiecare pornire dupa o perioada de stationare > 1 ora imi spune ca nivel ulei scazut si placute frane uzate. Desi nu e cazul. Dispar la apasarea butonului ok. + nu arata nivelul de ulei, acele rotite unde arata cata putere / cuplu folosesti nu sunt. Astea toate dinainte de swap. Singura chestie ce s-a schimbat dupa swap a fost faptul ca nu se mai conecteaza la modulul Engine. Bun, de mentionat ca il am din 2018 si nu a primit nici un update de soft de atunci. Probabil ca voi ajunge la tine odata sa il rezolvam... @marius1982.11, daaa, pai cu toate mai apar una alta. Asa e cu lucrurile custom Bun, ieri mi-am facut ceva timp, am rezolvat in sfarsit instalatia electrica de la player SI AVEM MARSARIER DIN NOU, functional. Ce pot sa spun este ca baiatul care s-a ocupat de datul bordului jos, nu are inclinatie pe partea electrica, deloc. Am refacut mare parte din instalatie. Problema a fost ca un minus era legat la un plus.. anywayz, am luat toata instalatia, am inlocuit niste mufe care erau destul de uzate, mai ca ieseau firele din ele. Totul ok acum. Aveam si un adaptor pt comenzi volan care nu a mers niciodata, l-am dat jos. Trebuie sa caut o solutie sa vad cum pot face comenzile de volan sa mearga cu playerul de la Kenwood. Chit ca nu au mers de cand am pus player-ul (10 ani ). Ma rog, nu merg cele de volume up / down / next track / previous. Cele de pilot automat merg fara probleme. Dar suntem ok. Am inlocuit si una din primele modificari facute la masina, si anume ledurile de la numar. Erau obosite saracele dupa 10 ani. Am inlocuit si senzorul G163. Am sters eroarea, nu a mai aparut, ramane de vazut cum se comporta in timp. Singurele probleme pe partea electrica ce le mai am: 1. Nu mai functioneaza memoria de la volan - aici de cand a fost schimbat bordul. Reglajele electrice merg, dar memoria volanului nu mai merge. Aici nu prea vad ce poate fi buba ca are o singura mufa si un calculator. Poate s-a dus calculatorul ala. 2. Senzorul de ploaie NU merge - asta este un bug vechi de tot, de cand am schimbat parbrizul, aprox 9 ani. Dar dat fiind ca am inceput sa circul cu masina mai des, si pe vreme naspa, incep sa simt lipsa ac estei optiuni. Trebuie alt senzor + acel gel. 3. Problema pe partea de Clima. Stiu unde e problema, un furtun ce trebuie regandit, reinventat si facut in asa fel sa nu mai scape pe la el. Asta la primavara ma ocup si ma asigur ca e ok. In rest, all good.

Buna ziua, Am o problema destul de comuna si, daca s-a mai discutat si exista deja solutii postate, imi cer scuze, dar nu le-am gasit. Problema este urmatoarea: detin un VW Passat R-Line, an 2019, 1.5 TSI, iar una dintre cele doua telecomenzi isi descarca bateria dupa 4-7 zile de la inlocuire. Am incercat toate tipurile de baterii, inclusiv unele cumparate de la reprezentanta, unde ulterior mi s-a recomandat sa comand o alta cheie (care costa destul de mult). Am incercat sa merg si la service-uri sau la ateliere care repara si copiaza chei auto, iar acestia mi-au spus ca este o problema comuna, cauzata de un posibil scurt circuit, si ca nu se poate repara. De aceea apelez la voi, cei care poate ati trecut printr-o situatie similara. Daca ati reusit sa rezolvati, va rog sa ma ajutati cu orice solutie sau recomandare. Multumesc!

Salutare tuturor! Vă rog să mă ajutați cu o informație: cum se poate asocia memoria scaunului șoferului cu una din cheile mașinii, iar cealaltă poziție de memorie cu a doua cheie. La vechea mașină ,Passat 2022, am făcut un upgrade la scaune electrice cu memorie încălzire, ventilație și masaj , din fabrică având scaune standard (trendline) dar cu ajutorul lui Sabin am reușit să memorez câte o cheie cu o poziție a scaunului. Acum sunt posesorul noului Audi q5 echipare tech pro și interior piele perforată S-line, și am bifat din fabrică memoria scaunului pentru șofer dar nu reușesc să asociez o poziție de memorie cu o cheie. La Passat când descuia soția cu cheia ei, după ce deschidea ușa șoferului se așeza scaunul pe memoria ei. Când descuiam cheia mea, după deschiderea ușii se seta pe poziția memorată de mine. acum la Audi trebuie să țin apăsat pe butonul de memorie când vreau să modific poziția mea sau a soției, desi folosim chei diferite

Salut, 1. Stie cineva dimensiunile maxime (lungime x latime x inaltime) pentru bateria de Golf 4 Benzina 1.6 16v AZD? 2. Ce branduri mai calitative recomandati? Am un Exide 64A Premium pus in 2019 si a incepu sa aiba inceput de sfarsit in ultimele zile... Orice sfat este binevenit. Multumesc!

@DolfinPai poate dai si unul-doua exemple, ca eu nu vad o atat de mare problema. Ce vrei tu sa cumperi cu cash > 10 k si cum te afecteaza exact ? Altfel, eu zic sa va faceti mai multe griji daca ajungem la plati exclusiv cu stable coin-uri, ca atunci nu mai vedeti cash-ul nici la o amarata de moneda…

O sa fac dupa ce vad ca nu mai pierd antigel

Se potrivesc cele de pe Kodiaq 1 fara probleme, exista doar in astea doua dimensiuni. 7J x 18 ET43 7.5J x 18 ET40 Daca gasesti 7.5J x 18 ET48 sau ET51 sunt de pe Octavia Daca gasesti 8J x 18 ET44 sau 8.5J x 18 ET41 sunt de pe Superb Cu cele de pe Octavia si Superb este putin riscant,o sa fie intre 10 si 14mm mai apropiate de amortizor,ar trebui sa probezi inainte sa cumperi

Daca merg intr-un magazin si imi place un tricou de exemplu , ii fac poza sa il retin , ca eu sunt mai diliu , cumpar doar la reducere Seara acasa imi apare reclama la acel tricou pe Google sau Instagram sa zicem Deci mi se verifica pozele din telefon si se trimite informatia Uneori stau si ma gandesc ce am facut exact cand imi apare o astfel de reclama , ptr ca in unele cazuri nu am facut poza , nu am cumparat , doar m-am uitat ...si totusi ... Nu ma mai mira nimic , pare creepy dar na , asta e lumea in care traim Nu ma pricep la IT , programare si altele de acest gen decat ca utilizator mediu Am un magazin virtual de 14 ani bine indexat , nu am facut absolut nimic sa il indexez , singur si-a facut treaba in timp Acum un an jumate am facut altul la Gomag cu aceleasi produse pe motiv ca era mult mai evoluat ... am facut absolut tot ce am putut sa se indexeze si nu am reusit .. 14 luni a fost absolut zero , Google Search Console imi arata absolut zero , am pierdut saptamani , nervi si bani Platisem 2 ani abonament asa ca l-am lasat acolo dupa 6 luni resemnat , am si scos produsele din el 99% ca sa nu stau sa sterg mereu ce vindeam dincolo Si acum 2 luni brusc a inceput sa se indexeze si apar rezultatele pe prima pagina ... fara sa fac absolut nimci altceva decat am facut initial , pun produse noi in 24 de ore indexat tot Nu mai inteleg nimic ...

@Dolfinde acord. Ala e unul dintre motivele pentru care am vandut roboroku. L.am prins noaptea facand "poze" ( pe camera se vedea ca senzorul era activ). Pai fmm Miguel (asa l am botezat), din moment ce esti off/in stand by, ce [cenzurat] cauti cu senzorii activi? Cat priveste masinile, macar cu astia din europa ai o oarecare incredere, exista, prin acea suprareglementare blamata, o cale prin care pot pierde multi multi bani, pot fi trasi la raspundere, etc...nu e treaba chiar atat de simpla. Real, in fata Chinei nu avem vreo sansa. Nu putem concura de la egal la egal iar asta se vede in aproape toate domeniile. Plus ca atunci cand vorbim de controlul populatiei NU exista cineva care sa se priceapa mai bine decat ei. Poate japonezii, dar acolo e o alta poteca.

https://piataauto.md/Stiri/2025/10/Norvegienii-au-descoperit-cu-stupoare-autobuzele-chinezesti-Yutong-tara-lor-pot-fi-controlate-oprite-distanta-din-China-printr-o-cartela-din-Romania/

@CristiALF, este o capcana o astfel de gandire, primii afectati de un supra control vor fi tocmai cei care sunt in mod normal "compliant", ei isi pierd primii libertatile, iar "ceilalti" pe care-i vrei pedepsiti in mod normal sunt supravietuitori si vor gasi mijloace sa ocoleasca piedicile. Romanul are si o expresie cu cine "sapa groapa altuia"... @cristi511,Faptul ca esti de acord ca masina sa raporteze date despre ea, sau nu, este irelevant, nu stim ce face ea. Ca si la televizoarele cu Android de la anumite brand-uri, nu conteaza ce setezi tu, ele raporteaza, tot. Ne uitam la telefoanele Samsung cu bloatware-ul inclus, la modele chinezesti la care chiar si cu "custom ROM" firewall-ul tot raporteaza o comunicare cu IP-uri din Asia, pentru ca partea de raportare este incorporata in hardware. S-a scris o multime despre robotii aspirator care faceau foto/filme caselor si le urcau pe niste servere din Asia. Acum s-a ajuns la masini, mai mult, se impune o obligatie legala cu privire la raportarea datelor.

Salut! Da,eroarea era pe incalzitor

Salut Catalin.Este ok,s-a rezolvat problema cu erorile ?Multumesc

Da totul in parametrii

Da

Ai verificat bateria si alternatorul ?

Salutare. Am un b6 cbab,problema ar fi ca porneste aleatoriu ciudat,cateodata o ia sfert si cateodata o ia mai lung,am schimbat regulatorul de pe rampa ca am avut eroare,apoi am testat cu alt senzor de pe pompa de inalte,fara rezultat,bateria s a inlocuit,electromotorul dupa ce am schimbat carbunii masina pornea perfect dar dupa o saptamana a inceput iar sa o ia greu aleatoriu,cand porneste mai greu se si zdruncina putin,la rece injectoarele nu depasesc 0.70,am facut niste loguri mai demult si colegul @lupo zicea ca imi porneste cu presiune scazuta in rampa,dar nu stiu ce sa verific,ma gandeam sa fac proba cu o supapa de retur de la injectoare,apoi cu un sensor de pe rampa si in ultima faza sa scot injectoarele sa le verific,nu stiu ce ar putea avea de are momentele astea

Da si nu, depinde de foarte multi factori si pana unde se intinde controlul ala...

El nu are de alea ca ale noastre, stiu. Dar stiu ca de ex pe parking sensors la mine nu intra si nici nu vedea distantele pana sa nu modific asta in configuratie, dupa care ramane asa si le vede si in afisajul principal cand dau cu spatele imi afiseaza distantele. Mai retin si ca la unele modele de golf 4 benzina trebuie inclusiv in VCDS schimbat baud rate ca sa te conectezi la engine. Nu stiu daca si la asta, ca cine are R32 mk5 printre noi

Salutare ! A schimbat cineva acest incalzitor(cu tot cu senzor) pe Bosch ?Multumesc

Daca te face sa te simti mai bine poti sa ma injuri pe mine pentru asa zisele limitari pe care ti le impune o institutie fara fata, pe care nu o poti scuipa pe strada. Pe de alta parte, fiecare dintre noi suntem victimele alegerilor personale. Sunt de acord ca suprareglementarea este gresita sau ca anumite decizii afecteaza o minoritate pentru a (teoretic) avantaja o majoritate. Dar, ca acceptam sau nu, toti suntem parte a problemei. Asa ca ar fi mai util sa discutam constructiv si sa propunem solutii. Doar zic. Spre ex, si stiu ca nu e o parere populara, eu as propune urmatoarele: - impozit anual pentru vehiculele sub 2000 cc sa fie marite x3 sau x4. Exemplu personal --> as plati vreo 1000 ron pe an versus 250 acum - sub valoarea de 500 de lei a impozitului sa nu existe reduceri de tipul ( ai hibrid clasa x/electric, platesti x% din impozit); - eliminarea tututor exceptiilor de la impozitarea automobilelor cu mentirea a 2 categorii: vehicule de epoca si cauze medicale REALE!!! - obligativitatea ca parcul auto institutional "de strada" sa fie minim E5. Discutia e lunga si evident polarizanta. Revenind la topic, Introducerea fortata a BEV-urilor si in general a limitatilor Green Deal, prin legislatie restrictiva la pachet cu incentive-uri nerealiste sau suprataxare, din punctul meu de vedere a facut doar rau. Pe de o parte a pus pe butuci industria europeana, a scumpit serviciile "de baza" inutil si a distribuit fonduri prin programele de "Rabla" de la toata lumea catre (in general) cei cu venituri medii si mari. Ca doar cine isi ia un VW electric de 40-50k nu poate sa spuna ca e sarac sau ca o duce rau...

Asa cum zicea Creanga , nu stiu altii cum sunt , dar eu ... - nu mai am curaj sa investesc in tara asta pe termen lung - nu mai am curaj sa cumpar sau sa construiesc o casa in tara asta Deci de masini electrice sau nu , noi , scumpe , nici nu se pune problema Momentan poporul este ocupat sa umple magazinele , cosurile si targurile , cu ochii in telefoane Viitorul ii va lovi ca un baros pe majoritatea si oricat m-as pune eu la adapost nu am cum sa nu imi pese Pentru ca o tara saraca e o tara in care mi se va da in cap la fiecare colt de strada

Marius, el nu are HypeFis. Are Color MFA de la rus sau de la ucrainean. Nu stiu exact care si nu stiu daca poate modifica usor chestiile astea. La noi nici nu trebuie modificate alea ca se conecteaza automat pe 01 / 17/48/ etc

Pai da, si vine statul (UE) pe care nu-l intereseaza ca nu ai 120K euro sa iti iei electrica sa faci ce faceai inainte. Sau nu ai voie in oras cu X masina pt ca e sub Euro X, chiar daca nu ai transport in comun adecvat sau cu ce ajunge din afara orasului. Si aparent nu putem sta toti in oras, sa avem scoala langa si lucrul langa ca sa folosim mersul pe jos ... Pentru ca suntem toti la fel, nu? Sau daca nu suntem, are grija statul sa ne "uniformizeze" pe toti. Edit: dpdmdv piata/parcul auto ar trebui sa se actualizeze natural nu fortat. Si nu e problema, da-i bani romanului ca primul lucru pe care il face e sa isi ia masina mai noua. (exceptie cativa care tin cu dintii de Passat B5, Golf 4 , etc).